( PDF ) A modernidade de Porto Alegre: arquitetura e espaços urbanos plurifuncionais em área do 4º distrito

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FACULDADE DE FILOSOFIA E CIÊNCIAS HUMANAS

PROGRAMA DE PÓS GRADUAÇÃO EM HISTÓRIA

HISTÓRIA DAS SOCIEDADES HIBÉRICAS E AMERICANAS

LEILA NESRALLA MATTAR

A MODERNIDADE DE PORTO ALEGRE:

ARQUITETURA E ESPAÇOS URBANOS PLURIFUNCIONAIS

EM ÁREA DO 4º. DISTRITO.

Porto Alegre

Novembro de 2010.

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Dados Internacionais de

Catalogação na Publicação (CIP)

M435m Mattar, Leila Nesralla

A modernidade em Porto Alegre: arquitetura e espaços

urbanos plurifuncionais em área do 4o. distrito / Leila

Nesralla Mattar – Porto Alegre, 2010.

354 f.

Tese (Doutorado) – Faculdade de Filosofia e Ciências

Humanas, Pós-Graduação em História, PUCRS.

Orientador: Profª. Drª. Maria Lúcia Bastos Kern.

1. Urbanização - Porto Alegre. 2. Porto Alegre –

Descrições. 3. Porto Alegre – História. 4. Arquitetura –

Porto Alegre – História. I. Kern, Maria Lúcia Bastos. II.

Título.

CDD 981.651

Bibliotecário Responsável

Ginamara Lima Jacques Pinto

CRB 10/1204

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LEILA NESRALLA MATTAR

A MODERNIDADE DE PORTO ALEGRE:

ARQUITETURA E ESPAÇOS URBANOS PLURIFUNCIONAIS

EM ÁREA DO 4º. DISTRITO

Orientadora: Dra. Maria Lúcia Bastos Kern

Porto Alegre

2010

Ao Fernando e Felipe pelo constante apoio; a meu pai, que,

através de suas tantas histórias, me levou a olhar atentamente

este lado da cidade; memória de minha mãe.

AGRADECIMENTOS

À professora Maria Lúcia Bastos Kern, pela incansável orientação, incentivo

e amizade.

Aos professores do Curso de Pós- Graduação em História da PUCRS, pelo

privilégio do convívio e aprendizado. Aos membros da minha banca de qualificação,

professora Núncia Santoro de Constantino, pela atenção e disponibilidade na troca

de idéias e ao professor Charles Monteiro, por suas contribuições.

Ao amigo Renato Menegotto, pelo companheirismo e discussões

compartilhadas; às amigas Suzana Barboza e Silvia Corrêa, que tanto me ajudaram

em diversos momentos desta caminhada; à Raquel Lima por sua leitura crítica e

sugestões.

Aos colegas e amigos da FAU-PUCRS, Ana Cé, Beatriz Dorfman, Beatriz

Kother, Carlos Hübner, Cristiana Bersano, Flávio Gama, José C. Campos,Luiz

Aydos,Marcelo Martel, Maria Alice Dias,Maria Dalila Bohrer,Maria Regina Mattos,

Mario Ferreira, Nara Machado,Paulo Bicca, Paulo Bregatto,Paulo Cesa,Paulo Regal,

Rosana Solano, Renato Marques Fernandes e Silvio Rocha, pelas conversas,

indicações e amizade.

Ao professor Günter Weimer, pelos valiosos esclarecimentos e

disponibilização do seu acervo microfilmado, e a Associação do 4º. Distrito, pelo

acesso à documentações do seu acervo. À professora Célia Ferraz de Souza, que

disponibilizou o mapa original do loteamento da Cia. Territorial. À Aline Cicconeto de

Oliveira, pela inestimável colaboração na coleta de dados, a Gustavo Longaray, pela

ajuda na pesquisa dos microfilmes e a Carla Witt, no mapeamento das tipologias.

Ainda agradeço à Camilo Raabe, pela revisão do texto e palavras

carinhosas, à Cassio Raabe pela capa e aos estudantes Diego Flamia, Paula

Fontana e Ananda Oliveira pelos desenhos.

Enfim, aos meus familiares, que acompanharam a realização deste trabalho,

e com carinho apoiaram-me em todos os momentos, e a todos aqueles que, de uma

forma ou de outra,também colaboraram.

RESUMO

A presente tese enfoca a assimilação das transformações sociais, culturais e

arquitetônicas nos anos 1900 até 1950, em Porto Alegre, centrada nas adjacências

da rua Voluntários da Pátria. A proximidade entre moradia e trabalho, tendo como

atrativo a possibilidade de emprego no promissor distrito industrial da cidade, foi

fundamental para que se formasse neste local, uma comunidade de grande

diversidade associativa e étnica. A existência de uma variada gama de formas

ressaltava sua diversidade e expressava tipos de convivências baseadas em

conteúdos sociais diferentes; sua estrutura espacial, marcada pela

plurifuncionalidade, resultou em um núcleo onde a mescla conjugada à variedade

de usos caracterizou sua ocupação. Ao processo de urbanização e modernização da

área, seguiram-se gradativas alterações nos espaços das mordias, e ao modo de

viver junto às atividades produtivas, culturais e sociais que a formou.

Palavras-chave: Urbanização. Arquitetura. Modernidade.

ABSTRACT

The present work focuses the assimilation of the social, cultural, and

architectural transformation from 1900 to 1950, in Porto Alegre, on Voluntarios da

Pártria Street adjacencies. The proximity between the abode and the work, with the

attractive possibility of a job in the promissory industrial district of the city, has been

fundamental for the formation of a community with a great ethnical and associative

diversity in the present local. The existence of a broad field of forms highlights its

diversity and expresses the companionship manners based on distinct social

contents; its spatial structure, distinguished by its plurifunctionality, resulted a center

part where the mixture, associated to the variety of uses, characterized its

occupation. To the process of urbanization and modernization of the area followed

some gradual modifications in the abode spaces and in the way of living next to the

productive, cultural and social activities that formed it.

Keywords: Urbanization. Architecture. Modernity.

LISTA DE ILUSTRAÇÕES

Figura 1 - Aspecto de Porto Alegre, no final do século XIX- início do XX. ................ 39

Figura 2 - Mapa de Porto Alegre, de Alexandre Ahrons, de 1916, com indicação dos

distritos. ..................................................................................................................... 44

Figura 3 - Planta de Porto Alegre reproduzida por Clovis Silveira de Oliveira. O local

onde posteriormente seria o Caminho Novo, aparece com linha tracejada- ainda não

havia sido demarcado. .............................................................................................. 49

Figura 4 - Casas típicas do Caminho Novo, na primeira metade do século XIX. ...... 50

Figura 5 - Rua Voluntários da Pátria no final do século XIX. ..................................... 51

Figura 6 - Cartão postal de Porto Alegre, identificando a importância das atividades

comerciais da cidade no início do século XX, efetuadas a partir do Guaíba. ............ 52

Figura 7 - Antiga doca de cereais, após a descarga de diversas embarcações. ...... 54

Figura 8 - Cartão postal de 1908, mostrando os inúmeros trapiches que avançam

sobre o Guaíba. ......................................................................................................... 55

Figura 9 - Trapiche e depósito da firma Schwartz, Homrich & Cia., localizada na

Voluntários da Pátria nas proximidades da rua Ernesto Alves. ................................. 56

Figura 10 - Vista das imediações do edifício Ely, na esquina da Conceição com a

Voluntários da Pátria, antes da abertura da avenida Farrapos. Próximo a edificação

(ao fundo) evidenciam-se diversos elementos que caracterizam uma área rural...... 59

Figura 11 - Esquema da área atingida por infra-estrutura e canalizações de água,

esgoto e gás, em 1916, elaborado pela equipe do GEDURB, sob a coordenação da

professora Célia Ferraz de Souza. ............................................................................ 60

Figura 12 - Rua Voluntários da Pátria, construção do Cais,1911. ............................. 63

Figura 13 - Área aterrada a partir da Voluntários da Pátria, para instalações

portuárias, em imagem da década de 1950. ............................................................. 64

Figura 14 - Delimitação da área em estudo. Fonte: MAPA.BMP. Altura: 680 pixels.

Largura: 539 pixels. RGB. 1,04mb. ........................................................................... 70

Figura 15 - Planta de Porto Alegre (1772) reproduzida por Clovis Silveira de Oliveira.

.................................................................................................................................. 75

Figura 16 - Porto Alegre e seus caminhos. ............................................................... 76

Figura 17 - Planta de Porto Alegre, de 1888, por João Cândido Jacques. ................ 77

Figura 18 - Planta parcial de Porto Alegre, de 1896, por Alexandre Ahrons,

mostrando a área do 4º. Distrito. ............................................................................... 78

Figura 19 - Planta da Chácara dos herdeiros de Dona Margarida Teixeira de Paiva,

de 1877. .................................................................................................................... 80

Figura 20 - Planta de loteamento de Antonio Carlos Brandão, de 1892. .................. 81

Figura 21 - Planta de uma parte do loteamento da Companhia Territorial Porto

Alegrense, com a discriminação de diversos terrenos, com data estimada de 1895.

.................................................................................................................................. 82

Figura 22 - Planta da cidade de Porto Alegre, por Alexandre Ahrons, em 1916. ...... 84

Figura 23 - Linhas de bondes puxados a tração animal existentes em 1888 e linhas

de bondes elétricos e energia elétrica em 1916, elaborado pela equipe do GEDURB,

sob a coordenação da professora Célia Ferraz de Souza. ....................................... 86

Figura 24 - Comparação do crescimento da cidade de Porto Alegre entre 1888 e

1916, elaborado pela equipe do GEDURB, sob a coordenação da professora Célia

Ferraz de Souza. ....................................................................................................... 87

Figura 25 - Porto Alegre, nas primeiras décadas do século XX. ............................... 94

Figura 26 - Foto aérea da área, nas proximidades da Praça Pinheiro Machado,

aproximadamente nos anos 50. ................................................................................ 95

Figura 27 - Mapa do Município de Porto Alegre,sendo prefeito o Sr. Dr. José Loureiro

da Silva (1939-41). Ampliação da área do 4º. Distrito. .............................................. 98

Figura 28 - Foto aérea da área na década de 1950. ................................................. 99

Figura 29 - Foto aérea mostrando a avenida Farrapos, na década de 1950. ......... 100

Figura 30 - Aspectos da enchente de 1936 nas ruas Voluntários da Pátria,Conceição

e Parque. ................................................................................................................. 101

Figura 31 - Gabarito da avenida Minas Gerais. ....................................................... 106

Figura 32 - Trechos da avenida Minas Gerais, atingido pela abertura da Farrapos.

................................................................................................................................ 106

Figura 33 - Planta baixa do projeto para o Bairro Industrial na Várzea do Gravataí.

................................................................................................................................ 107

Figura 34 - Planta baixa do Projeto do Parque Náutico. ......................................... 109

Figura 35 - Sede para o clube Veleiros do Sul. ....................................................... 110

Figura 36 - Planta mostrando a área de contribuição e a zona plana do lado norte da

cidade. ..................................................................................................................... 111

Figura 37 - Foto atual da primeira sede da Berta, na Voluntários da Pátria. ........... 115

Figura 38 - Trecho da Voluntários no início do século XX, onde percebe-se as

atividades de estaleiros junto ao Guaíba. ............................................................... 116

Figura 39 - Aspecto da rua Voluntários da Pátria, em 1922, nas proximidades do

Moinho Rio-grandesnse. Visualiza-se também, os trilhos do trem, do bonde e do

lado do Guaíba, os depósitos . ................................................................................ 117

Figura 40 - Fábrica de Cerveja Ritter, localizada na Voluntários da Pátria. ............ 118

Figura 41 - Foto atual da Cia. Fiação e Tecidos Porto-alegrense(FIATECI) ........... 119

Figura 42 - Foto atual da edificação que sediou a Cia. Fabril, na Voluntários da

Pátria, nas proximidades da João Inácio, em 1922. ................................................ 120

Figura 43 - Fábrica de pregos Pontas de Paris em 1922, de Hugo Gerdau. ........... 122

Figura 44 - Foto atual da sede da Fábrica de Móveis Vergados de Walter Gerdau.

................................................................................................................................ 123

Figura 45 - Imagem do antigo conjunto de edificações da fábrica Wallig,

contrastando com a degradação das fachadas atuais. ........................................... 124

Figura 46 - Interior da fábrica de vidros Navegantes, onde aparece aspectos da

seção de pintura. ..................................................................................................... 125

Figura 47 - Sede do Moinho Rio-Grandense, na Voluntários da Pátria esquina com

Moura Azevedo em 1916. ....................................................................................... 126

Figura 48 - Moinho Kessler e Vasconcelos e o carregamento de arroz para Buenos

Aires, através do trapiche da firma. ......................................................................... 126

Figura 49 - Foto atual do Moinho Chaves, localizado na esquina da Voluntários da

Pátria com Ernesto Fontoura. .................................................................................. 127

Figura 50 - Imagem do conjunto das fábricas Renner em 1922, e a moderna

edificação, projetada pelo arquiteto Egon Weindörfer, na década de 1930, na rua

Frederico Mentz. ..................................................................................................... 128

Figura 51 - Ampliação da fábrica de chocolates Neugebauer, na década de 1940, e a

edificação atual. ...................................................................................................... 129

Figura 52 - Conjunto de armazéns da Voluntários da Pátria, nas proximidades da

Ernesto Alves, atualmente....................................................................................... 131

Figura 53 - Projetos microfilmados da Prefeitura de Porto Alegre, de cortiços na rua

da Praia em 1897 e de „estrebaria‟ na rua Cristóvão Colombo. .............................. 135

Figura 54 - Vila operária Maria Zélia em 1919. ....................................................... 140

Figura 55 - Foto atual da antiga vila operária da FIATECI( avenida Fábrica, atual rua

Guido Mondin, rua São Paulo e rua Polônia). ......................................................... 142

Figura 56 - Foto de antigos sobrados da rua do Parque, atualmente. .................... 152

Figura 57 - Amostragem de algumas ocupações da área, baseada na planta da

cidade de 1939-41. .................................................................................................. 155

Figura 58 - Conjunto de casas em fita da rua do Parque. ....................................... 161

Figura 59 - Proc. 560/1919. ..................................................................................... 165

Figura 60 - Proc. 11/1908. ....................................................................................... 166

Figura 61 - Proc. 186/1910. ..................................................................................... 167

Figura 62 - Filme 040_13483/1929. ........................................................................ 168

Figura 63 - Foto atual do conjunto de casas da Conde de Porto Alegre. ................ 169

Figura 64 - Proc. 312/1912. ..................................................................................... 170

Figura 65 - Gráfico do número de projetos encaminhados para aprovação na

prefeitura de Porto Alegre. ...................................................................................... 171

Figura 66 - Filme 022_1080-1925. .......................................................................... 172

Figura 67 - Foto atual da edificação da Voluntários da Pátria esquina com Álvaro

Chaves. ................................................................................................................... 173

Figura 68 - Filme 022_1263/1925. .......................................................................... 174

Figura 69 - Foto atual da edificação da Moura Azevedo, visivelmente alterada. .... 175

Figura 70 - Proc. 5660/1933. ................................................................................... 176

Figura 71 - Foto atual do conjunto da rua Paraíba. ................................................. 176

Figura 72 - Filme 034_6708/1928. .......................................................................... 178

Figura 73 - Filme 053_19270/1932. ........................................................................ 179

Figura 74 - Filme 082_16092/1939. ........................................................................ 181

Figura 75 - Casa térrea da rua Moura Azevedo por ocasião da enchente de 1937.

................................................................................................................................ 182

Figura 76 - Filme 001_386 - 1983. .......................................................................... 185

Figura 77 - Filme 012_892 - 1913. .......................................................................... 187

Figura 78 - Filme 014_726 - 1915. .......................................................................... 189

Figura 79 - Filme 014_735 - 1915. .......................................................................... 189

Figura 80 - Filme 016_524 - 1919. .......................................................................... 190

Figura 81 - Filme 015_359 - 1917. .......................................................................... 192

Figura 82 - Proc. 555/1929. ..................................................................................... 193

Figura 83 - Filme 020_376 - 1924. .......................................................................... 194

Figura 84 - Filme 022_0231 - 1925. ........................................................................ 195

Figura 85 - Filme 029_5778 - 1927. ........................................................................ 196

Figura 86 - Filme 011_237 - 1913. .......................................................................... 201

Figura 87 - Foto atual da residência na avenida Pátria, 245. .................................. 202

Figura 88 - Filme 012_1012 - 1913. ........................................................................ 202

Figura 89 - Filme 040_9224 - 1930. ........................................................................ 204

Figura 90 - Filme 020_1121 - 1923. ........................................................................ 206

Figura 91 - Filme 022_0062 - 1925. ........................................................................ 207

Figura 92 - Filme 021_912 - 1924. .......................................................................... 208

Figura 93 - Proc. 5172/1929. ................................................................................... 209

Figura 94 - Filme 69_8913 - 1936. .......................................................................... 211

Figura 95 - Filme 017_620 - 1921. .......................................................................... 213

Figura 96 - Foto atual da residência da avenida Brasil. .......................................... 213

Figura 97 - Filme 021_540 - 1924. .......................................................................... 215

Figura 98 - Filme 023_2633 - 1925. ........................................................................ 215

Figura 99 - Sobrado na avenida Presidente Roosevelt. .......................................... 216

Figura 100 - Proc. 1054/1913. ................................................................................. 218

Figura 101 - Foto atual da Casa Fortunati Travi, situada na rua Álvaro Chaves. .... 219

Figura 102 - Proc. 723/1915. ................................................................................... 220

Figura 103 - Proc. 6719/1929. ................................................................................. 221

Figura 104 - Foto atual do sobrado da Conde de Porto Alegre esquina Quintino

Bandeira. ................................................................................................................. 222

Figura 105 - Proc. 674/1921. ................................................................................... 223

Figura 106 - Proc. 765/1925. ................................................................................... 224

Figura 107 - Proc. 308/1926. ................................................................................... 226

Figura 108 - Evolução do mercado imobiliário de Porto Alegre entre 1892 e 1956. 227

Figura 109 - Filme 11_324/1929. ............................................................................ 227

Figura 110 - Proc. 9412/1930. ................................................................................. 228

Figura 111 - Proc. 099/1913. ................................................................................... 231

Figura 112 - Proc. 416/1916. ................................................................................... 231

Figura 113 - Fachada do prédio da fábrida de bebidas Fischel, localizada na

Voluntários quase esquina com Comendador Azevedo.O prédio da esquina, em

primeiro plano, era a residência da família Fischel. ................................................ 232

Figura 114 - Foto atual da residência de A. J. Renner. ........................................... 233

Figura 115 - Residência na rua Comendador Azevedo, ao lado de fábrica. ........... 234

Figura 116 - Filme 18_715/1936. ............................................................................ 237

Figura 117 - Foto atual da edificação da Álvaro Chaves. ........................................ 238

Figura 118 - Proc. 9954/1938. ................................................................................. 238

Figura 119 - Filme 14_672/1939. ............................................................................ 239

Figura 120 - Filme 46_991/1951. ............................................................................ 240

Figura 121 - Proc. 898/1952. ................................................................................... 241

Figura 122 - Filme 43_11464/1930. ........................................................................ 243

Figura 123 - Aquarela do Escritório de Theo Wiederspahn, referente ao projeto dos

sobrados geminados de Maria Emília Dilllemburg. ................................................. 243

Figura 124 - Foto atual dos sobrados geminados da avenida Pátria, visivelmente

alterados no pavimento inferior. .............................................................................. 244

Figura 125 - Foto atual dos sobrados geminados da rua Álvaro Chaves. ............... 245

Figura 126 - Conjunto de edifícios da avenida Farrapos. ........................................ 246

Figura 127 - Demolições para a implantação da avenida Farrapos, nos trechos entre

Ernesto Alves e Garibaldi. ....................................................................................... 251

Figura 128 - Filme 092_09257/1941. ...................................................................... 256

Figura 129 - Filme 092_11209/1941. ...................................................................... 258

Figura 130 - Foto atual do edifício Tamoio, atualmente Marajoara. Percebem-se

diversas alterações, inclusive o acréscimo de um pavimento. ................................ 258

Figura 131 - Filme 250_46004/1952. ...................................................................... 259

Figura 132 - Foto atual do edifício De Conto. .......................................................... 260

Figura 133 - Filme 223_33894/1951. ...................................................................... 261

Figura 134 - Foto atual da edificação da esquina da Maranhão com Farrapos. ..... 261

Figura 135 - Filme 240_22674/1952. ...................................................................... 263

Figura 136 - Foto da avenida Presidente Roosevelt, onde aparece o edifício do

Banco do Estado do Rio Grande do Sul, no final da década de 1950. .................... 263

Figura 137 - Fotografia aérea mostrando as edificações mais altas na avenida

Farrapos e Presidente Roosevelt, na década de 1960. .......................................... 264

Figura 138 - Fotografia aérea da década de 1960. ................................................. 265

Figura 139 - Amostragem da inserção de alguns edifícios, na área em estudo,

baseada na planta da cidade de Porto Alegre de 1987. .......................................... 268

Figura 140 - Antiga avenida Eduardo nas primeiras décadas do século XX. .......... 269

Figura 141 - Filme 014_300 - 1916. ........................................................................ 275

Figura 142 - Filme 020_1119/1923. ........................................................................ 277

Figura 143 - Fotografia atual da Igreja Evangélica Navegantes, hoje Igreja da Paz,

situada na avenida Sertório. .................................................................................... 277

Figura 144 - Filme 040_14319 - 1929. .................................................................... 278

Figura 145 - Fotografia atual da Igreja Luterana de Cristo, localizada na avenida

Presidente Roosevelt esquina com Pátria. .............................................................. 279

Figura 146 - Fotografia atual da Igreja Metodista Institucional, situada na avenida

Presidente Roosevelt esquina com Guido Mondin. ................................................. 280

Figura 147 - Fotografia atual da Escola 1º. de Maio, localizada na avenida

Presidente Roosevelt. ............................................................................................. 281

Figura 148 - Filme 029_5738/1927. ........................................................................ 282

Figura 149 - Fotografia atual da igreja Nossa Senhora de Monte Claro, situada na

avenida Presidente Roosevelt. ................................................................................ 283

Figura 150 - Fotografia atual da Igreja Nossa Senhora dos Navegantes, na avenida

Sertório. ................................................................................................................... 284

Figura 151 - Filme 022_1833/1925. ........................................................................ 284

Figura 152 - Fotografia do pátio da antiga Igreja São Geraldo, na avenida São

Pedro, na década de 1940. ..................................................................................... 285

Figura 153 - Igreja São Geraldo, situada na avenida Farrapos. Projeto do arquiteto

Vitorino Zani e foto atual. ........................................................................................ 285

Figura 154 - Fotografia atual da Creche Nossa Senhora dos Navegantes, situada na

avenida Sertório. ..................................................................................................... 287

Figura 155 - Fotografia atual do prédio do Cine Teatro Navegantes, na avenida Cairú

esquina Rio Grande. ............................................................................................... 289

Figura 156 - Fotografia de 1944, a partir da avenida São Pedro, por ocasião do

incêndio do cinema Talia. ........................................................................................ 290

Figura 157 - Filme 107_3620/1944. ........................................................................ 291

Figura 158 - Fotografia da avenida Presidente Roosevelt, mostrando o Cine Tália no

final da década de 1940. ......................................................................................... 291

Figura 159 - Filme 021_901/1924. .......................................................................... 292

Figura 160 - Fotografia da avenida Presidente Roosevelt, mostrando do seu lado

direito, a sociedade Gondoleiros, no final da década de 1940. ............................... 293

Figura 161 - Fotografia atual da sede da Sociedade Gondoleiros, na avenida

Presidente Roosevelt. ............................................................................................. 294

Figura 162 - Fachada principal do projeto original (1952),da Sede da Sociedade

Polônia na avenida São Pedro. ............................................................................... 295

Figura 163 - Fotografia atual da sede da Sociedade Ginástica Navegantes São João,

na avenida Presidente Roosevelt. ........................................................................... 296

Figura 164 - Fotografia aérea mostrando as avenidas Farrapos e Presidente

Roosevelt e o parque esportivo da Sociedade Ginástica Navegantes São João, onde

ficava o clube de futebol Renner, na década de 1950. ........................................... 297

Figura 165 - Clube de Regatas Almirante Tamandaré. Fotografia de 1916, de Theo

Wiederspahn, autor do projeto e da construção. ..................................................... 299

Figura 166 - Fotografia de um grupo de amigos, na década de 1940, junto ao

Guaíba. ................................................................................................................... 299

Figura 167 - Fotografia da Voluntários da Pátria esquina com Sertório, antes da

construção da ponte, onde se evidencia diversas embarcações e a relação de

proximidade, então existente entre o Guaíba e o bairro. ......................................... 300

Figura 168 - Fotografia de um desfile de bandas, na Presidente Roosevelt, na

década de 1970. ...................................................................................................... 303

Figura 169 - Fotografia do desfile da mocidade, na Presidente Roosevelt, na década

de 1970. .................................................................................................................. 303

Figura 170 - Imagem da Festa de Navegantes em 1930, com a tradicional procissão

fluvial. ...................................................................................................................... 304

Figura 171 - Rua do Parque, tradicional via residencial, com significativa variedade

de fachadas. A sucessão de construções corridas estabelecem um continuum

espacial. .................................................................................................................. 307

Figura 172 - Antiga fábrica Wallig. .......................................................................... 310

Figura 173 - Vista aérea da Travessia Getúlio Vargas. Através da foto da década de

1960, percebe-se a faixa de aterro a partir da Voluntários da Pátria, onde

posteriormente seria definido o dique da avenida Castelo Branco. ......................... 311

Figura 174 - Foto atual da Travessia Getúlio Vargas junto a avenida Sertório e antiga

Praça Navegantes. .................................................................................................. 312

Figura 175 - Trecho atual da rua Almirante Barroso. Antiga fábrica Wallig, encontra-

se em ruínas. ........................................................................................................... 314

Figura 176 - Fotografia atual de casas de operários vazias e em ruínas na rua Rio

Grande. ................................................................................................................... 315

Figura 177 - Vista aérea da área aterrada, a partir da rua Voluntários da Pátria, na

década de 1950. ...................................................................................................... 316

Figura 178 - Trecho atual da Voluntários da Pátria, nas proximidades da Estação

Rodoviária, onde antigas edificações residenciais, de armazéns e depósitos hoje

estão decadentes. ................................................................................................... 317

Figura 179 - Área decadente da rua Conselheiro Travassos. ................................. 318

Figura 180 - Fotografia de antiga prédio fabril na Ernesto Fontoura esquina com São

Paulo. ...................................................................................................................... 318

Figura 181 - Trecho atual da rua do Parque. Antigas residências encontram-se

vazias ou em ruínas. ............................................................................................... 319

Figura 182 - Vista do bairro fabril. ........................................................................... 321

SUMÁRIO

1 INTRODUÇÃO ................................................................................................ 17

1.1 JUSTIFICATIVAS ........................................................................................... 17

1.2 CONTRIBUIÇÕES PARA O TEMA ................................................................ 21

1.3 DELIMITAÇÕES DO PROBLEMA .................................................................. 28

1.4 OBJETIVOS E METODOLOGIA ..................................................................... 30

1.5 PRESSUPOSTOS INICIAIS E ORGANIZAÇÃO DOS CAPÍTULOS .............. 34

2 UM LUGAR ..................................................................................................... 38

2.1 INTRODUÇÃO ................................................................................................ 38

2.2 AS MARGENS: UM SUBÚRBIO DE PORTO ALEGRE.................................. 43

3 UM FRAGMENTO ........................................................................................... 68

3.1 INTRODUÇÃO ................................................................................................ 68

3.2 CHÁCARAS E LOTEAMENTOS .................................................................... 74

4 AMBÍGUO & CONTRASTANTE ..................................................................... 91

4.1 INTRODUÇÃO ................................................................................................ 91

4.2 ORDENAÇÃO UTÓPICA .............................................................................. 102

4.3 O PROGRESSISTA SETOR INDUSTRIAL .................................................. 113

4.4 A QUESTÃO DA MORADIA ......................................................................... 134

5 HETEROGÊNEO ........................................................................................... 156

5.1 INTRODUÇÃO .............................................................................................. 156

5.2 CASAS EM FITA .......................................................................................... 161

5.3 CASAS TÉRREAS ........................................................................................ 182

5.3.1 Casas Térreas Isoladas .............................................................................. 183

5.3.2 Casas térreas geminadas ........................................................................... 212

5.4 SOBRADOS E CASAS MAIORES ............................................................... 216

5.5 EDIFÍCIOS .................................................................................................... 246

6 SINGULAR .................................................................................................... 269

6.1 INTRODUÇÃO .............................................................................................. 269

6.2 OUTROS USOS E SOCIABILIDADES ......................................................... 273

7 PLURAL ........................................................................................................ 305

7.1 INTRODUÇÃO .............................................................................................. 305

7.2 PERMANÊNCIAS E TRANSFORMAÇÕES .................................................. 310

7.3 A CONSTRUÇÃO DE UMA MODERNIDADE PERIFÉRICA ........................ 321

REFERÊNCIAS ....................................................................................................... 331

1 INTRODUÇÃO

É por nos afastarmos cada vez mais da nossa história que somos tão

ávidos dos signos passados, não para os ressuscitarmos, mas para

preenchermos o espaço vazio da nossa memória.

As cidades são a memória da cultura. Ou, mais precisamente, são os

símbolos históricos da cultura que leva seu nome: civilização, a ordem e o

acúmulo de experiências que as biografias das cidades percorrem.

1.1 JUSTIFICATIVAS

Escrever sobre a cidade de Porto Alegre no período da sua industrialização

consiste em reunir fragmentos de múltiplos espaços que, por vezes, constituem

realidades que se confrontam. De um lado, o centro, onde a metrópole luminosa dos

altos edifícios mostrava a sublimação do aço e do cimento, bem como o centro do

poder e do conhecimento. De outro lado, o bairro dos operários, o desenvolvimento

técnico-industrial e os seres humanos que ali residiam.

A expansão industrial da cidade, no início e na primeira metade do século

XX, foi acompanhada por um acelerado processo de desenvolvimento e, por

conseguinte, um grande aumento populacional. O perfil da sociedade porto-

alegrense dessa época seria conduzido pelas transformações que os avanços

tecnológicos haveriam de propiciar: nos meios de transporte, nas novas

máquinas,na produção em série, na urbanização, na arquitetura e nas vivências

sociais.

Nesse contexto, diversas foram as formas de ocupação do espaço urbano

da capital, no qual, aqui, queremos analisar os ambientes dos bairros Navegantes,

São Geraldo e Floresta, redutos das primeiras instalações industriais, especialmente

impulsionadas nos últimos anos do século XIX. Como será abordado

BAUDRILLARD, Jean. A ilusão do fim. Lisboa: Terramar, 1992. p. 112.

SUBIRATS, Eduardo. A flor e o cristal.Ensaios sobre arte e arquitetura modernas. São

Paulo:Nobel,1988. p. 137.

Em alusão ao filme Metrópolis e as "duas cidades confrontadas” referidas por Subirats. Ibid, p.120.

posteriormente, na primeira metade do século XX, esses bairros atraíram um

contingente populacional em busca de trabalho nas fábricas, formado, em grande

parte, por imigrantes: primeiramente alemães e depois outras etnias foram reunidas,

como italianos, poloneses, judeus, árabes, etc.

A concentração de trabalhadores e a usual proximidade entre moradia e

trabalho gerou um lugar miscigenado, não somente nos seus aspectos humanos,

isto é, nos relativos à população e suas formas de sociabilidade, mas também no

físico, através do desenvolvimento de várias tipologias arquitetônicas.

A noção de bairro, que será desenvolvida adiante, pressupõe questões de

identidade e peculiaridades de microcosmos, mas que, ao mesmo tempo, são partes

da dimensão mais abrangente que constitui o contexto da cidade. Sua configuração

urbana e funções envolvem aspectos de ordem social, o que permite mostrar

diversas leituras que buscam os estudos de relações espaciais e sociais de

determinada comunidade.

A produção arquitetônica dos subúrbios da cidade e suas formas de morar

são especialmente importantes por constituírem, em grande parte, exemplares

pertencentes a um período de experimentações de diversas tendências

modernizantes, cujo estudo ainda não é devidamente valorizado já que, em geral, só

se reconhece a sua condição de transitoriedade entre o ecletismo e a arquitetura

moderna.

Em Porto Alegre, na paisagem de prósperos armazéns atacadistas e

fábricas, inseriam-se casas, sobrados e outros usos que integraram o quadro

diverso que constituía o lugar. Desde o início do século XX, sua importância

aumentou, à medida em que foi cenário de importantes transformações sociais e

econômicas da cidade que se industrializava e de uma sociedade que almejava

modernizar-se. No contexto geral da capital, adquiriu uma identidade própria, que o

diferenciava de outras áreas:

São João-Navegantes nasceu proletário, um galardão a lembrar na

exaltação da efervescência vital que sempre teve. Seu amanhecer, fosse

sob a cerração densa da invernia, fosse no prenúncio de dias ensolarados,

era sempre uma sinfonia. O apito das fábricas e o matracar dos tamancos

davam-lhe o tônus distintivo do resto da cidade.

A opção pelo distrito industrial da cidade deve-se, em grande parte, à sua

conformação espacial atual, ou seja, a imagem que hoje nos é revelada através das

formas antigas e de uma área decadente. A nós, interessam as questões referentes

às relações espaciais e sociais desse local, sua formação e transformação, a sua

complexa e rica estrutura funcional e social, os símbolos e signos que se

cristalizaram através das formas e que tornaram este lugar uma reserva da memória

da cidade.

O estudo iniciado na dissertação de mestrado sobre a rua Voluntários da

Pátria no recorte temporal de 1900 até 1930,

suscitou abordagens mais ampliadas.

O espírito de descoberta e de valorização desta memória, a importância histórica e

estética do patrimônio histórico e das ideias arquitetônicas que antecederam a

difusão do movimento modernista, exemplos de espaços urbanos dos bairros,

apropriados pela população e ausentes dos nossos livros de arquitetura, sua

proteção e reconhecimento, constituem outras motivações para a presente tese.

No entanto, a quebra de preconceitos e estigmas são fundamentais para que

as diversas manifestações dessa arquitetura edificada possam contribuir para uma

maior compreensão da formação, evolução, organização e vivências do bairro

industrial da cidade e que, assim, venha a ter o devido reconhecimento. De um

modo geral, percebe-se um certo desinteresse por parte dos habitantes da cidade

por esses exemplares, bem como pelos ambientes urbanos desses bairros, que

foram tão importantes na sua formação histórica. E como diz Perrot:

Por muito tempo as condições de moradia das classes sofredoras foram

deixadas de lado pelos especialistas em história social, que se contentam, a

respeito, com qualificativos frequentemente relativos apenas à estética. 6

Assim, por não haver um consenso sobre a importância e representatividade

dessas construções, no decorrer dos últimos anos, várias delas vêm sofrendo

MONDIN, Guido. Burgo sem água. (reminiscências do 4º. Distrito).Porto Alegre: Feplam, 1987,

p.17,18.

MATTAR, Leila Nesralla. Porto Alegre: Voluntários da Pátria e a experiência da rua

plurifuncional(1900-1930).Porto Alegre,2001.Dissertação de Mestrado em História,PUCRS.

PERROT,Michelle. “Maneiras de Morar”.In: PERROT,Michelle(org.). História da Vida Privada.Da

Revolução à Primeira Guerra.São Paulo:Cia das Letras,1991,v.4, p. 356.

transformações e muitas foram demolidas antes mesmo de serem estudadas. Esse

descaso pode ser atribuído à aparente singeleza, despojamento dos detalhes

construtivos e falta de monumentalidade, se comparadas às edificações de

linguagem historicista, ou mesmo ao fato de que diversos são os exemplares

projetados e construídos por profissionais sem formação acadêmica, o que vem

acarretando a devastação e descaracterização desse patrimônio.

Apesar dos problemas assinalados, a produção menos intelectualizada, mas

de qualidade construtiva e urbana, gerou identidade peculiar a esses lugares.

Atualmente, a descaracterização e o abandono em que se encontram muitos dos

seus conjuntos, são um alerta para a necessidade de manutenção de um passado

que clama por recuperação.

Por fim, surpreende, a quem trabalha e estuda arquitetura e urbanismo, o

sucesso de determinados espaços e as razões que levam moradores que passaram

uma série de dificuldades pessoais e estruturais, a atribuírem tanta distinção ao seu

bairro. Suas peculiares características e acontecimentos são sempre tão presentes

nas lembranças dos antigos habitantes do chamado 4º. Distrito, acometidos de um

entusiasmo envolvente ao falar da sua história. Mondin refere-se à “alma” do bairro,

como aquela parte do espaço que o progresso não consegue destruir nem apagar:

“é apenas a alma de um arrabalde que a transformação urbana compactou, embora

não conseguiu sepultar.”

A partir das considerações efetuadas, concluímos lembrando que é

necessário olhar a cidade sob um ponto de vista mais plural e menos linear. A

procura de outros significados para os espaços não narrados nas histórias

instituídas, constituem-se em novos horizontes historiográficos. Esses não serão

vistos como cenários permanentes e estanques, mas como objetos que provindo do

passado, e depositários das experiências silenciosas da memória, têm sua reflexão

feita no presente.

Para tanto, tornou-se imprescindível uma revisão bibliográfica de cunho

geral, que, preliminarmente, dedicou-se às inquietantes e variadas manifestações

MONDIN,1987,op.cit.,p.156.

arquitetônicas, entre elas o Art Déco, que se expandiu, principalmente, a partir dos

anos vinte do século passado.

1.2 CONTRIBUIÇÕES PARA O TEMA

O levantamento da literatura existente sobre o tema iniciou por obras que

interpretam o pensamento arquitetônico e as diversas contribuições à gênese da

modernidade. Alguns autores, como Conde & Almada, aceitam a interpretação de

que o Art Déco foi :

(...)uma das derradeiras manifestações do Ecletismo, ao mesmo tempo em

que se constituiu como uma das primeiras expressões do Modernismo, daí

seu caráter ambíguo(....).Em vez de ruptura, houve mutação lenta e

imperceptível, produzida por protagonistas até hoje quase anônimos.

Outras abordagens são importantes, como as de Bayer e também de Hillier

que exploraram as diversas manifestações artísticas do Art Déco, na França e nos

EUA. Neste país, Cerwinske

focalizou o seu desenvolvimento em Miami Beach

antigo.

O Art Déco na América Latina foi amplamente interpretado, em 1997, em

seminário no Rio de Janeiro.

Jorge Ramos

e Roberto Segre

, também

colaboraram com publicações sobre o assunto. Destacam-se, no Uruguai, as obras

CONDE,Luiz Paulo Fernandez; ALMADA, M. “Introdução”. In: CZAJKOWSKI,Jorge(org.) Prefeitura

Municipal.Guia da Arquitetura Art Déco no Rio de Janeiro.Rio de Janeiro: Prefeitura da Cidade do

Rio de Janeiro/Secretaria Municipal de Urbanismo,1996, p.14.

BAYER,Patrícia. Art Deco Architecture.London :Tames & Hudson, 1992.

HILIER,Bevis & ESCRITT,Stephen.Art Deco Style.London: Phaidon,2000.

CERWINSKE,Laura.Tropical Deco: The Architecture and Design of Old Miami Beach.New York:

Rizzoli, 2 a. ed., 2003,95p.

Art Déco na América Latina-1 º Seminário Internacional.Rio de Janeiro:Prefeitura da Cidade do

Rio de Janeiro/Secretaria Municipal de Urbanismo/Centro de Arquitetura e Urbanismo;PUC-RJ,1997.

RAMOS,Jorge”Buenos Aires Déco: a outra modernidade” In: Art Déco na América Latina- l

ºSeminário Internacional.Rio de Janeiro: Prefeitura da cidade do Rio de Janeiro/Secretaria

Municipal de Urbanismo?Centro de Arquitetura e Urbanismo; PUCRJ, 1997,233p.

SEGRE,Roberto. América Latina, fim de milênio: raízes e perspectivas de sua arquitetura. São

Paulo:Studio Nobel,1991.

de Arana

e de Margenat, que consideraram a arquitetura produzida neste período

um projeto gradual e pragmático, sem rupturas bruscas, o que justificou sua grande

difusão e aceitação social nos bairros de Montevidéu.

No Brasil, foi elaborado extensivo trabalho sobre o assunto por Unes,

Goiânia e no Rio de Janeiro, através do Guia da Arquitetura Art Déco da cidade

Conde, pesquisou sobre a arquitetura carioca desta época, motivado pela percepção

de que diversos espaços urbanos e conjuntos edificados, situados em

Copacabana,

possuíam grande qualidade ambiental e não tinham sido ainda

catalogados pela historiografia oficial.

Nessa linha de investigação, de uma produção de grande identificação com

a população, mas distantes dos compêndios e da crítica especializada, insere-se o

texto de Oliveira e Dias

que abordou a presença do Art Déco na arquitetura do

subúrbio carioca .

Outros autores fizeram uma análise ampliada do enfoque modernista, como

Hugo Segawa

, que denominou de Modernidade Pragmática (1922-1943) a uma

arquitetura fora dos manuais, sendo o Art Déco uma modalidade que serviu de

suporte formal para diversas tipologias que surgiram a partir dos anos de 1930. No

ARANA,Mariano;GARABELLI,Lorenzo.Arquitectura Renovadora em Montevideo 1915-

1940:reflexiones sobre um período fecundo de la arquitectura en el

Uruguay.Montevidéu:Fundación de Cultura Universitaria,1995.

ARANA,Mariano.Guia Art Déco :Montevideo.Montevideo:Editorial dos Puntos,1999.

MARGENAT, Juan Pedro.Arquitectura Art Déco em Montevideo(1925-1950):cuando no todas

lãs catedrales eran blancas.Montevidéu: Editorial Dardo Sanzberro,2000.

MARGENAT, Juan Pedro.Barcos de Ladrillo.Arquitectura de Referentes Náuticos em Uruguay (1930-

1950) Montevidéu: Editorial Dardo Sanzberro,2001.

UNES, Wolney. Identidade Art Déco de Goiânia. Goiânia: Ateliê Editorial,2001.

CZAJKOWSKI,Jorge(org.) Prefeitura Municipal.Guia da Arquitetura Art Déco no Rio de

Janeiro.Rio de Janeiro: Prefeitura da Cidade do Rio de Janeiro/Secretaria Municipal de

Urbanismo,1996.

CONDE,LUIZ Paulo Fernadez.”Protomodernismo em Copacabana.”.Revista Au,São Paulo,n

º16,p.68-75 ,1987.

OLIVEIRA,Luciana de Lima & DIAS,Paulo Renato Ramos.”A presença do Art Déco na Arquitetura

do Subúrbio Carioca.” In: Art Déco na América Latina- l ºSeminário Internacional.Rio de Janeiro:

Prefeitura da cidade do Rio de Janeiro/Secretaria Municipal de Urbanismo?Centro de Arquitetura e

Urbanismo; PUCRJ, 1997,233p.

SEGAWA,Hugo.Arquiteturas no Brasil 1900-1990.São Paulo:Edusp,2002.

SEGAWA,Hugo.” Modernidade pragmática: uma arquitetura dos anos 1920/40 fora dos manuais.”

Revista Projeto, São Paulo, n º 191,p.73-84, novembro 1995.

mesmo enfoque, Andrade

relacionou as diversas influências do período

modernista, como uma arquitetura de conciliação.

Alguns textos fizeram revisões acerca dos mecanismos de produção das

cidades nessas décadas, destacando-se o de Fernando Diez

que apontou a

grande qualidade do urbanismo do período Art Déco em Buenos Aires em

contraposição às realizações mais recentes.

Em Porto Alegre, Brugalli

desenvolveu uma dissertação de mestrado sobre

as edificações do final dos anos 20 até meados da década de 40 do século passado

e avaliou as tipologias mais representativas, localizadas no centro e avenida

Farrapos. Anteriormente, Mahfuz

havia abordado as manifestações desta

arquitetura na mesma avenida, destacando a grande qualidade da sua unidade de

conjunto. Simone Ruschel,

em dissertação de mestrado, focalizou o tema da

modernidade nessa radial, inaugurada em 1940, analisando algumas de suas obras

deste período.

Considerando-se a importância da Exposição Farroupilha como um

momento de grande divulgação de novas tendências arquitetônicas, alguns estudos

tiveram como foco o presente evento. Além das referências de Segawa

e Canez,

Nara Machado

evidenciou o espaço da exposição e suas possíveis vinculações

com as ideologias regionais dominantes. O texto de Frota, além das questões da

ANDRADE,Paulo Raposo. “Uma Outra Cultura da Modernidade”.Revista AU,São Paulo,N

º.51,p.73-77,1993/94

DIEZ,Fernando.”Urbanismo:Abstracción y delito”.Revista Summa, Buenos Aires nº 21,p.90-

93,1996/97.

BRUGALLI,Ana Paola.Art Déco e as manifestações na arquitetura de Porto Alegre.Porto

Alegre,2003.Dissertação de Mestrado,PROPAR,UFRGS.

MAHFUZ, Edson.”Influências do Art Déco na Arquitetura Gaúcha”.In: Art Déco na América Latina-

l ºSeminário Internacional.Rio de Janeiro: Prefeitura da cidade do Rio de Janeiro/Secretaria

Municipal de Urbanismo?Centro de Arquitetura e Urbanismo; PUCRJ, 1997,233p.

RUSCHEL,Simone. A Modernidade na Av. Farrapos.Porto Alegre, 2004.Dissertação de

Mestrado,PROAR/FAU-UFRGS .

dissertação pelo PROPAR/ UFRGS, cujo título será: A Modernidade na Av. Farrapos.

SEGAWA,1995,op.cit.

SEGAWA, 2002,op.cit.

CANEZ,Anna Paula.Fernando Corona e os caminhos da arquitetura moderna em Porto

Alegre.Porto Alegre:Prefeitura Municipal de Porto Alegre/Secretaria Municipal da Cultura/Unidade

Editorial;Faculdades Integradas do Instituto Ritter dos Reis, 1998.

MACHADO,Nara Helena Naumann.A exposição do centenário farroupilha:ideologia e

arquitetura. Porto Alegre,1990.Dissertação de Mestrado em História,PUCRS.

arquitetura, procurou destacar o papel das grandes exposições como difusoras de

novas linguagens.

Outras produções deram ênfase aos estudos das tipologias do período.

Ainda versando sobre o parque Farroupilha, Esquinazi,

lançou as bases da

classificação tipológica dos pavilhões da exposição, que Calegaro

desenvolveu na

sua dissertação. Esta, por sua vez, avaliou o impacto que essas matrizes exerceram

sobre a produção arquitetônica da cidade após o evento. No texto Protomoderno ou

Portomoderno?, Norro

discutiu o significado da arquitetura protomodernista da

cidade e sua relação com o contexto urbano.

Nessa mesma linha insere-se a pesquisa de Weimer, que resultou no livro

Arquitetura Modernista em Porto Alegre (1930-1940), no qual o autor elaborou um

dossiê contendo 45 obras representativas do período. Essas foram apresentadas em

ordem cronológica, contendo desenhos de cada edificação, bem como, notas

explicativas e dados levantados.

Anteriormente, a publicação de Xavier e

Mizoguchi

havia proposto inventariar trabalhos de arquitetos a partir de 1935 até

85, em Porto Alegre. Aliás, uma das obras populares contidas neste levantamento e

que data da década de 40, é o Conjunto Residencial do Passo D‟Areia, a Vila do

IAPI, que também já foi tema de duas dissertações.

FROTA,José Artur D‟Aló .”A permanência do transitório.” Arqtexto, Porto Alegre,v.1,n.zero, p.13-

21,2000.

No mesmo exemplar da Arqtexto,Luis Fernando da Luz, escreve sobre o parque Farroupilha e seu

princípios compositivos. LUZ,Luis Fernando da.”Parque Farroupilha- o lago e os eixos como

elementos da composição.” Arqtexto,Porto Alegre, v.1, n.zero, p.85-93,2000.

ESQUINAZI,Davit.Arquitetura e Tipologia na Exposição Comemorativa do Centenário

Farroupilha.Porto Alegre:UFRGS,Faculdade de Arquitetura,PROPAR,1995.TextoDigitado.

CALLEGARO,Adriana.Uma Outra Modernidade em Porto Alegre:um estudo sobre a evolução

de padrões tipológicos a partir da arquitetura da Exposição Farroupilha.Porto

Alegre,2002.Dissertação de Mestrado,PROPAR,UFRGS.

NORRO,Julio A.G. Protomoderno ou Portomoderno?Porto Alegre:UFRGS,Faculdade de

Arquitetura,PROPAR,1991.Texto Digitado.

WEIMER,Günter.Arquitetura Modernista em Porto Alegre entre 1930 e 1945.Porto Alegre:

Prefeitura Municipal de Poro Alegre/Secretaria Municipal da Cultura/Unidade Editorial 1998.

O autor não faz uma distinção mais incisiva acerca das filiações das diversas obras, inclusive não

apóia a utilização do termo Art Déco, para classificar certas influências do período.

XAVIER,Alberto;MIZOGUCHI,Ivan.Arquitetura Moderna em Porto Alegre.São Paulo:Pini;Porto

Alegre:FAU-UFRGS,1987.

DEGANI,José Lourenço.Tradição e Modernidade no ciclo dos IAPs:o conjunto residencial do Passo

D‟areia e os projetos modernistas no contexto da habitação popular dos anos 40 e 50 no Brasil. Porto

Alegre,2003.Dissertação de Mestrado, PROPAR/UNIRITTER,UFRGS.

Essencial, no tocante ao desenvolvimento da cidade após os anos 30 e a

abordagem da verticalização do centro, é o trabalho de Nara Machado

, onde a

autora analisou detalhadamente diversos exemplares da arquitetura desta época.

Raquel Lima,

em tese de doutorado, envolveu as questões dos apartamentos, que,

através da sua materialidade, são indiciários de transformações nos modos de morar

na radial Independência, na década de 1950. Anteriormente, Lucia Gea

focalizou o

tema das residências das elites na avenida Independência, no final do século XIX e

início do século XX, e Menegotto

acerca do bairro Cidade Baixa, em Porto Alegre.

Nesse mesmo período, com enfoque ampliado da temática da casa, Doris

Bittencourt analisou uma série de tipologias residenciais da capital.

Em capítulo

específico da sua tese de doutorado, Margaret Bakos

abordou as questões do

acesso à moradia e sua importância para o poder público, enquanto política

econômica castilhista, no final do século XIX até 1924.

Mais especificamente sobre a evolução urbana de Porto Alegre, Souza e

Müller

aprofundaram o tema do desenvolvimento da cidade nos seus diversos

momentos. Müller também estudou os bairros da zona Norte, assim como Franco e

Strohaecker.

A dissertação de Leila Mattar

enfocou a plurifuncionalidade da rua

LAPOLLI,André.Como destruir um patrimônio cultural urbano:a Vila do IAPI,”crônica de uma morte

anunciada”.Porto Alegre,2006.Dissertação de Mestrado,PROPUR/UFRGS.

Sobre este assunto ver também: SOUZA,Célia Ferraz de.Um resgate de cidade jardim: a vila do

IAPI.Porto Alegre:UFRGS,Faculdade de Arquitetura,1994.Texto digitado.

MACHADO,Nara Helena.Modernidade, arquitetura e urbanismo: O centro de Porto Alegre(1928-

1945).Porto Alegre,1998.Tese de Doutorado em História,PUCRS.

LIMA,Raquel R.Edifícios de apartamentos:um tempo de modernidade no espaço privado.Estudo da

radial Independência/24 de outubro-P.A. nos anos 50.Porto Alegre, 2005.Tese de Doutorado em

História,PUCRS.

GEA,Lucia. O espaço da casa: arquitetura residencial da elite Porto-alegrense(1893-1929). Porto

Alegre,1995.Dissertação de mestrado em História,PUCRS.

MENEGOTTO,Renato Gama.Cidade Baixa:pela manutenção dos cenários de um bairro tradicional

de Porto Alegre.Porto Alegre,2001.Dissertação de Mestrado em História,PUCRS.

BITTENCOURT,Doris M.M. Casas residenciais em Porto Alegre em fins do século XIX e início do

século XX.São Paulo,1996.Tese de Doutorado em Arquitetura,USP.

BAKOS,Margaret Marchiori. A continuidade administrativa no governo municipal de Porto

Alegre.1897-1937.São Paulo, 1986.Tese de Doutorado em História,USP.

SOUZA,Célia Ferraz de;MÜLLER,Dóris M.Porto Alegre e sua evolução urbana.Porto Alegre:Ed.

da Univ./UFRGS,1997.

FRANCO,Sérgio da Costa. Porto Alegre: guia histórico.Porto Alegre:Ed. Da

Universidade/UFRGS,1992.

MÜLLER,Dóris(coord.).Anatomia de Bairro:Navegantes para a Prefeitura Municipal de Porto

Alegre. Porto Alegre,1969. Relatório de Pesquisa, Gabinete de Planejamento Urbano e Regional/

UFRGS.

STROHAECKER,Tânia M. Navegantes:evolução e tendências de um bairro de Porto

Alegre.Porto Alegre,1991.Relatório de pesquisa,FAU/UFRGS,GEDURB.

Voluntários da Pátria no período de 1900 até 1930. No tocante às questões de

revitalização de áreas decadentes, Krafta, Aguiar e Sebben avaliaram as

potencialidades dessa mesma avenida. De uma forma mais abrangente, Castello

efetuou, entre outros trabalhos sobre a área, a análise ambiental de bairros da zona

norte, indicando diretrizes para otimização do seu potencial. Nesse sentido, a

Secretaria Municipal de Planejamento

também estudou o 4º. Distrito no intuito de

formular novos projetos para sua revitalização.

Ainda sobre o 4º, Distrito, mas sob a ótica dos operários das indústrias

locais, Alexandre Fortes

aprofundou análises sobre as condições gerais do seu

estabelecimento,organização, contradições e conquistas, e Mondin,

com as

crônicas do lugar. Outros estudos, como o de Núncia Constantino

, analisaram a

inserção de imigrantes no espaço urbano da cidade e, também, a presença e

vivências dessas comunidades do 4º.Distrito. Lemos

abordou a questão do

imaginário dos bairros Navegantes e São João, nos anos 1930/40.

Na busca de dados sobre o contexto histórico da época, são fundamentais

os trabalhos de Monteiro,

Damásio,

Pesavento

e Riopardense de Macedo

. E,

MATTAR,Leila Nesralla. Porto Alegre:Voluntários da Pátria e a experiência da rua

plurifuncional(1900-1930).Porto Alegre,2001.Dissertação de Mestrado em História,PUCRS.

KRAFTA,Rômulo;AGUIAR,Douglas de.”Projeto de Reabilitação Urbana da Avenida Voluntários da

Pátria,Porto Alegre”.Cadernos Brasileiros de Arquitetura-Desenho Urbano II,São

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SEBBEN,Maria da Graça.Revitalização de Áreas Urbanas Um Estudo de Caso:A rua Voluntários

da Pátria.Porto Alegre,1998.Dissertação de Mestrado,PROPUR/UFRGS.

CASTELLO.Lineu(org.).Análise Ambiental dos Navegantes.Porto Alegre,1988.Relatório de

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Oral/ABHO.São Leopoldo: UNISINOS,2002,p213-.227.

_____________________________________ .”Espaço urbano e imigrantes:Porto Alegre na virada

do século.” Estudos Ibero-Americanos.Porto Alegre: PUCRS,v.24,n1,jun.1998.

LEMOS,José Carlos Freitas.O imaginário porto-alegrense dos anos 1930/40 segundo os bairros

Navegantes e São João.Porto Alegre:UFRGS,1998. Texto digitado.

MONTEIRO,Charles.Porto Alegre:urbanização e modernidade.A construção social do espaço

urbano.Porto Alegre:EDIPUCRS,1995.

no tocante à abordagem das tipologias arquitetônicas populares e operárias no

estado, a tese de doutorado de Moura e a publicação de Paulitsch.

Quanto aos estudos relativos ao planejamento de Porto Alegre e seus

planos diretores, são relevantes as teses de Silvio Abreu e Célia Ferraz de Souza;

e acerca da arquitetura fabril da cidade e sua evolução, a dissertação de mestrado

de Miranda.

Por fim, tendo em vista a qualidade dessas colaborações e os diversos

olhares que cercam a temática escolhida, constatou-se a pertinência e atualidade da

presente investigação, no enfoque referencial proposto, como será exposto adiante.

Os trabalhos e pesquisas citados, em sua maioria, enfatizaram questões de

estruturas urbanas e aspectos tipo-morfológicos das edificações, sem um

aprofundamento suficiente dos temas que envolveram os comportamentos sociais e

suas relações com os processos de modernização das formas de moradias.

Na discussão da história deste período áureo da urbanização da cidade, a

produção de trabalhos científicos carece de uma análise mais consistente, que leve

em conta o real significado do modo de apropriação e elaboração destes elementos

da cultura pela população local.

DAMASIO,Claudia.Porto Alegre na década de 30:uma cidade idealizada, uma cidade real.Porto

Alegre,1996.Dissertação de Mestrado, UFRGS.

PESAVENTO,Sandra Jatahy.Memória Porto Alegre:espaços e vivências.Porto Alegre:Ed. da

Universidade/UFRGS-PMPA,1999.

MACEDO,Francisco Riopardense de.Porto Alegre,origem e crescimentos.Porto

Alegre:Sulina,1986.

MOURA,Rosa Maia G.R.Habitação Popular em Pelotas(1880-1950).Entre políticas públicas e

investimentos privados.Porto Alegre,2006.Tese de Doutorado em História,PUCRS.

PAULITSCH,Vivian S. Rheingantz: Uma Vila Operária em Rio Grande. Rio Grande: Editora da

furg,2008.

ABREU, Silvio Belmonte de. Porto Alegre como cidade ideal: planos e projetos urbanos para

Porto Alegre. Tese de Doutorado - PROPAR/FAU, UFRGS, Porto Alegre.

SOUZA,Célia Ferraz de.O Plano Geral de melhoramentos de Porto Alegre:da concepção às

permanências.São Paulo,2004.Tese de doutorado,FAU-USP.

MIRANDA,Adriana Eckert.A evolução do edifício industrial em Porto Alegre1870 a 1950. Porto

Alegre, 2003. Dissertação de mestrado, PROPAR/UFRGS.

1.3 DELIMITAÇÕES DO PROBLEMA

Desde a abolição da escravatura, intensificou-se no Brasil um êxodo rural,

que acarretou às cidades, então despreparadas para acolher este repentino

adensamento demográfico, problemas habitacionais de toda a sorte. A

impossibilidade do atendimento das demandas decorrentes deste processo,

principalmente as necessidades da população mais carente, facilitou o surgimento

de cortiços, casas de cômodos e vilas operárias. Contribuíram também, para uma

série de transformações na paisagem urbana, a chegada das diversas correntes de

imigração européia.

Em Porto Alegre, enquanto o núcleo que constituía a região central,

mantinha caráter e imagem de centro administrativo e comercial da urbe, as elites,

desde o final do século XIX, segregavam-se do núcleo antigo ocupando as zonas

altas e secas da cidade. Por outro lado, desenvolveram-se bairros, como os de

Navegantes, São Geraldo e Floresta, que atraíram grande contingente de imigrantes

em busca de oportunidades, como as propiciadas pelo emergente setor fabril. O

desenvolvimento industrial trouxe consigo novas demandas e problemas que

afetaram a configuração urbana, a estrutura social e as formas de morar desses

bairros.

Nas primeiras décadas do século XX, a mobilidade decorrente do

desenvolvimento e das melhorias nos transportes não era ainda comum a todos os

moradores de Porto Alegre. Apesar disso, considerando a população com maior

poder aquisitivo, o rompimento moradia X trabalho, e a incorporação de novos

elementos arquitetônicos e modos de morar já se traduziam espacialmente em

outros lugares da cidade.

Assim, a proximidade entre moradia e trabalho, tendo como atrativo a

possibilidade de emprego no promissor distrito industrial da capital, foi básica para

que se formasse uma comunidade de grande diversidade associativa e étnica

naquele local. Nesses bairros, até meados do século passado, gradativamente

foram sendo potencializadas a assimilação das novas questões do habitat moderno,

como as relativas à privacidade, conforto, higiene, ventilação, iluminação e também

as de prestígio e hierarquização social, que acabaram por separar o trabalho da

residência. Nesses anos, criaram-se múltiplas formas de sociabilidades que

enraizaram vínculos e identidades de ordem sócio espacial, baseados no

estabelecimento de moradias próximas às oportunidades de emprego e em espaços

de convivência e lazer.

A presente tese investiga a assimilação das transformações sociais, culturais

e da arquitetura nos anos 1900 a 1950, em Porto Alegre, centrada nas adjacências

da rua Voluntários da Pátria. A área de abrangência a ser estudada limita-se a norte

pela avenida Sertório, a leste pela avenida Farrapos, a sul pela rua Conceição e a

oeste pelo Lago Guaíba. Como será analisado adiante, esse perímetro fazia parte

do denominado 4º. Distrito, envolvendo atualmente setores dos bairros Navegantes,

São Geraldo e Floresta. Nessas décadas, esse lugar esteve ligado a um período de

expansão da malha urbana da cidade e a consequente consolidação de um habitat

periférico à zona mais central, onde os setores populares adotaram novas

linguagens e técnicas construtivas. Portanto, o recorte temporal tem sua justificativa

a partir da abordagem das questões relativas às moradias e sua proximidade do

local de trabalho, como será visto ao longo da tese.

Berço das atividades industriais da capital, a área tornou-se referencial

importante da memória de um determinado tempo histórico, repleto de significados e

vestígios da construção da identidade de uma comunidade. Na paisagem que hoje

vemos, ainda é visível a coexistência de edificações que misturam diversos padrões,

usos e funções, e que também insere várias construções de uso comunitário, ou

seja, testemunhos das vivências sociais dos diversos segmentos populacionais do

bairro.

Assim, evidencia-se que, desde os seus primórdios, esse território

organizou-se a partir de uma mistura heterogênea de diversos usos e etnias, que

evocavam múltiplas relações, fazendo do mesmo um lugar de memória. Tendo em

vista essa organização, a presente pesquisa sustenta a tese de que foi justamente a

sua condição plural, baseada em uma estrutura complexa e, por vezes, ambígua,

fatores que contribuíram para seu desenvolvimento e estímulo à modernização.

Sendo assim, o estudo se debruça sobre as questões pertinentes à

complexidade do espaço moderno da cidade de Porto Alegre, a partir desse

fragmento urbano. Nesse contexto, o seu conjunto construído é vislumbrado como

expressão da modernidade, especialmente evidenciado através das transformações

das moradias e da vida em torno dos processos produtivos e portuário, bem como

as vivências que se tornaram peculiares desse lugar, no recorte temporal.

Por fim, de uma maneira objetiva, podemos enumerar as seguintes

hipóteses:

1- As condições de pluralidade da área, através da coexistência de múltiplos

usos e atividades, classes sociais, etnias e vivências, são fatores que teriam

contribuído para a construção, desenvolvimento e vitalidade de uma modernidade

periférica

e singular, no recorte temporal estabelecido.

2- A análise das edificações habitacionais, no período, evidenciaria melhores

condições nas moradias, que as direcionaram para um significativo habitat moderno.

O aprimoramento dos padrões de construção, a incorporação de novos elementos

arquitetônicos, programas e organização dos espaços interiores e exteriores teriam

sido alterações simbólicas, adaptadas às pretensões e comportamentos de uma

população que buscava modernizar-se através da casa.

3- As diversas entidades que reuniam a comunidade teriam sido veículos

importantes que influenciaram no fortalecimento de laços e vínculos da coletividade

e entre as diversas etnias, tornando-se espaços de identidade das diversas

comunidades.

1.4 OBJETIVOS E METODOLOGIA

A presente pesquisa se propõe a analisar de que modo se processaram as

transformações do bairro operário de Porto Alegre, no tocante às evidências que

Como será desenvolvido posteriormente, a área distanciava-se do centro e apresentava um perfil

menos elitista. Ao lado de um promissor setor fabril, possuía diversas resistências de caráter rural.

possam sinalizar mudanças nas formas e maneiras de morar, direcionadas à

construção de um habitat moderno, no período de ascensão e desenvolvimento das

atividades fabris na capital. Através do levantamento e análise das edificações e de

sua representatividade, serão investigadas, certas constâncias e aspectos de

transição e de alterações nas moradias do lugar.

Nesse caso, será importante a abordagem dos significados da arquitetura

que caracteriza um dos períodos mais importantes da urbanização da cidade, a

organização interna dos seus espaços, formas de morar, elementos estruturais e

materiais e, assim, relacionar os aspectos espaciais e sociais.

Para uma maior compreensão da estrutura plural da área, outros objetivos

secundários serão perseguidos, tais como: a inscrição de exemplares de diversos

usos e categorias, o próprio setor produtivo local, e as várias instituições de

interesse social, tais como igrejas, associações, clubes, cinemas, e suas

contribuições na assimilação de novos conceitos e formas de vida praticados pela

população. Nesse caso, será importante a verificação da distribuição espacial de

algumas destas edificações, no intuito de identificar possíveis tendências à

concentração ou dispersão, no que se refere à localização de determinados usos e

equipamentos.

No tocante às relações do lugar com referenciais externos, o

estabelecimento de determinadas conexões entre moradias locais e vertentes de

movimentos que vinham se consolidando desde o início do século XX, permitem que

se estabeleçam certas correspondências com outras produções da mesma época.

As diversas tendências arquitetônicas e artísticas desse período de transição da

modernidade, são indiciárias do espírito da época e daquele tempo histórico, com

repercussões no meio ambiente cultural, de um modo geral.

Segundo algumas interpretações, desde a metade do século XIX, teria

iniciado uma ”luta contra o conformismo e a convenção”, bem como a “cruzada da

criatividade contra o clichê”. Especialmente com as vanguardas históricas do início

do século XX, tais pressupostos teriam se acelerado e radicalizado. Por vezes, as

noções de vanguarda e modernidade são confundidas em um só movimento, no

entanto, elas supõem diferentes consciências do tempo:

(...)um sentido do presente enquanto tal e um sentido do presente enquanto

contribuição para o futuro, uma temporalidade intermitente ou serial e uma

temporalidade genética ou dialética.

Colquhoun, abordando o mesmo tema, destaca a motivação, de grande

parte dos arquitetos do movimento moderno, por ideais sociais progressistas e a

percepção do seu trabalho como uma “grande narrativa” capaz de lhes conferir “uma

razão de ser coletiva”. Tanto nas artes como na arquitetura, a questão principal do

modernismo era que ele “representava uma mudança na relação entre o presente e

o passado, em vez de ser a continuação de uma relação existente”.

Com ele,

estabeleceram-se diferenças entre a arquitetura enquanto arte e a arquitetura

enquanto abrigo:

A arte se distanciou do que ela considerava ser uma realidade extrínseca e

tornou-se uma exploração de formas puras, cujos significados eram

imanentes e reflexivos. Foi com essa aparência que a arte tornou-se o

paradigma para a arquitetura na década de 20. A antiga ligação entre

arquitetura enquanto abrigo e a arquitetura enquanto significado

transcendental havia se perdido e uma nova unidade que atribuía valor

transcendental à função em si foi vislumbrada dentro da teoria do

funcionalismo.

No que toca às variáveis que envolvem espaço urbano

e modernidade,

outras correlações podem ser estabelecidas, como as decorrentes das intervenções

e melhoramentos físicos na área por parte das ações institucionais - planos diretores

da cidade e avanços no que se refere a saneamento e serviços urbanos de um

modo geral - e suas influências como elementos modificadores das tradicionais

vocações do bairro.

Ao considerar a idéia de “espaço”, Colquhoun mostra que esta não é uma

expressão neutra, mas repleta de implicações ideológicas. Como tal, uma das

críticas aos princípios do espaço urbano modernista foi justamente a idéia de um

COMPAGNON,Antoine. Os cinco paradoxos da modernidade. Belo Horizonte: Editora UFMG,

1999,p.60.

O autor salienta que quando as noções de modernidade e vanguarda se confundem em um mesmo

critério, o que se impõe é a procura da originalidade.

COLQUHOUN,Alan. Modernidade e tradição clássica. São Paulo: Cosac & Naify,2004, p.17.

Ibid,p.19,20.

Coquhoun diferencia a expressão “espaço urbano”, segundo a utilização dos geógrafos e

sociólogos e a dos arquitetos. No primeiro caso, o objeto de estudo é o “espaço social” e as

implicações espaciais das instituições sociais. No segundo, o objeto de estudo é o espaço construído,

sua morfologia, a maneira como é utilizado e os significados que pode evocar. Ibid,p. 209.

“espaço abstrato indiferenciado”. Para o autor, a preocupação principal com o

problema da habitação social levou os arquitetos do início do século XX a ignorarem

a distinção entre domínio público e privado:

O planejamento de cidades modernistas destruiu a possibilidade de

simbolizar o domínio público social e criou uma polaridade entre espaço

privado cada vez mais isolado e um domínio público que desafia qualquer

tipo de representação espacial.

Por fim, considera-se importante a valorização desse lugar através dos

remanescentes construídos, como forma de aumentar o sentimento de ligação com

os demais habitantes da cidade. A falta de interesse e descaso, em muitos casos,

decorre do pouco conhecimento acerca desse período recente da nossa história.

No intuito de estudar a fisionomia e a variedade de edificações e usos que

consolidaram atributos e densificaram sua área, foram utilizados como fontes de

pesquisa os projetos arquitetônicos microfilmados do acervo pessoal do professor

Günter Weimer, mapas e aerofotogramétricos de diversos períodos, bem como,

fotografias de obras típicas e representativas do lugar. Para tal, foram selecionados

mais de 130 projetos, considerando-se os seguintes parâmetros na seleção das

edificações: maior amplitude no recorte temporal estabelecido -1900 a 1950 - bem

como no próprio perímetro estipulado.

O estudo dos projetos desta área resultaram na formação de um banco de

dados que serviu de base para o conhecimento da sua arquitetura. Os registros de

cada obra contém plantas, fachadas e dados gerais, como número do processo

seguido do ano do projeto, nome do proprietário e do responsável técnico, e

endereço.

Para melhor apreciação e análise dos desenhos e das suas características

gerais, as obras foram classificadas em diferentes tipologias: casas isoladas, casas

geminadas, casas em fita, sobrados isolados, sobrados em fita, edifícios; bem como

outras construções de destaque: templos, sociedades, cinemas e edificações

comerciais importantes. Nesta seleção, foram considerados aspectos referentes à

importância da obra, à possibilidade de formação de conjuntos homogêneos, à

Ibid,p.211, 216.

disponibilidade das fontes e à cronologia. À medida do possível, devido às limitações

encontradas nas fontes, foram avaliadas a localização destas edificações na área

estudada e suas relações com os proprietários, responsáveis técnicos e

construtores, para estabelecer-se ligações entre as obras, a cidade e os demais

componentes culturais e sociais do período.

A análise destes exemplares permitiu verificar a amplitude da

heterogeneidade característica do lugar, assim como suas transformações,

indiciárias de uma modernidade característica das periferias urbanas.

Por fim, ainda foram empreendidos levantamentos em jornais, revistas e

outras publicações, material fotográfico e entrevistas com moradores. Outros

procedimentos que subsidiaram as investigações foram as consultas à bibliografia,

crônicas, legislação e cartografia.

1.5 PRESSUPOSTOS INICIAIS E ORGANIZAÇÃO DOS CAPÍTULOS

A cidade constitui-se no lugar onde a arquitetura organiza as atividades

humanas e também, sob a dimensão do imaginário social, como o espaço das

representações onde o tempo, como diz Nelson Santos, “vira uma espécie de

espaço, mas cada espaço fala de muitos tempos para leitores distintos.”

Nesse cenário, onde o inter-relacionamento entre as diversas partes é

pressuposto da sua dinâmica e complexa estrutura, a procura de uma visão mais

equilibrada e de estímulo à pluralidade, sem visões totalizadoras e dominantes, ou

que apaguem diferenças, direcionam a investigação ao olhar característico da

História Cultural.

A noção de representação coletiva, segundo Chartier, objetiva identificar o

modo como, em diferentes lugares e momentos, uma determinada realidade social é

SANTOS,Nelson F. dos. A cidade como um jogo de cartas.São Paulo : Projeto Editores,

1988,p.24.

construída, pensada, lida, e onde relações e representações substituem as certezas

metodológicas.

Dessa maneira, a cidade e a arquitetura podem ser vistas como

representações das experiências significativas e da memória coletiva. Constituem-se

em forma de comunicação social de uma época, incorporando-se na sua cultura

como objeto de civilização.

E, nesse sentido, escrevendo sobre as operações da representação, quando

esta torna presente o que está ausente, Chartier, a partir dos estudos de Louis

Marin, diz:

Essa maneira de compreender o funcionamento do dispositivo

representativo foi uma forte inspiração para todos os historiadores

preocupados em resistir às seduções formalistas de uma semiótica

estrutural sem historicidade e desejosos de se liberar da inércia ou da

univocidade das noções clássicas da história das mentalidades.

Partindo desta visão que recusa os dogmas e a imobilidade das tradições,

Lepetit avalia a história urbana como ponto de convergência de enfoques

pluridisciplinares. A dinâmica dos atores sociais, as diferentes temporalidades, os

processos de mudanças, os desníveis sociais, econômicos e culturais e as

descontinuidades espaciais, constituem o complexo objeto que é a cidade, no qual

“se manifestam todos os fenômenos de interação, um conjunto que é mais do que a

soma de suas partes.”

Como historiador das cidades, Lepetit estuda as modalidades de

apropriações do espaço urbano, as mudanças de organização espacial e as

questões das temporalidades urbanas. Vista de uma outra maneira, “a cidade nunca

é absolutamente sincrônica” devido às diferentes cronologias tanto do planejamento

urbano, econômico e social, quanto do comportamento dos cidadãos, mas ao

mesmo tempo, “a cidade está inteiramente no presente.Ou melhor, ela é

CHARTIER,Roger.A história Cultural.Rio de Janeiro:Bertrand Brasil,1988,p.19.

CHARTIER,Roger.A Beira da Falésia-a história entre certezas e inquietudes.Porto

Alegre:Editora da Universidade,2002, p.167

LEPETIT,Bernard.Por uma nova história urbana.São Paulo:EDUSP,2001,p.39.

inteiramente presentificada por atores sociais nos quais se apóia toda a carga

temporal.”

A partir das considerações efetuadas, esta investigação tem sua condução

apoiada na História Cultural e olha a cidade sob um ponto de vista mais plural e

menos linear, porém sem deixar de fazer considerações relativas à história da

arquitetura. A procura de outros significados para os espaços não narrados nas

histórias instituídas, constituem-se novos horizontes historiográficos. Estes não

serão vistos como cenários permanentes, mas como objetos que provindos do

passado e depositários das experiências silenciosas da memória, tem sua reflexão

feita no presente.

Tendo em vista estes pressupostos, a presente tese se propõe a discutir a

questão da modernidade a partir de seis categorias de análises, que correspondem

a cada capítulo da tese. Essa forma de abordagem nos permitiu melhor elucidar os

dados empíricos a serem trabalhados, entretanto, sem torná-los estruturas

estanques e totalizantes. Considerando-se a amplitude de cada um desses temas

abordados e a impossibilidade de esgotá-los, adotamos uma postura seletiva quanto

aos diversos enfoques.

Essas parcialidades despertam correlações entre as partes e facilitam a

narrativa, através da ordenação de elementos preferenciais, contudo, sem um

desenvolvimento linear. Partir das categorias parciais, também mostrou-se muito

eficiente no estabelecimento dos conceitos-chave do quadro de referências teóricos,

esboçados na parte introdutória de cada capítulo.

Assim, a tese se aproxima do seu enfoque principal, iniciando com um olhar

voltado à dimensão do “lugar” e a busca de elementos significativos da sua história.

Com o intuito de destacar a importância dessa área para a cidade, foi traçado um

panorama do seu processo de configuração no período e suas repercussões na

estruturação urbana. Dessa forma, a idéia de “fragmento” traz à tona algumas

questões relativas à gênese da formação e desenvolvimento do território em estudo.

Uma série de transformações ocorridas, acarretaram alterações na sua morfologia

Ibid,p.145.

urbana. Por outro lado, as relações e os elementos contrastantes que fazem parte

daquele contexto são enfocados sob a ótica das várias contradições de um ambiente

“ambíguo.” Essas aproximações preliminares conduzem à idéia central, que se

debruça na análise das diversas tipologias habitacionais, constituintes do seu

miscigenado e “heterogêneo” espaço. Identificou-se e analisou-se as tipologias

residenciais mais significativas, de modo a ressaltar suas especificidades no que

concerne à organização dos espaços, às soluções técnicas e à sua inserção no

tecido urbano. As questões de identidade que permeiam as relações entre lugar e

habitante são fatores que contribuem para um bairro se tornar “singular”. Por fim,

algumas permanências e diversas transformações são fatores que influenciaram

para sua atual degradação. Podemos então considerar, sem necessariamente

concluir, que, por todas as suas inerentes complexidades, esse fragmento da cidade

de Porto Alegre, também é “plural”. A construção de uma modernidade

diferenciada, característica do subúrbio, deixou marcas que demonstram seu

relevante papel na construção histórica da cidade, tornando-se lugar referencial, de

memória e identidade no seu contexto.

2 UM LUGAR

2.1 INTRODUÇÃO

Porto Alegre teve, desde cedo, uma grande ligação com o Guaíba, visto que

foi o principal porto exportador e importador do estado. Nesta época, o meio básico

de operação era por via fluvial e lacustre.

Este foi um fator muito importante para a

compreensão da importância comercial e industrial assumida pela área em estudo,

que teve como eixo estruturador a rua Voluntários da Pátria. A proximidade com o

Guaíba, elemento dominante da paisagem local, criou estreitos vínculos que ficaram

expressos de maneira peculiar nas vivências e nas funções que ali se

desenvolveram, como as relativas ao comércio atacadista, depósitos e indústrias.

Cenário de atividades produtivas importantes da capital, a área foi ponto de

atração de grande massa de trabalhadores e imigrantes, que ali formaram

comunidades, estabeleceram vínculos, relações e construíram suas referências e

representações.

Refletindo sobre o significado das cidades, Aymonino salienta que a

necessidade de “se representar num lugar preciso” é uma constância das

sociedades, criando espaços físicos tão diversos em tempos diferentes. Assim, a

cidade é:

(...) um lugar artificial de história no qual cada época- todas as sociedades

acabam por se diversificar da que as precedera- tentam, mediante a

representação de si própria nos monumentos arquitetônicos, o impossível:

assinalar aquele tempo determinado, para além das necessidades e dos

motivos contingentes porque os edifícios foram construídos.

Certamente, a paisagem da Porto Alegre do início do século XX, cujas

fotografias mostram o despontar das inúmeras chaminés das fábricas que

demarcavam a zona plana e alagadiça da cidade no seu lado norte, bem como as

Neste sentido ver; FRANCO,1983,op.cit.,p.26.

AYMONINO,Carlo. O significado das cidades.Lisboa:Editorial Presença,1984,p.10,11.

casas baixas e simples das proximidades, e outras construções vizinhas, evidencia

as representações que assinalam “aquele tempo determinado” que fala Ayomino.

Toda a cidade tem sua história e suas formas se dinamizam ao longo do processo.

No entanto, ainda permanecem no local, vestígios de uma espécie de herança ainda

não superada, testemunhos iconográficos e representações

carregadas de valores

humanos e aspirações pessoais, que configuram seus diversos espaços e que o

tornaram “lugares de memória”.

Figura 1 - Aspecto de Porto Alegre, no final do século XIX- início do XX.

Fonte: Cartão Postal pertencente à família Ely.

No entendimento dos aspectos conceituais que se vinculam a idéia de lugar,

Marc Augé, sob o viés da antropologia social, diz que “lugar” e “não-lugar” são

construções espaciais diferentes. O lugar é identitário, relacional e histórico,

enquanto os “não-lugares” são aqueles voltados à individualidade solitária, à

passagem, ao provisório e ao efêmero, ou seja, “espaços que em si mesmos não

constituem lugares antropológicos”. Para o autor, o que caracteriza a idéia de lugar é

Sobre a idéia de representações na história ver:

CHARTIER, Roger. A História Cultural. Rio de Janeiro:Bertrand do Brasil,1988,p.27; HUNT,Lynn. A

Nova História Cultural. São Paulo:Martins Fontes,1992,p.22, 27.

sua força e capacidade de propiciar relações pessoais em oposição aos lugares de

passagem.

Espaço e lugar são construções diferentes para De Certeau, pois lugar

pressupõe a idéia de estabilidade, elementos coexistindo, uma distribuição

momentânea de posições; já o espaço, é animado pelos movimentos que aí se

desdobram, envolve velocidade, tempo, enfim, “é um lugar praticado”. Nas reações

mutáveis mantidas entre os dois, salienta o trabalho efetuado pelos “relatos”, que

transformam lugares em espaços ou espaços em lugares.

Diversas são as dimensões e os campos de conhecimento que abordam o

estudo de espaço e lugar. O arquiteto norueguês Norberg-Schulz, baseando-se no

pensamento de Heidegger, analisa o “fenômeno do lugar” a partir da fenomenologia,

“retorno as coisas, em oposição às abstrações e construções mentais”. Nesta

análise, destaca duas categorias: o espaço, como a “organização tridimensional dos

elementos que formam o lugar”, e o caráter, como a “atmosfera geral que é a

propriedade mais abrangente de um lugar”.

Retoma a antiga noção romana de

genius loci,ou seja, do espírito do lugar, no que se refere à sua essência.

Concretizar o genius loci, pressupõe compreender a vocação do lugar, ato

fundamental da arquitetura.

Outro enfoque diz respeito à idéia de que a paisagem representa os

diferentes momentos de desenvolvimento de uma sociedade, sendo assim, o

resultado de uma acumulação de tempos.

Ou também, a noção de tempo e de

espaço:

Não existe atividade humana, histórica ou mítica, que dispense referência a

um lugar real ou imaginário que lhe sirva de cenário. Nas cidades, o tempo

vira uma espécie de espaço, mas cada espaço fala de muitos tempos par

leitores distintos.

AUGÉ,Marc.Os não lugares.Lisboa:Bertrand,1994,p.83, 84.

De CERTAU,Michel. A invenção do cotidiano:1.Artes de fazer.Rio de Janeiro: Vozes, 1994,

p.201, 202, 203.

NORBERG-SCHULZ,Christian. “O fenômeno do lugar”.In:NESBITT,Kate(org.).Uma nova agenda

para a arquitetura. São Paulo:COSACNAIFY, 2006,p.445,449.

Ibid,p.454,459.

SANTOS,Milton. Pensando o espaço do homem. São Paulo: Husitec, 1982,p.37.

SANTOS,Carlos Nelson F. A cidade como um jogo de cartas.São Paulo: Projeto Edit., 1988,p.24.

Mas, a cidade muda e apaga com frequência as nossas recordações, diz

Aldo Rossi ao refletir sobre o tempo e sua importância nos estudos da cidade e sua

história: “A forma da cidade é sempre a forma de um tempo da cidade; e existem

muitos tempos na forma da cidade”.

O autor também destaca a significação do

lugar a partir das memórias, “do locus como um facto singular determinado pelo

espaço e pelo tempo, pela sua dimensão topográfica e pela forma, por ser sede de

vicissitudes antigas e novas, pela memória.”

Espaços interiores também podem ser refúgio e lugar de memória, segundo

o filósofo Bachelard, em seu conhecido livro “A poética do espaço”, sem deixar de

remeter o reconhecimento de lugar à esfera da psique. Na importância da atenção à

localização das lembranças, a função do espaço é reter “o tempo comprimido”.

O valor do campo da memória na identificação de “lugares” também é

reconhecido por Castello, assim como a adoção de metodologias que se valem da

percepção ambiental:

Lugar de urbanidade é rico em elementos que brotam de mecanismos

associados ao campo da memória. Confirmou-se ser ali o lócus onde se

processam experiências de vida suficientemente destacadas de modo a

adquirir um significado que se torna memorável em relação aos demais

fatos do cotidiano da vida dos cidadãos. Os resultados das pesquisas

aumentaram a convicção de que lugar urbano- o lugar da urbanidade- é um

espaço rico em signos percebidos coletivamente como significativos para a

história da cidade.

Nos processos de investigação de “lugar” e se valendo da percepção

ambiental, Castelo analisou os estímulos percebidos na região de Navegantes de

Porto Alegre. O autor constatou, através de entrevistas a moradores, que “a força

imagética de alguns elementos da paisagem permaneceu viva na mente das

pessoas”. Além disso, é forte a percepção de “ambiente industrial associado à área,

ROSSI,Aldo. A arquitetura da cidade.Lisboa:EdiçõesCosmos, 1977,p.68.

Ibid,p.143.

BACHELARD,Gaston. A poética do espaço.São Paulo:Martins Fontes, 1996,p.28.

CASTELLO,Lineu.A percepção de Lugar repensando o conceito de lugar em arquitetura-

urbanismo.Porto Alegre:PROPAR-UFRGS,2007,p.160.

No capítulo 2- Conceituação de Lugar- Castelo faz uma ampla abordagem sobre o tema,

apresentando diversos pensamentos sobre a idéia de lugar.

despontando um bom número de marcos que se estruturam como verdadeiros

símbolos da região”.

Nas referências às questões de memória e lugar, Le Goff alerta para a

importância dos monumentos, que “tem como características o ligar-se ao poder de

perpetuação,voluntária ou involuntária, das sociedades históricas”.

Os centros

urbanos sempre desempenharam este papel referencial de lugares da memória, dos

monumentos de um determinado tempo histórico e de seus significados. Porém,

como diz Gutiérrez, muitas vezes estes se restringem à determinados critérios das

chamadas histórias instituídas. Esta visão reducionista foi se ampliando com a

inclusão do “cultural”, e incorporando ao histórico certas dimensões do cotidiano.

Ou, então, memória que considera a possibilidade da mudança de significados dos

objetos fixos da cidade, como a arquitetura, já que “ lugares e coisas mudam com a

sobreposição de novos significados”.

Enquanto espaço, a área em estudo constitui-se em suporte de diferentes

tempos e significados. Em lugar, à medida em que adquiriu caráter que atribui aos

seus elementos valor, significado e permanência, expressos através dos

remanescentes da sua arquitetura, misturada e compartilhada em espaços plurais e,

principalmente, pela visível imagem industrial que lhe confere uma identidade visual

própria. Lugar, também pela sua história, pelos referenciais humanos, pelos relatos,

vivências e lembranças contidas na mente das pessoas que moraram naquela

parcela urbana que se tornou uma espécie de cidade dento da cidade.

A busca de elementos significativos da sua história e da sua evolução

urbana, constituem subsídios importantes para a compreensão do “lugar”. Por outro

lado, as diversas transformações físicas ocorridas, que fizeram parte do seu

Ibid,p.160,161.

LE GOFF,Jacques.História e Memória.Campinas:UNICAMP,1994,p.536.

Neste sentido ver: GUTIÉRREZ,RAMON.”História,Memória e Comunidade.O direito ao patrimônio

construído.”In: O direito à memória. São Paulo: Secretaria Municipal de Cultura- Depart. Patrimônio

Histórico,1992.

ROSSI,Aldo.”Uma arquitetura analógica”.In:NESBITT,Kate(org.).Uma nova agenda para a

arquitetura. São Paulo:COSACNAIFY, 2006,p.380.

Neste sentido, são importantes as reflexões de Moneo, sobre algumas idéias de Rossi. Salienta a

insistência de Rossi na permanência atemporal da arquitetura, desobrigando-a das questões

funcionais. Esta condição concede valor próprio à forma arquitetônica e “elimina qualquer relação

determinista entre forma e uso”. MONEO,Rafael.Inquietação teórica e estratégia projetual. São

Paulo: Cosac Naify, 2008, p.99.

processo de desenvolvimento, auxiliam nas reflexões acerca dos distintos motivos

que, posteriormente, conduziram às mudanças no seu território. A partir das

considerações efetuadas, passaremos a reconhecer alguns elementos do passado

que refletem toda a sua diversidade temporal, mas que, por isso mesmo, mostram a

riqueza e multiplicidade impregnados na sua paisagem.

2.2 AS MARGENS: UM SUBÚRBIO DE PORTO ALEGRE

Las Calles

Las calles de Buenos Aires

ya son mi entraña.

No las ávidas calles,

incómodas de turba y de ajetreo,

sino las calles desganadas del barrio,

casi invisible de habituales,

enternecidas de penumbra y de ocaso

y aquellas más afuera

ajenas de árboles piadosos

donde austeras casitas apenas se aventuran,

abrumadas por inmortales distancias,

a perderse en la honda visión

de cielo y de llanura.

Son para el solitario una promesa

porque millares de almas singulares las pueblan,

únicas ante Dios y en el tiempo

y sin duda preciosas.

Hacia el Oeste, el Norte y el Sur

se han desplegado-y son también la patria - las

calles;

ojalá en los versos que trazo

estén esas banderas.

Até o princípio do século XIX, a área urbana de Porto Alegre restringia-se à

poligonal que hoje corresponde à área central, sendo que, efetivamente sua

expansão intensificou-se só após a Revolução Farroupilha(1845). Na zona

considerada mais rural foram surgindo os arrabaldes, pequenas concentrações

habitacionais.

O título do capítulo, faz referência a expressão espanhola “orilla”, usada por Beatriz Sarlo para

designar alguns subúrbios de Buenos Aires. SARLO,Beatriz. Borges,um escritor en las Orillas.

Buenos Aires:Seix Barral,2003.

BORGES,Jorge Luis. Fervor de Buenos Aires.Buenos Aires: Emecé Editores,2005,p.11.

A divisão da cidade em distritos remonta de 1º. de dezembro de 1892,

através do Ato nº. 7, assinado pelo então intendente Alfredo Augusto de Azevedo.

Nesta ocasião, o município foi dividido em 6 distritos, sendo que, a península central

fazia parte do 1º. Distrito e a área correspondente ao o 4º. Distrito tinha uma

delimitação muito abrangente, contendo espaços que hoje pertencem a outros

bairros:

Partindo da rua Ramiro Barcellos pela estrada do capitão Montana até o

arroio Feijó, divisas do município de Viamão até á estrada da Cavalhada,

estrada que segue para o arraial da Tristeza até ao littoral, littoral até á foz

do Riacho, margem esquerda do Riacho até á rua Venâncio Ayres, Campo

da Redempção (lado da escola) até ao ponto de partida.

Figura 2 - Mapa de Porto Alegre, de Alexandre Ahrons, de 1916, com indicação dos distritos.

Fonte: Prefeitura Municipal de Porto Alegre.

Posteriormente, em 1927, através do Decreto 115, os limites da cidade

foram retificados e a classificação passou a ser por zonas (urbana, suburbana e

rural ), distritos e seções. Neste caso, houve nova regulamentação dos limites de

cada distrito, sendo o 4º. Distrito:

Acto no. 7, de 1º. De dezembro de 1892. In: Leis,Decretos,Actos e Resoluções. Administração do

intendente Alfredo Augusto de Azevedo. Porto Alegre: A Federação, 1892.p22.

Limitado pelo littoral, a partir da rua Almirante Barroso até o rio Gravatahy;

por este rio até encontrar o Arroio Feijó; seguindo por este até o Passo do

Dornelles; d‟ahi e seguindo as divisas com o Municipio de Viamão até o

Passo do Sabão; pelo Arroio do mesmo nome até encontrar a divisa do

terceiro districto; por esta, constituida pelo becco do Felizardo,Estrada do

Capitão Montanha, rua Carlos Gomes, Estrada da Pedreira, ruas Bordini,

Christovan Colombo e Almirante Barroso até o littoral.

Fugindo das delimitações oficiais, para uma parcela de antigos moradores,

como o memorialista Guido Mondin, o 4º. Distrito era uma denominação que tinha

categoria “toponímica de enraizada expressão sentimental” e que curiosamente era

reconhecido por Navegantes - São João

, sem assim inteiramente o representar:

Minha querência é todo um bairro, curioso bairro que se confunde com um

Distrito. Para se falar nele menciona-se um Distrito que, por sua vez, é

soma de muitos bairros. Curioso é ainda que, para configurar meu

bairro,além de denominá-lo de Distrito, por ele entendo restritamente dois

bairros - São João e Navegantes, o que não traduz obviamente qualquer

alijamento dos demais. São João e Navegantes eram o que entendíamos

então por 4º. Distrito - e que queríamos como um arrabalde só. Na memória

dos remanescentes ainda é assim. Contudo, São João ficou mais longe do

São João de que vou contar histórias, pois ele é hoje São Geraldo.

Navegantes era só Navegantes, nele incluindo-se o que agora é também

um bairro - a vila Dona Teodora.

Celebrando a nostalgia do 4º Distrito, Guido Mondin trás a tona suas

“reminiscências”, ou como ele mesmo diz,” um retrospecto sentimental” de suas

Decreto no. 115, de 15 de dezembro de 1927. In: Leis,Decretos,Actos e Resoluções.

Administração do intendente Octavio F. da Rocha. Porto Alegre: A Federação, 1927.p. 48.

Posteriormente, as delimitações oficiais referentes aos bairros da cidade, foram estabelecidas por

leis, sendo a primeira de 1957, e, depois, a lei no. 2022 de 7/12/59. Entretanto, até hoje, a noção de

4º. Distrito ligada à área do bairro Navegantes, avenida Presidente Roosevelt e adjacências,

permanece na memória de muitos moradores da cidade.

Navegantes teve seu desenvolvimento muito ligado ao bairro São João. Este, por sua vez, formou-

se em torno de uma capela e seu crescimento econômico e industrial incrementado a partir de 1919,

quando esta tornou-se igreja São João Batista.A implantação do Aeroporto na década de 30 e do

Cemitério em 1936,foram marcos na sua evolução. A partir de 1909, com o advento dos bondes de

tração elétrica, prosperaria muito o bairro Floresta, afirmando-se no setor industrial (cervejarias,

fábricas de fogões, pregos, cigarros e outras).

ANDRÉ,Alberto.São João, sua fundação e desenvolvimento histórico.Jornal Fala São João.Porto

Alegre, n.6,p.4,jun.1999

FRANCO, Sérgio da Costa. Porto Alegre: guia histórico. Porto Alegre: Ed. da

Universidade/UFRGS,1992,p.180,376.

MONDIN,Guido. Burgo sem água(reminiscências do 4º. Distrito).Porto Alegre: Feplam,

1987,p.14. A demarcação que o autor chama de “nosso bairro” é: a leste, a rua Lusitana; a oeste, o

Guaíba; ao sul, a Cristóvão Colombo, e ao norte, a estrada Dona Teodora, a dos tambos de

leite.Ibid,p.19.

Segundo Sanhudo: ” O 4º. Distrito é enorme! Pois começando aí pelo bairro São Geraldo,incluindo

São João, vem até cá na Auxiliadora e aí pela Boa Vista,vai à Vila Ipiranga, e pelo limite extremo

leste desta,segue pelo Jardim Lindóia e compreende ainda os bairros Anchieta e Vila

Teodora.SANHUDO, Ary Veiga.Pôrto Alegre.Crônicas da minha cidade.Porto Alegre:Ed. Sulina

1961,p.249.

vivências de infância e adolescência no bairro fabril, presumivelmente nas primeiras

décadas do século XX, embora nas crônicas, não haja referência à datas. A “visão

panorâmica” pretendida pelo autor é, de certa forma, um lamento pelos tempos

desaparecidos: “o velho burgo desfigurou-se, presa fatal da evolução ou do

progresso”.

Na mesma época, aproximadamente 1920, o escritor argentino Jorge Luis

Borges regressou da Europa, depois de sete anos de ausência e encontrou uma

Buenos Aires que começava a converter-se em metrópole, no entanto, ainda

rodeada por campos que sedimentavam uma cultura rural.

As periferias, enquanto

espaços culturais urbanos, tiveram seu reconhecimento através da literatura

argentina destes anos, demonstrando a tensão então existente na cidade de

múltiplas e complexas temporalidades, cenário de uma mistura que contrapunha

uma evidente face moderna, ao mundo das margens, dos lugares provincianos e

resistentes dos arrabaldes, herdeiros das tradições crioulas.

Em versos, Borges insistiu na preferência pelos espaços da Buenos Aires de

suas lembranças, de involuntárias belezas e que permaneceram autênticos. Ironizou

as pretensões de conversão da cidade em grande metrópole cosmopolita e a cópia

de erros cometidos em outras grandes cidades: a abertura de largas avenidas, a

construção de edifícios altos e inverossímeis monumentos. Desqualificou o

progresso que uniformizava, que eliminava o que era próprio e reconhecível,

insistindo na idéia de que nos subúrbios ainda era possível encontrar as

características que davam singularidade à cidade.

O universo provinciano, ainda presente na maioria das cidades em

desenvolvimento da virada do século XX, conviveu, durante certo tempo, com ritmos

e estruturas mais modernas do espaço urbano. Neste sentido, em São Paulo,

Ibid,p. 13.

SARLO,2003, op. cit.,p.13.

Neste sentido, ver : SARLO,Beatriz. Una modernidad periférica: Buenos Aires 1920 y

1930.Buenos Aires: Ediciones Nueva Visión,1988.

KERN, Maria Lúcia B.Modernidade argentina: diálogos entre Xul Solar e Jorge Luiz Borges.Anais do

XXVIII Colóquio do Comitê Brasileiro de História da Arte. Rio de Janeiro: CDROM,2008.

GRAU,Cristina. Borges y la arquitectura. Madrid: Ediciones Cátedra,1999,p.32,34.

Segundo a autora, em versos como Fervor de Buenos Aires, Borges representa estes lugares

detalhando aspectos de bairros, ruas praças e jardins. BORGES,Op.cit.2005.

enquanto por um lado se desenvolvia uma moderna cidade industrial, de outro,

elementos tradicionais do meio rural insistiram em permanecer até a década de

1930. A presença de animais de médio e grande porte pelas ruas da cidade, festas

populares, canções de rememoração rural, ambulantes e vendedores de casa em

casa, interagiam com diferentes referências sociais e culturais, que compunham

aquele novo universo urbano. Mesmo em bairros próximos ao centro paulistano,

identificavam-se resquícios de atmosfera de campo: casas com quintais ruralizados,

hortas e trechos de matas.

A evolução urbana das cidades modernas foi marcada por uma série de

transformações nos modos de viver e conviver da população, gerando alterações

nos padrões e identidades culturais, que os novos ritmos exigiam. Sarlo chama a

atenção que entre os anos 20 e 30 do século passado, os habitantes de Buenos

Aires evidenciaram uma velocidade desconhecida até então, com a introdução do

transporte elétrico e a ilusão da imediatez produzida pelas tecnologias das

comunicações à distância, gerando novas experiências espaciais e temporais.

Para Conde, a influência e contribuição dos meios de comunicação de massa, das

décadas mencionadas, produziram um clima de grande efervescência intelectual,

política, econômica e filosófica, diferenciando-se de épocas anteriores devido à três

invenções fundamentais: o disco, o rádio e o cinema falado. Isto possibilitou que as

idéias de então saíssem dos meios letrados, chegando a um círculo mais amplo e

alcançando a modernidade.

As influências deste novo universo cultural também

tiveram efeitos no âmbito das transformações urbanas e inovações vinculadas aos

aspectos de modernização das cidades.

Em Porto Alegre, Alberto Bins, que assumiu a intendência em 1928, e seu

sucessor, Loureiro da Silva, potencializaram diversas transformações urbanas já

iniciadas no período de Otávio Rocha(1924-1928). A cidade desenvolveu-se através

de políticas municipais que, baseadas na ordem e racionalidade, procuravam seguir

os modelos que priorizaram a expansão da malha urbana e da infraestrutura, a

abertura de novas e largas avenidas e o interesse pelas construções em altura,

MORAES,José Geraldo Vinci de.Metrópole em Sinfonia: história,cultura e música popular na São

Paulo dos anos 30.São Paulo: Estação Liberdade,2000,p.22, 143.

SARLO,op. cit.,2003,p. 28.

CONDE & ALMADA,op.cit.,1996,p. 6.

mimetizando os padrões norte-americanos. Assim como em outras cidades, o núcleo

urbano foi o espaço que primeiro ingressou neste processo. Ao longo destes anos, a

população pobre que morava em cortiços e habitações deterioradas, impulsionada

pelo aumento das taxas prediais e a consequente elevação do preço dos aluguéis,

foi obrigada a deslocar-se para áreas mais afastadas. Estes espaços, por não

seguirem a mesma cadência de crescimento urbano, representavam os tempos

variados de um presente que se modernizava.

Ao longo do Caminho Novo e nas áreas baixas das proximidades,

desenvolveu-se um desses lugares simbólicos de Porto Alegre, que em oposição a

homogeneidade, severidade geométrica e a disciplina imposta pelos dogmas da

modernidade

, cresceu de forma heterogênea e mesclada, através de uma mistura

tipológica e de diferentes perfis culturais, decorrente de universos sociais também

heterogêneos, marcados pela influência do imigrante.

É importante dizer que, as primeiras intervenções nessa área, que se tem

notícia, ocorreram no início do século XIX. Ao longo do Guaíba, na então mata

existente, um caminho foi desbravado e chamado pela população de Caminho

Novo

. Mais precisamente, foi primeiramente aberto em 1806 por iniciativa do então

governador Paulo José da Silva Gama, ainda quando a cidade permanecia

circunscrita à área central.

100

Posteriormente, em 1811, Dom Diogo de Souza

determinou a derrubada da mata para a construção desta estrada que ia até a

embocadura do rio Gravataí. Assim, este caminho constituiu-se em um dos primeiros

da cidade, facilitando a ligação entre a vila e as quintas que situavam-se junto ao

No que se refere ao Movimento Moderno e suas origens, ver: FRAMPTON,Kenneth.História

Crítica da Arquitetura Moderna.São Paulo:Martins Fontes,1997.

O autor traça o perfil da “pré-história” do MM,abordando as diversas transformações das quais surgiu

a arquitetura moderna e seu desenvolvimento, desde meados do século XVIII. Neste sentido, alguns

autores, como Montaner,usam como referência genérica, o trabalho das primeiras vanguardas. Para

ele MM é: “a corrente de tendência internacional que inicia com as vanguardas européias do princípio

do século e se estende ao longo dos anos vinte”.

MONTANER,Josep Maria.Depués Del Movimento Moderno –arquitectura de la segunda mitad

del siglo XX. Barcelona: Gustavo Gili,s/d, p.12.

Para uma análise das origens,significados de modernidade e moderno na história e reflexões da

intelectualidade, ver:

KERN,Maria Lúcia B.“Modernidade:significados na História.” In: BRITES,Blanca et allii. Modernidade.

Anais do IV Congresso Brasileiro de História da Arte,UFRGS,1991,p.69-78.

Atualmente rua Voluntários da Pátria.

100

FRANCO,Sergio da Costa.Porto Alegre, Guia Histórico.Porto Alegre: editora da

Universidade,1992,p.437.

Guaíba. Diz Sanhudo que ele foi aberto por prisioneiros e que a preocupação do

governador era a de construir no local sua casa de campo, o então Solar de Dom

Diogo, com seu clássico e monumental portão, que serviu de casa de campo aos

governadores que o sucederam.

101

Figura 3 - Planta de Porto Alegre reproduzida por Clovis Silveira de Oliveira. O local onde

posteriormente seria o Caminho Novo, aparece com linha tracejada- ainda não havia sido

demarcado.

Fonte: OLIVEIRA,Clovis S. de. Porto Alegre. A cidade e sua formação. Porto Alegre: Norma,

1985,p.28,29.

Da literatura produzida a partir dos interessantes relatos de viajantes do

passado, é possível avaliar alguns aspectos da fisionomia e do desenvolvimento das

áreas que margeavam o Guaíba. No início do século XlX, são significativos os

depoimentos de alguns viajantes que se surpreendiam com a beleza natural das

chácaras instaladas do lado oposto das águas. Suas propriedades, repletas de

pomares, ofereciam variadas frutas e outros alimentos. A beleza das flores

completava aquela paisagem bucólica e pitoresca.

102

101

O Solar Dom Diogo situava-se na Voluntários da Pátria entre as atuais avenida Polônia e Ernesto

Fontoura. A denominação de Caminho Novo permaneceu até 1870, quando por iniciativa do vereador

Olinto de Carvalho, foi substituído pelo nome atual, em homenagem aos voluntários da guerra do

Paraguai. SAHUDO, 1961, op.cit., p,256,257.

102

Neste sentido, ver os textos do viajante Nicolau Dreys, que morou na cidade no período de 1817 e

1825 e que relatou todo o seu encantamento com as chácaras situadas no então Caminho Novo.

Figura 4 - Casas típicas do Caminho Novo, na primeira metade do século XIX.

Fonte: PORTO ALEGRE:BIOGRAFIA D‟UMA CIDADE. Álvaro Franco (org.). Porto Alegre,Tipografia

do Centro,1940,p.123.

No tocante às áreas entre o Caminho Novo e o Guaíba, foram minimamente

ocupadas até a segunda metade do século XIX. Segundo Escosteguy, constituíam

espaços utilizados para atividades de construção e navegação, o que propiciou o

surgimento de depósitos de madeira e estaleiros.

103

Com o aparecimento destas

novas atividades, redefiniu-se espacialmente o caminho que dava acesso às

chácaras.

DREYS,Nicolau.Notícia descritiva da Província do Rio Grande de São Pedro do Sul.Porto

Alegre:Nova Dimensão/EDIPUCRS,1990,p.100. Sobre chácaras em Porto Alegre, ver

também:MACEDO, Francisco Riopardense de. Porto Alegre,origem e crescimentos. Porto

Alegre:Sulina,1968.

Ver também: Mattar,Leila Nesralla.Porto Alegre:Voluntários da Pátria e a Experiência da Rua

Plurifuncional(1900-1939). Porto Alegre,2001.Dissertação de Mestrado em História, PUCRS

,p.28,29 30.

103

ESCOSTEGUY, Luiz Felipe.Produção e uso dos espaços centrais à beira rio (1809-

1860).Porto Alegre1993.Dissertação de Mestrado em História,PUCRS,p.136.

Figura 5 - Rua Voluntários da Pátria no final do século XIX.

Fonte: Fototeca Sioma Breitman. Museu Joaquim José Felizardo.

Neste processo, cabe recordar que, desde cedo, Porto Alegre tornou-se

escoadouro natural da produção do estado, consequência de sua posição

privilegiada em relação às facilidades com o transporte hidroviário.

104

Até a segunda

metade do século XIX, a cidade apresentou desenvolvimento econômico muito lento.

Desde 1820, o pólo de atração no estado havia se deslocado para as cidades de

Pelotas e Rio Grande, em função da produção e industrialização do charque. Com a

decadência deste ciclo, em decorrência da concorrência dos países platinos, Porto

Alegre iniciou a retomada do seu crescimento econômico, intensificando sua função

comercial. Segundo diversos autores, a imigração é apontada como importante fator

neste sentido.

104

Os organizadores da navegação fluvial no estado, eram na sua maioria alemães, como os

Becker(rio Jacuí), Keller,Jann,Schaan(rio Caí)Irmãos Diehl (rio dos Sinos),Jaeger,Ruschel,Arnt(rio

Taquari). O primeiro estaleiro de Porto Alegre, foi de Becker, no Caminho Novo, fundado em 1865.

SINGER, Paul.Desenvolvimento econômico e evolução urbana.São Paulo:Nacional,1977,p.164.

Figura 6 - Cartão postal de Porto Alegre, identificando a importância das atividades comerciais

da cidade no início do século XX, efetuadas a partir do Guaíba.

Fonte: Cartão Postal pertencente ao acervo pessoal da família Ely.

O reinício do fluxo imigratório e a chegada dos imigrantes alemães em

1824,

105

constituíram fatores de impulsão para o crescimento da cidade, já que

funcionava como entreposto das áreas coloniais, processando o seu comércio a

partir do Guaíba e do transporte fluvial.

Os imigrantes instalados no interior dedicavam-se à agricultura, exportando,

via fluvial, produtos agrícolas para serem comercializados na capital. Assim, houve

gradativa formação de uma burguesia teuto, ligada diretamente ao desenvolvimento

das colônias.Segundo Roche, houve a formação de uma “ rede coesa” entre os

comerciantes da capital e os vendedores da colônia através dos caixeiros-viajantes,

que funcionavam como intermediários neste processo, permitindo que, antes do final

105

Macedo explica o surgimento do “ aglomerado dos navegantes”,que deu origem ao nome do bairro,

a partir da chegada dos imigrantes alemães que aguardavam as embarcações que os levariam, via

fluvial, para São Leopoldo.Atraídos pela possibilidade de instalar oficinas, alguns artesãos acabaram

permanecendo na área, surgindo assim, um aglomerado que alteraria substancialmente o então

caminho das chácaras e exigindo benfeitorias em consequência do aumento da população, originado

por esta concentração.

MACEDO, Francisco Riopardense de.Porto Alegre, origem e crescimento.Porto Alegre:

Sulina,1968,p.81,82.

Quanto aos alemães, antes do final do século XIX, já era expressiva sua presença na cidade e

principalmente na rua Voluntários da Pátria, que ficou conhecida como rua dos alemães.

do século XIX, os comerciantes de Porto Alegre mantivessem a supremacia desta

praça.

106

Nessa época, o comércio tornou-se a base de seu desenvolvimento, onde o

Caminho Novo constituiu-se importante “locus” das trocas coloniais e eixo

estruturante do bairro. O estabelecimento de ligações com os novos povoados

acarretou a construção de estradas de ferro. A primeira delas foi a que ligou a capital

a São Leopoldo, implantada ao longo da Voluntários da Pátria e cuja estação,

edificada em 1874, localizava-se na esquina com a rua Conceição.

107

A produção agrícola direcionada para a capital, posteriormente era

distribuída para o estado, país e exterior. Grande parte das atividades de importação

e exportação exercidas então, eram feitas pelos comerciantes dessa rua.

108

Segundo diversos autores, o capital advindo da economia imigrante e acumulado

por estes comerciantes, possibilitou seu posterior investimento nas indústrias.

109

106

ROCHE,Jean.A colonização Alemã no Rio Grande do Sul.Porto Alegre: Globo, 1969, p.432,434.

Singer também salienta que Porto Alegre tornou-se o centro comercial de toda a zona

colonial.SINGER,1977,op.cit.,.165.

107

A este respeito ver:KLIEMANN,Luiza H.S.A ferrovia gaúcha e as diretrizes de ordem e

progresso 1905-1920.Porto Alegre,1977.Dissertação de Mestrado em História, PUCRS. Segundo a

autora, esta ferrovia que teve seu início em 1869 e término em 1874, destinava-se a escoamento da

produção da colônia alemã para a capital.

Segundo SINGER, a fim de ampliar as ligações, surgiram novas redes, sendo que as principais linhas

do sistema ferroviário foram instaladas no período de 1890 e 1910, e projetadas em função dos eixos

de comercialização pré-existentes. Nesta ocasião,Porto Alegre já era o escoadouro natural da

produção das colônias. SINGER,Paul.Desenvolvimento econômico e evolução urbana.São Paulo:

Nacional, 1977,p.160,185.

108

Sobre Imigração e transformações urbanas na área, ver: MATTAR,2001,op. cit.

109

Acerca do desenvolvimento da indústria no estado ver:PESAVENTO,Sandra J.História da

indústria sul-rio-grandense.Guaíba:Riocell,19885,p.28-30; ROCHE,Jean.A colonização Alemã e o

RGS.Porto Alegre:Ed. Globo,1969,v.2p.479; SINGER, 1977,op.cit; MACEDO,Francisco Riopardense

de.Porto alegre:Origem e Crescimento.Porto Alegre:Sulina,1968,p.93; REICHEL,Heloisa j.A

indústria têxtil no RGS.1910-1930.Porto Alegre: Mercado Aberto,1980,p.18.

Figura 7 - Antiga doca de cereais, após a descarga de diversas embarcações.

Fonte: COSTA,Alfredo R. O Rio Grande do Sul.Porto Alegre: Globo,1922,v.1.

O 4º. Distrito, por seu perfil e vocação de área inserida no encontro das

conexões da cidade e por suas características físicas de zona baixa, próxima aos

cursos d‟água (limitado em duas faces pelo Guaíba e pelo Gravataí) possuía os

requisitos ambientais fundamentais para a atração de um complexo industrial,

potencializados através da proximidade com a estrada de ferro, cujo traçado e linhas

foram definidos considerando os atributos das condições topográficas e geográficas

da área. Em 1923, a Brigada Militar decidiu criar o Serviço de Aviação, prosseguindo

no ano seguinte com o estabelecimento do”Parque de Aviação”, o que, agregado

aos transportes fluvial e terrestre já existentes, consolidaram sua vocação de local

dos principais acessos da cidade, que até hoje permanece.

Estes são importantes fatores que explicam a origem e formação do 4º.

Distrito e os motivos pelos quais o seu território foi considerado o mais adequado de

Porto Alegre para sediar o setor industrial. Coube à rua Voluntários da Pátria a

função de eixo principal de concentração destes estabelecimentos, que, a partir de

1880, foram intensificados.

A rua Voluntários da Pátria é muito longa, por ela passa o bonde para o

subúrbio Navegantes e encontram-se numerosas fábricas e oficinas cujas

chaminés são seus mais belos ornamentos. Ela segue a linha tortuosa da

praia.

110

Para o visitante Arthur Dias, não foi muito difícil perceber a importância da

rua Voluntários da Pátria, quando de longe avistou a capital. Nesta época, já se

consolidava a vocação desta área, como sede do promissor processo de

industrialização da cidade. Em outro trecho metafórico, a anatomia descrita pelo

viajante parece reafirmar alguns destinos e ocupações que permaneceram: ”o

casario recobre as encostas como um manto variegado em cujas franjas os

armazéns, os barracões e as pontes marítimas (trapiches), descem sobre a parte

baixa até o cais.“

111

Assim, no início do século XX,os passageiros que chegavam à cidade, via

fluvial, logo descortinavam a via que se estendia desde o centro, a partir da Praça

XV e cais do porto, até Navegantes e rumo ao interior:

Figura 8 - Cartão postal de 1908, mostrando os inúmeros trapiches que avançam sobre o Guaíba.

Fonte: Cartão Postal pertencente ao acervo pessoal da família Ely.

110

NOAL Filho,Valter Antônio;FRANCO,Sérgio da Costa.Os viajantes olham Porto Alegre: 1890-

1941. Santa Maria: Anaterra,2004,p.127. Este trecho foi extraído pelos autores, de uma publicação de

1907, O Brazil actual , escrita pelo viajante Arthur Dias.

111

Ibid,p.126

Figura 9 - Trapiche e depósito da firma Schwartz, Homrich & Cia., localizada na Voluntários da

Pátria nas proximidades da rua Ernesto Alves.

Fonte: COSTA,1922,op.cit.p. 284.

Desde a sua abertura, até a década de 1940, a Voluntários da Pátria

permaneceu sendo o principal local de passagem entre o núcleo central e o interior

na direção norte, quando então perdeu esta primazia para a nova avenida Farrapos.

Ao longo do seu trajeto, diversas foram as formas de ocupação espacial que a

caracterizaram.

Até as proximidades da Ramiro Barcelos havia uma maior densificação

comercial, em cujas proximidades concentraram-se os armazéns que exerciam as

funções de comércio de importação e exportação, depósitos e trapiches;e em

direção à Navegantes, os estabelecimentos industriais, tornando-se uma das

principais vias porto-alegrenses de então.

Esta foi a percepção de outro viajante, no início do século XX, quando fez

um passeio pela Voluntários da Pátria e a descreveu detalhadamente, ocupando-se

com a organização, características e importância das suas edificações. O visitante

era o italiano Buccelli, que, em 1906, considerou-a “uma das mais interessantes da

capital” e entusiasmou-se com a diversidade de seus estabelecimentos fabris e de

comércio de intermediação colonial.

112

Através de Buccelli é possível se constatar a

112

BUCCELLI,Vittorio. Un Viaggio a Rio Grande del Sud. Milão: Pallestrini,1906,p.87,88.

multiplicidade e qualificação de algumas indústrias desta época e uma certa

dificuldade encontrada pelo viajante em descrever a sua totalidade: “seria

impossível, porque exigiria muito volume, a descrição completa de todos os edifícios

industriais que se encontram ao longo desta rua.” Observou também o grande

número de chácaras que, com sua produção, abasteciam a cidade de frutas e

hortaliças, visualizou o então hipódromo de Navegantes, bem como as plantações

de arroz junto à várzea do Gravataí.

113

Após a visita de Buccelli, a cidade continuou evoluindo na direção do seu

lado Norte, onde o emergente setor instalado na rua Voluntários da Pátria e

imediações gerou considerável oferta de empregos. Desta forma, tornou-se local de

atração de grande contingente migratório, destacando-se alemães, italianos e os do

leste europeu, bem como do interior do estado.

114

Para certos viajantes que visitavam a cidade, chamava a atenção a

influência de alguns grupos de estrangeiros, principalmente os alemães. No início do

século, Emil Landenberger admirava-se com o grande número de lojas e armazéns

que, através de seus letreiros, identificavam nomes de origem germânica.

115

quarteirão, onde preferencialmente se encontravam os alemães, era identificado

pelo padre Theodor Amstad através dos limites das ”quatro linhas de bonde,

Navegantes, São João, Floresta e Independência e as ruas que nelas

desembocam”, bem como os numerosos empreendimentos existentes na cidade,

“mais evidentes nos bairros industriais por excelência de Navegantes e São João”.

116

Mondin observou que desde a sua origem o 4º. Distrito tornou-se

“cosmopolita”. As indústrias atraíram primeiramente os alemães, juntando-se a eles

113

Ibid,p.96. O hipódromo destacado pelo viajante, localizava-se nos terrenos onde posteriormente

instalou-se a fábrica Renner. Neste sentido ver:Sanhudo,1961,op.cit.p.265,266.

114

São reduzidos os levantamentos e pesquisas acerca da efetiva atuação dos diversos grupos

étnicos na área do Quarto Distrito.

Sobre as vivências destes grupos étnicos ver:

CONSTANTINO,Núncia Santoro de. “A polifonia do bairro:4º. Distrito(Porto Alegre)-

história/memória”.História/Unisinos.Número Especial:ll Encontro Regional-Sul de História

Oral/ABHO.São Leopoldo: UNISINOS,2002.

______________________________________”Espaço urbano e imigrantes:Porto Alegre na virada

do século”.Estudos Ibero-Americanos.Porto Alegre: PUCRS,v.24,n1,jun.1998.

115

NOAL FILHO,2004,op.cit.,p.213.

116

Ibid,p.181, 182.

os italianos, poloneses, árabes e, em menor escala, os espanhóis, austríacos e

israelitas. Destaca a presença de muitos portugueses e o fato de que em uma

mesma quadra do bairro, conviviam moradores de diversas etnias.

117

Constantino

testemunha que a concentração de estrangeiros do 4º. Distrito tornou-o um “espaço

polifônico” e que o lugar soube ensinar o sentido das diferenças.

118

O crescimento da oferta de emprego e a condição de morar próximo das

fábricas levou a um processo de desmembramento de antigas chácaras, abertura de

ruas e ao lançamento de loteamentos, justificando-se a formação de um bairro

operário de múltiplas etnias. As restrições de mobilidade ainda faziam com que

moradia e trabalho não fossem segregados.

Neste sentido, já no final do século XIX, mais precisamente em 1895, a

Empresa Territorial Porto-alegrense iniciou os trabalhos de loteamento em áreas do

4º. Distrito, através da abertura de ruas de chão batido, obedecendo à regularidade

do traçado xadrez do plano que lhe deu origem. O Caminho Novo e a futura rua do

Parque, constituíam as opções de acesso ao lugar, sendo que a região da praça dos

Navegantes era coberta por mata espessa, cujos vestígios ainda permaneceram até

a década de 1920.

119

Outras chácaras se instalaram nos quarteirões e nos espaços

maiores. Nas primeiras décadas do século XX havia pelo menos três chácaras no

centro do bairro, sendo que as maiores localizavam-se nas proximidades da rua

Dona Margarida. Tambos de leite, gado pastando e a presença de pequenos açudes

repletos de traíras, davam um ar bucólico ao bairro. Aos poucos a comunidade foi

crescendo, com o surgimento de fábricas, algumas vizinhas dos tambos, e a

construção das moradias.

120

Mais tarde, em 1930, outro viajante, Domenico Bartolotti, observou a extensa

e pitoresca zona suburbana dos bairros Navegantes e São João, lhe parecendo

117

MONDIN,1987,op.cit.,p.59.

118

CONSTANTINO,2002,op.cit.,p.227.

119

A origem da área da praça dos Navegantes remonta ao ano de 1875, quando Dona Margarida

Teixeira de Paiva, doou parte de sua propriedade situada na Voluntários da Pátria esquina Sertório,

para a construção de uma igreja em homenagem a Nossa Senhora dos Navegantes.Com a igreja

surgiu a praça, um dos pontos de referência importantes da área.

A capela foi concluída em 1897 e somente em 1919 tornou-se paróquia. Posteriormente, a chácara

de Dona Margarida foi loteada por seus herdeiros. FRANCO,Sergio da Costa.Porto Alegre, Guia

Histórico.Porto Alegre: editora da Universidade,1992,p.289.

120

MONDIN,1987,op. cit, p.17,77.

terem “surgidos há pouco, num terreno pantanoso e de bosque, agora corrigido e

transformado em hortas, pomares e jardins”.

121

Figura 10 - Vista das imediações do edifício Ely, na esquina da Conceição com a Voluntários da

Pátria, antes da abertura da avenida Farrapos. Próximo a edificação (ao fundo) evidenciam-se

diversos elementos que caracterizam uma área rural.

Fonte: Foto pertencente ao acervo pessoal da família Ely.

Em alguns trechos de suas memórias Mondin deixa muito claro a tênue

fronteira que separava a área urbana da rural ou seja, a quadrícula correspondente

ao traçado do loteamento e seu entorno.A começar pelas próprias ruas, que até a

década de 1920, mantinham, segundo o autor, ”um aspecto aldeão, um agreste

tranqüilo”. Comenta que o coração do bairro era cortado pela avenida Brasil, mas

seu traçado não eliminou muitos açudes onde os garotos nadavam e pescavam.

Descreve detalhando certos lugares e acontecimentos que, durante algum tempo,

identificaram sua condição de fronteira híbrida entre a cidade e o campo, como a

permanência de alguns matagais, como o mato do “Guerreiro”, na direção leste, que

pouco resistiu aos arruamentos, o do “Fontoura”, nas proximidades da rua Ernesto

Fontoura, onde, até o avanço das construções, era possível caçar com tranquilidade

e, por fim, o do “Antero”, verdadeira floresta, que se prolongava para o lado norte.

Lamenta que o desenvolvimento, que se estendeu em todas as direções, tenha

121

NOAL FILHO,2004,op. cit.,p. 198.

acarretado a derrubada de diversas árvores, algumas seculares, desfigurando

completamente o antigo contexto.

122

Figura 11 - Esquema da área atingida por infra-estrutura e canalizações de água, esgoto e gás,

em 1916, elaborado pela equipe do GEDURB, sob a coordenação da professora Célia Ferraz

de Souza.

Fonte: PESAVENTO, S. O espetáculo da rua.Porto Alegre: Ed. da Universidade,UFRGS,1996,

p. 61.

Por outro lado, foram grandes as dificuldades enfrentadas pelo subúrbio, que

Mondin chama de “ burgo sem água”, que até meados da década de 1920, ainda

não possuía rede pública de água . Chácaras e hortas, típicas da região, eram

regadas pelas águas salobras dos poços. Fontes supriam as necessidades de água

potável, sendo que esta era distribuída por “pipeiros”. Para cozinhar, os moradores

tinham que buscar as águas dos chafarizes, que em número de três, abasteciam o

bairro. Os chafarizes do 4º. Distrito representaram uma época bucólica do bairro,

ainda com baixa densidade demográfica. Para a lavagem das roupas, a opção era

mesmo o Guaíba, generosamente denominado pelo autor de o “grande tanque do

povo”. Lavadeiras e donas de casa diariamente frequentavam o longo trecho de

122

MONDIN,1987,op. cit.,p. 20,21. O autor comenta que nesta época, as ruas eram ladeadas de valos

que funcionavam como receptáculo das águas pluviais. Ibid,p.23.

“praia” entre a avenida Brasil e a Praça dos Navegantes. Entretanto, quando o cais

se estendeu até Navegantes, “apagaram-se os derradeiros vestígios da praia

caipira” : a pesca de lambaris pelos garotos, a comercialização de frutas e outros

alimentos pelas pequenas embarcações que ali atracavam e a confraternização das

lavadeiras ao amanhecer.

123

Curiosamente, a “praia caipira”, que também era um

lugar muito frequentado por banhistas, algumas vezes causava incômodos aos

moradores, conforme a coluna de “queixas e reclamações” de um jornal da cidade,

no início da década de 1930:

Pessoa residente no arraial de Navegantes,pede que reclamemos contra os

abusos que cometem certos banhistas que, nas margens do Guahyba,

apparecem com roupas impróprias attentando contra a tranquillidade das

famílias que residem nas proximidades daquelle local.

124

Através das notícias veiculadas em jornais da época, pode-se, também, ter

uma idéia da persistência dos problemas do distrito operário. Seus habitantes

sofriam inúmeras dificuldades, entre elas, a premente necessidade de rede de

esgotos pluviais para solucionar os constantes alagamentos e o problema crônico

das enchentes periódicas

125

, sempre muito danosas:

Outro bairro que também sofreu a influencia perniciosa da inundação foi o

arrabalde fabril da cidade. Com o nivelamento das ruas em plano inferior a

superfície do Guahyba, basta que chova algumas horas e sopre o vento do

quadrante sul,para que Navegantes vire em Veneza rio-grandense(...).

De todas as ruas que acabamos de citar, uma merece especial menção: é a

avenida Eduardo, onde se acha localisado não só o commercio mais

importante do districto, como as mais importantes casas de diversos ramos

de negócios, entre ellas cafés, bilhares,bars e o Cine Theatro Thalia, que é

por occasião das inundações, o que mais sofre,por se ver absolutamente

ilhado e sem outros meios de communicação que não os que a necessidade

engendra. É bastante cair qualquer aguaceiro para que aquella avenida seja

totalmente alagada, causando prejuízos de não pequena monta ao

commercio varejista ali situado.

126

Em 1931, o mesmo Diário de Notícias publicou um manifesto dos

proprietários da rua São Pedro, uma das mais importantes artérias daquele lugar,

123

Ibid, p.47,107,108.

124

DIÁRIO DE NOTÍCIAS.Porto Alegre, 2 de Janeiro de 1931,p. 10.

125

As piores enchentes periódicas foram as de 1873,1905,1912,1914,1926,1928,1936 e

principalmente a de 1941.

126

DIÁRIO DE NOTÍCIAS.Porto Alegre,2 de setembro de 1930,p.7.

para o prefeito Alberto Bins, alertando-o para o estado em que se encontravam suas

valetas, de 2 a 3 metros de largura por 1 a 2 metros de profundidade, e a

necessidade de urgente saneamento do local :

(...)são uma verdadeira incubadora de mosquitos e um grande depósito de

lixo e animaes mortos. O mao cheiro que exhala daquelas valletas,

constitue uma constante ameaça à saúde pública. Em épocas de chuva,

essas valletas enchem-se de água, impedindo que moradores ingressem

nas suas casas ou dellas possam sair.

127

No tocante às instalações do porto da cidade, foram decorrentes de

sucessivos aterros nas margens do Guaíba, que alteraram consubstancialmente a

estrutura urbana da capital e sua fisionomia. As primeiras ruas aterradas foram a rua

da Praia( Andradas),a rua Nova da Praia(7 de setembro) e o Caminho Novo.

128

avanços sob o Guaíba foram sucessivos, iniciando no seu lado de maior

crescimento, o norte. O desenvolvimento da cidade exigiu novos equipamentos e

para atender a estas demandas, os aterros prosseguiram.

127

DIÁRIO DE NOTÍCIAS. Porto Alegre,7 de Janeiro de 1931,p.8.

128

MACEDO,1968,op. cit.,p. 93,94.

Figura 12 - Rua Voluntários da Pátria, construção do Cais,1911.

Fonte: PESAVENTO, 1996,op.cit.,p.47.

Entre 1912 e 1941, as margens do Guaíba continuaram a se alterar, com a

construção progressiva do cais e infraestrutura necessária. Foram desse período as

construções das avenidas Júlio de Castilhos e Mauá. De 1941 até a década de

1970, prosseguiram as obras de prolongamento do cais em direção à Navegantes.

Nesta época, foram edificadas a nova Estação Rodoviária, a Travessia Getúlio

Vargas e a avenida Castelo Branco.

O movimento do Porto da capital já era crescente no início do século XX e

se faziam necessárias benfeitorias e infraestrutura adequada. Como visto, eram

usuais, nas edificações da Voluntários da Pátria que faziam fundo com o Guaíba, as

instalações de trapiches particulares que avançavam pelo Guaíba.

129

Por outro lado,

era do interesse do governo estadual eliminar os entraves à modernização,

solucionando problemas de circulação de mercadorias e propiciando o crescimento

dos diversos setores produtivos.

130

Assim, em 1911 foi iniciado o projeto que previa a construção do cais da

praça da Alfândega. Franco sintetiza o processo gradual de implantação que, em

129

MATTAR,2001,op.cit.,p.67.

130

PESAVENTO,1988,op. cit.,p.105.

1921, previa a construção de 5700m de cais comercial subdivididos em setores:cais

de longo curso, desde a praça da Harmonia até a praça da Alfândega;cais de

cabotagem,da praça da Alfândega até a rua Garibaldi;e cais fluvial,desde a rua 7 de

Abril até a Sertório.

131

Em 1936 foi concluído o entreposto-frigorífico. Este processo

estendeu-se por sucessivas administrações. Entre 1947 e 49, as motivações eram

as obras de proteção contra enchentes e a construção do Cais Navegantes. Na

década seguinte, foi a vez do cais Marcílio Dias e, somente em 1962, foram

entregues os armazéns e demais infraestruturas.

132

Figura 13 - Área aterrada a partir da Voluntários da Pátria, para instalações portuárias,

em imagem da década de 1950.

Fonte: Acervo fotográfico da Associação dos Amigos do 4º. Distrito.

A história do 4º. Distrito, assim como da rua Voluntários da Pátria, esteve

muito ligada ao Porto da cidade, já que o comércio e as indústrias instalados na área

dependiam da movimentação dos navios. A sucessão de aterros, provenientes do

processo de instalação portuária, acabou causando profundas alterações na

fisionomia da área, pois formou-se uma extensa faixa que isolou definitivamente a

rua do Guaíba.

131

FRANCO,Sérgio da Costa.Porto Alegre e seu comércio.Porto Alegre:Associação Comercial de

Porto Alegre,1983,p.134.

132

Ibid, p.183,184.

Por fim, a conclusão das obras portuárias haveriam de coincidir com fatores

como a decadência da navegação, desorganização dos serviços portuários e

advento dos transportes rodoviários. Franco também atribui o esvaziamento do porto

da capital à construção do super-porto de Rio Grande e às novas tecnologias de

escoamento das safras agrícolas, que modificaram a função de entreposto comercial

da navegação fluvial.

133

Além das modificações acarretadas pelo porto, outras obras causaram

alterações na paisagem bucólica do 4º. Distrito. Mondin lembra com nostalgia da

avenida Minas Gerais, cujo traçado terminava na rua João Inácio, local repleto de

chácaras e tambos. Lamenta, utilizando palavras intensas, o progresso que

desfigurou a área através da implantação da longa e larga avenida Farrapos, que

acabou “apagando a avenida Minas Gerais e depois, violentando aquele

microcosmo rural”.

134

Durante algum tempo, ruas e lugares do 4º. Distrito mantiveram

características e personagens que denunciavam seu comprometimento com um tipo

de cultura peculiar daquela sociedade. A rua de arrabalde era heterogênea, lugar

público privilegiado onde as diferenças sociais se dissipavam, espaço de liberdade e

de cidadania que a mistura social propiciava e onde ocorriam as mais variadas

formas de comunicação e vivências.

Deste modo, no transcorrer das décadas de 1930 e 1940, Porto Alegre

apresentava um quadro cultural e social heterogêneo. De um lado, uma população

que, influenciada pelos novos ritmos da metrópole, incorporava padrões e

identidades culturais específicas; de outro, um universo popular e provinciano, que

resistia às mudanças da cidade cosmopolita, mantendo hábitos e valores de um

passado não tão remoto, bem diagnosticado pelo urbanista Ubatuba de Farias:

É Porto Alegre uma vila grande. Afora uma elite restrita, os hábitos

provincianos se traduzem através dos costumes da população que

transforma as vias públicas em coadouros e os passeios em salas de estar.

Nas noites de estio as cadeiras sobre as calçadas, acomodam grupos,

entretidos em conversas prolongadas, pela noite a dentro. O traje habitual

133

Ibid,p. 185.

134

MONDIN,1987,op. cit.,p.20

das donas de casa é o camisolão e não se vexam de assim atenderem a

porta ou de aparecerem à rua.

135

Esta dicotomia da cidade nessas décadas, foi muito bem percebido em

textos literários, como os de Érico Veríssimo. Romances urbanos como Caminhos

Cruzados de 1935, também podem revelar o caráter sugestivo desse quadro difuso.

Ao identificar lugar e habitante, o autor descreve elementos reais, isto é, perceptíveis

fisicamente, e suas significações sociais enquanto representações. Assim, faz um

contraponto que coloca a narrativa dividida em dois lados socialmente opostos,

sendo uma típica rua suburbana o cenário escolhido para as mais variadas ações do

grupo dos personagens pobres. Desta forma, mostra o tipo de vivência característico

de relações de sociabilidades baseadas em uma vida comunitária, onde moradores

estabelecem vínculos de proximidade:

A carroça do padeiro passa estrondando, fazendo tremer a quietude da

cidade afundada(...). D. Veva acendeu o lampião e vai acordar o marido,

que tem de tomar o primeiro bonde. No mercadinho de frutas,Said Maluf

abre a porta dos fundos para apanhar a garrafa de leite. Na casa do alfaiate

espanhol chora o filho mais moço.Na meia-água vizinha, o capitão Mota

toma o chimarrão na varanda, em mangas de camisa(...).Fiorello já abriu a

sapataria e enquanto ferve a água para o café, o italiano bate sola, bate

sola (...).Um trem apita. Um galo canta.

136

Veríssimo usa cenários de Porto Alegre como pano de fundo, construindo o

imaginário desta diversidade. A polarização é feita com os personagens que

identificavam a moderna urbe, representados pelas novas elites e seus hábitos

cosmopolitas. Eram os habitantes da parte alta da cidade, de cuja topografia real

avistava-se o mundo das margens e dos subúrbios próximos ao Guaíba. Daquela

perspectiva, o autor reproduz uma paisagem encantadora, na qual a realidade se

aproxima da ficção: ”Lá embaixo brilham as luzes da cidade, que sobe para o céu

noturno numa poeira de ouro. O rio é uma chapa de aço.Piscam luzes na silhueta

negra das ilhas.”

137

A história das cidades é a história das tensões, das diferenças, dos tempos

descontínuos e dos lugares plurais. E esta diversidade expressa na sua paisagem,

135

PORTO ALEGRE : BIOGRAFIA D‟UMA CIDADE.Álvaro Franco(org.). Porto Alegre,

Tipografia do centro, 1940, p. 353.

136

VERISSIMO, Érico.Caminhos Cruzados. São Paulo:Cia das Letrs,2005,p.25.

137

Ibid,p. 52.

na riqueza e multiplicidade percebidas na atmosfera peculiar das suas ruas e

bairros, nos permite compreender melhor os diferentes momentos do seu

desenvolvimento.

Ao identificar que o propósito existencial da arquitetura é “fazer um sítio

tornar-se um lugar” e revelar seus “significados presentes de modo latente”,

Norberg-Schulz considera que lugar é algo mais do que uma mera localização

espacial.

138

Assim, o reconhecimento da produção das experiências humanas

processadas em um determinado lugar e que lhe atribui qualidade e identidade,

conduz o olhar à cidade e mais precisamente a área em estudo, através de partes

ou fragmentos, no entanto sem sacrificar o todo. Porque cidades, como afirma

Rossi, são vistas precisamente através das suas partes, como sendo “um conjunto

constituído por tantos bocados em si completos“.

139

138

NORBERG-SCHULZ,2006,op.cit.,p.449,454.

139

ROSSI, 1977, op. cit.,p.12,13.

3 UM FRAGMENTO

140

3.1 INTRODUÇÃO

Colin Rowe e Fred Koetter publicaram em 1978, o livro intitulado Cidade

Colagem (Collage City), onde desenvolveram uma das teorias urbanas norte-

americanas de maior prestígio na época. Influenciados pelos escritos do filósofo Karl

Popper, no que toca à defesa de concepções antitotalitárias, ou seja, que evitem

“modelos coercitivos e totalizantes”, esses arquitetos fizeram uma revisão crítica dos

padrões urbanísticos vigentes na época, utilizando um método fragmentário como

solução e a noção de colagem como técnica.

141

Dessa forma, os autores argumentam e negam as grandes planificações

propostas pela urbanística moderna, em prol da denominada “cidade colagem”,

utilizando uma estratégia que se baseia na dialética entre a “utopia como metáfora y

Collage City como prescripción; estos puntos opuestos que implican las garantias a

la vez de ley y de libertad”. O conceito desenvolvido por eles, sugere que a colagem

poderia ser uma estratégia que “al soportar la ilusión utópica de la invariabilidad y el

destino alimentase una realidad de cambio, movimiento, acción e história”.

142

O território do 4º. Distrito, com fronteiras que se estendiam por diversos

bairros, como visto anteriormente, tornou-se conhecido como “bairro cidade”

143

140

Fragmento, utilizando a idéia de cidade colagem de : ROWE,Colin & KOETTER,Fred.Ciudad

Collage.Barcelona:Editorial Gustavo Gili,1998.

141

NESBITT,Kate(org.).Uma nova agenda para a arquitetura. São Paulo:

COSACNAIFY, 2006,p.293.

Nesta época, alguns pesquisadores concluíram que a arquitetura moderna havia invertido a

proporção entre espaço livre e construído, produzindo resultados desastrosos no nível da rua, no

entanto, convenientes aos automóveis. Desta forma , a crítica se voltava para estas áreas

desabitadas, que careciam de características de fechamento e de escala humana, como as das

cidades européias da era pré-moderna. Ibid,p.293.

142

ROWE & KOETTER,1998,p.145,177.

143

Esta era uma denominação muito usual para o 4º. Distrito, e encontrado nos seguintes textos:

DEPARTAMENTO ESTADUAL DE ESTATÍSTICA.Vida e alma de uma cidade-retrato de corpo inteiro

do quarto distrito.Porto Alegre,junho de 1959, p.7.

ANDRÉ,Alberto.São João, sua fundação e desenvolvimento histórico.Jornal Fala São João.Porto

Alegre, n.6,p.4,jun.1999.

SANHUDO, op.cit., 1961,p.248.

denominação que provavelmente não abrangia toda a sua área, sem contudo ter

uma delimitação oficial. Por suas inerentes qualidades, sua extensa área configurou

um núcleo que reuniu um conjunto de características e elementos singulares, que

pode ser destacado como um fragmento de uma totalidade, em si quase completo,

entretanto, incluso e articulado ao restante da estrutura urbana da cidade.

Uma série de transformações ocorridas neste território, associadas à idéia

de modernidade e progresso, acarretaram alterações na sua morfologia urbana. Na

época da sua implantação, a larga avenida Farrapos (1940) ocasionou uma

mudança radical na paisagem local, pois sendo traçada no “centro do bairro

industrial”

144

, de certa forma tornou-se um grande divisor na área do antigo 4º.

Distrito. Outras cirurgias urbanas efetuadas nas décadas seguintes deixaram marcas

visíveis na sua fisionomia, como a construção da Travessia Getúlio Vargas(1958)

que, conduzindo o tráfego através da avenida Sertório, transformou os territórios

adjacentes, e descaracterizou antigos sítios, como a tradicional praça (dos

Navegantes) e o santuário de Nossa Senhora dos Navegantes. Outro fator que

originou uma mudança radical na paisagem evidencia-se no cruzamento das ruas

Voluntários da Pátria e Conceição. A intervenção originada pela inserção do

complexo viário tornou inevitável o seccionamento do antigo Caminho Novo, criou

fortes barreiras através da elevação do nível das pistas e descaracterizou antigos

prédios, como o edifício Ely. Soma-se a essa série de alterações as instalações do

Porto, que motivaram a exigência de sucessivos aterros para sua viabilização e a

avenida Castelo Branco que, situada sobre um dique de proteção contra enchentes,

assumiu uma posição mais alta em relação ao seu entorno. Assim, tornou-se

inevitável o gradual e definitivo afastamento entre a rua Voluntários da Pátria e o

Guaíba, no passado parte integrante da mesma.

145

Nos dois últimos textos, há referências elogiosas a figura do vereador Aloísio Filho, “indiscutivelmente

um dos vultos mais significativos dessa zona da cidade.” SANHUDO,1961,p.248.

144

Neste sentido ver: PAIVA,Edvaldo Pereira; SILVA,José Loureiro da. Um Plano de

Urbanização.Porto Alegre: Livraria do Globo, 1943.

145

Neste sentido ver: MATTAR, 2001,op.cit.,p. 316,330.

Figura 14 - Delimitação da área em estudo. Fonte: MAPA.BMP. Altura: 680 pixels.

Largura: 539 pixels. RGB. 1,04mb.

Formato BITMAP. ADAPTADO PELA AUTORA DE Google maps/Porto Alegre São

Geraldo). Acesso em julho de 2010.

As diversas mudanças sofridas ao longo de décadas acabaram criando

fronteiras, fragmentando, separando e especializando territórios. Ficaram na

lembrança antigas vivências:

Agora, a engenharia construiu muradas, aterrou espaços e a visão de

outrora entrou em agonia. Já não se anda de bonde margeando o rio,

gozando-lhe a quietude matinal, refletindo a ilha fronteira, as embarcações

preguiçosas espelhando-se nas águas, porque o Guaíba ficou lá atrás,

aprisionado, oculto.

146

Considerando-se a idéia de cidade como um somatório de diversas partes

que se consolidam através da sobreposição de múltiplos tempos, o perímetro

resultante das referidas intervenções, originou uma área que pode ser destacada

como um outro “fragmento”, para fazer uma analogia à “cidade colagem” de Colin

Rowe

147

, que admite ver o espaço urbano como uma colagem de partes; um

fragmento que se articula e se integra ao todo, mas, também, um reduto de

inerentes complexidades e particularidades que, por sua relativa autonomia, em

certos momentos se mostra segregado.

A colagem de fragmentos permite fazer uma leitura do “bairro cidade”, a

partir do grau de autonomia e pluralidade da sua área, remetendo-nos a refletir

sobre a idéia de Le Goff e as permanências dos centros das cidades, quando o autor

diz que “se o centro perde em energia, ganha em prestígio; é que ele permite ver

num relance a cidade: sua beleza o resume.Tal como a heráldica resume o destino

de uma família”

148

Assim, pode-se identificar na idéia de fragmento, outras centralidades, que,

através dos seus espaços e edificações, reúnem a essência do conjunto, composto

de permanências e de sobreposições de diversos estratos que moldaram sua

história e o processo de produção humana, expresso nas manifestações formais

reveladoras de uma identidade própria.

Os estratos são, na verdade, resultados das atividades de gerações que

agiram sobre o espaço, modificando-o e tornando-o um produto cada vez mais

distante do meio natural. Assim, constitui-se em uma criação humana, um produto

social não existente a priori, criado e transformado à medida que a sociedade se

desenvolve.

149

Retomando a idéia de lugar, no que tange às questões relativas à

antropologia urbana, Magnani usa as expressões “pedaço”, “mancha” e “circuito”,

146

MONDIN,1987,op.cit.,p.140.

147

ROWE,1998,op.cit.

148

LE GOFF,Jaques.Por amor à cidades.São Paulo:Fundação Ed. Da UNESP, 1998,p.153.

149

CARLOS,Ana Fani.A cidade.São Paulo:Contexto,1992,p.31.

para distinguir categorias no âmbito das diversas escalas urbanas. Assim, “pedaço”

identifica o espaço demarcado e transformado em ponto de referência e de distinção

de determinado grupo, no qual “se tece a trama do cotidiano”.

150

Na lógica das

ações do dia-a-dia, as ruas assumem importante papel entre as diversas formas de

ocupação do lugar, pois:

(...)servem como referenciais definidores dos limites de um determinado

território. São também unidades de alto significado para quem sabe

reconhecê-las. Estruturam um continente, mapeiam e organizam o seu

conteúdo. Sustentam uma contradição, ao evocarem um modo de vida para

o qual funcionam como emblema e rótulo(....).Uma rua é um universo de

múltiplos eventos e relações.

151

Certeau interpreta os significados do lugar através da análise das práticas do

cotidiano. Para o autor, estas práticas podem ser registradas segundo os

“comportamentos”, visíveis no espaço social da rua, ou os “benefícios simbólicos”,

que se espera obter pela maneira de “se portar” no espaço do bairro, lugar onde as

manifestações de “engajamento” social são mais visíveis.

152

Assim, bairro é:

(...)um domínio do ambiente social, pois ele constitui para o usuário uma

parcela conhecida do espaço urbano na qual, positiva ou negativamente,

ele se sente reconhecido. Pode-se então apreender o bairro como esta

porção do espaço público em geral (anônimo, de todo o mundo) em que se

insinua pouco a pouco um espaço privado particularizado pelo fato do uso

quase cotidiano desse espaço.

153

Reconhecendo as inúmeras dimensões envolvidas na definição de bairro e

sua complexidade enquanto prática cultural, o autor configura seu espaço no :

(...)domínio onde a relação espaço/tempo é a mais favorável para um

usuário que deseja deslocar-se por ele a pé saindo de casa. Por

conseguinte, é o pedaço de cidade atravessado por um limite distinguindo o

espaço privado do espaço público: é o que resulta de uma caminhada, da

sucessão de passos numa calçada,pouco a pouco significada pelo seu

vínculo orgânico com a residência (....).O bairro constitui o termo médio de

uma dialética existencial entre o dentro e o fora.

154

150

MAGNANI,José Guilherme Cantor. “Quando o campo é a cidade. Fazendo antropologia na

metrópole.” In: MAGNANI,J.G.& TORRES,L.(org.).Na Metrópole.São Paulo: EDUSP,1996,p.32.

151

VOGEL,Arno et Alii.Quando a rua vira casa.Rio de Janeiro:FINEP/IBAM,1982,p.23,24.

Sobre a casa e a rua como Antíteses nos domínios do social, ver: DA MATTA, Roberto.A casa e a

rua. Rio de Janeiro: Guanabara,1987.

152

CERTAU,Michel de. A invenção do cotidiano:2. Morar,Acozinhar.Rio de Janeiro: Vozes,

1994,p.38,39.

153

Ibid,p.40

154

Ibid, p 41,42.

Algumas vezes a dimensão do bairro pode englobar a totalidade da vila, ou

da própria cidade. Tendo em vista a necessidade de ordenamento de vastos

territórios urbanos, a forma da cidade é compreendida através da sucessão e

estruturação de formas de dimensões setoriais, isto é, os elementos morfológicos

organizados em sequência.

155

Por outro lado, atualmente, em face da ameaça ambiental para a ecologia do

planeta, representada pelas grandes cidades, arquitetos e urbanistas vêem

positivamente a idéia de crescimento e expansão baseada no “ padrão policêntrico”

e no fortalecimento de núcleos de vizinhanças mais compactos e sustentáveis.

156

Neste sentido, Rogers considera a habitação uma das chaves para a consolidação

de diversos bairros de Londres. Sugere como forma de recuperação de regiões

abandonadas da cidade e seu crescimento sustentável, a criação de comunidades

de “áreas densas, compactas e multifuncionais em torno de núcleos de transporte

público”.

157

Mudanças nos modos de vida das sociedades e a maior mobilidade advinda

dos meios de transporte, especialmente do automóvel, incentivaram grandes

expansões urbanas e a viabilidade de um padrão baseado na segregação de usos.

Um conceito radicalmente diferente do atual modelo dominante - o de

desenvolvimento monofuncional, onde a cidade é dividida em zonas - é a idéia de

cidade compacta que inclui sobreposição e complexidade, ou seja, “uma cidade

densa e socialmente diversificada onde as atividades econômicas e sociais se

sobreponham e onde as comunidades são concentradas em torno das unidades de

vizinhança.”

158

Contribuições como a de Rogers para cidades mais sustentáveis levam em

consideração a redução no uso do automóvel - “o principal responsável pela

deterioração da coesa estrutura social da cidade”

159

- a diminuição de percursos

155

LAMAS,José M.R.G.Morfologia Urbana e Desenho da Cidade.Lisboa:Fundação Caloute

Gulbenkian-Junta Nacional de Investigação Científica e Tecnológica, 1993,p.74,76.

156

ROGERS,Richard.Cidades para um pequeno planeta.Barcelona: Editorial Gustavo

Gili,2008,p.113.

157

Ibid,p.118.

158

Ibid,p.33.

159

Ibid,p.35.

para atividades básicas do cotidiano e da energia em geral. Neste caso, são vistas

positivamente as iniciativas que prevêem núcleos mais compactos com tipologias de

uso misto( residência, escritórios, lojas e outras funções) propiciando um maior

aproveitamento energético e estimulando uma maior vitalidade urbana.

Nos últimos anos, algumas ações têm procurado aumentar a vitalidade de

determinadas áreas e o sentimento de comunidade, através do incentivo à

diversidade funcional; do mesmo modo, estratégias visando melhorar as condições

físicas e ambientais, o comércio de rua e o estímulo a serviços que propiciem

sustento de uma população, ou seja, muitas das vivências já praticadas antigamente

em bairros das cidades.

Assim, a busca de subsídios da natureza morfológica e funcional da área em

questão são fundamentais para o entendimento da sua formação, estruturação e

produção dos seus espaços. Como será visto a seguir, a disposição retilínea que

obedece o modelo de traçado xadrez, mas alternando quarteirões de dimensões

maiores e menores, foi o substrato para a construção de um miscigenado repertório

de formas e usos que representaram a efetiva realização das exigências daquela

comunidade.

3.2 CHÁCARAS E LOTEAMENTOS

A primeira planta de Porto Alegre, elaborada pelo capitão Montanha em

1772, mostra que, fora dos limites da península central, haviam quatro acessos, os

então denominados caminhos: da Azenha, do Meio, do Passo da Areia e o Caminho

Novo, que, margeando o Guaíba, era o único que não terminava no portão(ainda

inexistente, nesta época) que veio a se tornar a entrada da cidade. Como se sabe,

durante muito tempo o Caminho Novo funcionou como elo de ligação entre a região

central, as chácaras situadas à beira do Guaíba e a Várzea do Gravataí. Alterações

significativas na sua estrutura, começaram a se intensificar com a chegada dos

colonos alemães em 1824 e o consequente surgimento das primeiras aglomerações

que gradativamente deram origem ao arraial de Navegantes.

Figura 15 - Planta de Porto Alegre (1772) reproduzida por Clovis Silveira de Oliveira.

Fonte: OLIVEIRA,Clovis S. de. Porto Alegre. A cidade e sua formação. Porto Alegre: Norma,

1985,p.28,29.

Posteriormente, na planta de L.P. Dias de 1839, ainda na época da

Revolução Farroupilha, é possível se observar que a área do Caminho Novo ainda

permanecia uma praia. Conforme levantamento espacial das famílias existentes na

cidade em 1822, Franco verificou que a cidade “continha-se entre a Rua da Praia e a

foz do Riacho, entre a Santa Casa em construção e a Praia do Arsenal”. A partir de

1840, com o cessar do sítio dos Farroupilhas, novos arruamentos começaram a ser

definidos fora do âmbito da península central através da fixação de uma série de

alinhamentos. Neste caso, a Câmara Municipal colocava em prática e definia novos

rumos no tocante às conquistas dos espaços suburbanos e, ao mesmo tempo,

induzia o desenvolvimento das décadas seguintes.

160

FRANCO,Sérgio da Costa. Gente e espaços de Porto Alegre.Porto Alegre, Editora da

Universidade,2000,p.55, 56,57.

Figura 16 - Porto Alegre e seus caminhos.

Fonte: SOUZA & MÜLLER,op.cit., 1997,p. 74.

A expansão do sistema viário da cidade realizou-se ao longo dos antigos

caminhos que posteriormente deram origem aos arraiais. Esta característica, que

marcou a evolução urbana de Porto Alegre, já mostrava evidências na planta de

1888, do engenheiro João Cândido Jacques que, com o advento do transporte

coletivo de tração animal para os bairros Menino Deus, Partenon e o próprio

Navegantes, acrescentou considerável área edificada às periferias dos arrabaldes

da capital. Nesta época, a população urbana estimada era de 35 912 pessoas

habitando em 5 371 prédios.

161

FRANCO,op. cit.,2000,p.58, 60. Franco considera que esta estimativa dos prédios tenha ficado

pouco aquém da realidade, já que em 1892, a Intendência reconheceu a existência de 7 749 prédios.

Neste caso, o autor faz uma estimativa de 46 500 habitantes. Ibid,p,60

Figura 17 - Planta de Porto Alegre, de 1888, por João Cândido Jacques.

Fonte: Mapoteca da Prefeitura Municipal de Porto Alegre(SMOV).

Focalizando a área em estudo, percebe-se o traçado de três importantes

vias que foram as mais antigas do bairro: Sertório, São Pedro e Parque. Das três, a

São Pedro é a que tem origem mais remota, sendo que foi em 1853 que a câmara

aprovou a sua abertura. Denominada estrada de São Pedro e situada entre as

chácaras do desembargador Pedro Chaves e Antônio José Rodrigues Ferreira,

conectava o Caminho Novo à Estrada do Ilhéu, atual Benjamin Constant.

162

No antigo Caminho Novo, por sua proximidade com o Guaíba e facilidades

junto aos transportes fluvial e ferroviário, desenvolveram-se intenso comércio e uma

diversidade de instalações fabris, tornando-se um dos eixos mais valorizados da

cidade. Com a influência da imigração, houve uma progressiva densificação ao

longo do Caminho Novo e das instalações portuárias, direcionando o crescimento da

cidade para o seu lado norte e consolidando a sua vocação de entreposto comercial

e industrial da cidade. Neste sentido é indiciária a planta da cidade de 1896 de

Alexandre Ahrons, onde já aparecem alterações na paisagem bucólica das

162 FRANCO,op. cit,1992,p.380.

Segundo o autor, dados da Estatística Predial de 1892, acusavam a existência de somente 8 prédios

na São Pedro e de 19 na Sertório. Já no caso da rua do Parque, “parece ter tido um rápido

progresso”, já que os mesmos dados lhe atribuem 92 prédios térreos e bondes de tração animal

desde 1896. Foi aberta por Eduardo de Azevedo e Souza Filho, proprietário daquela área. Ibid, p.312.

chácaras: o traçado das ruas, oriundas do loteamento da Cia. Territorial Porto

Alegrense, as linhas de bondes, a Estrada de Ferro que ligava a capital à Novo

Hamburgo e o local do prado Navegantes, importante espaço de lazer da cidade na

época.

163

A implantação da estrada de ferro e o fato do bairro tornar-se, a partir de

1890, a sede de diversas indústrias,

164

foram sem dúvida, fatores preponderantes

que impulsionaram seu desenvolvimento.

Figura 18 - Planta parcial de Porto Alegre, de 1896, por Alexandre Ahrons, mostrando a área do

4º. Distrito.

Fonte: Mapoteca da Prefeitura Municipal de Porto Alegre(SMOV).

Efetivamente, o arrabalde de Navegantes teve um grande impulso na

década de 1870, quando Dona Margarida Teixeira de Paiva, entre outros

proprietários de chácaras fronteiras ao Caminho Novo, doaram terrenos, a fim de

viabilizar a comunicação da estrada de Gravataí com o Caminho Novo, dando

origem a então rua Sertório e a rua São José(atual Frederico Mentz). Em 1875, ela

163

Em 1888 foi construída uma linha de bonde que circulava pela Voluntários até a Praça

Navegantes, sendo desde então explorada pela Companhia Carris de Ferro Porto Alegrense, cujo

diretor era o tenente-coronel Manoel Py.

A formalização do contrato para construção da Estrada de Ferro é de 1869 sendo que as obras

iniciaram em 1870. Em 1874 foi inaugurado o primeiro trecho que ligava à São Leopoldo e em 1875

até Novo Hamburgo.

O Prado Navegantes foi inaugurado em 1891.

FRANCO,op.cit.,1992,p.289-90.

164

Ibid, p.290.

doou outro terreno para a construção do templo em homenagem a Nossa Senhora

dos Navegantes e da praça fronteira a ele, vindo a falecer no ano seguinte.

165

Posteriormente, em 1877 os herdeiros de Dona Margarida lotearam as terras

da antiga chácara, aproveitando a valorização daquelas áreas, acarretada pela

construção da estrada de ferro e da abertura dos novos eixos. Na planta deste

loteamento, percebe-se o traçado de quarteirões regulares e as dimensões mais

largas das duas vias perpendiculares entre si, a Sertório e a São José, que

configuram o entorno da Praça de Nossa Senhora, e nas proximidades, uma rua

denominada Dona Margarida, certamente para homenagear a antiga proprietária.

165

Ibid, p.261,289,290.

Dona Margarida morreu no ano seguinte, em 21 de dezembro de 1876.

Figura 19 - Planta da Chácara dos herdeiros de Dona Margarida Teixeira de

Paiva, de 1877.

Fonte: Arquivo Histórico Moysés Vellinho,Porto Alegre.

No entanto, percebe-se através da leitura da planta de 1896, que, com

exceção do entorno da Praça Navegantes, diversas quadras e ruas projetadas neste

loteamento não foram efetivamente implantadas, permanecendo, durante anos, com

vários resquícios de áreas rurais.

Contíguo ao loteamento de Dona Margarida, foi implantado, em 1895, o

loteamento da Cia. Territorial Porto Alegrense, que abrangeu uma grande área do

4º. Distrito.

Curiosamente, também se verifica a existência de uma planta desta área,

encaminhada ao município por Antônio Carlos Brandão, datada de 1892, e portanto

anterior ao loteamento da Cia. Territorial, onde esboçam-se algumas vias que até

hoje permanecem no bairro. Além das ruas Sertório, São Pedro e Parque, que já

constavam da planta de 1888, aparecem a Germânia (Cairú), Brasil e Polônia. Ao

lado de quarteirões com traçado xadrez, relativamente pequenos, alternam-se áreas

de dimensões maiores, pertencentes a proprietários identificados na planta e

algumas vias com traçados interrompidos. Chama a atenção a rua Conde de Porto

Alegre

166

, então, uma solitária via que cortava ao meio as chácaras situadas entre a

Voluntários da Pátria e a Rua da Floresta (atual Cristóvão Colombo), bem na altura

de seu cotovelo e tendo como ponto focal a capela, que, posteriormente, tornou-se a

atual Igreja São Pedro. Como não foi possível obter-se maiores dados sobre este

empreendimento e levando-se em consideração o fato de que a delimitação da sua

área é coincidente a do loteamento da Companhia Territorial, pode-se pressupor que

tenha sido uma outra iniciativa de parcelamento de antigas chácaras.

166

Segundo Franco, a Rua Conde de Porto Alegre, foi doada ao município, em 1884 por Eduardo de

Azevedo e Souza Filho, ligando a rua do Parque com a Cristóvão Colombo.

FRANCO,op.cit.1992,p.123.

Figura 20 - Planta de loteamento de Antonio Carlos Brandão, de 1892.

Fonte: Faculdade de Arquitetura da UFRGS (GEDURB).

O mencionado loteamento da Companhia Territorial Porto Alegrense,

realizado, aproximadamente, em 1895 através do desmembramento de antigas

chácaras, foi empreendido em terras situadas entre as atuais Benjamin Constant,

Voluntários da Pátria,Dr. João Inácio e Avenida São Pedro.

167

Neste sentido ver: FRANCO,op. cit.1992,p.290

Fortini fez um levantamento de todos os então proprietários, conforme identificação da planta geral do

loteamento: João Inácio de Barcelos,dr.João Ignácio Teixeira,Margarida Teixeira de Paiva,Joaquim

Caetano Jr.,Waldemar Ignácio de Barcelos,Deolinda Teixeira de Andrade,Paulino Ignácio Teixeira,

João Tanger,João Birnfeld,Ernesto Carneiro da Fontoura,comendador Francisco da Silva Lisboa,

herdeiros de José Pinto Gomes, João de Freitas Amorin,Antônio José Leite,João B. da Silva,José

Aloy da Silva,João B. de Andrade e Domingos Alves de Carvalho. FORTINI,Archymedes.Pôrto

Alegre através dos tempos. Porto Alegre:Divisão de Cultura,1962,p.117.

Figura 21 - Planta de uma parte do loteamento da Companhia Territorial Porto Alegrense,

com a discriminação de diversos terrenos, com data estimada de 1895.

Fonte: Faculdade de Arquitetura da UFRGS (GEDURB). Redesenho elaborado a partir do

projeto original, por Aline Cicconeto de Oliveira.

De um modo geral, os loteamentos efetuados pelas companhias no final do

século XIX, eram extremamente singelos, já que o setor público não exigia obras de

infraestrutura urbana, como redes de água, esgoto e luz. As restrições ficavam por

conta da obrigatoriedade da construção de imóveis voltados para os logradouros,

que, por sua vez, eram doados para servidão pública. Desta forma, as ruas eram

muito precárias por não possuírem calçamento e nem escoamento de águas

servidas. Na ausência de maiores exigências por parte da municipalidade, os

incorporadores das companhias e os grandes proprietários, como Manoel Py,

Antônio Chaves Barcelos e Possidônio da Cunha Júnior, reservavam para si as

quadras e lotes adjacentes às vias de melhor acessibilidade.

168

Alguns registros de Mondin nos dão uma idéia dos primórdios do

loteamento:

Os mais velhos contavam-nos, quando éramos crianças como haviam sido

abertas e traçadas as ruas do bairro, obedecendo à simetria e regularidade

métrica. O acesso à área fazia-se por onde viria a chamar-se a rua do

Parque ou, vadeando-se o Guaíba,pelo que seria o Caminho Novo,

entrando-se pela mataria que seria depois a Praça dos Navegantes. O 4º.

Distrito era coberto de mata, espessa e exuberante, da qual,ainda na

década de 1920, existiam manchas, mesmo no centro do seu território.

169

Percebe-se, através da planta do loteamento da Companhia Territorial, que

a “mataria“, referida no texto de Mondin, corresponde à porção de terra entre a

chácara de Dona Margarida e o loteamento da Companhia Territorial. A planta

elaborada por Alexandre Ahrons em 1916, mostra a região de características rurais,

adjacente à estrada de ferro Porto Alegre-Novo Hamburgo, bem como o Prado

Navegantes

170

, onde futuramente se instalaria as fábricas Renner, e o traçado

regular das ruas, implantadas pela Cia. Territorial.

168

STROHAECKER,Tânia. O mercado de terras de Porto Alegre(1900-1925):o caso da

Companhia Predial e Agrícola. Belo Horizonte,1993.Trabalho apresentado em sessão temática do

Encontro Nacional da ANPUR,p.11,13.

Segundo a autora, a fim de permitir o trânsito de veículos e de pessoas, algumas ruas possuíam

aterro e um pequeno recobrimento no seu leito, que com o tempo dava lugar a lama e aos buracos.

169

MONDIN,op.cit.,1987,p.17.

170

Neste sentido ver: MATTAR, 2001,op.cit,p.270.

Figura 22 - Planta da cidade de Porto Alegre, por Alexandre Ahrons, em 1916.

Fonte: Mapoteca da Prefeitura Municipal de Porto Alegre(SMOV).

Quanto à atuação das Companhias Imobiliárias, é importante lembrar que,

na segunda metade do século XIX, a situação econômica se tornava favorável para

Porto Alegre em função da decadência da produção do charque e do incremento da

comercialização com as colônias alemãs. Este fator positivo contribuiu, de certa

forma, para a evolução urbana da capital e para a introdução de melhorias nos

equipamentos e serviços: abastecimento de água(1876), serviços telefônicos(1886),

bondes de tração animal(1873), iluminação a gás(1874), entre outros. Acarretou,

também, a necessidade de mais espaço físico e instalação de equipamentos, vias e

valorização da área portuária.

171

Neste contexto otimista passaram a atuar as companhias imobiliárias,

através de alianças entre grandes capitalistas da cidade, com o intuito de explorar

alguns serviços públicos, como transporte coletivo e infraestrutura, bem como a

promoção fundiária.

172

Já no final do século XIX, a sociedade de Porto Alegre estava

171

Alguns autores vinculam o avanço das margens a estes fatores : MACEDO,1968,op.cit.p.93 ; a

este respeito ver também:ESCOSTEGUY,1993,op. cit.

172

No final do século XIX, grandes capitalistas aplicaram recursos disponíveis em atividades

lucrativas como: indústrias, companhias ligadas à infraestrutura, serviços

públicos,transportes,promoção fundiária,companhias de seguro e financeiras.

mobilizada para resolver o problema da habitação. A iniciativa privada, movida por

um discurso assistencialista, começava a pensar em propostas de habitação barata.

Influenciados pelos exemplos da Europa, surgiram as alternativas das Companhias,

que empregavam capitais nas áreas de expansão da cidade.

173

A Companhia Territorial Porto Alegrense foi fundada em 15 de setembro de

1892 e operou principalmente na zona norte da cidade. Tinha como incorporadores

o tenente-coronel Manoel Py, comendador Antonio Chaves Barcellos, o proprietário

Eduardo de Azevedo Souza Filho e o empresário José Luiz Moura de Azevedo.

Neste caso, os quatro incorporadores eram grandes proprietários fundiários e

possuíam terras na zona norte.

174

No entanto, a partir de 1898, essa empresa começou a sofrer grandes

prejuízos devido à crise econômica nacional. Nesta época, também existiam na

cidade mais três companhias deste gênero: a Territorial Rio Grandense, a Rural e

Colonizadora, e a Predial e Agrícola. Esta última, fundada em 1897 e atuando em

todo o estado, foi a única que conseguiu sobreviver aos difíceis anos do início do

século. Assim, em 1902, acabou incorporando o capital social da Companhia

Territorial Porto Alegrense e da Rural e Colonizadora e praticamente monopolizou o

mercado de terras de então, especialmente nos bairros da zona norte da capital.

175

A Companhia Agrícola tinha como incorporadores Eduardo de Azevedo

Souza Filho,José Luiz Moura de Azevedo,Manoel Py e seu genro Possidônio Mancio

da Cunha Júnior. Manoel Py, também era acionista majoritário das Cia. Carris Porto

Alegrense, Hidráulica Porto Alegrense, Fiação e Tecidos Porto Alegrense, Gráfica

Porto Alegrense, Banco Comercial Franco-Brasileiro, e político. Moura Azevedo era

presidente da Cia. Hidráulica Porto Alegrense, diretor do Banco Nacional do

comércio e da Cia. Carris Porto Alegrense. Entre seus acionistas existiam pessoas

físicas e jurídicas. Assim, pela análise das atividades dos seus principais

STROHAECKER, Tânia Marques. Atuação das Companhias de Loteamento em Porto Alegre no

final do século XIX.Porto Alegre,1992. Publicações GEDAB ,PROPUR/UFRGS , p.6.

173

Neste sentido ver: BITTENCOURT, 1996,op. cit.,p.713,714.

174

Antonio Chaves Barcellos e Manoel Py, entre outros nomes importantes, eram acionistas da

Companhia Força e Luz Porto Alegrense S.A. (1906), cujo diretor-presidente era Possidônio Mâncio

da Cunha Junior, também ligado a investimentos fundiários. STROHAECKER,op. cit.,1993,p. 3.

175

STROHAECKER,op.cit.,1992,p.8,´9.

empreendedores, verifica-se que acumulavam diversas funções que, por sua vez,

permeavam diversos setores da economia da cidade.

176

Certamente, um dos condicionantes importantes para viabilizar os

empreendimentos imobiliários planejados por essas companhias eram as facilidades

de comunicação entre o centro e os loteamentos, através do criterioso estudo de

implantação das linhas de transportes coletivos. É sabido que desde 1874 operava

na cidade os serviços de bonde movidos a tração animal, pela Companhia Carris de

Ferro Porto Alegrense e, a partir de 1893, também pela Companhia Carris Urbanos.

No início do século XX, as duas se fundiram, originando a Companhia Força e Luz

que, firmando contrato com o governo de Montaury, instalaram os serviços de tração

elétrica nos bondes, com a implantação de 10 linhas e 37 carros. Em 1908 iniciou-se

o tráfego provisório.

177

Figura 23 - Linhas de bondes puxados a tração animal existentes em 1888 e linhas de

bondes elétricos e energia elétrica em 1916, elaborado pela equipe do GEDURB, sob a

coordenação da professora Célia Ferraz de Souza.

Fonte: PESAVENTO, 1996,op.cit.,p.62.

176

STROHAECKER,op.cit.,1992,p.´8,12.

177

FRANCO,op. cit.,1992,p.412,413.

De 1908 até o início da Primeira Guerra Mundial houve um aumento

considerável no volume de negócios e, por conseguinte, a introdução de diversos

melhoramentos urbanos, como, por exemplo, os bondes de tração elétrica,

facilitando os deslocamentos dos estratos de renda média para áreas distantes do

centro. Ao longo de anos, outros melhoramentos implementados pela

municipalidade, em infra-estrutura e sistema viário, provocaram o gradativo

incremento no número de edificações destinadas a moradias, sobretudo a partir de

1925. Nas duas primeiras décadas do século XX, a Companhia Predial e Agrícola foi

uma das principais indutoras da expansão urbana de Porto Alegre.

178

Figura 24 - Comparação do crescimento da cidade de Porto Alegre entre 1888 e 1916,

elaborado pela equipe do GEDURB, sob a coordenação da professora Célia Ferraz de

Souza.

Fonte: PESAVENTO, 1996,op.cit.,p.60.

No tocante aos promotores imobiliários, aqui no caso representados pelas

Companhias, Lobato Corrêa observa que suas atuações no espaço urbano se fazem

de modos desiguais,”criando e reforçando a segregação residencial “ característica

das cidades. Suas estratégias se relacionam a fatores correlacionados ao preço da

178

Neste sentido ver: STROHAECKER,op.cit.,1993,p.7,9.

terra, à acessibilidade, ao transporte urbano e às condições naturais ou produzidas,

que tendem a valorizar de formas diferenciadas certas áreas da cidade.

179

Segundo Cabral, já no final do século XIX configuravam-se as bases da

distribuição do uso residencial no espaço urbano de Porto Alegre, sendo o espigão

da elevação central que seguiu o prolongamento da Duque de Caxias o local

escolhido para as elites e no lado sul, embora não se igualando, o bairro Menino

Deus.

180

Nesses lugares, os terrenos possuíam grandes dimensões, com incidência

de maiores recuos no entorno das edificações. Já nos arrabaldes populares de

Navegantes e São João, tanto os lotes, quanto as residências eram bem menores.

Strohaecker chama a atenção que houve por parte das companhias, a

preocupação em criar loteamentos distintos conforme a renda. No caso das áreas

sujeitas à inundações, de Navegantes-São João, os terrenos eram vendidos a longo

prazo e em prestações módicas. O destino primordial era a classe operária,

constituída em grande parte por imigrantes alemães, italianos e portugueses que

procuravam residir próximo ao trabalho. Outro loteamento feito pela mesma

companhia, mas um pouco mais distante, foi em áreas alagadiças junto à Várzea do

Gravataí, então fora dos limites urbanos. Seus lotes possuíam dimensões de

12X55m e foram adquiridos, na sua maioria, por imigrantes ou descendentes de

alemães.

181

Cabe aqui lembrar que o território do 4º. Distrito sempre esteve ligado às

comunicações da capital com o interior e outros estados, através do meios fluviais e

ferroviários ali instalados. Apesar de muitos moradores “confinarem” suas vidas aos

limites do bairro, Mondin lembra que era muito fácil viajar:

Para as pequenas viagens de então, se de trem, ali estava a estação dos

Navegantes;se de barco, para demandar lugarejos descansando às

margens dos rios tributários do Guaíba, bastava tomar uma embarcação

qualquer nos trapiches do Caminho Novo.Quando tudo evoluiu e o avião

179

CORRÊA,Roberto Lobato. O Espaço Urbano.São Paulo:Editora Ática,1989,p.23.

180

CABRAL,Gilberto Flores. Distribuição espacial dos usos residenciais do solo-o caso de Portp

Alegre.Porto Alegre,1982.Dissertação de mestrado,PROPUR-UFRGS,p.143.

181

STROHAECKER,op. cit.,1992,p. 13

veio dinamizar os transportes, foi no 4º. Distrito que instalaram o

aeroporto.

182

No entanto, esta forte vocação não se refletia no âmbito do seu próprio

território. O traçado xadrez que deu origem ao loteamento , com ruas regulares

projetadas com 17,60 metros (com exceção da avenida São Pedro de 22metros de

largura) não previa suas ligações futuras com outros bairros e cidades próximas.

Neste sentido, em 1925, o engenheiro Benno Hoffmann escreveu um texto

sobre o arruamento das cidades, pondo em discussão três possibilidades de tratar a

questão. Hoffmann mostra sua discordância com os loteamentos de arruamento do

tipo retangular, como os do distrito industrial, onde as ruas se cortam em ângulo reto

e são paralelas entre si, como um “taboleiro de xadrez”:

É este o typo que mais vantajosamente se deixa aproveitar para as

construções, pela parcellagem dos seus quarteirões. Não satisfaz porém de

todo as exigências de um rápido acesso a todos os pontos da cidade(...).

Um bairro assim construído apresentará sempre um aspecto uniforme e

monótono, pouco esthetico.

183

Posteriormente, já no início do governo de Loureiro da Silva, o Plano de

Urbanização da cidade, coordenado pelos engenheiros Ubatuba de Faria e Edvaldo

Pereira Paiva, tentando encontrar soluções para qualificar e solucionar os diversos

problemas dos bairros industriais da capital, reconheceu a necessidade da

construção de uma grande radial na área, a avenida Farrapos. Esta via já havia sido

prevista por Moreira Maciel no “Plano Geral de Melhoramentos” de 1914, na gestão

de José Montaury, planejando estabelecer ligações do centro com as periferias

através de radiais.

184

Já no final da década de 1930, a implantação da nova avenida, de 40,00

metros de largura, deveria incorporar no seu traçado a então avenida Minas Gerais e

o reconhecimento de que esta era a opção mais adequada, por situar-se “no centro

182

MONDIN,Op.cit.,1987,p.18.

183

HOFFMANN, Benno. Notas sobre o arruamento das cidades. EGATEA. Porto Alegre, vol. X,

jan/fev 1925,p. 3,4.

184

Neste sentido ver: SOUZA,Célia Ferraz de.O Plano Geral de melhoramentos de Porto

Alegre:da concepção às permanências.São Paulo,2004.Tese de doutorado,FAU-USP.

Este foi o “primeiro plano de urbanismo da cidade” que regularizando vias públicas através de

prolongamentos e alargamentos, procurava ligar o centro histórico com a periferia. A avenida

Farrapos funcionaria como uma radial em direção a Navegantes e na ocasião, não se localizava no

atual lugar, junto à avenida Minas Gerais. Ibid,p.52,132.

do bairro operário e por ser ela a mais abandonada e portanto de construções mais

desvalorizadas”. Através dela, pretendiam racionalizar o tráfego e melhorar as

ligações destes bairros com a cidade e, por sua vez, com outros municípios, outrora

efetuadas principalmente pela rua Voluntários da Pátria.

185

Entretanto, apesar das diversas melhorias planejadas e implantadas na

área, percebe-se que o seu crescimento e desenvolvimento esteve acompanhado de

uma série de ambiguidades e contrastes, que serão analisados a seguir.

185

UBATUBA DE FARIA,Luiz Arthur e PAIVA,Edvaldo Pereira.Contribuição ao Estudo da

urbanização de Porto Alegre.Porto Alegre: mimeografado (s/Ed.),1938 ,p. 72,73.

4 AMBÍGUO & CONTRASTANTE

4.1 INTRODUÇÃO

Em meados de 1960, através da publicação do livro intitulado Complexidade

e Contradição em Arquitetura, Robert Venturi fez uma crítica ao modernismo e ao

seu excessivo reducionismo no tratamento e na solução das questões da arquitetura

e do urbanismo. Assim, ao buscar a pureza e a simplificação como premissas, sem

reconhecer a complexidade e a contradição como condições necessárias da

arquitetura, o modernismo tornou-se enfadonho, segundo o autor.

186

Em contrapartida, argumentou em prol da “dualidade” de uma “arquitetura

não-direta”, expressa através da evocação de muitos níveis de significados e

combinações de enfoques.

187

Reconheceu, também, as plenas possibilidades

interpretativas e a complexidade de significados inerentes ao campo artístico e

literário, bem como o valor da ambiguidade como sua resultante: “relações

oscilantes, complexas e contraditórias, são a fonte da ambiguidade e da tensão

característica do meio de expressão arquitetônica. ”

188

Ao afirmar que arquitetos modernos, na sua maioria, evitavam a

ambiguidade, Venturi se posicionou contra a ortodoxia dos modernistas e

“reformadores” que pregavam a separação e exclusão de elementos em vez da

inclusão.

189

A crítica ao modernismo - “ que havia se transformado em ortodoxia artística

de cumprimento obrigatório”- não era frequente naquela época, o que tornou muito

atraente a alternativa de uma arquitetura mais complexa e que possibilitava uma

maior liberdade ante os preceitos normativos.

190

De fato, discursos como o de

186

VENTURI,Robert.Complexidade e Contradição em Arquitetura.São Paulo: Martins

Fontes,2004,p.1

187

Ibid,p.2.

188

Ibid,p.13.

189

Ibid,p.3.

190

MONEO,Rafael.Inquietação teórica e estratégia projetual. São Paulo:Cosac Naify,2008,p.51.

Venturi ” contra a tirania ideológica da arquitetura moderna”, entre outras alternativas

críticas, forçavam à reflexão e análise acerca da banalização a que os princípios das

vanguardas haviam se submetido. Assim, no final dos anos 60, a teoria da

arquitetura tendeu a se transformar em teoria geral da linguagem, confrontando-se

os pensamentos que defendiam a “primazia da sintaxe”, com os que priorizavam os

“aspectos puramente semânticos”.

191

Contrapondo-se às diversas manifestações pós racionalistas, alguns

autores, como Habermas, apostam que a modernidade ainda é “um projeto

incompleto”. Para o filósofo, ”só ela brotou do espírito das vanguardas” e, ao

acreditar na continuidade de uma tradição racionalista ocidental, conclui que “foi

suficientemente forte para criar modelos, isto é, se tornar clássica”.

192

No entanto, sem duvidar da importância do movimento moderno para a

história da arquitetura e do alcance das proposições das vanguardas das primeiras

décadas do século XX, alguns arquitetos enfatizavam a necessidade de renovação e

ajustes às novas realidades.

193

O reconhecimento do valor dos ideais que o

impulsionaram e que, naquele momento histórico, se propunham a resolver os

desafios e demandas daquela sociedade, não impediram críticas relativas ao seu

excessivo conteúdo ideológico.

194

No tocante ao planejamento das cidades, a insatisfação ante a perda de

significados de determinados espaços, em consequência da excessiva preocupação

com os problemas funcionais, acarretou a revisão de certos conceitos. Colquhoun

reflete sobre a prioridade concedida à solução do problema da habitação social no

pós-guerra, e a falta de distinção entre domínio público e privado no âmbito urbano.

A principal questão que se impõe ao problema do modernismo diz respeito à

“eliminação do espaço urbano perceptível, sua insistência na habitação verticalizada

e a precedência que deu à circulação de automóveis.”

195

191

Ibid,p.51,52,74.

192

HABERMAS, Juergen. “Arquitetura moderna e pós-moderna.” Novos estudos CEBRAP,no. 18,

p.115-124,set.1987, p 118.

193

Neste sentido ver: MONTANER, Josep Maria. Depués Del Movimento Moderno –arquitectura

de la segunda mitad del siglo XX. Barcelona: Gustavo Gili,s/d,p.18.

194

Neste sentido ver: ROWE,Colin & KOETTER,Fred, 1998,op. cit. p. 10.

195

COLQUHOUN,1989,op.cit.,p.213,217.

Outros autores contestaram a síntese simplificadora e a excessiva

preocupação em zonificar e distribuir os usos, nos quais, os códigos racionalistas

“exageradamente estruturais e abrangentes”, pensavam dominar suas complexas

variáveis:

A clareza, a ordem, a lógica, a liberdade só existiam nas intenções que,

com toda a prepotência, negavam as sínteses urbanas preexistentes e

pretendiam substituí-las por ordens perfeitas.

196

Igualmente, Arantes sublinhou que, uma tendência característica do caráter

do movimento moderno foi a busca de universalidade. Segundo a autora, o conceito

chave que dominou as planificações globais traduzia-se, na prática, “numa

ordenação da cidade que, por sua universalidade, deveria obedecer aos mesmos

parâmetros em qualquer quadrante”.

197

Sob o olhar dos referenciais das cidades modernas, contrapõe-se lugares

onde a pluralidade e a diversidade de atividades identificam organizações de

diferentes espacialidades destas relações, e de vivências que corresponderam ao

espírito de uma época.

Uma visão mais atenta da paisagem do 4º. Distrito nas primeiras décadas do

século XX evidencia grandes volumes geométricos de fábricas e altas chaminés, em

contraste com baixas edificações entremeadas de uma atmosfera ainda indomável,

de aspecto pastoril, como uma pintura, cujo efeito resulta em “justaposição” do que

uma imagem é e do que parece ser”

198

196

SANTOS,Nelson.A cidade como um jogo de cartas.São Paulo:Projeto Editores, 1988, p.25.

197

ARANTES,Otília.Urbanismo em fim de Linha.São Paulo:EDUSP,1998,p.103.

198

VENTURI,2004,op.cit.,p.11.

Figura 25 - Porto Alegre, nas primeiras décadas do século XX.

Fonte: PESAVENTO,Sandra Jatahy.Memória Porto Alegre:espaços e vivências. Porto

Alegre:Ed. da Universidade/UFRGS-PMPA,1999,p.87.

Aliada às questões de heterogeneidade advindas de uma mistura de

atividades e usos característicos do seu território, constata-se que, desde a sua

origem, o distrito industrial foi permeado de contrates e ambiguidades.

De um lado, o promissor setor fabril, que já em 1906 despertou a admiração

do viajante Buccelli

199

e que, por sua variedade, produzia as mercadorias que

supriam as necessidades da população, buscando a substituição das similares

importadas. O fato de que muitos descendentes de imigrantes, principalmente

alemães, eram enviados para estudar no exterior, onde o processo industrial

achava-se em outro estágio de evolução, contribuiu para que algumas empresas se

tornassem inovadoras quanto aos artigos desenvolvidos na sua linha de produção e

marcas de renome no país.

200

De outro lado, e junto às casas de comércio

atacadista, depósitos e às indústrias, mesclavam-se modestas casas baixas, muitas

geminadas ou em fita, construídas em ruas populares e carentes de adequada

infraestrutura, assim como resquícios de áreas rurais e fisionomia de cidade

199

BUCCELLI, 1906,op.cit.

200

Um destes estabelecimentos foi o de Alberto Bins, que segundo Roche , fabricava um novo

modelo de fogão de dupla parede, que acabou dando nome a à marca.ROCHE, 1969,op.cit.,p.

532,533.

provinciana. No entanto, outras moradias entremeavam-se nesse contexto que, por

suas evidentes singularidades, contrastavam com a monotonia e simplicidade das

residências em fita.

Um quadro de várias etnias completava o lugar, mantendo sua diversidade

através da mistura de grupos que, procuravam conviver em relativa harmonia e

tolerância. As pessoas habitavam junto às atividades produtivas, já que era

fundamental a relação de proximidade entre residência e trabalho, sendo que era no

espaço da casa que se desenrolavam diversas esferas da vida dos moradores.

Figura 26 - Foto aérea da área, nas proximidades da Praça Pinheiro Machado,

aproximadamente nos anos 50.

Fonte: Associação dos Moradores do 4º. Distrito.

A pluralidade do local, também se evidenciava nas diferentes escalas e

organização das edificações. Os aspectos referentes à disciplina e ao arranjo das

atividades industriais, refletiam-se na própria arquitetura, através da capacidade de

iluminação e ventilação propiciada por vãos maiores, assim como, nos grandes

espaços livres, que possibilitavam o melhor desenvolvimento das diversas seções

fabris, como exemplifica uma descrição da fábrica de pregos Pontas de Paris, dos

irmãos Gerdau:

O que logo chama a atenção é o methodo, a ordem que reina em todas as

secções, não menos ainda a hygiene industrial que assegura aos operários

que ali trabalham, muito volume de ar e luz atravez de uma infinidade de

portas e janelas do edifício da fabrica.

201

Assim, contrastava com estas amplas edificações, representativas do

próspero setor industrial da cidade e que, não obstante, adquiriram importância

arquitetônica em função das suas características inovadoras

202

, as pequenas

residências operárias, adjacentes aos estabelecimentos fabris, habitadas por uma

população de imigrantes e de classes menos abastadas.

Inicialmente, o distrito era constituído, em grande parte, por casas térreas de

madeira ou de alvenaria, embora haviam também alguns sobrados. Em certas

edificações mais singelas, a peça da frente destinava-se ao uso comercial. Seguia-

se outro ambiente denominado em planta de sala ou quarto. Eram casas de peça

única, quase cortiços, tão elementares que mal tinham condições de alojar uma

família. Moradia e trabalho sob o mesmo teto permeavam de ambiguidades estas

residências, que não eram exclusivamente “casas de morar”.

Uma outra faceta é a que retrata uma modernidade advinda do

desenvolvimento e dinamismo dos negócios, alavancados através dos novos meios

de transporte da época, a ferrovia, os automóveis e a própria implementação das

modernas instalações do porto da cidade.

203

Simultaneamente, no mesmo cenário,

como uma antítese, o arrabalde era povoado por carretas de boi e depois por muitas

carroças puxadas a cavalos, que misturadas aos outros meios de transporte e com o

aval dos inúmeros comerciantes

204

, permaneceram em atividade até serem

substituídas pelos caminhões.

Visão semelhante teve Levi-Strauss na década de 1930 em São Paulo, onde

se mesclavam elementos heterogêneos que denunciavam referências modernas,

201

BLANCATO, Vicente.As forças econômicas do estadodo RGS no 1º. Centenário da

independência do Brasil:1822-1922.Porto Alegre:Oficinas gráficas da livraria do Globo-

Barcellos,Bertaso e cia.,1922,p.193.

202

Este sentido ver: WEIMER,op.cit., 1998.

MATTAR,2001,op.cit.,p.232.

203

Sobre a indisciplina do trânsito que misturava carroças, trem , veículos e pessoas,nas áreas de

carga e descarga da Voluntários, ver:

DIÁRIO DE NOTÍCIAS,Porto Alegre, 1º. De Janeiro de 1928,p.3.

204

Durante muito tempo, o principal comércio atacadista da cidade, concentrava-se na Voluntários da

Pátria e nas proximidades da rua Conceição, onde havia um grande número de empresas de gênero

alimentício instaladas em armazéns de secos e molhados, que intermediavam a venda destes

produtos.

tais como o “único e inacabado arranha-céu - o rosado Martinelli-“

205

, concorrendo

com outros, cujas características evocavam paisagens provincianas, como a dos

bairros populares do Brás e da Penha, onde:

(...)ainda subsistiam em 1935 algumas ruelas provinciais e alguns

largos:praças quadradas e cobertas de ervas, rodeadas por casas baixas

cobertas de telhas com pequenas janelas gradeadas, caiadas, tendo dum

lado uma igreja paroquial austera, sem qualquer decoração para além da

chaveta dupla que recortava um frontão barroco, na parte superior da

fachada.

206

Em outros trechos do seu texto, fica claro a heterogeneidade e contraste,

característicos de uma cidade com diversos tempos simultâneos:

Pastagens para vacas estendem-se junto de edifícios de betão, um bairro

surge como uma miragem,avenidas ladeadas por residências luxuosas são

interrompidas de ambos os lados por ravinas nas quais corre, por entre

bananeiras, uma torrente lamacenta que serve ao mesmo tempo de

nascente e de esgoto a casebres feitos de argamassa com estrutura de

bambu, os quais se pode ver a mesma população negra que no Rio,

acampava no cume dos morros. As cabras correm ao longo das vertentes.

207

Plantas cadastrais de Porto Alegre retratam que, até meados do século

passado, existiam grandes áreas livres e vestígios rurais ao lado de espaços já

consolidados, principalmente em Navegantes.

Através do primeiro aerofotogramétrico da cidade (1939-41) pode-se

constatar que, junto às quadras edificadas daqueles bairros, ainda permaneciam

espaços sem ocupação e áreas de cultivo e plantio. Segundo Mondin, algumas

chácaras localizadas no 4º. Distrito, resistiram até aproximadamente os anos 40,

como os quarteirões de proprietários de tambos de leite, na sua maioria de origem

portuguesa e italiana, situados depois da rua João Inácio.

208

205

LEVI-STRAUSS,Claude.Tristes Trópicos. Lisboa: Edições 70,1986,p.92.

206

Ibid,p.91

207

Ibid,p. 93.

208

MONDIN,1987,0p.cit.p.20.

Figura 27 - Mapa do Município de Porto Alegre,sendo prefeito o Sr. Dr. José

Loureiro da Silva (1939-41). Ampliação da área do 4º. Distrito.

Fonte: Mapoteca da Prefeitura Municipal de Porto Alegre (SMOV).

Esses espaços se aliam à configuração mesclada, heterogênea e plural

daquele contexto, que ironicamente se estruturou sobre a rígida geometria do

traçado xadrez, do loteamento que deu origem a grande parte do distrito. Como um

território impuro e complexo, subverte os padrões de ordem, disciplina e organização

dos referenciais modernos.

Figura 28 - Foto aérea da área na década de 1950.

Fonte: Associação dos Moradores do 4º. Distrito.

No entanto, diversas foram as tentativas de disciplinar a área, principalmente

a partir do final da década de 1930. O conjunto de obras viárias e de infra-estrutura,

implementadas na gestão de Loureiro da Silva(1937-43), acarretou indiretamente

importantes alterações naqueles bairros. Na época da sua construção, a avenida

Farrapos foi decisiva para a consolidação da área como zona industrial da cidade,

quando então, outras indústrias se instalaram em Navegantes.

209

A moderna artéria

210

, larga, bela e iluminada, implantada em meio aos antigos quarteirões do

loteamento de origem, certamente contrastava com o restante do bairro.

209

Neste sentido ver: STROHAECKER,op. cit.,1991,p.12,106. A autora cita algumas indústrias

instaladas nesta época em Navegantes: Companhia Geral de Indústrias,Fábrica de Cartonagem

Linsenmayer,Fábrica de Correias Porto Alegrense,Esmaltaria União,Fiação Kescher & Irmão,Fábrica

de Máquinas de Costura Renner,Fábrica Nacional de Tesouras,Fábrica de Latas Renner

Herrmann,Laboratório Eka e Fábrica de Sabonetes Thofern. Ibid,p.110.

210

Neste sentido ver: RUSCHEL, 2004, op. cit.

100

Figura 29 - Foto aérea mostrando a avenida Farrapos, na década de 1950.

Fonte: Associação dos Moradores do 4º. Distrito.

Na década de 1940, principalmente motivado pela situação econômica pós II

Guerra Mundial e a política de substituições das importações, o desenvolvimento

industrial passou a ser mais acelerado. Assim, igualmente foi intensificado o

processo de urbanização e densificação da área, com significativa valorização das

propriedades e melhoria no padrão das construções de Navegantes e demais

bairros da zona norte.

211

Até então, algumas questões crônicas do distrito, como a do saneamento,

problema das enchentes, problemas viários e de extensão de serviços púbicos,

ainda permaneciam sem solução efetiva. Loureiro da Silva implementou algumas

iniciativas neste sentido e relatou a situação que encontrou no início do seu

mandato:

Ao assumirmos esta prefeitura, viviam na região, grandes massas operárias

(cerca de 1/3 da população) em condições higiênicas bastante más. Os

aspectos negativos encontrados na zona foram os seguintes:

a- acesso às inundações pluviais anuais e às fluviais periódicas;

b- os terrenos em sua maioria eram cobertos pelas enchentes pluviais;

211

MÜLLER,Dóris(coord.).Anatomia de Bairro:Navegantes para a Prefeitura Municipal de Porto

Alegre.Porto Alegre,1969.Relatório de Pesquisa,Gabinete de Planejamento Urbano e Regional/

UFRGS, p. 19.

101

c- falta de esgoto cloacal e pluvial;

d- falta de ligações rápidas com o centro urbano

Em suma, um plano de saneamento da região devia incluir diversos

aspectos como: o problema das enchentes,o problema viário e a extensão

dos serviços públicos.

212

Uma das frequentes questões relatadas no texto acima, diz respeito às

enchentes e ao saneamento. Apesar das persistentes inundações, nada se

comparou aos graves transtornos ocasionados pela enchente 1941, que ficou

marcada na memória coletiva dos moradores do 4º. Distrito.

213

Como sabido, a

grande enchente causou danosos prejuízos para a cidade e, principalmente, para a

zona norte, que, por sua condição geográfica, foi a mais atingida.

Figura 30 - Aspectos da enchente de 1936 nas ruas Voluntários da Pátria,Conceição e Parque.

Fonte: UBATUBA DE FARIA,Luiz Arthur e PAIVA,Edvaldo Pereira.Contribuição ao Estudo da

urbanização de Porto Alegre.Porto Alegre: mimeografado (s/Ed.),1938, p.146.

212

ASPECTOS GERAIS DE PORTO ALEGRE.Fortunato Pimentel (org.).Porto Alegre,Oficinas

Gráficas da Imprensa Oficial, 1945,vol.1,p.47.

213

Sobre a enchente de 1941 e a memória coletiva do 4º. Distrito ver: FORTES,2004,op.cit.p.99-116.

O autor comenta que a periodicidade das enchentes era rotineira no bairro, 1924,1926,1928 e 1936.

Entretanto, a de 1941 foi a mais danosa devido as suas grandes proporções. Trabalha com as

questões de memória, fazendo avaliações a partir de relatos de diversos moradores e trabalhadores

que vivenciaram a dramática situação.

102

Entretanto, durante muito tempo o local permaneceu mantendo uma estreita

relação com o Guaíba, através de uma combinação de atividades que foram a

própria razão da sua existência. Esta adjacência era expressa na forma como estas

atividades eram desempenhadas. Ambiguamente, se, por um lado, o território

cresceu, se desenvolveu e se beneficiou junto a ele, por outro, a ameaça do avanço

das águas motivava constantes preocupações entre os moradores.

214

No entanto, a fim de atender às novas demandas do setor industrial e da

dinâmica do seu crescimento, no final da década de 1930, algumas proposições

urbanísticas da cidade tentaram resolver seus principais problemas e ordenar,

disciplinar e corrigir aquele território.

4.2 ORDENAÇÃO UTÓPICA

Alberto Bins administrou Porto Alegre de 1928 a 1937, potencializando

transformações urbanas e consolidando as principais reformas propostas pelo Plano

de Melhoramentos de Moreira Maciel, elaborado em 1914, ainda na longa gestão do

intendente José Montaury. Preocupado com a modernização da cidade, deu

continuidade às obras de Otávio Rocha, incentivando a descentralização através da

implantação de infra-estrutura necessária para o desenvolvimento de outras áreas,

iniciando o saneamento de bairros como Navegantes e São João e, entre outras

atitudes, reconstruindo o parque Farroupilha.

Desde a década de 20, a cidade apresentava um intenso crescimento

urbano. Apesar das grandes dificuldades enfrentadas pelos moradores de diversos

arrabaldes afastados do centro, os anos pós- Revolução de 1923 foram movidos por

uma onda de entusiasmo, acalentadas pelas ações da nova gestão municipal, como

se pode perceber neste trecho do memorialista Theodomiro Tostes:

214

Através de depoimentos dos moradores do 4º. Distrito, Fortes identificou a dualidade da relação de

proximidade dos trabalhadores/moradores com o as águas do Guaíba: era ao mesmo tempo “fonte de

oportunidades e de riscos”. Ibid,p. 1100.

103

Se os homens mudavam de estilo, a cidade tentava mudar de aspecto.O

novo Intendente Municipal abria os cofres do seu Tesouro e ali encontrava

quase intacto o dinheiro que o seu antecessor tinha honestamente

aferrolhado. Olhando a cidade mal traçada, mal iluminada, mal

vestida,resolveu amplia-la,revesti-la e abrir novos espaços iluminados.Mas

sabendo que para construir é preciso acabar de destruir,botou abaixo ruas

velhas e becos de nomes pitorescos(...).A cidade vibrava,remoçava,abria-se

avenidas,viadutos,encobria de asfalto algumas ruas calçadas de pedras

irregulares.

215

Como sabido, a expansão de Porto Alegre nestes anos, seguiu as diretrizes

das principais radiais e das linhas de bondes estabelecidas. A implantação das

propostas básicas do Plano de Maciel já haviam transformado a imagem da capital,

com a construção das avenidas Júlio de Castilhos, Otávio Rocha, Borges de

Medeiros e viaduto Otávio Rocha. Assim, para poder enfrentar os novos desafios

advindos do seu crescimento, a cidade necessitava de um planejamento mais

abrangente, já que o Plano de Melhoramentos incluía essencialmente o Primeiro

Distrito.

No início da gestão de Alberto Bins, o arquiteto e urbanista francês Alfred

Agache foi convidado para elaborar um plano de conjunto, seguindo os modelos dos

efetuados para o Rio de Janeiro e São Paulo. Sua participação também envolveu o

lançamento, em 1930, das diretrizes conceituais do projeto para a realização da

grande Exposição do Centenário Farroupilha

216

de 1935, desenvolvido

posteriormente por Christiano de La Paix Gelbert, então arquiteto da prefeitura

municipal.

Neste contexto progressista, os engenheiros Luiz Arthur Ubatuba de Faria e

Edvaldo Pereira Paiva, da Divisão de Cadastro da Prefeitura Municipal, produziram

durante o ano de 1935, um completo levantamento cadastral e topográfico da

península, para servir de base na elaboração de um plano. Conforme Abreu, a dupla

desenvolveu uma série de estudos e projetos com explícita influência de Prestes

Maia, no seu plano de avenidas para São Paulo, e também do urbanismo francês de

Agache. Os estudos e projetos foram amplamente divulgados em 1936, com grande

215

TOSTES, Theodomiro. Nosso Bairro:Memórias de Theodomiro Tostes.Porto Alegre: Fundação

Paulo do Couto e Silva, 1989,p.120.

216

Neste sentido ver: MACHADO,op.cit.,1990.

104

repercussão na cidade, através de uma “Exposição de Urbanismo”, publicações na

imprensa, debates e conferências.

217

Em 1937, após a exoneração de Alberto Bins(PRR), Loureiro da Silva

(PRL)assumiu a prefeitura de Porto Alegre, administrando-a até 1943. Este foi um

período marcado por fortes tensões políticas, devido aos acontecimentos que

envolveram a instauração e posterior queda do Estado Novo, na era Getúlio Vargas.

Através de uma administração dinâmica, Loureiro da Silva

218

logo procurou acelerar

os projetos que visavam à modernização da cidade.

Assim, em 1938 o conjunto de diretrizes urbanísticas, apresentadas em

1936, foi então publicado com a denominação de ”Contribuição ao estudo da

urbanização de Porto Alegre”.

219

Na introdução do documento os engenheiros apontam as orientações gerais

de planejamento e destacam, entre as prioridades, a necessária e imediata solução

para o problema do saneamento dos bairros operários de São João e Navegantes,

incluindo também a defesa contra as enchentes, rede de esgoto e calçamento. O

texto se estrutura através de cinco partes:

Parte I- A Evolução da cidade de Porto Alegre

Parte II- As linhas gerais do Plano Diretor

Parte III-O Plano de avenidas

217

Segundo pesquisa de Abreu, tratava-se de uma dupla heterogênea, pois Ubatuba de Faria era

positivista e portanto bem conectado com as elites dirigentes da época, com especialização nas

áreas de topografia, saneamento e traçado urbano. Já Edvaldo Pereira Paiva, era ligado ao marxismo

e ao Partido Comunista. Formou-se em engenharia em 1935 e aproximou-se do urbanismo através

dos trabalhos de Ubatuba. ABREU, Silvio Belmonte de. Porto Alegre como cidade ideal: planos e

projetos urbanos para Porto Alegre. Tese de Doutorado - PROPAR/FAU, UFRGS, Porto Alegre.

p.96,98,99.

218

Loureiro da Silva pretendia elaborar um Plano Diretor para a cidade.Para tal, buscou a

colaboração de Arnaldo Gladosch e efetuou a elaboração do levantamento aerofotogramétrico da

cidade (1939-41). Dedicou-se à implantação de novas radiais, como a avenida Farrapos, abertura da

atual Salgado Filho(15 de novembro) e a canalização do Riacho, entre outras obras.

219

UBATUBA DE FARIA,Luiz Arthur e PAIVA,Edvaldo Pereira.Contribuição ao Estudo da

urbanização de Porto Alegre.Porto Alegre: mimeografado (s/Ed.),1938.

105

Parte IV- Os Planos de Extensão, onde a estrutura urbana proposta resulta

na criação de dois bairros, o novo bairro residencial na zona sul(Praia de Belas) e o

bairro industrial operário na várzea do Gravataí.

Parte V- Espaços livres

Parte VI- Parque náutico

Parte VII-O problema das enchentes

Parte VIII- Canalização do riacho

Parte IX- O problema do tráfego

No tocante ao 4º. Distrito, desperta especial interesse o amplo diagnóstico

elaborado, apontando os graves problemas da área, como o das enchentes.

Também, algumas previsões bem fundamentadas e soluções, como a proposição do

novo bairro operário industrial da cidade e do parque náutico. O conceito do

bairro operário baseia-se na criação de novas centralidades urbanas, com “vida

própria”, justificadas pelos autores como uma das diretrizes do urbanismo moderno.

A fim de dar prosseguimento a estas práticas, elaboram um plano de

avenidas, para tentar corrigir a excessiva centralização herdada da sua própria

evolução urbana. Reconhecendo o rápido crescimento da cidade na direção da zona

industrial e a necessidade de ligações mais efetivas, incentivam a abertura de novas

radiais, como a avenida Farrapos, com previsão de 30 metros de largura e

considerada “uma das radiais mais necessárias para o tráfego”, a continuação da

Mauá e melhorias nas já existentes, como o caso da Voluntários da Pátria, que seria

alargada para 25 metros.

220

Ibid,p.41,69,70.

106

Figura 31 - Gabarito da avenida Minas Gerais.

Fonte: UBATUBA DE FARIAS,1938,op.cit.,p.71.

Figura 32 - Trechos da avenida Minas Gerais, atingido pela abertura da Farrapos.

Fonte: UBATUBA DE FARIAS,1938,op.cit.,p. 72,74,75.

Em um detalhado diagnóstico da evolução da cidade, identificam a

importância adquirida pela indústria da capital, ocupando na ocasião o 3º. lugar no

país, sendo o ramo têxtil o principal.

221

Pode-se perceber, através do texto, a

ressonância que os atributos inerentes à industrialização representam econômica e

financeiramente para a municipalidade.

Quanto ao ambiente e sua implantação, são bem vindas as condições de

zona plana, baixa, servida por via férrea e de trapiches à beira do Guaíba, então os

elementos representativos da modernidade e da dinâmica do setor industrial da

época. Portanto, é considerado o lugar ideal para confecção, armazenagem e

221

Ibid,p.25.

107

distribuição da produção, capaz de compensar os problemas das inundações, já que

são periódicas. Desta forma, argumentam a necessidade de mais área disponível

para a construção de um novo bairro industrial, através de aterro e drenagem da

várzea do rio Gravataí.

A gleba escolhida para a construção do novo bairro, insere-se entre o

Guaíba, o Gravataí e a linha férrea, articulando-se com o antigo loteamento

industrial. São 700 ha de zona baixa e alagadiça na época das cheias, mas que,

para os urbanistas, constituem “tendência flagrante e espontânea “ de localização.

Assim, justifica-se o “vultoso” capital necessário ao aterro, já que a “valorização

imediata dos terrenos cobrirá, vantajosamente, todas as despesas.”

222

Figura 33 - Planta baixa do projeto para o Bairro Industrial na Várzea do Gravataí.

Fonte:UBATUBA DE FARIA,1938,op.cit.,p. 119.

O projeto é subdividido em duas zonas, uma industrial e portuária e a outra

residencial. Na primeira, são aproveitadas as qualidades do Guaíba e Gravataí, com

cais de atracação e novas docas servidas por ramais ferroviários. A segunda, é

separada pela linha férrea e subdividida em quadras de”vida própria”, com a

222

Ibid,p.118.

108

previsão de praça,escola e comércio. No núcleo, uma grande rótula de forma elíptica

é espaço de confluência das principais avenidas, centro cívico, comércio e serviços.

No detalhamento do bairro, ficam claras através do desenho e do texto, as

referências ao urbanismo das cidades-jardins: “as ruas arborizadas e mais estreitas,

os quarteirões,alguns arborizados interiormente, formarão lugar próprio para

sossego e descanso”.

223

Um outro aspecto expresso no texto, revela visão ampla e esclarecida

quanto às vantagens da criação de subúrbio residencial e a crença no valor da

moradia própria e sua influência positiva na vida e no cotidiano dos trabalhadores:

Os lotes serão independentes.A experiência tem provado que a posse do

pequeno pedaço de terra proporciona a cada indivíduo uma estabilidade

mental, um equilíbrio de aspirações comedidas, assegurando ao corpo

social uma paz permanente e sadia, uma fraternidade lógica e natural.

224

Por outro lado, o reconhecimento, por parte da equipe, da pouca

disponibilidade de espaços livres ajardinadas em bairros como Navegantes e São

João, justifica a previsão de um sistema de praças distribuídas pelos quarteirões,

além de um grande parque de lazer junto ao Guaíba, com bares, cassino, balneário,

campos para jogos e outros atrativos. Consideram também, a necessidade de

melhorar as condições das tradicionais sedes de remo, ginástica e natação,

localizadas junto à rua Voluntários da Pátria, através da construção de um estádio.

Outras explicações aparecem ao longo do texto reforçando esta idéia, como a de

que “a população mais esportiva de Porto Alegre é indubitavelmente, a mocidade

laboriosa de São João e Navegantes”, ou por constituírem “a alegria e a saúde da

mocidade trabalhadora de São João e Navegantes”.

225

223

Ibid,p.120,121.

224

Ibid,p.120.

225

Ibid,p.120,136,137.

109

Figura 34 - Planta baixa do Projeto do Parque Náutico.

Fonte: UBATUBA DE FARIA, 1938, op.cit.p.138,140.

A área escolhida para o parque esportivo localiza-se em zona baixa, na

frente da igreja dos Navegantes. Assim, os urbanistas prevêem a necessidade de

um grande aterro para a implantação do grandioso e ousado projeto, constituído de:

8 sedes de 8 clubes de regatas, com 8 terrenos de 30X70;

Balneário público;

Piscinas de 25m, 50m e 100m;

Quadras de tênis e basquete;

Cancha internacional de esportes atléticos;

Sede para um clube de barcos a vela (Veleiros do Sul)

226

O texto estimula a imaginação, à medida em que elabora uma descrição

minuciosa do parque esportivo, repleta de comentários acerca dos diversos locais e

praças de esportes. Na parte do balneário é especificado até o sistema a ser

utilizado para a troca de roupas dos banhistas que irão frequentar a “ praia” ou a

piscina de 100 m, projetada dentro do Guaíba. São definidos também: os atributos

226

Ibid,p.138

110

do pavilhão coberto, das arquibancadas e canchas, sede administrativa, salões de

ginástica e festas, sem esquecer dos quartos para os atletas convidados.

227

Figura 35 - Sede para o clube Veleiros do Sul.

Fonte: UBATUBA DE FARIA, 1938, op.cit.p.140.

Por outro lado, a Parte VII da obra é particularmente importante para o 4º.

Distrito, já que versa sobre o problema das enchentes, que assolam as áreas baixas

da cidade e suas consequências na vida dos mais carentes: “nas zonas inundadas

do Riacho ou ao lado dos pântanos de São João e Navegantes, só se encontra o

casebre do pobre”. Mas os autores, logo nas considerações iniciais, demonstram

otimismo na alegação de que esta questão ”é de fácil solução”.

228

227

Ibid,p.140. O sistema proposto para a troca de roupas segue o usado pelos banhistas na

Alemanha. “Uma vez trocada a roupa,coloca-a em um saco com cabide e entrega-o ao encarregado

de serviço, recebendo uma ficha numerada”.

228

Ibid,p.144,146.

111

Figura 36 - Planta mostrando a área de contribuição e a zona plana do lado norte da cidade.

Fonte: UBATUBA DE FARIA, 1938, op.cit.p.147.

O capítulo dedica-se à descrições e análises, acompanhadas de dados

estatísticos, tabelas e mapas, das causas dos alagamentos nas diversas áreas da

cidade, como o caso das enchentes pluviais na zona norte:

Devido a configuração plana dos bairros São João e Navegantes, nascidos

no sopé das elevações que formam o macisso Independência-MontSerrat-

Higienópolis, eles recebem a contribuição pluvial de uma grande área da

cidade. Essas águas que escorrem com grande velocidade pelas ruas

íngremes, ficam retidas nas zonas quase planas desses bairros (São João e

Navegantes) e daí vão desaguar no Guaíba em fraca vazão.Isso provoca as

enchentes.

229

Abordam também, a questão das inundações da área, e as enchentes

fluviais nos meses de maior precipitação, ocasionadas essencialmente pelo

transbordamento do rio Gravataí. Neste viés, não acham aconselhável a idéia de

diques de proteção na zona do cais, como seria posteriormente, mas a retenção das

águas através de reflorestamento a montante do Gravataí, opção mais lógica e

menos onerosa. Concluem alertando que a necessidade de solução é ”inadiável”,

para que não se padeça da “calamidade das grandes enchentes periódicas”.

230

229

Ibid, p 146.

230

Ibid,p.150,151.

112

Por fim, percebe-se pelo entusiasmo com que os urbanistas tratam as

questões e proposições para Navegantes e São João, a crença na vocação do

bairro para o uso industrial, estabelecendo diretrizes capazes de contribuir para o

seu crescente desenvolvimento

Mostram sua aproximação com o urbanismo de caráter sanitarista, à medida

em que debruçam-se sobre os problemas das cheias, bem como da moradia

operária e sua inserção em um ambiente salubre e aprazível. A melhoria nas

condições de vida da população fica por conta da proximidade entre residência e

trabalho, e das propostas do parque esportivo que buscam propiciar diversas opções

de lazer para os moradores, apesar dos altos custos com os aterros.

Não escondem a disposição apaixonada pela idéia do parque e a

possibilidade de mudar a dinâmica do bairro, potencializando o aproveitamento das

áreas baixas junto ao Guaíba.

Se, por um lado, a proposta do bairro industrial e operário permaneceu na

retórica e na imaginação de todos que acreditaram na possibilidade de

transformação da sociedade através da mão do urbanista, por outro, é inegável o

seu valor como documento histórico e urbanístico, à medida que os relatos da sua

evolução urbana e a elaboração dos diagnósticos, previsões e propostas dos

autores, fundamentadas nos diversos levantamentos técnicos apresentados ao

longo do texto, constituem uma excelente radiografia da Porto Alegre e dos diversos

problemas decorrentes do seu crescimento desordenado.

231

Novas diretrizes urbanísticas foram apresentadas nos anos 40 e 50. No final

da gestão de Loureiro da Silva, foi organizado um outro documento, uma espécie de

relatório administrativo contendo todos os planos e realizações do seu governo. O

231

Neste sentido ver : ABREU,op. cit. 2006.

Para Abreu,as soluções do plano, apesar de ingênuas, serviram de base para as propostas dos anos

40 e 50.Ibid,p.116.

Ver também: VARGAS,Júlio Celso Borello.”Utopias,Ideologias e Urbanismo:as propostas de Evaldo

Pereira Paiva e Ubatuba de Faria para Porto Alegre.IN: Kiefer,Flávio et alii.Crítica na Arquitetura v

Encontro de Teoria e História da Arquitetura.Porto Alegre:Editora UniRitter,205.

Este autor considera que o plano “falhou”, a medida em que o seu caráter totalizante contribuiu para

torná-lo vítima da impossibilidade de sua concretização como um todo. Ibid,p.260.

113

volume, elaborado com a colaboração do urbanista Edvaldo Pereira Paiva, foi

denominado de “Um Plano de urbanização”.

232

Entretanto, nessa época, como veremos adiante, Paiva não mais

considerava a possibilidade do projeto de um “bairro operário” idealizado e

estruturado através da relação entre moradia e trabalho.

Morar junto ao local de trabalho gerou um tipo peculiar de ocupação espacial

e concepção de uso de moradia que revela um dos aspectos mais importantes da

diversidade daquele distrito. Nesta relação, a fábrica representava o centro da vida

local, “ela comandava o cenário e o cotidiano do lugar, controlando o tempo e as

atividades dos moradores”.

233

No entanto, a relação entre indústria e habitação operária mostrava-se

contraditória em muitos aspectos. Às fábricas eram associados referenciais positivos

relativos à organização, ordem e disciplina, característicos deste ambiente; assim,

algumas posturas e conceitos eram imprescindíveis à construção industrial modelar

e ao arranjo dos diversos setores. Como forças desiguais, estes estabelecimentos

contrastavam com as pequenas aglomerações de moradias operárias das cercanias,

muitas sem condições de higiene e conforto.

4.3 O PROGRESSISTA SETOR INDUSTRIAL

Certas edificações fabris podem ser reconhecidas como pontos importantes

no contexto geral da área, à medida em que constituíram elementos de atração para

trabalhadores, influenciando outros setores, bem como o próprio modo de viver

daquela comunidade, que, de certa forma, orbitava em seu entorno. Algumas

232

Em 1942, Paiva organizou o “Expediente Urbano de Porto Alegre”,onde foram coletados e

sistematizados os dados que foram usados no documento de 1943.

A cidade permaneceu sem um Plano Diretor formal até o início da década de 50, quando foi aprovado

o Plano Diretor de Porto Alegre-1959/61. Posteriormente, seguiu-se o 1º. Plano Diretor de

Desenvolvimento Urbano (PDDU) de 1979.

Sobre os Planos ver: ABREU, 2006,op.cit.

233

CORREIA,1998,op.cit.,p.98.

114

tornaram-se marcos do 4º. Distrito, seja pela sua intensa atividade econômica ou

pela força da sua imagem e capacidade de servir de referencial na paisagem local.

Em torno de alguns exemplares fabris, ou nas suas adjacências, foram construídas

uma série de edificações residenciais, evidenciando-se a relação de proximidade

existente entre moradia e trabalho.

A avenida Voluntários da Pátria, importante via que historicamente sediou o

maior número de instalações fabris, tornou-se, durante muito tempo, o eixo

estruturador da área. Desde o início do século XX já era possível perceber na

paisagem norte da cidade a presença de um setor industrial, onde depósitos,

trapiches e chaminés assinalavam representações de uma nova modernidade, com

base no trabalho, na idéia de progresso, e em produções essenciais para a cidade.

Porém, em relação ao estado, o desenvolvimento industrial de Porto Alegre foi um

pouco mais tardio; antes de 1890, a cidade ainda não contava com uma indústria

têxtil, nesta época um dos ramos mais importantes, sendo que Rio Grande já

possuía, desde 1874, uma grande empresa deste setor, a Rheingantz.

234

Entretanto, já em 1906, diversos estabelecimentos fabris, mereceram a

atenção do viajante italiano Buccelli,

235

que, ao descrever a rua Voluntários da

Pátria, admirou-se com a multiplicidade, organização e qualificação das suas

edificações industriais. Buccelli fez um relato detalhado sobre esta rua e mencionou

diversas edificações fabris ali instaladas, entre elas o “estabelecimento mecânico” de

E.Berta & Cia., localizado na metade do caminho, ou seja nas proximidades da rua

Conceição. Descreve-o como possuidor de magnífica fundição, destacando-se entre

as maiores da América do Sul e também capaz de concorrer com os europeus.

236

234

Neste sentido ver: PAULITSCH,Vivian S. Rheingantz: Uma Vila Operária em Rio Grande. Rio

Grande: Editora da furg,2008.

SINGER,1977,op.cit.p.171,172. O autor comenta que nesta época, provavelmente só a Fundição e

Estaleiro Becker, localizada na Voluntários da Pátria, deveria ser uma “empresa industrial”. Ibid, p.

171.

235

BUCCELLI, 1906,op.cit.

Neste período ocorreu um verdadeiro surto industrial, atribuído à política do Encilhamento. Algumas

fábricas da Voluntários, deste período são: Metalúrgica Berta (1890); Cia. Fiação e Tecidos Porto

Alegrense(1891);Cia. Fabril Porto-alegrense(1893); Fábrica de Pregos Pontas de Paris(1893);Cia.

Fábrica de Vidros Sul-brasileira (1894) . SINGER,1977,p.172,173.

236

BUCCELLI,1906,op.cit.,p.88,89. Nesta época, Alberto Bins era diretor financeiro da fábrica. No

mesmo ano de 1906, Bins adquiriru inteiramente a firma e tornou-a uma das maiores empresas deste

ramo. Ver:ROCHE,1969,op.cit.,p. 532,533.

115

Figura 37 - Foto de agosto de 2010 da primeira sede da Berta, na Voluntários da Pátria.

Fonte: Fotografia da autora.

Observa-se que muitos industriais da área faziam parte da elite dirigente do

PRR(PARTIDO Republicano Rio-Grandense), sendo que alguns chegaram a

assumir quadros políticos, como Alberto Bins e Antônio Chaves Barcellos. Nesta

época, o contexto político no qual se consolidou a formação de uma elite industrial

coincidiu com o período de ascensão do PRR, partido de matriz positivista,

autoritário e centralizador, que, no interesse de se manter no poder, recebeu o apoio

de uma “elite dirigente” filiada a ele.

237

Pelas palavras de autores como Blancato

238

, que decantavam o sucesso do

setor fabril nas primeiras décadas do século passado, é possível perceber sua

imagem perante a comunidade de então. Através da confiança depositada na

capacidade e princípios de ordem e progresso norteadores do contexto positivista da

época, este setor era visto como força propulsora do progresso do estado e do

237

PESAVENTO,Sandra J. A burguesia gaúcha:dominação do capital e disciplina do

trabalho(RS:1889-1930).Porto Alegre:Mercado Aberto,1998,p. 92,95,106.

238

BLANCATO,1922,op.cit,p. 193.

116

desenvolvimento social, na qual os grandes responsáveis eram os industriais, cujas

qualidades e valores relacionavam-se ao trabalho honrado e iniciativas em prol do

bem comum.

Além do estabelecimento Berta, de Alberto Bins, diversos foram os que

inovaram quanto aos artigos desenvolvidos na sua linha de produção, tornando-se

marcas de renome no país. Nesta época, era muito intensa a relação da cidade com

o Guaíba, em função dos intercâmbios comerciais com as colônias. Assim, tanto os

estaleiros como as companhias de navegação eram atividades muito importantes, já

que se encarregavam do transporte de mercadorias e passageiros. Buccelli também

ficou muito impressionado com a “magnífica” Fundição e Estaleiro da Casa José

Becker e cia., fundado em 1856 por imigrantes alemães que, situado junto às

margens do Guaíba, aproveitava as facilidades desta proximidade.

239

Figura 38 - Trecho da Voluntários no início do século XX, onde percebe-se as atividades

de estaleiros junto ao Guaíba.

Fonte: Museu de Comunicação Social Hipólito José da Costa.

239

Ibid,p. 91.

117

Figura 39 - Aspecto da rua Voluntários da Pátria, em 1922, nas proximidades do Moinho Rio-

grandesnse. Visualiza-se também, os trilhos do trem, do bonde e do lado do Guaíba, os

depósitos .

Fonte: COSTA,1922,op.cit.,p.226.

Outras fábricas desta época, localizadas nesta rua, foram as de cerveja, a

Cristoffel e a Ritter, que muito prosperou desde a sua fundação em 1894 até a sua

fusão em 1924.

240

Assim como ocorreu em outras partes do mundo nos primórdios

da industrialização, o ramo de tecelagem e fiação foi importante para a consolidação

da emergente indústria da capital. Buccelli menciona dois estabelecimentos

importantes de fiação e tecelagem: a Cia. Fiação e Tecidos Porto-Alegrense e a Cia.

Fabril Porto-Alegrense. A primeira, a FIATECI, localizada na Voluntários entre as

avenidas São Pedro e Polônia,foi fundada em 1891 e começou a funcionar dois

anos após. Tornou-se, já nas primeiras décadas do século XX, uma das mais

importantes indústrias, sendo suas instalações consideradas uma das melhores do

estado. Sua localização, na frente do Guaíba e da estrada de ferro, facilitava o

embarque e desembarque das mercadorias; também possuía grande terreno de

240

Em 1924, as 3 maiores cervejarias da capital, Ritter, Bopp e Sassen, se fundiram e constituíram a

cervejaria Continental, situada na avenida Cristóvão Colombo.

SINGER,1977,op.cit.,p. 166.

118

marinha fronteiro, adaptado para atracação de embarcações.

241

Em 1922, no

“Completo Estudo sobre o Estado”, Costa chama a atenção para a existência de um

“belíssimo Jardim” para uso dos trabalhadores nas horas de descanso, bem como

diversos benefícios oferecidos a eles. Salienta que nesta época estava sendo

construída uma Vila Operária com casas “de material, confortáveis e higiênicas”.

242

Figura 40 - Fábrica de Cerveja Ritter, localizada na Voluntários da Pátria.

Fonte: COSTA, 1922, op.cit. p., 250.

241

A Fiateci teve como incorporadores:Manoel Py,Antônio Chaves Barcelos,Nogueira de Carvalho&

Cia.,Antônio José Gonçalves e o banco da Província do RGS. WRIGHT,Arnold.Impressões do Brazil

no Século Vinte.Sua história,seo povo,commercio,industria e recursos.Lioyd´s Greater Britain

Publishing Company,Ltd., 1913,p.814. Ver também:COSTA,1922,op.cit.,p. 286.

242

COSTA,1922,op.cit.,p.287.

119

Figura 41 - Foto de agosto de 2010 da Cia. Fiação e Tecidos Porto-alegrense(FIATECI)

Fonte: Fotografia da autora.

Segundo alguns analistas urbanos, esta tradicional fábrica, por sua

edificação, ambiências e localização estratégica, constitui um importante elemento

organizador do contexto urbano circundante e um dos marcos mais significativos

desta área, além do fato de que o nome Fiateci ainda permanece na memória de

muitos porto-alegrenses.

243

Por outro lado, é importante salientar que as indústrias têxteis foram as que

se fundaram com os maiores capitais e, consequentemente, as que absorveram

243

SECRETARIA DO PLANEJAMENTO MUNICIPAL.Revitalização Urbana o 4º. Distrito em Porto

Alegre.Org. Maria Tereza Fortini Albano. Porto Alegre: s/ed.,Novembro de 2001,p.87.

120

maior contingente de mão-de-obra, em relação às demais existentes nesta época.

244

A segunda tecelagem da rua, a Cia. Fabril Porto-Alegrense, fundada em 1893,

apesar de não ter a mesma existência da Fiateci, tornou-se também referência

importante na capital, dedicando-se, principalmente, a fabricação de meias e

camisetas. Ocupou, a partir de 1913, uma grande edificação na Voluntários, nas

proximidades da rua João Inácio, funcionando até 1927, quando entrou em processo

de falência.

245

O prédio da antiga tecelagem se mantém até os dias atuais, tendo

sido ocupado para diversos usos.

Figura 42 - Foto de agosto de 2010 da edificação que sediou a Cia. Fabril, na

Voluntários da Pátria, nas proximidades da João Inácio, em 1922.

Fonte: Fotografia da autora.

Buccelli ainda visitou carpintarias como a Porto-Alegrense e a de Germano

Steigleder sobrinho, bem como duas fábricas de móveis. Menciona a existência de

diversas serrarias a vapor, fábricas de cadeiras, o Moinho Kessler e a fábrica de

Vidros Sul Brasileira.

246

244

REICHEL, Heloisa.A indústria Têxtil do Rio Grande do Sul. 1910/1930.Porto Alegre:Mercado

Aberto,1978,p.32.

A autora salienta o fato de que, desde a sua formação, as indústrias têxteis se estruturaram em bases

industriais, pela remota presença de manufaturas têxteis importadas, principalmente da Inglaterra.

245

Ver: Costa,1922,op. cit.,p. 251.

246

BUCCELLI, 1906,op. cit.,p. 97,98.

121

As fábricas descritas pelo viajante, na sua maioria, foram fundadas nas

últimas décadas do século XIX, sendo possível constatar a aquisição de maquinários

importados, que permitiam uma maior qualificação da produção e a diversidade de

estabelecimentos fabris instalados na rua. Através dos relatos dos produtos

fabricados, pode-se avaliar algumas necessidades já supridas pelas indústrias,

assim como hábitos de consumo da população.

Além de vinculado com a própria estrutura estadual, o desenvolvimento

industrial relacionou-se a fatores econômicos relativos à conjuntura nacional. Uma

das causas apontadas por Pesavento para o crescimento dos estabelecimentos

fabris no final do século XIX, foram os benefícios propiciados pelo

Encilhamento.Esta política favoreceu o crédito fácil, as emissões e o encarecimento

do produto importado. Mas no início do século, as medidas restritivas adotadas pelo

governo de Campos Salles(1898-1902) tiveram um efeito desestimulador sobre os

investimentos industriais e vieram encerrar este primeiro surto de expansão.

247

exemplo da Cia. Territorial Porto Alegrense, que acabou sendo extinta, ilustra uma

das consequências deste período de recessão.

248

No entanto, na década seguinte, o desenvolvimento industrial da cidade foi

crescente, sendo que modestas oficinas, não mencionadas por Buccelli, tornaram-se

importantes estabelecimentos do ramo.

249

Nesta época eram inúmeros os produto

fabricados na cidade que já substituíam os similares importados. Neste processo de

desenvolvimento foi fundamental a atuação dos antigos fundadores, na sua maioria

imigrantes de origem alemã e de seus descendentes. Muitos destes jovens eram

A Cia. de Vidros Sul Brasileira, era uma das mais antigas do estado, neste ramo. Estabelecida em

1892, fabricava toda a espécie de vidros, excetuando-se os de janela.Era especializada na fabricação

de garrafas, copos, vasos e artigos diversos. O Moinho Kessler foi fundado em 1892 e dedicava-se

ao beneficiamento de arroz,à fabricação de azeite e a destilaria.

Neste sentido ver:WRIGHT,1913,op.cit.,p.819. ROCHE,1969,op.cit.,p.506.

247

PESAVENTO,1985,op.cit.,p. 44,52.

248

STROHAECKER,1991,op.cit.,p.85. Segundo a autora, a Cia. Precisou leiloar diversos terrenos

urbanizados, situados em vários bairros da cidade, para consumar sua liquidação. Ibid,p. 85.

249

Neste sentido ver: WRIGHT,1913,op.cit., COSTA,1922,op.cit.e BLANCATO,1922,op.cit.

Sem despertar muita atenção de Buccelli , as serrarias e fábricas de cadeiras mencionadas no final

de seu percurso, posteriormente apresentaram um grande crescimento.Em 1922, Blancato se refere

a Serraria e depósito de materiais de construção, de Birnfeld de Hubner & Müller, como uma das mais

importantes do estado, ocupando uma grande área entre a Voluntários,Pátria,Ernesto Fontoura e

Missões.Ibid,p.234.

122

enviados para estudar no exterior, onde o processo industrial achava-se em outro

estágio de evolução. Além da aquisição de conhecimentos tecnológicos, também

eram importadas novas máquinas e equipamentos para a efetivação do processo.

Diversos foram os estabelecimentos industriais cujas manufaturas tornaram-

se conhecidas em todo o país, como a fábrica de Pregos Pontas de Paris

250

pertencente à João e Hugo Gerdau. Em 1922, já era citada por Blancato como um

dos grandes estabelecimentos no gênero, cuja produção era capaz de substituir os

até então importados.

251

João Gerdau, e posteriormente seu filho Walter, foram

proprietários de uma fábrica de cadeiras, pioneira no uso de madeira vergada a

vapor, tipo Vienense, tornando-se uma das mais importantes do país.

252

Sua

tradicional sede localizava-se no quarteirão compreendido entre a Voluntários, Brasil

e Missões.

Figura 43 - Fábrica de pregos Pontas de Paris em 1922, de Hugo Gerdau.

Fonte: BLANCATO,1922,op.cit.,p.192.

250

Sobre as indústrias Gerdau, ver: ASSIS,Célia de(org.). Chama empreendedora. A história e a

cultura do Grupo Gerdau. 1901-2001. São Paulo: Prêmio,2001.

Conforme projeto encaminhado à prefeitura da cidade em 1951(proc. 37392/1951), a fábrica instalou-

se na avenida Farrapos.

251

BLANCATO,1922,op.cit.,p. 193.

252

Outra importante fábrica de móveis situada na mesma rua, é a de Frederico Trein Marquardt e

Cia., entre a Câncio Gomes e a Paraíba.

Sobre este projeto ver: WEIMER,1998,op.cit.,p.33.

123

Figura 44 - Foto de agosto de 2010l da sede da Fábrica de Móveis Vergados de Walter

Gerdau.

Fonte: Fotografia da autora.

Essa fábrica povoou o imaginário do bairro, sendo que as “empalhadeiras do

Gerdau”, mulheres que faziam trabalhos avulsos de traçados de palhinha em

assentos e encostos do mobiliário, foram figuras lembradas por Mondin, pois

diariamente circulavam pela avenida Brasil.

253

Outra indústria importante para a cidade, no ramo da metalurgia, foi a

Wallig. A edificação instalada nos quarteirões que compreendiam as ruas

Voluntários da Pátria, Almirante Barroso e Câncio Gomes, ocupava-se da fabricação

de fogões, cofres, camas, móveis de ferro e artigos afins. Também, a fábrica de

Vidros Navegantes (1918)

254

, especializada na produção de utensílios domésticos

de luxo para diversas finalidades, exemplifica a variedade da produção fabril do

bairro e é indicativa de uma sociedade que se modernizava, ao mesmo tempo em

que substituía a importação de certos produtos pelo similar ali fabricado.

253

MONDIN,1987,op.cit.,p. 93.

254

Conforme Blancato, a fábrica contava com 100 operários para a produção de vasos de luxo

pintados, tulipas e refletores para luz elétrica,licoreiros, galheteiros, jarros, fruteiras,copos,cálices e

frascos diversos. BLANCATO,1922,op.cit.,p.197.

124

Figura 45 - Imagem do antigo conjunto de edificações da fábrica Wallig, contrastando com a

degradação das fachadas atuais (agosto de 2010).

Fontes: PORTO ALEGRE :BIOGRAFIA D‟UMA CIDADE,1940,op.cit.,p.530; fotografia da

autora.

125

Figura 46 - Interior da fábrica de vidros Navegantes, onde aparece aspectos da seção de

pintura.

Fonte: BLANCATO, 1922,op.cit.,p. 198.

Por outro lado, a expansão da agricultura provocada com a chegada de

diversos imigrantes ao estado, fez com que prosperassem diversas indústrias

derivadas destes produtos, como as que fabricavam licores e bebidas fermentadas,

carnes salgadas, banha, lacticínio etc.

255

Assim, a Fábrica de Gazosa Fischel

(bebida de frutas sem álcool), localizada na Voluntários, era considerada o maior

estabelecimento do estado nesse gênero.

256

Na esteira do desenvolvimento da

agricultura, o cultivo do arroz também teve seu beneficiamento garantido nos

engenhos, como o Kessler, também localizado na Voluntários, bem como o trigo,

através dos tradicionais Moinhos Rio-Grandense(1916) e o Moinho Chaves(1921).

255

Neste sentido ver: WRIGHT,1913,op.cit.,p.804.

256

BLANCATO,1922,op.cit.,p.214.

126

Figura 47 - Sede do Moinho Rio-Grandense, na Voluntários da Pátria esquina com Moura

Azevedo em 1916.

Fonte: BLANCATO,1922,op.cit.,p.205.

Figura 48 - Moinho Kessler e Vasconcelos e o carregamento de arroz para Buenos Aires, através

do trapiche da firma.

Fonte:BLANCATO,1922,op.cit.,p. 203.

127

Figura 49 - Foto agosto de 2010 do Moinho Chaves, localizado na esquina da Voluntários da Pátria

com Ernesto Fontoura.

Fonte:Fotografia da autora.

No tocante aos aspectos arquitetônicos, as edificações referentes aos dois

moinhos representam singulares exemplares fabris, graças aos seus avanços em

relação à modernidade. Numa época em que o decorativismo das fachadas era a

tônica, inovaram através da adoção de materiais padronizados, utilização do

concreto armado, concepção baseada em estrutura independente, conceitos de

planta livre e soluções quase destituídas de adereços, sendo em tempo precoce,

prenúncio de postulados que seriam aceitos posteriormente.

257

A longo prazo, a

significação desta arquitetura também foi a de auxiliar na assimilação de uma nova

estética.

Tais avanços, conceituais e técnico-construtivos, da arquitetura fabril da

cidade, foram caracterizados por Miranda através de três fases. A primeira, de 1870

a 1914, de implantação do setor, evidenciando-se o pensamento arquitetônico

influenciado pela Werkbund da Alemanha; a segunda, de 1915 a 1930, fase de

257

Neste sentido ver: WEIMER,1998,op.cit.,p.32, 33, 34 . Também nomeia a Fábrica de móveis de

Frederico Trein Marquart & Cia., de 1927, situado no número 417/421 da mesma rua.

128

impulso da indústria brasileira e de afirmação do tipo industrial moderno; e a terceira,

de 1931 a 1950, de consolidação do pensamento moderno no Brasil e de afirmação

da zona industrial de Navegantes e adjacências.

258

Dois outros importantes estabelecimentos industriais marcaram a história do

bairro, as indústrias Renner

259

, ligada ao setor do vestuário e a fábrica de chocolates

Neugebauer, uma das suas pioneiras. Curiosamente, antes do final do século XIX,

nos terrenos baixos onde posteriormente instalou-se a fábrica Renner, havia uma

movimentada cancha de corridas do então Prado Navegantes. Segundo Sanhudo,

este hipódromo funcionou até 1907, quando transferiu-se para o Moinhos de Vento.

Foi só em 1916 que Renner transferiu seu estabelecimento têxtil do Caí para esse

local.

260

Figura 50 - Imagem do conjunto das fábricas Renner em 1922, e a moderna edificação, projetada

pelo arquiteto Egon Weindörfer, na década de 1930, na rua Frederico Mentz.

Fontes: BLANCATO,1922,op.cit.,p. 208; PORTO ALEGRE: BIOGRAFIA D‟UMA

CIDADE,1940,op.cit.,p.535.

258

MIRANDA,2003,op.cit.p.62.

259

Sobre a Renner, ver: PELLANDA, Ernesto. A.J.Renner.Um capitão da indústria.Porto Alegre:

Globo,1944.

260

SANHUDO,1961,op.cit.,p. 265,266.

129

Figura 51 - Ampliação da fábrica de chocolates Neugebauer, na década de 1940, e a edificação atual.

Fonte: PORTO ALEGRE: BIOGRAFIA D‟UMA CIDADE, 1940, op.cit., p.535; fotografia da autora.

Durante os anos 20, a Renner

261

cresceu muito e se modernizou,

destacando-se entre todas as indústrias têxteis gaúcha, inclusive em âmbito

nacional e por conseguinte, influenciando no desenvolvimento

262

do 4º. Distrito.

Dedicou-se não somente à produção de fios, tecidos e capas de lã, mas,

posteriormente, também introduziu-se no setor de vestuário, absorvendo a

comercialização dos seus produtos através de revendedores exclusivos em todo o

país. Assim, alterou seu perfil de indústria típica regional, produtora de tecidos de lã

voltados para um mercado interno, e passou a ser o primeiro exemplo em âmbito

nacional de organização que vinculava o ramo de fiação a outros, do setor industrial

e comercial.

263

Convém salientar que o ramo têxtil foi muito importante para o local, sendo

que as três maiores indústrias, Renner, Fiação e Tecidos Porto-alegrense e Rio

261

Outra grande empresa do 4º. Distrito foi a Varig (Viação Aérea Rio-Grandense). Fortes estabelece

uma relação entre os dois grandes complexos industriais teuto-brasileiros, Renner e Varig, no que

tange à similaridade de políticas de benefícios, relações de capital e trabalho e origem da mão-de-

obra. No início da década de 1950, as duas empresas eram as maiores empregadoras da região.

FORTES,2004,op.cit.,p.177.

262

Foi grande o impacto da Renner na área de Navegantes, resultando em um aumento do número

de prédios nas suas adjacências, de 378 em 1916, para 1704 em 1940. Além disso, foram

implantados no local,diversos melhoramentos urbanos (pavimentação de ruas, energia elétrica,etc).

FORTES,2004,op.cit.,p.41.

263

REICHEL, 1978,op.cit.,p.79.

Durante a terceira década do século passado, a tecelagem no RGS, teve que enfrentar a

concorrência dos produtos paulistas, tendo, para tal, que se modernizar muito mais. Ibid,p.79.

Singer, também enfatiza que a Renner acabou sendo a maior empresa verticalmente integrada da

América do Sul, reunindo nela fiação,acabamento do tecido,confecção de roupa,distribuição e venda

a varejo da mesma. Após a Primeira Guerra Mundial, Porto Alegre passou a liderar o setor industrial

do estado, graças ao extraordinário crescimento da Renner nestes anos.

SINGER,1977,op.cit.p.166,174.

130

Guahyba

264

, localizadas na Voluntários da Pátria e proximidades, na década de

1940 representavam ¼ do total de operários e de capital de toda a indústria da

capital.

265

Quanto à fábrica de chocolates Neugebauer, foi fundada em 1891 e, em

1903, foi edificado o prédio de dois andares da avenida Cairú, que tradicionalmente

sediou a firma. Em função do grande êxito das vendas, sucederam-se diversas

ampliações, adjacentes à esta edificação.

Como demonstram as numerosas solicitações de aumentos, reformas e

novos projetos

266

solicitadas à municipalidade, os estabelecimentos industriais

localizados no bairro fabril progrediram muito nos anos que se seguiram ao passeio

de Buccelli. A rua Voluntários da Pátria, pelos diversos motivos já mencionados,

adquiriu muita importância neste contexto como cenário de importantes

transformações sociais e econômicas da cidade que se industrializava.

Fatores como a conjuntura advinda das consequências da Primeira Guerra

Mundial, podem explicar um aumento da produção em função do desestímulo às

importações. Nesta época, a cidade já tinha a primazia do setor fabril do estado.

Esta situação estendeu-se até 1919, quando decaiu a demanda de certos produtos

para o exterior. Já a década de 1920, foi marcada pela diminuição do número de

estabelecimentos, concentração empresarial, incorporação de pequenas empresas

pelas maiores e investimentos em tecnologia.

267

Assim, conforme estudos de Singer, entre os anos de 1920 e 1940, a função

industrial da cidade, não se expandiu como na sua fase inicial(1890-1910). Por outro

lado, em consequência da modernização do Porto e do incremento de suas

atividades, o comércio obteve um crescimento no mesmo período.

268

264

Esta indústria iniciou suas atividade em 1922, no bairro Navegantes, fabricando lã. Em 1946,

Friedrich Schleder projetou uma edificação moderna, para fiação penteada e depósitos. Sobre a

edificação e projeto da Rio Guahyba ver: MIRANDA, 2003, op.cit., p.129.

265

PAIVA,Edvaldo P. e FARIAS,Ubatuba de. Expediente Urbano de Porto Alegre.Porto

Alegre:Prefeitura Municipal/Diretoria Geral de Obras e Viação,1942, p.90.

266

Neste sentido ver: MATTAR, 2001, op.cit.

267

PESAVENTO,1985,op.cit.,p.62.

268

SINGER, 1977,op.cit.,p. 182.

131

Cabe mencionar o tipo de comercialização exercida através dos inúmeros

armazéns instalados ao longo do Guaíba e suas adjacências. Estas edificações

efetuavam compra e venda de mercadorias por atacado, oriundas de diversas

localidades do interior, ou mesmo de outros estados. Alguns armazéns localizados

na Voluntários da Pátria possuíam tipologia adaptada aos diferentes fluxos de carga

e descarga. Assim, do lado do Guaíba, contavam com depósitos construídos junto

às extremidades dos trapiches, a fim de receberem as mercadorias via fluvial. Do

lado que fazia frente para a rua, possuíam galerias cobertas no pavimento inferior,

junto à rua, onde circulava o trem.

269

Seu valor deve-se ao fato de que nesses anos,

Porto Alegre exercia a função de entreposto comercial do estado, como se evidencia

através dos inúmeros atacadistas que existiam no local e que desempenhavam o

papel de intermediação entre o produtor e a venda ou entre o industrial e o lojista.

Figura 52 - Conjunto de armazéns da Voluntários da Pátria, nas proximidades da Ernesto Alves,

em agosto de 2010.

Fonte: Foto da autora.

Conforme dados apresentados por Paiva, também a população da cidade não teve o mesmo

crescimento: 1900 : 73 274hab.; 1910: 130 227hab.; 1920: 226 236hab.; 1940: 275 739 hab.

PAIVA,1942,op.cit.,p.25.

269

Neste sentido ver: MATTAR,2001,op.cit.,p.251.

132

Por outro lado, o processo de industrialização da cidade foi acompanhado

pelo aumento do número de operários, que também começaram a se mobilizar em

grupos, por melhores condições de vida e de trabalho.

270

O confronto maior deu-se

em 1917

271

, através de uma grande greve geral que paralisou a cidade por cinco

dias. Entre 1916-1918, foram instituídas duas centrais sindicais de pensamentos

divergentes, a UGT (União Geral dos Trabalhadores), de viés anarquista, e a

FORGS(Federação Operária do Rio Grande do Sul), influenciada pela social-

democracia alemã, sendo então substituídas, em 1918, pela Federação Operária,

que se transformou em uma entidade “anarco-sindicalista”.

272

Em 1929 e nas

décadas seguintes, seguiram-se outras greves. Segundo Fortes, ao longo destes

anos o movimento sindical passou por várias mudanças em função do surgimento

da lei trabalhista, do sindicato oficial e das diversas lutas políticas e conflitos estatais

e patronais. No entanto, foi entre os anos de 1945 e 1964 que houve uma maior

articulação política da população operária do 4º. Distrito, constituindo-se na base

mais articulada de atuação do Partido Comunista Brasileiro e do Partido Trabalhista

Brasileiro.

273

Convém salientar que foi no contexto da década de 1930, em face à estes

acontecimentos e às propostas de criação de uma legislação trabalhista, na era

Vargas, que os industriais gaúchos se uniram na defesa dos seus interesses,

através da criação do Centro da Indústria Fabril do RGS, tendo como presidente

A.J.Renner.

274

No período da Segunda Guerra, Navegantes consolidou sua vocação

industrial com a implantação de diversas empresas como a Companhia Geral de

Indústrias, Fábrica de Cartonagem Linsenmayer, Fábrica de Correias Porto

Alegrense, Esmaltaria União, Fiação e Tecidos Kescher & Irmão,Fábrica de

Máquinas de Costura Renner,Fábrica Nacional de Tesouras, Fábrica de Latas

270

Sobre o aumento do número de operários ver:Estatística Estadual.Egatea.Porto

Alegre,vol.IV,1917-18,p.141-144.

271

Houve greves em 1906,1917 e 1919, que versaram basicamente sobre questões de salário e

jornada de trabalho, já que até então não havia regulamentação neste sentido. Neste sentido ver:

FORTES,2004,op.cit.

272

GERTZ, René.Memórias de um imigrante anarquista.Porto Alegre: EST,1989,p.126.

273

FORTES,2004,op.cit.,p.32.

274

Neste sentido ver : REICHEL,1978,op.cit.

133

Renner e Herrmann, Laboratório Eka, Fábrica de Sabonetes Thofern, entre

outras.

275

Nesta época, as indústrias de Porto Alegre, principalmente dedicadas aos

ramos de alimentação, fiação, tecidos e metalurgia, ocupavam o 3º. lugar no país,

logo após Rio e São Paulo, sendo que as mais importantes estavam instaladas ao

longo da Voluntários da Pátria. Conforme dados de Paiva, nesta época eram poucos

os translados das indústrias localizadas nesta área.

276

Entretanto, em 1942, ainda sob o impacto da grande enchente do ano

anterior, Edvaldo Pereira Paiva apontou algumas tendências de zoneamento da

capital, que se evidenciariam nas próximas décadas. Em relação às zonas baixas e

alagadiças onde se localizavam as residências operárias, o urbanista já não

mostrava o mesmo otimismo expresso no documento publicado em 1938:

A última grande inundação dos rios vem tendo marcada influencia sobre as

tendências do zoning. A indústria não encontrando nos limites urbanos

pontos estratégicos para sua implantação, tende a se afastar do Município.

Procuram-se, cada vez mais, os pontos altos para implantação das

moradias.

277

Quanto à questão das moradias, a imagem dos bairros operários esteve

muito ligada às representações de zona baixa, sujeita a alagamentos naturais, em

parte provenientes das águas pluviais que desciam através das ruas, vindas das

encostas mais altas e que se depositavam nesta parte plana da cidade. À medida

em que a topografia ascendia, evidenciava-se um escalonamento social

correspondente. O contraste estabelecido entre os dois extremos, provavelmente se

refletia em anseios de ascensão social daquela população.

275

STROHAECKER,1991,op.cit.,p.110.

Apesar da tendência à descentralização de algumas unidades fabris, em função das diversas

facilidades oferecidas pela área, outras unidades se instalaram no 4º. Distrito como: Alumínio Royal

(1948), Metalúrgica Zenith(1947),Rudolpho Hoher (1945),Dante Bonato (1944) e Moinhos

Germani(1951).Ibid,p.115.

276

PAIVA,1942,op.cit.,p. 88. Referente às industrias da cidade, Paiva apresenta levantamentos com

dados sobre número de operários, capitais empregados, produção e localização dos

estabelecimentos, classificados em: tecidos, imprensa, alimentos, vestuário, produtos químicos,

produtos de madeira,metalurgia, cerâmica e outros estabelecimentos. Ibid,p.89-92.

277

PAIVA,1942,op.cit.p.114.

Paiva salienta que o resultado mais importante da enchente é a tendência de “translado das plantas

industriais para lugares mais elevados. Como não existem , dentro do município, lugares elevados

próximos às ferrovias e rodovias, estamos assistindo ao início de um movimento para fora do

Município(...).”.Ibid,p.101.

134

Neste sentido, Constantino assinala o progressivo deslocamento de famílias

desta área, para zonas mais altas, como o atual bairro Higienópolis, à medida em

que ascendiam socialmente.

278

Érico Veríssimo, sempre atento à cidade, escreveu,

na década de 1950, um texto que auxilia nesta caracterização:

Os descendentes de alemães que enriqueceram e hoje são os pilares do

alto comércio e da indústria, elementos integrantes da nossa classe média

alta, habitam as residências do bairro chamado Moinhos de Vento,onde,no

fundo de jardins em que brincam gnomos de barro pintado, vêem-se

casarões com torres góticas e telhados de bico, numa espécie de nostalgia

das neves germânicas. A classe baixa de origem alemã- pequenos

comerciantes, industriais, artesões, funcionários públicos, empregados do

comércio- vive lá em baixo, perto do rio, no sopé da colina principal dos

Moinhos de Vento, num bairro chamado Floresta. Para além da Floresta,

estendem-se os bairros operários de São João e dos Navegantes, ambos a

perlongar a curva do Guaíba- uma zona de casas geralmente baixas,

eriçadas de chaminés de fábricas.

279

Assim do alto, a imagem era perfeita; lá embaixo, “a perlongar a curva do

Guaíba”, morava uma população que, através do trabalho e da persistência,

procurava superar uma série de dificuldades.

4.4 A QUESTÃO DA MORADIA

Para o pássaro, o ninho é indiscutivelmente uma cálida e doce morada.É

uma casa de vida: continua a envolver o pássaro que sai do ovo(...). O

ninho, como toda imagem de repouso, de tranqüilidade, associa-se

imediatamente à imagem da casa simples.Da imagem do ninho à imagem

da casa, ou vice-versa, as passagens só se podem fazer sob o signo da

simplicidade.

280

As décadas de 1870/1890 foram marcadas pelo grande crescimento da

população de Porto Alegre, como consequência do incremento da imigração

estrangeira. Além dos alemães, presentes na cidade há várias décadas, outras

etnias, como os italianos, passaram a habitar na capital. O processo de abolição da

278

CONSTANTINO,1998,op.cit., p.164.

279

VERISSIMO,Erico. Lembrança de Porto Alegre. Porto Alegre: Ed.Globo, 1960,p.11,12.

280

BACHELARD,1996,op;cit.,p.105,110.

135

escravatura, somado à afluência destes imigrantes, influenciaram para a expansão

urbana horizontal da cidade, bem como uma provável escassez de moradias.

281

Assim, para suprir esta demanda por moradias, uma série de cortiços se

espalharam por diversas áreas da cidade, inclusive pela região central. A fim de

coibir o alastramento destas edificações, o poder público adotou uma série de

medidas, que, durante algum tempo, ainda foram ignoradas ou mesmo burladas

pelos construtores locais. Em alguns casos, estas minúsculas habitações, eram

confundidas com abrigos para animais e, desta forma, especificadas como baias e

estábulos. Paralelamente, surgiram as denominadas “casas de renda”, ou seja,

construções destinadas a aluguel, geridas pelas condições de oferta e procura, sem

uma efetiva legislação que regulamentasse a matéria.

282

Figura 53 - Projetos microfilmados da Prefeitura de Porto Alegre, de cortiços na rua da Praia em 1897

e de „estrebaria‟ na rua Cristóvão Colombo.

Fonte: WEIMER, Günter. Theo Wiederspahn arquiteto.Porto Alegre:EDIPUCRS,2009, p. 43.

No bairro industrial de Porto Alegre, a atração de um grande contingente

populacional de diferentes lugares e etnias, conduzido, em grande parte, através das

linhas férreas e do transporte fluvial então existentes, trouxe consigo diversas

necessidades, entre elas a de moradias, que por sua vez, implicaram em novos

281

FRANCO,Sergio da Costa.Gente e espaços de Porto Alegre.Porto Alegre:Editora da

Universidade,UFRGS,2000,p.60.

Segundo o autor, especialmente o ano de 1893, teve um grande número de construções licenciadas:

300 casas térreas,13 assobradadas,22 sobrados,18 armazéns,8 chalés,5 fábricas,2 oficinas,1

igreja,10 cocheiras,59 galpões e 10 trapiches,num total de 448 construções e 27 439 m2 .Ibid,p.71

282

WEIMER,Günter.Theo Wiederspahn arquiteto.Porto Alegre:EDIPUCRS,2009, p. 43.

136

experimentos no tocante a projetos habitacionais. Neste lugar, como era de

costume, casas e fábricas conviveram mutuamente devido à proximidade.

Lemos salienta que, no final do século XIX, algumas cidades brasileiras

sofreram com a questão da moradia, já que estavam despreparadas para enfrentar o

afluxo de pessoas que foram atraídas pela indústria nascente.Em São Paulo, um

dos caminhos utilizados para dar abrigo ao imigrante italiano e trabalhador

assalariado das fábricas, foi a transposição formal da senzala para a cidade -

“senzala urbana”- a que se deu o nome de cortiço.

283

A necessidade de moradias

baratas no Rio de Janeiro, determinou a construção de estalagens, isto é, grupos de

minúsculas casas térreas de porta-e-janela, enfileiradas de um ou dois lados dos

quintais, originando corredores de acessos. A exiguidade destas moradias, muitas

vezes reduzidas a um único cômodo, levava ao deslocamento das atividades do

cotidiano, do interior para o exterior, espalhando-se pelo espaço semi-público do

pátio ou corredor, que além de circulação, também era o lugar das lavadeiras, das

crianças e dos animais domésticos.

284

Ao considerar a casa um elemento importante de fixação, Perrot destaca o

papel das vilas operárias na estratégia patronal para a formação de uma mão de

obra estável.

285

Neste sentido, também Correia salienta sua condição de elemento

chave na reorganização da cidade e na vida dos pobres. Seu baixo custo e projetos

que contemplavam os princípios de higiene propagados no início do século passado,

fizeram delas instrumento transformador do cotidiano urbano dessa população.

286

Igualmente, Rago diz que desde o final do século XIX justificava-se a interferência

da burguesia na vida do trabalhador brasileiro, a partir da imposição de normas

rígidas de habitabilidade, tendo como estratégia patronal, a construção de vilas

operárias pelo poder público ou capitalistas particulares, em bairros periféricos.

287

Segundo estes olhares, a casa operária, barata e salubre, espaço relativamente

283

LEMOS, Carlos.História da Casa Brasileira. São Paulo:Contexto,1996,p.57.

284

VAZ,Lilian Fessler. Modernidade e Moradia.Habitação coletiva no Rio de Janeiro séculos XIX

eXX. Rio de Janeiro:7 Letras,2002,p.28.

285

PERROT,Michelle. “Maneiras de Morar”.In: PERROT,Michelle(org.). História da Vida Privada.Da

Revolução à Primeira Guerra.São Paulo:Cia das Letras,1995,v.4,p.308.

286

CORREIA,Telma de Barros.Pedra:Plano e cotidiano Operário do Sertão. Campinas(S.P.):

Papirus,1998,p.10.

287

RAGO,Margareth.Do cabaré ao lar:a utopia da cidade disciplinar.Rio de Janeiro:Terra e

Paz,1997,p.176.

137

normalizado e organizado, é vista como meio de fixação e controle do trabalhador,

por parte das classes dominantes.

Por outro lado, a crença nos valores liberais e positivistas relativos à

disciplina, dedicação e perseverança, foram preocupações do poder público rio-

grandense no início do século XX. Neste sentido, Bakos salienta o valor atribuído à

habitação na administração Castilhista, que buscando uma integração ordenada do

proletariado à sociedade, defendia seu acesso à moradia própria, higiênica e

confortável.

288

Neste caso, a casa era considerada fator relevante para o

fortalecimento de vínculos familiares, auxílio na formação de trabalhadores mais

engajados e estáveis, constituindo-se assim, em importante referência espacial para

o bairro.

À questão da habitação unem-se outros fatores que começaram a fazer

parte do ideário político da cidade nessa época. A partir da década de 1890, as

administrações municipais passaram a buscar novos valores no tocante à higiene,

saneamento e ordem. No intuito de atender às novas demandas e objetivando

transformar Porto Alegre em uma cidade moderna, o intendente José Montaury

(1897-1924) efetuou diversas melhorias urbanas, investindo nos serviços de

infraestrutura e equipamentos tais como abastecimento de água, energia elétrica,

esgotos, sistema viário e transporte coletivo.

289

No entanto, apesar dos custos desses empreendimentos terem sido

repartidos com a população, as melhorias não contemplaram a todos. Sua

implantação se restringiu a determinadas áreas da cidade, provocando um aumento

nos tributos e o consequente afastamento da população sem recursos.

290

assimetria social advinda desta nova ordem, se refletiu geograficamente na

organização do espaço urbano, originando processos de segregações espaciais.

288

BAKOS,Margaret Marchiori.A continuidade administrativa no governo municipal de Porto

Alegre.1897-1937.São Paulo, 1986.Tese de Doutorado em História,USP,p.173.

289

O engenheiro-arquiteto João Moreira Maciel, contratado pela intendência em 1910, elaborou o

Plano Geral de Melhoramentos de Porto Alegre, conhecido como Plano Moreira Maciel, em 1914.

Propunha-se,principalmente, a estudar o traçado viário da área central. Neste sentido ver:

SOUZA,2004, op.cit..

290

BAKOS,Margaret.”Decorando a sala de visitas do século XIX.” In:MAUCH,Claudia(org.).Porto

Alegre na virada do século XIX.Porto Alegre, Canoas, S. Leopoldo: Ed.Univ.,Ed. Ulbra, Ed.Unisinos,

1994, p.148.

138

Desta forma, em prol da moralidade e da ordem, foram extintos os becos,

cortiços, tavernas, bordéis e casas de jogos do centro da capital, associados à

prostituição, ao roubo e à criminalidade. O aumento do imposto predial incidindo

sobre cortiços, acabou determinando a expulsão dos pobres, que partiram para

zonas mais distantes, como o bairro fabril, então implementado através de

loteamentos de antigas chácaras.

291

Preocupações desta ordem, por parte dos chamados “higienistas sociais”,

foram a tônica das administrações públicas nesse momento histórico no Brasil,

através de medidas que visavam melhorar as condições de habitabilidade urbana.

Em 1918, o engenheiro João Fagundes de Mello, então diretor de obras da

cidade de Rio Grande, expressou em artigo na revista Egatea suas preocupações

com as questões relativas ao saneamento das cidades e das construções:

Toda a habitação que não tiver ar e luz deixa de ser salubre para se

constituir em foco de enfermidades, e dessa antiga observação, que hoje já

constituem em dogmas, surgiu o provérbio talvez tão antigo quanto ella: a

casa onde não entra sol, entra o medico.

292

O engenheiro também pregava a necessidade da obediência aos “princípios

da salubridade urbana segundo os aspectos de insolação” e sua importância no que

tange ao traçado dos arruamentos das cidades, criticando as vias estreitas e

recantos originados pelo desalinhamento dos prédios:

Ora, uma cidade com um traçado que não encerrará, já de origem um fim

utilitariamente salubre, está vendo constantemente a morte esvoaçar sobre

si, cada vez mais ameaçadoramente.

293

Alguns autores, como Rago, vêem na aplicação dessas políticas sanitaristas,

intenções em demarcar os espaços dos diferentes grupos sociais nas cidades,

ocupando-se ”com a desinfecção dos lugares públicos, com a limpeza dos terrenos

291

PESAVETO,Sandra J.Memória Porto Alegre:espaços e vivências.Porto Alegre:Ed. Da

Universidade/UFRGS,1991,p.24

292

MELLO,João Fagundes de.A Edificação no Rio Grande do Sul e a sua Regulamentação. EGATEA.

Porto Alegre, vol.4, 1917-1919,p.204.

293

Ibid,p. 204.

139

baldios, com a drenagem dos pântanos, com o alinhamento das ruas, com a

arborização das praças”.

294

Assim também, as obras de embelezamento e saneamento da

administração de Pereira Passos(1902-1906) no Rio de Janeiro, inviabilizaram a

permanência das antigas habitações populares do centro. Um grande contingente de

moradores pobres expulsos, direcionaram-se para os subúrbios cariocas, instalando-

se em casas de cômodos e favelas do entorno central. Desde então, através da

ocupação de morros vazios das proximidades, as favelas passaram a fazer parte da

imagem da cidade, num contraponto à sua modernização. Por outro lado, estas

reformas e a prática das demolições, acarretaram um grande impulso na oferta de

terrenos e na construção civil, pois foram edificados novos prédios comerciais na

área central e moradias nos vários bairros em formação.

295

Em Porto Alegre, fora do perímetro central, as casas de madeira constituíam

a melhor opção para suprir a necessidade de moradias de baixo custo e de fácil

construção. Desta forma, desde o final do século XIX, a iniciativa privada passou a

efetuar pequenas aplicações na construção de moradias simples, sendo que

frequentemente estes proprietários cobravam altos aluguéis, em virtude da grande

demanda e da proximidade ao local de trabalho.

296

Outras proposições semelhantes

partiram de companhias loteadoras, que aplicavam grandes capitais na compra de

terrenos em áreas de expansão urbana da cidade, como o empreendimento, já

mencionado, da Companhia Territorial Porto-Alegrense, que muito atuou nos bairros

operários de Navegantes e São João.

297

No Brasil, em final do século XIX e início do século XX, diversos foram os

exemplos de indústrias, companhias ferroviárias e empresas imobiliárias, que

294

RAGO,1997,op.cit.,p.163, 164.

Sobre segregação e padrões espaciais, ver: CORRÊA,Roberto Lobato. O Espaço Urbano.São

Paulo:Editora Ática,1989.

295

VAZ,2002,op.cit.p.52,53. A autora salienta que as favelas da virada do século, certamente não

eram o que entendemos hoje por essa palavra, sendo formas que talvez pudessem ser consideradas

entre o cortiço e a favela. Ibid,. 55.

296

BAKOS,1986, op. cit. ,p.179.

297

Bittencourt, sita outro empreendimento da iniciativa privada, um loteamento da firma Barbará e

Filhos, próximo a Fiateci, em 1912. Ficava no Caminho Novo, entre a Ernesto Fontoura e a avenida

Industrial. Outra proposta semelhante, foi a oferta de terrenos nos arrabaldes de São João e Passo

da Areia, por Jayme Brofman, em 1919. BITTENCOURT,1996,op.cit.,p.715,716.

140

estiveram envolvidas com a edificação de moradias baratas e salubres. A

construção de conjuntos de casas de baixo custo, mas de acordo com os preceitos

de higiene, saneamento e disciplina difundidos nesta época, tornavam as vilas

operárias, verdadeiras “ilhas de ordem e bem estar”. Inicialmente, estiveram ligadas

à indústria têxtil, de papel, mineração, usinas de açúcar e frigoríficos, e, a partir da

década de 1920, também o poder público passou a atuar mais decisivamente na

construção de casas populares.

298

Cabe mencionar o exemplo do industrial Jorge Street, que em 1912 iniciou o

arrojado projeto de implantação da vila Maria Zélia, junto à sua indústria têxtil, em

São Paulo. Além das moradias, o empreendimento envolveu obras de cunho

assistencial como: escolas, ambulatório, farmácia, atendimento médico, armazém,

capela e uma série de atividades recreativas. Segundo Teixeira, a vila foi a solução

encontrada por Street para resolver o problema da ”estabilidade, controle e

formação da força de trabalho”, introduzindo-se um determinado modelo de vida e

de valores materiais, morais e espirituais, através de uma estratégia de dominação

sutil.

299

Figura 54 - Vila operária Maria Zélia em 1919.

Fonte: TEIXEIRA,1990,op.cit.,p. 129.

298

CORREIA,1998,op. cit.,,p.10,39.

299

TEIXEIRA,Palmira P.A fábrica do sonho.A trajetória do industrial Jorge Street. Rio de Janeiro:Paz

e Terra,1990,p.169.

141

Na década de 1870, também difundia-se a idéia das vilas operárias no Rio

Grande do Sul. Construídas pelos proprietários de indústrias, principalmente têxteis

e frigoríficas, adotava a cobrança de aluguel como forma mais usual para a sua

viabilização.

300

Entre algumas formas de moradias junto às indústrias, destaca-se

pelo qualificado conjunto edificado, a Vila Operária da fábrica de tecidos

Rheingantz,(1874) na cidade de Rio Grande, a mais antiga deste gênero no

estado.

301

Na capital, a Cia. Fiação Tecidos Porto Alegrense(Fiateci), edificou em

1919, uma Vila Operária para seus funcionários, localizada no 4º. Distrito, e que,

segundo Costa, em 1922, cobrava aluguéis que correspondiam a 3% ao ano sobre o

montante empregado na construção e conservação das casas.

302

300

Segundo levantamento feito por Correia no Rio Grande do Sul, as fábrica com moradias eram as

seguintes:Cia.Tecelagem Ítalo-Brasil em Rio Grande,Cia.Swift do Brasil em Rio

Grande(1917),Cia.Swift do Brasil em Rosário do Sul(1917),Indústria de Tecidos Rheingantz em Rio

Grande (1874),Fábrica de Tecidos Progresso da Fronteira em Uruguaiana,Frigorífico Armour do Brasil

em Livramento(1917),Frigorífico São Domingos em Bagé,Frigorífico Santo Antônio em Bagé,Fábrica

Souza Soares(medicamentos)em Pelotas(1883),Cia. Fiação e Tecidos Porto Alegrense em Porto

Alegre(1891) e Estaleiro Mabilde em Porto Alegre. CORREIA,1998,op. cit.,74, 131.

301

Neste sentido ver: PAULITSCH, Vivian S.Rheingantz:Uma Vila operária em Rio Grande.Rio

Grande: Edit. da FURG,2008.

302

COSTA,Alfredo R.O Rio GRANDE DO sul.Porto Alegre:Globo,1922,v.1 p.287.

142

Figura 55 - Foto atual(agosto de 2010) da antiga vila operária da FIATECI( avenida Fábrica, atual rua

Guido Mondin, rua São Paulo e rua Polônia).

Fonte: Fotografia da autora.

Com o término da Primeira Guerra Mundial(1915-20), em face da situação

de crise econômica estabelecida e escassez de dinheiro, agravou-se o problema da

falta de habitações, acarretando o aumento nos preços cobrados pelos aluguéis.

Segundo levantamento de Franco, no exercício de 1914 a 1920, portanto 6 anos, a

concessão de licenças de construção pela municipalidade foi somente um pouco

superiores às solicitações de um único exercício (1911-12).

303

FRANCO,Sergio da Costa.Gente e espaços de Porto Alegre.Porto Alegre: Ed. Da

Universidade/UFRGS, 2000,p.73. Segundo o autor, há falta de elementos para diagnosticar essa

queda na construção civil. Presume que poderia ser justificada pelas dificuldades em importar

ferragens, equipamentos sanitários e outros insumos, em época que a cidade ainda dependia de

fornecimento estrangeiro. Ibid,p. 73.

143

Nessa época, o temor da proliferação de cortiços na cidade, mais uma vez

levou o engenheiro João Fagundes de Mello a publicar um texto acerca do problema

das habitações operárias:

Urge uma acção humanitária concedendo habitações salubres e baratas

para o proletariado, a fim de lhe tornar a vida menos infortuna e

fatigante(...). Quanto lar operário existe ao abandono, sem o apoio do chefe

de família e que tem por causa principal o estado de imundície repellente

que só encontra origem na obscuridade envenenadora do cortiço.

304

Tomando como exemplo as experiências internacionais de países como

Inglaterra, França, Itália e Espanha, o engenheiro Mello sugere a formação de

associações no estado do Rio Grande do Sul, com o intuito de reunir capital

destinado a formação de vilas operárias destinadas a aluguel:

Da mesma maneira como se faz para fundação de

egrejas,hospitais,asylos,etc,com a diferença que o capital destinado a essas

instituições é por assim dizer improdutivo, isto é, não dá rendimento ao

contribuinte, ao passo que na formação de villas operárias o capital

constitue uma renda para seus associados.

305

Para sua viabilização, Mello propõe a participação da iniciativa privada

através de incentivos e isenções de taxas:

Refiro-me sempre à iniciativa particular, a exemplo mesmo dos paízes

precipitados, porque a Allemanha relativamente pouco tem feito sobre esse

assumpto collectivo, porque nella se espera que o governo tome a

vanguarda; é o mesmo critério aliás que prepondera entre nós brasileiros.

306

Curiosamente, cabe às mulheres um importante papel nesta tarefa

filantrópica e de resgate social:

A mulher patrícia, cujos dotes de piedade e de religião têm conseguido

levantar os templos e pôr a cada passo um óbulo na mão supplice do pobre,

deve se collocar à frente dessa verdadeira obra de regeneração social,

tornando confortável e salubre o lar do proletariado, tirando do pó e da lama

as creancinhas esfarrapadas e doentias, esses candidatos á tuberculose, ao

alcoolismo e ao crime.

307

304

MELLO,João Fagundes de.A Edificação no Rio Grande do Sul e a sua Regulamentação. EGATEA.

Porto Alegre, n.5,set.,vol.4, 1918,p.259.

305

Ibid,p.261.

306

Ibid,p.261.

307

Ibid,p.262.

144

No tocante às iniciativas oficiais do início do século passado, no que diz

respeito à temática da habitação, nas diversas áreas da cidade, referiam-se à

elaboração de projetos de casas de aluguel muito elevado e que não ofereciam boas

condições de habitabilidade. A partir de 1912, o Conselho Municipal passou a se

preocupar mais com a situação das classes menos privilegiadas. No ano seguinte, a

elaboração de um projeto de lei passou a incentivar casas de aluguel de construção

sólida e com perfeitas condições de higiene. A fim de resolver o problema dos

cortiços e das habitações insalubres, era ofertado aos operários, pela

municipalidade, a possibilidade de obtenção de linha de crédito para a construção de

casas.

308

As questões relativas às condições mínimas de higiene, privacidade e

conforto, persistiram por diferentes administrações municipais. Em 1936, foi proposto

pela intendência, através de projeto de lei, três tipos de casas com aluguéis

diferenciados, tendo em vista o atendimento das necessidades dos operários e

evitando movimentos reivindicatórios de caráter extremista.

309

Um breve olhar para a condição da habitação operária européia, com o

advento da Revolução Industrial, é importante para o entendimento da formação e

reorganização da urbanística moderna. Com o crescimento sem precedentes da

população de certas cidades, rompeu-se o antigo equilíbrio entre cidade e campo,

gerando uma verdadeira crise nas cidades. Para Benévolo, a velocidade destas

transformações trouxe consigo uma série de componentes novos, que modificaram

modos de vida e paisagens da Inglaterra:

É totalmente nova a natureza dos fenômenos- a multidão dos habitantes, o

número de novas casas, a capacidade das novas zonas industriais e

comerciais, os quilômetros de novas estradas, canais e minas abertas em

poucos anos na paisagem agreste,altos fornos e chaminés apontadas para

o céu ao lado das torres das catedrais.

310

Alguns reformadores sociais e utopistas passaram a se dedicar à série de

problemas urbanísticos das cidades de então, concentrando seus esforços nas

questões habitacionais como tema maior, em face da insalubridade das moradias

operárias de então:

308

BITTENCOURT,1996,op.cit.,p.718,719.

309

Ibid,1996,op.cit.,p.720.

310

BENEVOLO,Leonardo.As Origens da Urbanística Moderna.Lisboa:Editorial Presença, 1994,

p.22.

145

Com freqüência, as habitações operárias situavam-se em vielas estreitas,

sem contar com iluminação e ventilação razoáveis. Apresentavam alta

densidade de uso para seus cômodos- o sistema de “cama quente”

significava que um “mal dormido” era substituído por outro, ao terminar seu

horário; seu sistema de higiene era precário, com valas a céu aberto,

contaminando o curso d´água mais próximo; a quase inexistência de

lugares de estar nos cortiços provocava a transferência desta função para

as ruas, que se tornam apinhadas de gente.Juntam-se a essa situação

salários aviltantes e conseqüentes desnutrição e precárias vestimentas.

Forma-se, dessa maneira, o conhecido quadro de epidemias e surtos de

cólera que se expande nas cidades após 1830.

311

A situação descrita acima, mostra a precariedade da vida de grande parte da

população de cidades como Londres, em meados dos século XIX, em face do seu

processo de industrialização. Nessa época, os inconformados com os graves

problemas urbanos e do operariado, estudaram propostas a fim de estabelecer a

ordem e o equilíbrio nestes locais. As iniciativas em prol do habitat operário, através

da construção de casas, escolas e espaços de lazer junto às fábricas, ou mesmo,

soluções verticalizadas destinadas a alojar centenas de famílias, deram origem a

uma série de alternativas e modelos de subúrbios e de cidades.

Para Benévolo, os métodos que permearam a urbanística moderna de

então, tinham como principais diretrizes, fatores de ordem técnica, tais como as

ferrovias e disposições pleiteadas pelos higienistas e sanitaristas de então.

312

Assim,

aliados às questões de disciplina, estes foram os referenciais que nortearam as

intervenções dessa época.

Uma das primeiras experiências européias de cunho filantrópico foi a de

Robert Owen, em New Lenark na Inglaterra(1816), que procurava beneficiar os

trabalhadores das fiações através da introdução de uma série de melhoramentos e

serviços assistencialistas.

313

Na capital francesa, durante a administração do Barão Haussmann, a Cité

Napoléon(1851) foi um dos berços da moradia social na França, onde uma grande

edificação abrigava até seiscentas pessoas, distribuídas em duzentas habitações

alugadas por baixos preços. Este complexo popular constituiu-se em iniciativa

311

HOWARD,Ebenezer.Cidades-Jardins de Amanhã. São Paulo:HUSITEC ltda.1996,p.18.

312

BENEVOLO, 1994,p.74.

313

Ibid,p.53.

146

estatal isolada, de cunho político, que não alterou a situação das moradias operárias

de Paris, então dominadas por uma grande especulação imobiliária.

314

Um outro conceito foi o de Charles Fourier(1772-1837), que serviu de

referência para inúmeras experiências de moradias populares. Fourier criou um

sistema no qual famílias seriam agrupadas nos “falanstérios”, grandes edifícios

funcionais, capazes de alojar até 3500 pessoas em apartamentos para todos os

orçamentos.

315

Foi projetado, também, um restaurante comunitário, serviços

coletivos e instalações centralizadas. Nele, a vida seria desenvolvida como em um

grande hotel, sendo que os velhos habitariam os apartamentos localizados no térreo,

as crianças no mezanino e os adultos nos andares superiores.

316

O industrial Jean

Baptiste Godin(1817-1889), seu discípulo, obteve sucesso realizando com seus

próprios meios o familistério, um modelo reduzido e modificado do falanstério,

segundo sua experiência pessoal.

317

Posteriormente, já na década de 1920, outras propostas procuravam

resolver o problema da habitação do proletariado urbano, que crescia rapidamente.

Nessa época, surgiram, em Berlim, as Siedlungen, conjuntos habitacionais com

apartamentos padronizados, organizados em lâminas de alturas uniformes e

“construção no espaço, em oposição ao quarteirão fechado - uma inversão de figura

fundo da cidade tradicional “.

318

De outra forma, substituindo a idéia de construir habitações operárias em

prédios de apartamentos, Justin Menier propôs em Noisiel(1874)que cada família de

operários desfrutasse de uma casa, cercada de jardins e alugada a preços baixos.

319

Estas experiências influenciaram diversos projetos e realizações de reformadores

314

Ibid,p.100. Neste sentido ver:

DUMONT,Marie-Jeanne.Le Logement Social à Paris.1850-1930.Les habitations a Bon

Marche.Liège: Mardaga Éditeur,1991,p.9.

315

GERRAND,Roger-Henri. “Espaços Privados”.In: PERROT,Michelle(org.). História da Vida

Privada.Da Revolução à Primeira Guerra.São Paulo:Cia das Letras, 1995, v.4, p.362,366.

316

BENEVOLO,Leonardo.História da Arquitetura Moderna.São Paulo: Perspectiva, 1976, p.178.

317

BENEVOLO,1994,op.cit.,p.76.

318

COLQUHOUN,1989,op.cit.,p.212, 213.

As Siedlungen de Berlim tiveram supervisão de Martin Wagner e Bruno Taut e surgiram como uma

crítica aos Mietkasernen do século XIX, construídos as pressas, em cidades alemãs.Seu conceito foi

utilizado em outros países, porém, depois da Segunda Guerra,tal abordagem, para habitações de

caráter social na Europa ocidental e nos Estados Unidos, foi substituída por lâminas mais altas com

elevadores e amplamente espaçadas.

319

GERRAND,1995,op.cit., p.378.

147

sociais, em todo o mundo. Alguns insucessos e certas resistências às vilas operárias

patronais ou urbanas, são justificados por Perrot através da evidente tendência,

entre as classes operárias urbanas, a desejar ter um lugar para si, bem como a

necessidade de afirmação de autonomia através da escolha do seu próprio

domicílio.

320

De fato, também no Brasil, a tendência de construção de habitações junto às

fábricas, seguindo o modelo de vilas operárias, parece não ter perdurado muito

tempo. Vaz constatou que no Rio de Janeiro, após a repressão ao movimento

operário dos anos 1910 e o aumento do número de trabalhadores disponíveis,

reduziu-se a importância das vilas operárias, principalmente na década de 1920. A

maior oferta de mão de obra veio a coincidir com a valorização de diversos bairros,

acarretando a suspensão da construção de casas pelos industriais. As leis de

proteção ao inquilinato contribuíram para encerrar esta produção, pois asseguravam

a permanência nas moradias, mesmo aos trabalhadores desempregados.

321

Antes das vilas operárias, eram frequentes no Rio de Janeiro as estalagens

e casas de cômodos, com dormitórios destinados a solteiros. O surgimento de

manufaturas e fábricas na cidade, acarretou um afluxo de multidões em busca do

ganha-pão e a consequente necessidade de estabelecimentos baratos para atender

a este grande contingente que precisava se estabelecer junto ao centro. A limitada

disponibilidade de casas térreas e sobrados, os aluguéis elevados, a possibilidade

de obtenção de bons rendimentos pelos proprietários e arrendatários de prédios e

de terrenos, tiveram como resposta a multiplicação do número de habitações

coletivas. Tais tipos de moradias assumiram denominações que correspondiam à

diversas formas arquitetônicas, como: estalagens, casas de cômodos, cortiços e

avenidas.

322

Neste sentido, Lemos comenta que moradores de cortiços de São Paulo

tinham que economizar muito para comprar em prestações, um lote, nas

proximidades da estrada de ferro, para posteriormente construir sua modesta

moradia, em geral de três cômodos e com a tradicional casinha. Depois da Primeira

320

PERROT,1995, op. cit., p. 316.

321

VAZ, 2002,op.cit.,p. 48.

322

Ibid,p.28,47.

148

Guerra, aumentou o número de casas próprias, mas a maioria dos “remediados”

ainda permaneceu morando em prédios alugados. Nos anos 30, apesar da aludida

crise, os fazendeiros continuaram a investir em imóveis de aluguel, sendo que já

eram bem aceitos nesta época, prédios de apartamentos com programas

variados.

323

Voltando ao caso do 4º. Distrito, Otávio Rocha e as sucessivas

administrações municipais elaboraram intenções e projetos, no intuito de tentar

resolver as questões de saneamento, infra-estrutura e as de moradia higiênica e

salubre para a classe trabalhadora, advinda do aumento do número de famílias

operárias. No entanto, o desinteresse dos capitalistas em investir na construção de

casas simples e de aluguel barato preocupava Alberto Bins. As consequências

advindas da crise de 1929 geraram uma série de problemas para a intendência, que

acabou por adiar os planos de construção de habitações operárias.

324

É importante lembrar que somente na década de 1930, foram criadas

políticas em grande escala, para a construção de habitação de interesse social no

país. Assim, entre os anos de 1937 até 1964, instituiu-se os programas dos Institutos

de Aposentadorias e Pensões, IAPs, sendo que neste período foram produzidos no

país, inúmeras habitações sociais de qualidade.

325

Para Bonduki, a transformação do problema da habitação em questão social

e, portanto, em setor de intervenção estatal, intensificou-se a partir do governo

Vargas. Todas as iniciativas surgidas neste período marcam esta clara interferência

do poder público em um setor, até então, desenvolvido e comercializado pela

323

LEMOS,Carlos.”Prefácio”.In: SAMPAIO,Maria Ruth Amaral de(org.)A Promoção Privada da

Habitação Econômica e a arquitetura Moderna.1930-1964. São Carlos: Rima,2002,p.6,7.

324

BAKOS,1986,op. cit.p.199,215,219.

No início do governo de Alberto Bins, seguindo a estratégia de afastamento das moradias proletárias

do centro, foram construídas casas para os funcionários da limpeza pública, na estrada D. Theodora,

próximo da viação férrea de Gravataí.Ibid,p.201.

325

Neste sentido ver: BONDUKI,Nabil.Origens da habitação social do Brasil. São Paulo:Estação

Liberdade,2004,p.180.

O Conjunto do Realengo ,no Rio de Janeiro, projetado em 1939 por Carlos Frederico Ferreira,foi o

primeiro “laboratório experimental” de todos os que viriam a ser construídos em diversas cidades

brasileiras.

Ver também: DEGANI,José Lourenço.Tradição e Modernidade no ciclo dos IAPs:o conjunto

residencial do Passo D’areia e os projetos modernistas no contexto da habitação popular dos

anos 40 e 50 no Brasil. Porto Alegre,2003.Dissertação de Mestrado, PROPAR/UNIRITTER,UFRGS,

p.5.

149

iniciativa privada, através de uma produção rentista, salvo nas questões de ordem

sanitária, onde os governos atuavam através do empenho normalizador dos

higienistas.

326

Muitos projetos habitacionais construídos no país, nesse período, inclusive o

Conjunto Residencial Passo D‟Areia, conhecido como vila do IAPI,

327

em Porto

Alegre, buscaram inspiração em proposições urbanísticas desenvolvidas no exterior,

nas primeiras décadas do século XX, entre elas as teorias das cidades jardins

inglesas.

Choay

328

divide o conjunto de tendências lançadas pelos pensadores pré-

urbanistas, em duas correntes: a Progressista, mais ligada aos franceses e à noção

de progresso acarretado pela Revolução Industrial, e a Culturalista, de

predominância Inglesa, mais voltada para o passado e as cidades antigas, na qual

se filiam Ebenezer Howard e suas idéias humanistas de “cidades-jardins”.

Os conceitos de Howard, implantados na Inglaterra no início do século XX,

tiveram, primeiramente, ampla influência na Europa. Surgiram a partir da

possibilidade de unir os benefícios e as facilidades propiciadas pelo modo de vida da

cidade, com o verde, a tranquilidade e a salubridade do campo.

329

Acentuando a

idéia do convívio com a natureza,Howard acreditava que: era possível construir

cidades novas com indústrias; que cada família poderia possuir uma casa em meio

ao verde, com fácil acesso ao trabalho, ao centro e ao campo; que a qualidade

ambiental poderia ser muito boa; e que era plausível edificar casas de boa qualidade

e de baixo custo, através de regulamentos, evitando diferenciações excessivas e

formando um todo homogêneo e contínuo para a cidade.

330

326

BONDUKI,2004,op.cit.,p.14.

Sob o ponto de vista do autor, iniciativas como a Lei do Inquilinato(1942), o Decreto-Lei 58( 1938),

que regulamentava a venda de lotes a prestação, os IAPIs(1938) e a Fundação da Casa

Popular(1946),não mantinham relações entre si.

327

Este conjunto foi projetado pelo engenheiro Marcos Kruter, com 1691 unidades. Segundo Bonduki,

o conjunto, fortemente influenciado pela proposta da cidade-jardim, diferenciava-se dos outros

projetos de IAPs, de cunho racionalista. Adotou: “princípios como o traçado pinturesco das vias, a

implantação dos blocos, adequada ao meio físico e à topografia, a hierarquia de vias e a profusão de

áreas verdes.” BONDUKI,2004,op.cit.p.172.

328

CHOAY,Françoise.O Urbanismo.São Paulo:Perspectiva,1992.

329

BENEVOLO,1976,op.cit.,p.358.

330

HOWARD,Ebenezer.Cidades-Jardins de Amanhã. São Paulo:HUSITEC ltda.1996,p.66.

150

Posteriormente, as “cidades-jardins” tiveram repercussão em todo o mundo,

geralmente com o propósito de melhorar o ambiente residencial da classe média

alta, através das idéias de “subúrbios-jardins”. Com este viés, também em diversas

localidades brasileiras, foram construídos inúmeros empreendimentos baseados

nestes conceitos.

331

No nosso país, Degani analisa alguns exemplares do ciclo dos IAPIs,

incluindo os que adotaram propostas arquitetônicas mais inovadoras, influenciadas

pelas correntes modernistas.

332

No Conjunto Residencial do Passo D‟Areia (IAPI) de

Porto Alegre, em oposição à maioria destes casos, a opção projetual dos prédios

residenciais foi por uma vertente mais tradicional e conservadora, com referenciais

que remetem aos “bairros-jardins” ingleses. Possivelmente, tal escolha tenha

influenciado para sua “perenidade”, já que, a longo prazo, o conjunto obteve uma

melhor compreensão e aceitação, por parte dos usuários, em contrapartida aos seus

congêneres que, segundo o autor, falharam nas suas intenções de propor novas

idéias, que não foram absorvidas pelo usuário.

333

Em 1946, a Associação dos Amigos do 4º. Distrito, ainda lutava em prol das

vilas operárias

334

em São João, Navegantes e Passo D‟Areia. Através da imprensa

local, esta entidade solicitava às autoridades federais, a utilização destes fundos

para a construção de casas, como uma ótima oportunidade para aplicação das

rendas usufruídas das contribuições.

335

Assim, a implementação da Vila do IAPI, no

331

Ibid.,p.67

Neste sentido ver: WOLFF,Silvia Ferreira Santos.Jardim América. São Paulo:EDUSP,2001.

Um destes exemplos é o da Cia. City, em São Paulo, que construiu o Jardim América, a partir de

1913. No Rio de Janeiro, loteamentos nos bairros da Gávea,Jardim Botânico e Laranjeiras.

332

DEGANI, 2003,op.cit.

O autor inclui nesta análise, 3 projetos modernistas: Realengo(1939)no Rio de Janeiro,

Japurá(1947)o primeiro grande prédio de apartamentos para as classes populares em São Paulo e o

excepcional conjunto de Pedregulho com projeto do arquiteto Affonso Eduardo Reidy, em 1947, no

Rio de Janeiro.

333

Ibid, p. 105.

334

No âmbito privado, registra-se a “vila operária Renner” que em1946 procurou inovar, destinando a

seus funcionários 600 terrenos no Passo da Mangueira.

Neste sentido ver: Problema da Moradia de aluguel.Correio do Povo.Porto Alegre,27 de janeiro de

1946,p.7.

335

Nesta época foi grande a atuação da Associação dos Moradores do 4º. Distrito, no sentido de

pleitear diversas reivindicações destes bairros, junto às autoridades municipais,estaduais e federais.

Neste sentido ver: Vilas Operárias. Folha da Tarde.Porto Alegre,12 de janeiro 1946,p.4.

A Construção de vilas operárias nos bairros do 4º. Distrito.Diário de Notícias.Porto Alegre,27 de

fevereiro de 1946,p.2.

151

bairro Passo D‟Areia, foi um exemplo pioneiro de utilização dos benefícios dos

associados do Instituto de Aposentadorias e Pensões dos Industriários

336

para

aquisição de casa própria.

337

Por outro lado, através de notícias veiculadas em jornais da época, pode-se

ter uma idéia das inúmeras dificuldades do distrito operário. Ainda na década de

1940, persistiam diversos problemas, ora com moradores que ainda viviam sem as

mínimas condições de conforto, ora com os de saneamento. Evidencia-se, através

do já mencionado documento de 1938, do início da gestão de Loureiro da

Silva(1937-43) e fruto dos estudos e levantamentos dos engenheiros Ubatuba de

Farias e Edvaldo Pereira Paiva, que a municipalidade, ao pretender assegurar “boas

condições de habitabilidade às camadas da população, principalmente à massa

operária”

338

, ainda lidava com as mesmas questões.

No final da gestão de Loureiro da Silva, Paiva reafirmou que as zonas

insalubres da cidade eram as ocupadas pelas classes operárias, sendo que as

piores, localizavam-se no vale do Riacho, São João e Navegantes. Os fatores que

agravavam esta situação, eram os crônicos problemas dos alagamentos e a

ausência de rede cloacal. Quanto à habitação pobre destas áreas, Paiva a

caracteriza como: “pequena, mal construída e húmida, sem boas condições de

aeração e ensolação e, na maioria das vezes,quando possuem instalações

sanitárias, essas são precárias.”

339

Por fim, este documento reconhecia a existência de um déficit de moradias

de baixo aluguel, já que, nesta época, 80% a 90% dos trabalhadores recebiam

salários inferiores a 500$ mensais e que o gasto correspondente era de 30 a 35%

deste valor. Uma das causas atribuídas por Paiva, para os altos aluguéis e a

336

Posteriormente, outros institutos também construíram moradias:

SESI(1948),IAPB(1949),IAPC(1951),IAPTC(1953).

337

Conforme noticiado na imprensa, a Vila do IAPI, iria solucionar o problema de 10 mil pessoas, já

que em média cada família operária era constituída de 6 pessoas. Ver:

Entraves burocráticos dificultam a construção da vila industriaria. Correio do Povo. Porto Alegre,22

de março de 1946,p.3.

338

UBATUBA DE FARIA,Luiz Arthur e PAIVA,Edvaldo Pereira, 1938,op.cit.,p.32.

339

PAIVA,1942,op.cit.,p.97.

152

impossibilidade de construção de casas econômicas, era o excessivo preço dos

diversos materiais de construção.

340

Assim, apesar das intenções, as obras em busca das pretendidas melhorias

foram muito lentas. Em 1946, a coluna A Cidade, do Diário de Notícias, clamava

pelos bairros de São João e Navegantes, “os mais densamente populosos” da

cidade:

(...)é residência de eleição dos operários de nosso parque industrial.Lá

vivem eles aos milhares(...). Mas vivem mal, porque mercê talvez de

capricho dos deuses, o 4º. Distrito é sempre o último a ser bafejado pela

brisa do progresso. Era preciso, impunha-se que alguém, alguma entidade

viesse a liça terçar armas pelo bairro operário,pela cidade dos pobres.

341

No entanto, apesar das inúmeras habitações pobres e dos problemas

descritos anteriormente, o distrito cresceu e consolidou-se através de uma grande

diversidade de usos, funções e tipos de moradias. Como veremos adiante,

misturavam-se na mesma área uma série de outras moradias que, por suas

características, denotavam diferentes padrões sociais.

Figura 56 - Foto de antigos sobrados da rua do Parque, atualmente(agosto de 20010).

Fonte: fotografia de Silvia Corrêa.

340

Ibid,p.116,117.

341

A Cidade. Diário de Notícias. Porto Alegre, 10 de janeiro de 1946,p.5

153

Sob este enfoque, depreende-se, a partir do aerofotogramétrico de 1939-41,

certas evidências, algumas já relatadas anteriormente, como a baixa ocupação das

áreas a norte, em determinados trechos da Sertório, da João Inácio e das

adjacências da nova avenida Farrapos, bem como nas proximidades do traçado da

estrada de ferro, contrapondo-se às áreas edificadas das proximidades das fábricas

Renner e Rio Guahyba. Ao longo da Voluntários da Pátria as ocupações são

maiores e os prédios de grande porte evidenciam instalações industriais, depósitos e

armazéns. Em contrapartida, os quarteirões compreendidos entre esta via e a

Farrapos, demonstram uma grande fragmentação, advinda das pequenas moradias,

em fita ou geminadas. Neste contexto destaca-se a rua do Parque pela uniformidade

de ocupação e os conjuntos de casas em fita nas proximidades de fábricas, como

por exemplo a Wallig, entre Câncio Gomes e Almirante Barroso, assim como a

Neugebauer, na antiga avenida Germânia(atual Cairú). Na avenida Eduardo (atual

Presidente Roosevelt) instalaram-se diversos templos religiosos, sociedades e

outras instituições.

Desta forma, uma análise do seu complexo território permite perceber os

diversos desníveis existentes, cuja interpretação reforça a idéia de um lugar

permeado de contrastes, que subverte os padrões normativos e disciplinares das

cidades organizadas.

Por fim, considerando o interesse da casa no seu entendimento unitário, ou

seja, conferindo a devida importância aos seus aspectos sociais, e não somente às

qualidades arquitetônicas referentes aos componentes técnicos e intenções

plásticas

342

, passaremos a verificar algumas edificações residenciais da área em

estudo. A análise dos projetos arquitetônicos permite investigar a experiência das

suas moradias e, a partir delas, fazer comparações, identificando a introdução de

novos elementos, a incorporação de modos e vivências modernos, e a existência de

certas particularidades dentro de padrões gerais. É também importante avaliar os

elementos de transição, sua ordem espacial e forma de ocupação, assim como as

implicações urbanísticas e arquitetônicas para a cidade, no decorrer do século XX.

342

Neste sentido ver: LEMOS, Carlos A.C. História da Casa Brasileira.São Paulo:

Contexto,1996,p.11.

154

A expressão do dinamismo do bairro industrial, nessa época, passa por essa

diversidade que constitui a própria história do lugar. Ao mesmo tempo, conforme

Veríssimo e Bittar, as várias formas de morar guardam relações semelhantes, que

deixam entrever que a sociedade tem uma face, que ”pode ser compreendida se

percorrermos os corredores de nossas residências e observarmos que a família é o

seu principal fator gerador.”

343

VERÍSSIMO,Francisco Salvador e BITTAR,William Seba Mallmann.500 Anos da Casa no

Brasil.Rio de Janeiro:Ediouro,1999,p.28

156

5 HETEROGÊNEO

A história da cidade é também a história da arquitectura; mas a história da

arquitectura é, quanto muito, um ponto de vista, a partir do qual a cidade

pode ser vista.

344

5.1 INTRODUÇÃO

Desde os seus primórdios, a zona baixa da cidade era povoada por

residências, então situadas em terrenos maiores ou em chácaras que faziam frente

para o Guaíba:

Em toda a parte baixa da cidade, à margem das águas, construíram-se e

constroem-se diariamente muitas e belas casas;são as que ficam no porto,

expostas muitas vezes às inundações, como ocorreu em fins de 1833; mas

existia um projeto para a construção de um cais definitivo; por esse meio,

espera-se fazer recuar muito as águas e aumentar mais os terrenos da

cidade.

345

Posteriormente, surgiram trapiches, estaleiros, indústrias, armazéns,

depósitos e, também, moradias que fizeram parte desse cotidiano, que tinha as

fábricas como elementos predominantes. Seguiram-se outros usos e funções, que

serviram de suporte à vida daquela comunidade.

A coexistência de múltiplas atividades e a atração de pessoas de diversas

etnias, geraram um lugar marcado pela heterogeneidade, que, por outro lado, foi

condição de sua animação e prosperidade. Uma vida urbana baseada nestes

pressupostos, é garantia de espaços atraentes, segundo alguns urbanistas, que tem

em mente que: “ para compreender as cidades, precisamos admitir de imediato,

344

ROSSI, 1977,op.cit.,p. 151.

345

ISABELLE,Arsène.Viagem ao Rio Grande do Sul (1833-1834).Porto Alegre:Martins Livreiro,

1983,p.61.

157

como fenômeno fundamental, as combinações ou as misturas de usos, não os usos

separados.”

346

A fim de combater as políticas de segregação e zoneamentos do

planejamento urbano mais ortodoxo, Jacobs propõe a mescla de atividades. Para

ela, áreas vazias, estéreis e decadentes são consequência da falta de combinação

de usos diversos, capazes de gerar animação e vitalidade. Assim, aponta as falhas

do zoneamento, à medida em que a semelhança de usos acarreta monotonia e uma

ordem enfadonha. Do ponto de vista estético, a falta de diferenças leva à

homogeneidade e ao desnorteamento causado pelas perspectivas visuais

uniformes.

347

Durante algum tempo, este modelo de cidade foi considerado gerador de

inúmeros problemas. Alvo de críticas, foi, então, substituído pelo modelo

funcionalista, no qual buscava-se uma organização dos espaços segundo os

zoneamentos funcionais, em substituição à usual mistura existente nas cidades.

348

rua tradicional, com sua complexidade e diversidade funcional, era potencialmente

oposta aos paradigmas da nova urbanística.

A despreocupação com a separação das funções no bairro industrial de

Porto Alegre, bem como a costumeira coexistência de carroças, trens, bondes,

automóveis e pessoas no trânsito das ruas, refletem uma espontaneidade, fruto de

uma aparente ausência de planificação prévia. Assim, a tais espaços de relativa

confusão e desordem, a cidade, regida segundo os pressupostos apresentados,

propunha a racionalização e a separação de fluxos; no lugar da proximidade entre

residência e trabalho, em meio ao barulho, a fumaça e a poeira das fábricas,

contrapunha o ar puro e a tranquilidade de um meio mais adequado para as áreas

habitacionais. Enfim, à convivência “promíscua” de usos, corresponderia a lógica da

sua diferenciação conforme sua função.

346

JACOBS,Jane.Morte e vida das grandes cidades americanas.São Paulo:Martins Fontes,2000,p.

158.

347

Ibid,p.246,247.

348

Neste sentido ver: LE CORBUSIER. A Carta de Atenas. São Paulo: EDUSP,1993;

RONCAYOLO,Marcel.La ciudad. Barcelona:Pardós,1988,p.126.

158

Confrontando as relações da cidade tradicional com a moderna, Lamas diz

que também modificou-se a importância da fachada na sua morfologia. Enquanto na

primeira a comunicação entre o edifício e o espaço urbano se processava através

delas, com o advento do urbanismo moderno, os prédios (e suas fachadas)

passaram a ter orientação desvinculada do traçado viário. Dispostos como objetos

isolados em volta de espaços abertos, estes passaram a ter todos os seus lados

visíveis, ou seja, não mais uma fachada principal fazia parte da paisagem urbana,

mas todas.

349

Desta maneira, alteraram-se também, as relações entre a rua e a edificação,

já que encostada nas laterais, as fachadas, através de seus planos frontais

sucessivos, constituíam elos de ligação com o espaço urbano e linha de transição

entre público e privado.

A excessiva preocupação em zonificar e distribuir os usos acarretou diversos

problemas urbanos:

A organização distributiva da cidade em áreas funcionalmente

especializadas provocou a perda de residências nas áreas centrais e perda

de outras funções nas áreas habitacionais, retirando vida e animação às

primeiras nos períodos noturnos e fins de semana e gerando a monotonia e

problemas sociais nas segundas; e também congestionamentos de trânsito

e custosos movimentos pendulares da população.

350

Segundo estas análises, a coexistência de residências mescladas às outras

funções constituía-se em fator de animação dos espaços e de qualificação da vida

coletiva. Estas características acabaram se perdendo à medida em que a cidade

passou a ser desenhada à partir da segregação habitacional e em prol das questões

de ordem funcional. Assim, subdividida e sem sobreposições, foi superada a

complexa organização funcional da rua tradicional, bem como os alinhamentos das

edificações ao longo das mesmas, que caracterizavam a criticada rua corredor.

349

LAMAS,José.Morfologia Urbana e desenho da cidade.Lisboa:Fundação Calouste Gulbenkian-

Junta Nacional de Investigação Científica e Tecnológica,1993,p.94,95.

Também neste sentido, Collins referindo-se à analogia mecânica do Movimento Moderno, diz que

esta teve como consequência mais desastrosa, a tendência dos edifícios serem “tratados como

objetos isolados, colocados arbitrariamente na paisagem urbana”, e não como parte do ambiente em

que estão implantados.

COLLINS,Peter.Los ideales de La arquitectura moderna;su evolución(1750-

1950).Barcelona:Gustavo Gili,1998.

350

LAMAS,1993,op.cit.,p.345.

159

A homogeneidade e a monotonia resultantes da excessiva ordem enfadonha

de que fala Jacobs

351

, se contrapõe à quase ausência de ordem de certos territórios

semelhantes à área em estudo, que se formaram através da adição de diferentes

fragmentos que foram definindo a sua paisagem. Uma atmosfera miscigenada

também se efetiva através de um pluralismo democrático representado por diversas

formas de morar que, por si, refletem convivências de estratos sociais distintos.

Tendo em vista a abordagem apresentada e sua originalidade enquanto

outra forma de modernidade urbana, passaremos a refletir, a partir de uma

amostragem de diversas tipologias

352

arquitetônicas habitacionais do distrito

industrial, acerca das transformações e usos significativos dos seus espaços e sua

inserção na cidade.

Nesse caso, a casa, como elemento de fixação e fundamento material da

família, será considerada também sob o ponto de vista do espaço e lugar da

existência familiar. Sob este ângulo, Perrot evidenciou, nas classes populares

urbanas européias, a forte afirmação do “duplo desejo de um lugar e um espaço

para si“, na segunda metade do século XIX.

353

A casa, além da sua evidente função prática, assim como toda a arquitetura,

é configurada por fantasias e ideais. Desta forma, em alguns casos, ela converteu-

se em objeto pitoresco e, em outros, reprodução de inúmeras tendências, modismos

e pastiches.

351

JACOBS, 2000,op.cit.,p..246,247.

352

A noção de tipologia pressupõe a idéia de tipo. Num sentido genérico Gregotti utiliza-o como:

a- “modelo de onde se extrai cópias e esquemas de comportamento(enquanto resume os traços

característicos de um grupo de fenômenos);b- como conjunto de traços característicos, cuja

descoberta, num fenômeno determinado,nos permite sua classificação”.

GREGOTTI,VIittorio.Território da arquitetura.São Paulo: Perspectiva, 1978,p.147,148.

Para Argan, tipo “é a constante que se transmite através das mudanças históricas, uma espécie de

núcleo ao redor do qual se aglomeraram e coordenaram em seguida os desenvolvimentos e as

variações de formas, de que era suscetível o objeto.” ARGAN,Giulio. História da arte como história

da cidade. São Paulo: Martins Fontes, 1992,p.201.

Utilizando-se da definição de Quatremère Quincy de tipo e modelo (tipo não representando a imagem

de algo a ser copiado e modelo como objeto a ser repetido tal qual é), Rossi escreveu que “em tudo é

necessário um antecedente; nada em nenhum gênero vem do nada”. Diferentemente do modelo,

“nenhum tipo se identifica com uma forma” apesar de que “todas as formas arquitetônicas sejam

recondutíveis a tipos”. ROSSI,1977,op.cit., p. 43,44.

353

Neste sentido ver:PERROT,1995,op.cit., p.307,309,316.

160

Estas disposições, que tratam da incorporação espontânea, nas fachadas

das edificações dos setores médios e populares urbanos, de novas linguagens,

elementos arquitetônicos singulares, desenhos ou detalhes transformados em

símbolos, pode-se ligar ao termo “circularidade” da cultura. Sob semelhante olhar,

Ginzburg, sem falar em subordinação de alguma das partes, utiliza esta idéia na

abordagem de afinidades entre culturas dominantes e subalternas - elementos da

cultura popular e das classes dominantes- através de um “relacionamento circular”

feito de influências recíprocas pois:

Com muita frequência idéias ou crenças originais são consideradas, por

definição, produto das classes superiores, e sua difusão entre as classes

subalternas um fato mecânico de escasso ou mesmo de nenhum

interesse.

354

Assim, olhando a cidade sob um ponto de vista mais plural, a produção

arquitetônica mesclada dos bairros da zona norte da cidade, tradicionais

protagonistas de representações populares e de uma produção menos

intelectualizada e, por vezes, marginalizada, constitui novo horizonte no campo da

arquitetura, à medida que, ao “aumentar a pluralidade da memória arquitetônica”

contribui-se significativamente “para uma maior diversidade e riqueza cultural de

uma região”.

355

354

GINZBURG,Carlo.O queijo e os vermes.O cotidiano e as idéias de um moleiro perseguido pela

inquisição. São Paulo:Companhia das Letras,1976,p.13,17.

A idéia de circularidade foi em termos semelhantes proposta por Mikhail Bakhtin.Ibid,p.13.

Sob outro enfoque, alguns autores utilizam o termo apropriação: “a arquitetura popular aprende a se

apropriar de determinados elementos presentes no cotidiano, transformando-os em símbolos que lhe

permite estar de acordo com a estética vigente”. OLIVEIRA,Luciana de Lima;DIAS,Paulo Renato

Ramos.”A presença do Art Déco na Arquitetura do Subúrbio Carioca.” In: Art Déco na América Latina-

l ºSeminário Internacional.Rio de Janeiro: Prefeitura da cidade do Rio de Janeiro/Secretaria Municipal

de Urbanismo/Centro de Arquitetura e Urbanismo; PUCRJ, 1997,p.186.

355

UNES,2001,op.cit. ,p.18.

161

5.2 CASAS EM FITA

Figura 58 - Conjunto de casas em fita da rua do Parque (agosto de 2010)

Fonte: Foto de Silvia Corrêa.

Estreitas e longas são as unidades construídas em fita, formando sucessões

de casas justapostas e contínuas ao longo da rua. Com fachadas abrindo

diretamente para o logradouro, ou antecedidas de pátio frontal, com cumeeiras

paralelas ou perpendiculares ao alinhamento, consistiram em uma solução

amplamente adotada, no caso da habitação unifamiliar de caráter econômico. No

contexto de coexistências de múltiplas tipologias das grandes cidades, Panerai

destaca as casas sequenciais como uma proposta urbana qualificada e atestada

pela sua antiguidade. Constituem fórmula clara, estável e contínua, no que tange à

definição de espaços público e privado, desde as construções de “caridade” na

idade média, ou as tradicionais casas agrupadas das cidades jardins, até as

sistematizadas pela habitação social e operária. Nelas, os padrões urbanos são

refletidos através das fachadas sobre a rua, enquanto o lugar das atividades

162

individuais fica por conta do espaço posterior da parcela, onde o crescimento da

habitação é permitido, sem afetar a linguagem pública do conjunto.

356

Estudos sobre casas urbanas de diversos lugares, têm demonstrado a

constância da solução da tipologia estreita e longa, quando se considera o caso de

moradias para classes menos abastadas. Com testadas que variam entre 5,00 a

7,00 metros, mantém uma configuração espacial comum através da disposição dos

ambientes sociais na frente e os íntimos e de serviço atrás.

357

Desta forma procedem as casas de construções compactas, que se

estendem ao longo das ruas das cidades coloniais do Brasil, de cuja influência

portuguesa procedem a tendência em manter certa uniformidade, oriunda dos

alinhamentos junto às calçadas e das paredes externas encostadas nos lotes.

Torres e chanfros constituíam as variações, utilizadas principalmente nas esquinas.

De um modo geral, as residências soltas, rodeadas de terrenos com jardins, hortas e

pomares, eram peculiares dos arredores das cidades, enquanto que as construídas

no alinhamento e justapostas umas às outras, eram usuais das áreas mais centrais.

O tipo de sociabilidade induzido neste caso, tem a rua como espaço comunitário e

as relações entre vizinhanças mais efetivas. Diferenciavam-se dos modelos de

casas burguesas, que mantinham-se afastadas dos limites do terreno e por vezes

eram constituídas de porões altos, condições que propiciavam que as intimidades

fossem mais preservadas, além de melhorar as questões de insolação e aeração.

Conjuntos de casas térreas, estreitas e longas, também eram conhecidas

como casas de porta e janela, geralmente modestas moradias construídas de chão

batido, nas quais a ausência do forro deixava com que a estrutura do telhado ficasse

aparente na parte interna. Macedo refere-se às casas de porta e janela da cidade de

356

PANERAI,Phillippe.Projectar la ciudada.Madrid:Celeste,2002,p.63,67.

Também neste sentido, Marx diz que: “ alinhar, fazer alinhamento ou simplesmente alinhamento foi

sempre estabelecer a fronteira entre o espaço público e privado”.MARX,Murilo.Cidade no Brasil em

que termos?São Paulo:Studio Nobel,1999,p.79.

357

Neste sentido ver: BITTENCOURT,Doris M.M. Casas residenciais em Porto Alegre em fins do

século XIX e início do século XX.São Paulo,1996.Tese de Doutorado em Arquitetura,USP, p.90.

163

Rio Pardo(RS), formando fitas que seguiam o esquema econômico da opção pela

testada diminuta e o aproveitamento das paredes laterais para duas moradias.

358

Correia constatou que nas construções de moradias para trabalhadores

brasileiros há uma expressa tendência à utilização da tipologia usual das casas de

porta e janela, com fortes traços da arquitetura tradicional brasileira. Apesar da

estreita filiação aos modelos do exterior, frequentemente também eram incorporados

alguns elementos do ecletismo, essencialmente nas moradias dos funcionários mais

graduados.

359

No nosso país, excetuando-se os casos dos cortiços, em que o nível de

degradação era grande, as casas térreas, estreitas e longas desempenharam

importante função social, à medida em que proporcionavam às famílias de menores

posses, um lugar onde fosse possível o desenvolvimento do ciclo familiar.

360

A casa portoalegrense térrea, reduzida a um único cômodo, foi explorada

pelo mercado imobiliário das primeiras décadas do século passado, no intuito de

destiná-la à classe trabalhadora dos diversos bairros da capital. Mas, muitas vezes,

a habitação salubre preconizada pelos técnicos e higienistas do início do século XX,

era precária, chegando a confundir-se com cortiços, ou seja, duas fileiras de

cômodos, separados por uma circulação estreita, sendo que nos fundos

localizavam-se os tanques e privadas para uso comunitário.

361

Em alguns casos,

constituíam conjuntos de diversas casas perpendiculares ao alinhamento da rua,

formadas por sucessões de quartinhos. Em determinados exemplares, os

dormitórios não ultrapassavam a 10,00 metros quadrados, havendo a previsão de

cozinha e latrinas comuns. Nas piores condições, eram executados de madeira com

cobertura de zinco.

362

Assim, em 1918, o engenheiro João Fagundes de Mello advertia às

municipalidades no sentido de fixarem dimensões para áreas mínimas e a

358

MACEDO,Francisco Riopardense de.Arquitetura luso-brasileira. In: WEIMAR, Günter(org.). A

Arquitetura no Rio Grande do Sul. Porto Alegre:Mercado Aberto, 1987,p.88.

359

CORREIA,1998,op.cit., p.16.

360

BITTENCOURT,1996,op.cit.,p.153.

361

LEMOS,1996,op. cit., p.59

362

Neste caso ver: BITTENCOURT,1996,op.cit., p. 710,711.

164

necessidade de cuidados com as questões de aeração e iluminação das moradias,

de forma a garantir as condições de higiene. Sobre esta abordagem exemplifica o

caso da então capital do país, através deste curioso texto:

Deus nos livre de terremotos no Rio de Janeiro, mas como se obrigaria a

cidade á demolição dessas gaiolas, desses antros que ninguém vê,

chamados os fundos das casas, e que são, entre outras, uma das

poderosíssimas origens do péssimo estado sanitário da corte?

As construções são péssimas e quase toda a sua totalidade.Cuida-se mais

do efeito para quem passa pela rua, do que do conforto para quem mora

dentro.Partilha da perniciosa fraqueza de que por fora tudo seda e rendas e

por baixo fraldas esfarrapadas. O Rio de Janeiro precisa de habitações

próprias para o clima.

363

No tocante à área em estudo, desde sua origem caracterizou-se por

situações de coexistência e diversidade de tipos de edificações. Neste contexto, a

implantação da tipologia em fita configurou-se de diferentes maneiras,

principalmente a partir do final da década de 1920 e na de 1930. Porém, é

importante salientar que, nos processos analisados, não se evidenciaram projetos

de vilas operárias com a sistematização de uma política social mais complexa

voltada ao operariado, aos moldes da Vila Maria Zélia em São Paulo

364

Construíram-se, sim, agrupamentos de casas destinadas à moradia operária, que

formavam conjuntos de pequenas edificações enfileiradas nas proximidades das

fábricas. Apesar das imprecisas referências de algumas fontes acerca das más

condições da habitação operária, também não foram encontrados, na pesquisa dos

microfilmes, casos de projetos de “cortiços”, baseados na tradicional viela central,

com casas enfileiradas em ambos os lados.

365

Desta forma, destaca-se o projeto, já comentado anteriormente, da

conhecida vila operária da Fiateci (Figura 59-proc.560/1919)

366

, ou seja, da indústria

têxtil localizada na Voluntários da Pátria esquina com avenida São Pedro. A partir da

363

MELLO,João Fagundes de.A Edificação no Rio Grande do Sul e a sua Regulamentação. EGATEA.

Porto Alegre,n.5,set. ,vol. lV, 1918,p.207,208.

364

A Vila Maria Zélia,assim como a fábrica, foram construídas em terras que iam do rio Tietê, até a

avenida Celso Garcia, adquiridas por Jorge Street em 1912.

TEIXEIRA,1990,op.cit., p.75.

365

Bonduki caracteriza estas habitações como: de má qualidade e distribuição dos aposentos, quase

sempre sem luz e ventilação necessária, carência de saneamento do terreno onde estão construídas

e desprezo pelas mínimas regras de higiene doméstica. BONDUKI,2004,op.cit.p.24.

366

Proc. 560/1919,proprietário: Companhia Fiação e Tecidos Porto-alegrense, avenida Industrial,resp.

técnico:Jacob Pufal.

165

iniciativa dos proprietários, foi construído um conjunto de residências em fita nas

proximidades da indústria, destinadas a acomodar seus funcionários em moradias

que buscavam padrões adequados de casa econômica, ao mesmo tempo em que

promoviam habitações dignas e higiênicas aos trabalhadores.

Figura 59 - Proc. 560/1919.

Lemos lembra que a expressão “casa operária” designava simplesmente

uma casa pequena, em geral constituída de três ou quatro cômodos: sala, quarto e

cozinha, sendo que a “casinha” ficava no quintal. O conjunto destas residências,

formando quarteirões de casas, construídas por industriais, ao lado das fábricas,

para seus empregados, logo foram chamadas pelo povo de vilas.

367

Ao estudar a construção de casas operárias por industriais, Correia destaca

que seu fornecimento teve antecedentes antigos na sociedade brasileira, como o

caso da experiência das senzalas. Já no núcleo fabril de Pedra, localizado no sertão

nordestino e onde a população trabalhadora era na maioria constituída por retirantes

da seca de 1915 ou foragidos da justiça, a autora concorda que a intenção era a de

arregimentar camponeses sertanejos para sua fixação, controle e transformação em

operários eficientes, através da promoção de espaços organizados e lares regrados.

367

LEMOS, 1996,op.cit., p.60.

166

Salienta também que, na elaboração de projetos de núcleos fabris, buscava-se a

transposição das idéias de multiplicidade, racionalidade e repetição, utilizadas na

produção em série, através de disposições espaciais com tendências à monotonia e

uniformidade, restringindo a utilização de elementos decorativos, considerados

supérfluos. Este despojamento solidarizava-se com os requisitos de economia que

norteavam os projetos.

368

As pequenas moradias construídas em grupos constituíram tipologia

característica do processo de urbanização e de ocupação do espaço urbano nas

proximidades das fábricas, como o conjunto de dez unidades, de 1908(Figura60-

proc.11/1908)

369

, situado na antiga avenida Germânia(atual Cairú), nas adjacências da

fábrica Neugebauer. Outras edificações semelhantes, caracterizadas por um

programa mínimo, também foram construídas nestas proximidades, evidenciando

uma repetição das funções básicas da casa operária, constituídas de sala,

quarto(alcova), varanda e cozinha.

Figura 60 - Proc. 11/1908.

368

CORREIA,Telma de Barros.Pedra:Plano e cotidiano Operário do Sertão. Campinas

(S.P.):Papirus,1998,p.17, 18, 100.

Correia salienta a diferença existente entre núcleos fabris, conjuntos isolados,distante das regiões

urbanizadas, de vilas operárias, características de cidades e subúrbios. Ibid,p.10.

369

Filme 008,proc. 11/1908, proprietário: José Schavrich, resp. téc. Francisco W., avenida Germânia.

167

Em certos casos, construções igualmente do inicio do século XX,

apresentavam maiores preocupações na elaboração das fachadas, como no projeto

de 1910, (Figura 61-proc.186/1910)

370

na rua do Parque, exemplificando, através das 4

residências construídas por Rudolf Ahrons

371

, a singeleza destas habitações em

grupo, provavelmente destinadas para aluguel. Externamente, demonstram um

cuidado no tratamento dos elementos arquitetônicos e no uso de adornos,

principalmente na hierarquia concedida às unidades das extremidades. No interior,

repete-se a configuração formada pela sucessão de 3 cômodos, sendo o do meio

uma alcova, subdivididos por painéis leves, e tendo como anexo a cozinha.

Figura 61 - Proc. 186/1910.

Mais tarde, no início dos anos 30, três casas alinhadas à rua Conde de Porto

Alegre, (Figura 62-proc. 13483/1929)

372

de Leônidas Tellini

373

, atestam a continuidade

370

Filme 009,proc. 186/1910, propriet. Clara Wenhold, resp.téc.Rudolf Ahrons, Rua do Parque.

371

Rudolf Ahrons nasceu em Porto Alegre em 1869.Estudou em Berlim, onde fez a Universidade

Técnica. Voltando ao Brasil,lecionou na Escola de Engenharia. São de 1902, os seus primeiros

projetos encaminhados para aprovação. Em sua empresa construtora, teve a colaboração no

Departamento de Arquitetura, Hermann Otto Menchen de 1903-1907 e Theo Wiederspahn de1908-

1915. Foi responsável por algumas das obras mais expressivas da época, entre elas: as Faculdades

de Direito e Medicina,os prédios dos Correios e Telégrafos, da Delegacia Fiscal, a Cervejaria Bopp,

várias sedes bancárias, edifícios comerciais e palacetes. WEIMER,Günter. Arquitetos e

Construtores no Rio Grande do Sul.1892/1945.Santa Maria:editora UFSM,2004,p.18,19,20.

372

Filme 040, proc. 13483/1929, proprietário Lino Mazzali,resp. téc. Leônidas Tellini, Rua Conde de

Porto Alegre,245.

168

deste partido, mas revelando condições superiores. Neste caso, são sobrados que

se organizam em torno de um programa um pouco mais generoso, constituído de

sala,varanda, onde se localiza a escada e cozinha, no pavimento térreo e no

superior, dois dormitórios e banheiro. Percebe-se a intenção em elevá-las em

relação ao logradouro, o que contempla as questões de maior privacidade em

relação à comunicação entre a rua e a sala situada na frente, bem como as

melhorias resultantes desta elevação, considerando-se as precárias condições da

zona em tempos de cheias. O porão, também parece ser recurso importante contra

os problemas de umidade provenientes de tal situação. Evidencia-se, através deste

caso, uma diferença no padrão destas residências, se comparadas a outros

conjuntos das proximidades.

Figura 62 - Filme 040_13483/1929.

373

Leônidas Tellini aparentemente teve sua atuação restrita à área da construção civil.

Provavelmente teria sido sócio da firma Irmãos Tellini. No período de 1928 a 1952, sob sua

responsabilidade, foram identificados: a residência de João Pianca, o Cinema Ipiranga e o castelinho

da esquina da Vasco Alves com Fernando Machado. WEIMER,2004,op.cit.p.178.

169

Figura 63 - Foto atual(agosto de 2010) do conjunto de casas da Conde de Porto Alegre.

Fonte: Fotografia da autora.

No desenvolvimento do bairro industrial, a necessidade de habitação

operária pode ser evidenciada através do projeto aprovado em 1912, de um

loteamento da iniciativa privada, na antiga chácara do Cel. Ernesto Carneiro da

Fontoura, a poucas quadras da Voluntários da Pátria, e nas proximidades da Fiação

e Tecidos Porto-alegrense (FIATECI). Com ele, era proposta a venda de terrenos,

que aliavam as vantagens de localização junto às diversas fábricas, serviços de

linhas de bondes elétricos e proximidade com a Estação da Estrada de Ferro,

constituindo-se, na época, em um bom emprego de capital:

A aquisição dos terrenos que se oferecem à venda representa na atualidade

um dos melhores empregos de capital,pois que eles se acham situados no

bairro mais próspero da cidade, centro industrial atualmente e que tende a

transformar-se em seu centro comercial.

Nestas condições é claro que os capitais hoje empregados em tais terrenos

se multiplicam rapidamente.

374

No mesmo ano, também foi encaminhado ao município, o projeto de um

grupo de 10 pequenas casas de porta e janela na rua Gaspar Martins. A solução da

planta baixa também era a dos cômodos enfileirados, sala, dois dormitórios(alcovas)

374

Conforme processo 971/1912. O anúncio dos terrenos era acompanhado de planta de localização

do empreendimento e planta do loteamento. Fica evidente no projeto a intenção de aproveitamento

máximo de cada quadra, no intuito de gerar um número maior de lotes. Assim, seu excessivo

fracionamento originou um grande número de lotes, muito longos, mas de pouca testada.

170

e varanda, tendo os serviços como anexo, mas já possuindo w.c. (Figura64-processo

312/1912)

375

Figura 64 - Proc. 312/1912.

Portanto, evidencia-se, no início do século passado, por parte de

especuladores, uma tendência a investimentos em casas de renda, acompanhando

o processo de crescimento econômico e de desenvolvimento industrial da cidade.

Franco salienta o fato de que, a partir do exercício de 1903/1904, até 1911/1912, em

sintonia com o desenvolvimento da cidade, houve uma grande ascensão do número

de licenciamentos de construções de Porto Alegre, sendo que, de 1903 a 1912,

licenciaram-se 6 060 prédios.

376

Essas tendências podem ser melhor observadas

através do número de projetos encaminhados para aprovação na Prefeitura de Porto

Alegre, conforme demonstra o gráfico.

375

Filme 10,proc. 312/1912,propriet.Appel Valença, resp.téc. Hemenergildo Dani,Rua Gaspar Martins.

376

FRANCO, 2000,op.cit.,p.72

O autor observa que, o ritmo de crescimento de construções deste período, equivaleria “a uma cidade

nova, se considerarmos o que fora a cidade do fim do século precedente”. Ibid,p.72.

171

Figura 65 - Gráfico do número de projetos encaminhados para aprovação na

prefeitura de Porto Alegre.

Fonte: WEIMER, 2009, op.cit.,p.44.

Nesta época, a grande demanda por moradias acessíveis para a população

operária tornava viável a construção destes grupos de diversas casas sequenciais,

recorrentes nas proximidades das fábricas. A fim de melhor aproveitar os terrenos,

as unidades eram estreitas e longas, o que gerava problemas de iluminação e

ventilação dos compartimentos centrais.

Em outros casos, pode-se perceber, através dos processos analisados, que

nem todos perseguiam a ideia de módulos passíveis de repetição, ou unidades

padronizadas, justapostas e com plantas baixas idênticas, comumente utilizadas nas

habitações operárias. Nestas experiências, efetivavam-se variações no

agenciamento dos espaços internos, por conta das dificuldades em atender às

questões de iluminação e ventilação dos compartimentos, diferenciações em

terrenos de esquina, ou mesmo, alterações nos programas de necessidades, como

evidenciados no projeto de Augusto Sartori

377

(Figura66-proc.1080/1925) e também nos

377

Augusto Sartori foi um construtor que nasceu na colônia italiana, muito ativo nas décadas de

1910 e 1920. Suas obras mais importantes foram o cinema Colombo, na avenida Cristóvão Colombo,

o edifício La Porta (esquina da rua Uruguai com Andradas)e a Sociedade Humanitária Padre

Cacique(Demétrio Ribeiro). WEIMER,2004,op.cit.p.154,155.

172

processos 5603/1929 de Oscar Marjewski e 16092/39 de Helmuth Petry

378

, para os

Aposentados e Pensionistas da Via Férrea.

379

Figura 66 - Filme 022_1080-1925.

378

Helmuth Petry tinha uma empresa com seu pai, Francisco Petry, também construtor, com grande

atuação entre 1936 e 1949. Nesta época construiu edifícios importantes como o Glória(rua Barros

Cassal), o São Paulo (esquina Barros Cassal com Independência) e o da esquina d aruá José do

Patrocínio com a República, todos projetados por Franz Filsinger. Antes da Segunda Guerra Mundial,

fez diversas construções para a Caixa de Aposentadorias e Pensões dos Empregados da Viação

Férrea. No entanto, sua firma foi a falência no início dos anos 50. WEIMER,2004,op.cit. p. 137.

379

Filme022, proc.1080/1925, propriet. não consta,resp.téc. Augusto Sartori,Rua Álvaro Chaves.

Filme 037,proc. 5603/1929, propriet. Leonello Ellerig,resp.téc. Oscar Marjewski, rua Gaspar Martins.

Filme 82, proc.16092/39, propriet. Aposentados e Pensionistas da Via Férrea, resp. téc Helmuth

Petry, rua São Carlos.

173

Figura 67 - Foto atual (agosto de 2010) da edificação da Voluntários da Pátria esquina com Álvaro

Chaves.

Fonte: Fotografia da autora.

Estas e outras concepções no uso da moradia em fita revelam múltiplos

aspectos da diversidade dos projetos. Mesmo nos que buscavam a elaboração de

plantas idênticas, percebe-se diferenças referentes às questões de representação e

tratamento das fachadas dos conjuntos, destacando-se os que procuravam manter

algum sentido de unidade, dos que basicamente agrupavam as diversas casas. No

tocante às edificações analisadas, enquadra-se no primeiro caso, o conjunto de uso

misto, projetado em dois pavimentos, por José Lutzemberger

380

, na Moura Azevedo

380

José Lutzemberger,responsável técnico desta edificação, foi um profissional de importantes obras

da cidade. Corona diz que era um artista de “real valor”.Seus projetos detalhadíssimos mostravam-se

originais, com molduras e ornatos colocados adequadamente.

CORONA,Fernando.”50 anos de formas plásticas e seus autores”. In:

BECKER,Klaus(org.).Enciclopédia rio-grandense. Canoas: Regional, 1957,v.3,p.240,241.

Segundo Weimer, nasceu na Baviera,onde fez curso acadêmico de Arquitetura. Emigrou para o Brasil

em 1920. Foi dele a sede do cinema Apollo,o clube Caixeral, na rua da Praia esq. Dr.Flores(já

demolido) e a Igreja São José(1923), onde também elaborou as pinturas dos murais,vitrais e obras de

esculturas. Projetou também, diversos palacetes e fábricas. Em 1927, participou da construção do

174

(Figura68-proc.1263/1925)

381

. Neste caso percebe-se a preocupação com a questão da

unidade na composição, já que, externamente, dificilmente se identificam os seis

módulos habitacionais propostos. A edificação apresenta-se simétrica, com distinção

hierárquica central, no local dos acessos às lojas e na elevação da platibanda. A

sacada, que se estende ao longo da edificação, constitui-se em elemento peculiar

neste caso, já que funciona como circulação principal para os acessos às diferentes

unidades do segundo pavimento. A composição mostra filiação clássica, revelando

condições superiores quanto ao tratamento mais elaborado da fachada, se

comparada aos exemplares anteriores. No agenciamento dos espaços residenciais

do pavimento superior, a planta segue uma sequência originada pela sala localizada

a frente e acessada diretamente pela sacada, seguida dos dois dormitórios

ventilados por área interna, varanda e serviços, constituídos de cozinha, área e

banheiro.

Figura 68 - Filme 022_1263/1925.

Colégio Nossa Senhora das Dores e em 1929, tornou-se arquiteto do Pão dos Pobres.

WEIMER,2004,op.cit.p.108,109,110.

381

Filme 022,proc.1263/1925,propriet. Paulinho Gonçalves, resp.téc.José Lutzemberger, Rua Moura

Azevedo,2.

175

Figura 69 - Foto atual(janeiro de 2009) da edificação da Moura Azevedo, visivelmente

alterada.

Fonte: Fotografia da autora.

No projeto dos sobrados em fita construídos na rua Paraíba, de propriedade

da Caixa de Aposentados e Pensionistas dos Empregados da Viação Férrea do RS,

(Figura70-proc.5660/1933)

382

, não mais se verificam as intenções de tratamento de

fachada única, mas sim, unidades que formam um ritmo dado pela sucessão de

portas e janelas, que remetem ao padrão utilizado para moradias urbanas

tradicionais. Nelas há uma disposição, em ambos os lados da rua, em agrupamentos

de 10 e 13 unidades, compostas de 2 e 3 dormitórios. Quanto ao programa

residencial, apresenta-se mais funcional, já que a casa se desenvolve em dois

pavimentos. No primeiro, há uma área frontal que dá acesso ao hall de distribuição e

que contém a escada, seguindo-se a sala, gabinete, serviços e no segundo

pavimento, os dormitórios. A vinculação com jardins frontais regula as relações de

vizinhança e favorece as atividades de lazer.

382

Filme 054, proc.5660/1933, propriet. Caixa de Aposentados e Pensionistas dos Empregados da

Viação Férrea do RS, resp. téc. Barcelo & Cia., rua Paraíba.

176

Figura 70 - Proc. 5660/1933.

Figura 71 - Foto atual(janeiro de 2009) do conjunto da rua Paraíba.

Fonte: Fotografia da autora.

Como já mencionado anteriormente, a partir de 1933, o governo federal criou

os Institutos de Aposentadorias que, reunindo profissionais por categorias, visavam

a concessão de benefícios, como o da casa própria.

383

Para as classes populares

urbanas, esta idéia era vista como referência de bem estar e fixidez espacial da

383

Neste sentido ver: BAKOS,1986,op. cit,p.224.

LIRA,José Tavares Correia de.”Modernidade e Economia do Morar no Recife”.In:SAMPAIO,Maria

Ruth A. de(org.). A Promoção Privada de Habitação Econômica e a Arquitetura Moderna.São

Carlos:Rima,2002,p. 58.

DEGANI,J., 2003,op.cit.

177

família, o que determinou medidas administrativas no sentido de atender este anseio

de autonomia, ao mesmo tempo em que melhorava as condições de habitações

inadequadas. Relaciona-se a este fato, a proposta de moradias para os empregados

da rede ferroviária, da rua Paraíba.

Nas diferentes concepções de uso da habitação, revelam-se aspectos

diversos dos projetos do bairro industrial de Porto Alegre. Em algumas edificações

de ocupações mistas eram priorizados os espaços destinados às atividades

comerciais, sendo que a solução para o setor residencial imediato era configurada

sem grandes pretensões à privacidade. Nestes casos, ainda não era usual a

separação entre moradia e trabalho, já que os comerciantes ou negociantes

residiam e trabalhavam no mesmo prédio. Alguns projetos, como as 4 unidades

mencionadas anteriormente, de uso misto, da esquina da Álvaro Chaves com

Voluntários da Pátria (proc.1080/1925)

384

, evidenciam uma sobreposição de

circulações, acarretando a falta de independência entre o uso comercial e

residencial. Neste caso, apesar da preocupação com frisos e adornos que valorizam

a edificação, confere-se pouca importância aos aspectos funcionais.

Esse fato também pode ser verificado, nas 4 unidades de uso misto da rua

Moura Azevedo (Figura72-proc.6708/1928)

385

, provavelmente destinadas a aluguel,

idealizado pelo arquiteto alemão Adolf Siegert para Carlos Barth, também

proprietário de um palacete na rua Santo Inácio esquina Luciana de Abreu e de uma

loja da rua Uruguai, também projetados por Siegert.

386

Alinhados à rua e sem

afastamentos laterais, os sobrados se relacionam diretamente com o logradouro

através das lojas. Percebe-se a evidente falta de especialização no tocante às

preocupações em separar os acessos residencial e comercial, já que ambos se

fazem através da própria loja e, a ligação entre os dois pavimentos, por meio de uma

escada localizada na varanda. Há uma singeleza no trato das questões residenciais

384

Filme 022,proc.1080/1925,propriet. não consta,resp.técnico Augusto Sartori, rua Álvaro Chaves

esq. Voluntários da Pátria.

385

Filme 034,proc.6708/1928, propriet. Carlos Barth Jr.,resp. téc. Adolf Siegert, Rua Moura Azevedo.

386

Adolf Siegert era arquiteto natural da cidade de Colônia e emigrou em 1923 para Porto

Alegre.Teve uma vida profissional muito ativa, entre 1925 e 1939, sendo que projetou diversos

palacetes para a burguesia teuto da cidade,como os Simsh, Gerdau, Livonius, Dillenburg, Moeller e

Wallig. Fundou uma empresa construtora no 4º. Distrito, na rua Ernesto Alves (Adolf Siegert & Cia.).

Entre as suas obras relevantes, resta a residência de Carlos Barth, na rua Santo Inácio esquina

Luciana de Abreu.Faleceu em 1961. WEIMER,2004,op.cit.p. 166.

178

e do programa, composto de varanda, cozinha e banheiro no pavimento inferior e

dois dormitórios no superior. Diferentemente de outros exemplares, que aliavam

trabalho e moradia, foi suprimida a tradicional circulação longitudinal localizada a

partir do passeio e que, de alguma forma, proporcionava mais privacidade à

residência localizada exclusivamente no pavimento superior, situação de partido

arquitetônico da maioria dos sobrados urbanos tradicionais e, especialmente, da

Voluntários da Pátria, no seu trecho mais central.

387

Figura 72 - Filme 034_6708/1928.

Como em alguns exemplares da área, a proposta de união entre habitação e

trabalho no mesmo prédio, nas 4 unidades da Moura Azevedo, não prevê a

separação entre os seus usuários, proprietários ou inquilinos. Há uma evidente

prioridade concedida ao trabalho, que acaba deixando pouco espaço à vida familiar.

Por outro lado, apesar de organizarem-se em terrenos de testadas menores e

através de justaposição, verifica-se uma tendência em eliminar as alcovas, com a

adoção de pequenas áreas de iluminação, propiciadas através de avanços técnicos

e construtivos em relação à utilização de calhas e condutores para o escoamento

das águas pluviais.

387

Neste sentido ver:MATTAR,2001,op. cit.

179

Apesar do uso misto ser corriqueiro no 4º. Distrito, é possível, através da

leitura dos projetos, perceber-se a tendência à utilização de uma única atividade,

principalmente nos sobrados em fita. Quanto à destinação dos recintos, a sala

constitui-se no compartimento de maior prestígio e em elemento de transição entre a

rua e mundo familiar, já que, invariavelmente, é localizada na frente. Organizadora

do setor social, aparece nas edificações mais singelas como restrita a um único

ambiente, como em outro conjunto projetado também pelo arquiteto Adolf Siegert

(Figura73-proc.19270/1932).

388

Figura 73 - Filme 053_19270/1932.

Sem grandes alterações funcionais, fica evidente que, nas casas construídas

em terrenos mais estreitos, vinculadas à planta alongada e à distribuição sequencial

dos recintos, a sala permanece isolada da varanda, local destinado às refeições da

família e, invariavelmente, contíguo à cozinha. Elemento central da vida domiciliar, a

varanda também servia às diversas funções da dona de casa. Por sua evidente

importância, em alguns projetos analisados, aparece como compartimento que

substitui a sala, como nos já comentados sobrados da Moura Azevedo

(proc.6708/1928) e os de Leonidas Tellini, na Conde de Porto

Alegre(proc.13483/1929).

388

Filme 053,proc.19270/1932, proprietária Maria Daut,resp.téc. Adolf Siegert,rua Missões.

180

Um fator que demonstra alteração no que toca às questões de usos e novas

vivências na arquitetura residencial, pode ser constatado nos casos em que a sala

de jantar se aproximou do estar,ou seja, na forma de compartimentos justapostos e

integrados, principalmente nas moradias de dois pavimentos (proc. 5603/1929).

Neste sentido, parece pertinente a afirmação de Guerrand de que, no decorrer do

século XX, a sala de jantar perdeu seu caráter de intimidade, antes destinado

essencialmente ao encontro dos membros familiares.

389

Outras transformações são as relativos à imagem plástica dos exemplares:

das fachadas que incorporavam elementos clássicos, expressivos ornamentos ou

preocupação em destacar a esquina, para aquelas que tenderam a novos padrões

formais, de simplificação e alterações dos elementos arquitetônicos. Alguns projetos

exemplificam estas inovações, como as três moradias da rua Missões, anteriormente

referidas(proc.19270/1932), onde a horizontalidade das janelas, o desenho das

portas e a eliminação da platibanda adornada que esconde o telhado, sinalizam

avanços no trato das questões de linguagem e nos padrões estéticos, evidenciando-

se, já nos primeiros anos da década de 1930, um direcionamento à outra

modernidade, que seria a tônica adotada em Porto Alegre, nos anos que se

seguiram.

Comparando-se estes conjuntos de casas em fita com os localizados nas

proximidades da área estudada e que, atualmente, inserem-se no bairro Floresta,

percebe-se que os últimos revelam condições um pouco superiores às citadas,

através de programas desenvolvidos em dois pavimentos, da utilização de áreas

mais generosas, da configuração da planta, que abandona o esquema dos cômodos

seqüenciais, das preocupações com a valorização dos elementos compositivos das

fachadas e de hierarquia conferida às esquinas. São os casos dos projetos:

proc.7454/1927,

390

na Comendador Azevedo esquina com Florida, proc. 5603/

1929,

391

na esquina da Gaspar Martins com São Carlos, proc. 10425/1929

392

da São

389

GUERRAND,1995, op. cit., p.333.

390

Filme 029, proc. 7454/1927, propriet. Franco Andrighetto,resp.téc. Franco Andrighetto, rua

Comendador Azevedo esq. Florida.

391

Filme 037,proc. 5603/1929, propriet. Leonello Ellerig,resp.téc. Oscar Marjewski,rua Gaspar Martins

esq.São Carlos.

392

Filme 039,proc. 10425/1929,propriet. Oscar Bastian Pinto,resp.téc. Deckerhoff & Widmann,rua São

Carlos, esq. Hoffman.

181

Carlos esquina com Hoffman e do projeto localizado na esquina da São Carlos com

Almirante Barroso (Figura74-proc.16092 /1939)

393

. Cabe destacar, neste último conjunto

de 7 residências para Aposentados e Pensionistas da Via Férrea, as inovações

formais com a introdução de elementos Déco, principalmente na diferenciação

conferida ao exemplar da esquina. Somente nele é eliminado o telhado de telhas

francesas, substituído por platibanda com detalhe escalonado que, juntamente com

a volumetria de linhas curvas, demonstram a grande popularização do Déco. Neste

conjunto há pequenas diferenças entre as residências, através da adição de

sacadas e, também, a introdução da garagem como novo requisito do programa das

casas em fita.

Figura 74 - Filme 082_16092/1939.

A partir do exame desses processos, verificou-se relativa diversidade de

projetos em fita, apesar de serem reduzidas as variações no tocante à organização

dos espaços domésticos. Como visto, esta tipologia foi utilizada tanto para os

conjuntos de casas operárias, quanto para os estratos médios. Suas

transformações, ficam por conta da tendência à adoção sistemática do uso

exclusivamente residencial, com distribuição dos setores em dois pavimentos e

393

Filme 082, proc.16092/1939,propriet. Aposentados e Pensionistas da Via Férrea, resp.téc. Helmuth

Petry, rua São Carlos,esq. Almirante Barroso.

182

inovações na concepção externa das construções, cuja aparência se tornou mais

despojada a partir dos anos de 1930. Apesar disto, não há evidências de

incorporação de exigências de refinamento, multiplicação e especialização do

número de cômodos, já que se restringiam à adições de dormitórios ou gabinete,

mantendo, portanto, a singeleza no tratamento das questões do programa e seu

agenciamento.

5.3 CASAS TÉRREAS

Figura 75 - Casa térrea da rua Moura Azevedo por ocasião da enchente de 1937.

Fonte: PORTO ALEGRE:BIOGRAFIA D‟UMA CIDADE,1940,op.cit.,p.340.

A visita simbólica a uma casa do 4º. Distrito relatada por Mondin, permite

compreender melhor as moradias de uma parte das famílias do bairro, nas primeiras

décadas do século passado. Pretendendo fazer uma abordagem acerca do padrão

de vida daquela população, avalia que eram “famílias de vida estável, cujo chefe

sustentava a mesa farta, embora tudo o mais fosse mantido com restrições, folgando

183

com forçadas economias”.

394

Ao visitar uma “residência de categoria” relembra que

as moradias individuais, ou de alvenarias, situavam-se nas avenidas, sendo

frequentes as construídas de madeira, conhecidas como chalés e bangalôs e que,

de uma maneira geral, na frente haviam recuos ajardinados. Mas segundo o autor, o

padrão da casa podia ser avaliado pela cozinha:

O fogão a lenha, que evoluiu do de tijolos, com uma chapa de ferro longa e

duas ou três bocas, para o de ferro “Wallig”, de sortidas cores e floreado.

Segundo as posses, o “frigorífico” de botar gelo por cima,ornamentado com

um pingüim sempre lascado. A um canto, a trempe de panelas, alinhando-

se verticalmente e estreitando-se até o último suporte. O toque de bom

gosto e de asseio estava nos panos de cozinha, colocados calculadamente

para proteger as paredes e enfeitar o ambiente.

395

5.3.1 Casas Térreas Isoladas

Em Porto Alegre, como em geral ocorreu em outras cidades brasileiras,

implantaram-se novas formas de morar favorecidas pelo advento das melhorias

urbanas, da modernização dos transportes e das transformações econômicas,

sociais e técnicas da sociedade. Nas grandes cidades, os modelos tradicionais de

casas justapostas e no alinhamento foram gradativamente sendo substituídos por

outras alternativas de implantação no terreno, cujas primeiras manifestações foram

expressas através de afastamentos ajardinados em um dos lados, mantendo-se

alinhadas à via. Goulart explica que, durante a segunda metade do século XIX, as

primeiras transformações referiam-se às soluções de implantação, cujos esquemas

previam afastamentos das edificações dos limites laterais, sendo que,

frequentemente, ainda mantinham-se no alinhamento da rua. O mais comum era o

recuo em apenas um dos lados, reduzindo-se ao mínimo o da outra extremidade,

quando existia.

396

De uma maneira genérica, a casa de um único pavimento constituiu a forma

de habitação mais comum para o caso das residências menores. Weimer enfatiza

394

MONDIN, 1987op. cit.,p. 43.

395

Ibid,p.43,44.

396

REIS FILHO,1973,op. cit.,p.44.

184

que as casas térreas sempre foram associadas à pobreza, sendo que a nobreza

portuguesa costumava habitar em casas de mais de um andar,os sobrados, que

assim constituíam a grande aspiração de qualquer cidadão português. Em alguns

casos, essa disposição pelo sobrado fez surgir os “pseudo-sobrados”, que, na

verdade, eram casas térreas, mas com o sótão habitado

397

No final do século XIX, os moradores de casas térreas de Porto Alegre eram,

na maioria, operários, muitos deles imigrantes alemães e italianos. Para Bittencourt,

a “casa porto-alegrense” térrea é considerada um modelo, já que se repete ao longo

do tempo, mantendo relações com a organização social, econômica e cultural da

comunidade. Como visto anteriormente, também foi construída em grupos de duas,

três e até 25, nesse caso, casas de aluguel destinadas à suprir a grande demanda

oriunda do crescimento da população.

398

No tocante às residências térreas do 4º. Distrito, pode-se perceber que às

transformações urbanas da cidade e às melhorias no bairro operário correspondiam,

também, modificações no tocante às habitações. Em um contexto de coexistências

de diversas tipologias, por vezes rompia-se a continuidade das sucessivas fachadas,

paralelas ao alinhamento da rua, com a presença de edificações descoladas dos

limites do terreno, que adotavam recuos frontais e afastamentos laterais.

Exemplo de projeto que apresenta características da tipologia singela das

construções térreas, de fachadas despojadas, encostadas nas duas divisas laterais

e no alinhamento da via, é a casa construída por Júlio Weise

399

, para Francisco

Feijó, na então avenida Eduardo

400

(Figura 76-proc. 386/1893). A casa de Feijó fazia

parte das poucas edificações existentes nesta avenida, ainda sem calçamento,no

final do século XIX. Segundo Franco, a avenida Eduardo foi aberta em

aproximadamente 1890 e, portanto, é anterior a implantação do já mencionado

397

WEIMER,Günter.Arquitetura popular brasileira.São Paulo:Martins Fontes,2005,p.206.

398

BITTENCOURT,1996,op. cit.,p.409,412.

399

Julius Weise era arquiteto, de origem germânica, sendo que desenvolveu inúmeros projetos na

última década do século XIX. Deixou de exercer o ofício em 1908. Entre uma série diversificada de

suas obras, destacam-se:, a cervejaria Ritter e a Berta, uma das primeiras fábricas da cidade, o

restaurante do Prado da Independência, o ginásio do Turnerbund(mais tarde Sogipa), a escola da

Sociedade Italiana e um grande número de casas e palacetes (dez dos quais na avenida

Independência, como a casa Torelly). WEIMER,2004,op.cit. p. 187,188.

400

Filme 01 383/1893 ,Propriet.: Francisco Feijó,Resp. Téc.:Júlio Weise,Av. Eduardo.

185

loteamento da Cia. Territorial, de 1895. O levantamento de1892 mostrava que na via

existiam somente 10 prédios térreos.

401

Seu programa é muito compacto e mantém

a sequência tradicional de sala na frente, seguida do único dormitório(alcova),

varanda e cozinha, não constando das unidades de serviços, já que, nessa época,

não haviam redes públicas de água e esgoto, utilizando-se o sistema das fossas

móveis, tendo o local destinado à latrina, situado nos fundos do terreno. Este

exemplar ilustra o tipo de residência térrea mais antiga, onde o projeto orienta-se

diretamente para a rua através das duas janelas e da porta, no alinhamento do

passeio e pela ausência de porões ou desníveis em relação à via.

Figura 76 - Filme 001_386 - 1983.

As considerações de Lemos de que a casa popular urbana dos tempos

coloniais possuía uma configuração interna que praticamente foi a mesma em todo o

Brasil, a dos cômodos enfileirados sala na frente, dormitórios no centro e nos

fundos, dando acesso ao quintal, as dependências de serviço

402

, é perfeitamente

adequada à casa de Feijó e de outros projetos do final do século XIX e primeiras

décadas do século XX.

401

FRANCO,1992,op. cit.,p.336. Franco lembra que o grande proprietário de terrenos na zona, foi

Eduardo de Azevedo e Souza, um dos fundadores da Cia.Territorial Porto-Alegrense,e inspirador do

nome da avenida Eduardo, até 1945, quando foi substituída por Franklin Roosevelt. Ibid,p.336.

402

LEMOS,1996,op.cit.,p. 32.

186

No mesmo ano desta edificação, 1893, o Código de Postura Municipais

sobre Construções de Porto Alegre passou a regulamentar a aprovação de projetos,

tanto para obras novas como para reformas. O “plano de obras” deveria constar de

plantas baixas, cortes e elevações. Alguns artigos, contemplavam questões relativas

à higiene, aeração, áreas mínimas e pés direitos. Outros, como o art.3-18, proibiam,

aos edifícios que ficavam nos alinhamentos, “as rótulas e portas de abrir para fora,

assim como as ombreiras,vergas, peitoris, sacadas e balcões de madeira”. As redes

de esgoto só viriam em 1912

403

, mas o mesmo código estabeleceu que em qualquer

projeto de casa deveria ser indicado o compartimento reservado à “latrina”. Para o

caso das edificações de madeira, não seriam admitidas, conforme art.3-23, “nos

alinhamentos das ruas e nem contiguas a outros prédios”.No entanto, na chamada

“zona de esgoto”

404

era obrigatório o cercamento dos terrenos baldios e proibidas as

edificações de madeira, no intuito de valorizar esta área da cidade. Assim, estas e

outras exigências não atingiam as construções de diversos arrabaldes da capital.

Posteriormente o Regulamento Geral de Construções de 1913, aprofundou e

ratificou as prescrições do anterior.

405

Alguns exemplares, como a casa localizada na avenida São

Pedro,

406

(Figura77- proc.892/1913) consta de um programa um pouco maior, 3

dormitórios, 2 salas,varanda, cozinha e aproveitamento da inclinação do telhado

para construção de sótão, apesar de ainda não possuir as dependências de

serviços. Mostra uma característica comum nas residências deste e de outros

arrabaldes, a existência de afastamento somente em uma das laterais, mantendo-se

alinhada à rua. Um aspecto digno de nota é o agenciamento dos espaços,

apresentando 2 salas, bem como dois acessos frontais, um através de corredor que

chega até a varanda, e o outro diretamente da rua a uma das salas, evidenciando-se

uma possível função de escritório.Percebe-se a adoção do esquema que utiliza a

403

Conforme Franco, em 1912 foi inaugurado o serviço de esgoto domiciliar da cidade, em somente

uma primeira etapa. Franco,1992, op.cit.,p.155.

404

O perímetro da “zona de esgoto” era definido pelas ruas Ramiro Barcelos até a foz do Riacho, rua

Venâncio Aires e Campo da Redenção. Neste sentido ver: BITTENCOURT,1996,op.cit.p.449.

405

Brasil.Lei no.2. Ato no. 22 de 13 de março de 1893.Código de Posturas Municipais Sobre

Construções. Leis,Decretos,Atos e Resoluções.Porto Alegre,”A Federação”, 1893, Art.1,Art.3-1,3-

6,3-18,3-22,3-23Art.10.

Brasil.Ato no. 96 de 11 de junho de 1913. Regulamento Geral das Construções. Leis Decretos,Atos

e Resoluções.Porto Alegre,”A Federação”,1914.

406

FILME 12 892/1913 ,Propr. Alex Schwalm, Resp. Téc. Alex Knoll, End.: av.São Pedro.

187

varanda como centro distribuidor dos ambientes de maior intimidade da casa e,

apesar do número maior de cômodos, ausentam-se os compartimentos destinados a

serviços. Externamente apresenta adornos e frisos nas vergas das janelas e

tratamento na parte superior do oitão.

Figura 77 - Filme 012_892 - 1913.

Residências térreas, encostadas em uma das laterais, mas alinhadas ao

lote, são muito frequentes nos projetos analisados. Para Lemos, o corredor lateral

descoberto constitui um rompimento com a tradição, à medida em que passou a

atender às questões de aeração e iluminação dos cômodos intermediários das

habitações, bem como a uma evolução tecnológica, com a adoção de calhas,

condutores e outros elementos que permitiram aos telhados sua independência em

relação às coberturas vizinhas e, portanto, o rompimento com a antiga solução de

continuidade.

407

Nas grandes cidades brasileiras, a existência desta tipologia torna-

se recorrente a partir do início do século XX. Chama a atenção a presença de uma

pequena grade embaixo de cada janela, destinada à ventilação dos porões, já que

os assoalhos ficavam afastados do chão. Outra característica comum é o corredor

lateral descoberto e guarnecido de um portão de ferro forjado, situado no

407

LEMOS,Carlos. Alvenaria Burguesa. São Paulo: Nobel,1989,p.96.

188

alinhamento da rua. Na sua maioria, eram casas de aluguel e destinadas aos

“remediados” da sociedade.

408

Assim são as casas projetadas por Arthur Fencelau

409

(Figura78-proc.

726/1915), na Moura Azevedo e Jose Hruby

410

(Figura79-proc. 735/1915), na 7 de Abril

411

, correspondendo a partidos que mantém afinidades no que tange à simplicidade

do programa, destinado à residência de um único dormitório, afastamento em

somente uma das divisas e configuração interna dos ambientes obedecendo à

sequência sala na frente, seguida do dormitório, varanda, cozinha e ainda sem as

dependências de serviços. Nestes casos, os compartimentos voltam-se para uma

das laterais descobertas, sendo onde, o usual portão junto ao alinhamento, funciona

como elemento de transição entre o público e o privado. Apesar das fachadas

adornadas, características do início do século XX, a singeleza se evidencia através

dos reduzidos cômodos e da ausência de sofisticação no trato das questões

relativas à privacidade interna, ou seja, na restrita independência de usos dos

ambientes, resultante da ausência de circulações. Contudo, verifica-se que o

pequeno porão proporciona isolamento junto à via, bem como proteção contra os

frequentes alagamentos do bairro. Nestes casos, mantinha-se a hierarquia da

fachada principal, voltada para o logradouro, apesar da entrada ser pela lateral.

412

408

LEMOS,1996,op.cit., p.55.

409

Arthur Fenselau em 1918, estava estabelecido na rua do Parque. Foi um grande empreendedor

de construções residenciais, sendo que teve grande atuação no período anterior a Primeira Guerra

Mundial, até os anos 30. WEIMER,2004,op.cit.p.59,60.

410

José Hruby de origem Tcheca, nasceu na Boêmia em 1875 e em 1905 recebeu o título de

Baumeister(“mestre de obras” na sua tradução literal, mas que não corresponde ao sentido original).

Em 1913, construiu a Companhia Fabril Porto Alegrense, na Voluntários da Pátria e também outras

fábricas, como :a fábrica Gerdau e a de sabonetes de Victor Fischel,ambas na Voluntários da Pátria,

bem como a Cia. Souza Cruz na esquina da Marques do Pombal com Dr. Timóteo. Para a igreja

católica projetou o colégio Bom Conselho(1914), a igreja da Sagrada Família(1915), da Nossa

Senhora da Piedade(1916), da Nossa Senhora da Glória(1916) e de São Pedro(1917). Até o final da

sua vida, dedicou-se à construção da Catedral. WEIMER,2004,op.cit. p. 89,90.

411

Filme 14,proc.726/1915, propriet. Max Gissa,Resp. téc. Arthur Fencelau, rua Moura Azevedo e

filme 14,proc. 735/1915, propr.: Francisco de Paula Libonati, Resp. Téc.: Jose Hruby, rua 7 de Abril.

412

Semelhante configuração foi encontrada nos seguintes projetos: filme 14, proc. 354/1916

,proprietário DE Pasqual Leandore , rep. téc. Vicente Athanazio, na rua Hoffmann e

Filme 24 , proc. 1410/1926,propr.: Walter Kaufmann, resp. téc.: Adolf Stern, rua 7 de Abril.

189

Figura 78 - Filme 014_726 - 1915.

Figura 79 - Filme 014_735 - 1915.

Chama a atenção que, em diversos projetos pesquisados, foram usuais as

soluções onde somente a frente é de alvenaria, como a casa da Moura Azevedo. No

entanto, percebe-se um cuidado com a aplicação de adornos, a fim de também

valorizar as fachadas das residências de pequenos programas. De um modo geral,

190

esta era uma prática usual desta época, onde as alvenarias serviam de suporte a

uma série de elementos decorativos de diversos estilos, sem, contudo, haver

variações consideráveis nas plantas baixas.

413

Alguns exemplos ilustram as etapas desta evolução, como a casa de Luiz

Ellis

414

(Figura 80-proc. 524/ 1919), que, construída em terreno de testada um pouco

maior, utiliza a mesma organização sequencial, com variação no que tange aos

afastamentos em ambas as laterais, apesar de continuar no alinhamento da via.

Figura 80 - Filme 016_524 - 1919.

Lemos destaca que, antes da Primeira Guerra Mundial, as casas das

classes médias e populares se caracterizavam por possuir somente uma fachada, a

voltada para a rua, sendo que as residências com afastamentos nas laterais, que

permitiam sua visualização em seus quatro lados, eram privilégio das classes mais

abastadas. No início do século XX, esta tendência também se tornou usual nas

casas remediadas e modestas.

415

413

Ver:LEMOS,1996,op. cit.,p.55.

414

Filme 16, proc. 524/1919,Propr.:Luiz Ellis,Resp. Téc. Guilherme Hahn,Rua 7 de Abril.

415

LEMOS,1996,op.cit.,p.64.

191

As “casas médias” constituem-se em espécie de gradação entre os

palacetes e as casas populares. Os jardins laterais e fronteiros e o arranjo de

algumas funções foram referenciais das residências mais abastadas, apesar de não

abandonarem a antiga circulação e a idéia de centralidade da sala de jantar, o que

evidencia sua persistente função de ambiente aglutinador da vida familiar. No

entanto, a sala de visitas foi o seu “ponto de honra”, ou seja, “procurou compensar a

distância que manteve do palacete”.

416

Deste modo é a casa projetada por Jose Hruby, na avenida Germânia(atual

Cairú) (Figura81-proc.359/1917)

417

, que, assim como outros exemplares da área, é

construída em terreno maior, com programa mais complexo e recuos em ambos

lados, evidenciando-se uma mudança de padrão em relação às habitações

produzidas para aluguel. Apesar de ainda manter-se alinhada à rua, relaciona-se

mais com os jardins. Percebe-se detalhes mais elaborados na fachada e a presença

de um porão mais alto, que proporciona maior privacidade aos ambientes que abrem

para o alinhamento da rua, sendo que a entrada principal se faz pela sala de visitas

através da porta lateral. Entretanto, o agenciamento dos espaços internos não

demonstra preocupações em propiciar independência entre os setores. O programa

se completa com varanda,cozinha e depósito. Surge, como variação, o escritório,

que provavelmente destinava-se à atendimento externo às atividades da moradia, já

que há um acesso diretamente pela lateral. Contudo, ainda nesta residência

construída em 1917, percebe-se a ausência do compartimento destinado ao

banheiro, sendo que os espaços reservados para serviços, como era comum nesta

época, configuram-se como verdadeiros puxados agregados ao corpo das casas.

416

HOMEM,Maria Cecília.O Palacete Paulistano e outras formas de morar da elite cafeeira:1867-

1918. São Paulo: Martins Fontes,1996, p. 129.

417

Filme 015,proc.359/1917),Propr.: Frederico Reinher, Resp.Téc.: Jose Hruby, End.: Germânia

(Cairú),19.

192

Figura 81 - Filme 015_359 - 1917.

Apesar da singeleza no trato da configuração dos espaços e do programa, o

exemplar projetado por Hruby apresenta algumas afinidades com certas residências

construídas para a elite da cidade, principalmente as concentradas no eixo da

avenida Independência, no final do século XIX e início do século XX. Entre as

novidades de então, estavam as alterações no esquema de implantação no terreno

com o afastamento em um dos lados, a transferência da entrada principal para esta

fachada e a adoção do modelo de porão alto que protegia a intimidade em relação à

rua.

418

Nestor Goulart lembra que, no Brasil, hábitos diferenciados dos imigrantes e

a inspiração do ecletismo fizeram parte do processo de alterações dos antigos

modos de construir e morar. As consequências do declínio da escravidão e o

progresso tecnológico também foram elementos de um processo generalizado que

se manifestou no país.

419

A solução adotada na moradia construída na Moura Azevedo (Figura82-proc.

5551/1929),

420

de 1929, demonstra a busca de maior relação com a área externa

418

Neste sentido ver:GÉA,Lúcia S.O espaço da casa:arquitetura residencial da elite Porto-

alegrense(1893-1918).Porto Alegre,1995.Dissertação de Mestrado em História,PUCRS.

419

REIS FILHO, Nestor Goulart.Quadro da arquitetura no Brasil.São Paulo: Perspectiva, 1973,p.44.

420

Filme 37,proc. 5551/1929, propr.: Sofia Abut Simão, resp. téc.: Jorge Carandauris, Rua Moura

Azevedo,j. no. 380

193

lateral. A edificação é construída no alinhamento da rua, com afastamentos em

ambos os lados, no entanto, a entrada é feita pelo lado, através de um portão,

valorizado por pórtico e por uma circulação coberta. Apesar da maior largura do

terreno, o programa é compacto, constituído de sala, 2 dormitórios e varanda, que

abrem suas portas para o corredor lateral externo, uma espécie de alpendre, bem

como cozinha e wc. Analogamente, casas maiores costumavam apresentar área

livre lateral, que se organizava como jardim e por onde era feita a entrada, através

de escada. Nesta lateral, corria um alpendre externo que desempenhava, até certo

ponto, a função de corredor de acesso, para o qual eventualmente abriam as portas

de salas, quartos ou cozinhas, transportando os corredores e escadas para o

exterior e forçando sua integração com os jardins.

421

Figura 82 - Proc. 555/1929.

421

REIS FILHO,1973,op. cit., p.172.

194

Figura 83 - Filme 020_376 - 1924.

Alguns processos identificam edificações que foram construídas em terrenos

maiores, situados nas proximidades de zonas de chácaras. Lemos chama a atenção

para o fato de que, com o tempo, a palavra chácara passou a designar o lote de

terreno maior que os demais, localizado fora do centro.

422

Este é o caso da casa

construída por Schubach & Hartmann

423

(Figura83-proc. 376/1924)

424

, na avenida

Sertório, onde o estreito corredor lateral é substituído por recuos maiores,

possibilitando a eventual passagem de viaturas de tração animal

425

. Percebe-se que

o acesso principal se faz através de varanda frontal. O recurso do telhado, de duas

águas e de forte inclinação, garante os espaços destinados aos dois dormitórios no

sótão e um coerente tratamento mais simplificado da fachada, onde os adornos e

frisos são dispensados.

422

LEMOS,1989,op.cit.,p.93.

423

Karl Hartmann de origem germânica, formou-se engenheiro em 1907 em Berlim, onde de 1913 até

1920, teve grande atuação no desenvolvimento de importantes projetos.Em 1921, já em Porto Alegre,

construiu para A.J.Renner, até 1928. Entre 1924 e 25 foi sócio da firma Schubach &Hartmann,

construindo diversas fábricas. Atuante nos campos da arquitetura e engenharia, sua maior

contribuição para a arquitetura está na área fabril. No entanto, seu grande mérito deve-se a atuação

pioneira na área do cálculo de estruturas de concreto armado, ao lado de Alfred Haessler.

WEIMER,2004,op.cit.p.83, 84.

424

Filme 20, proc.376/1924, propr.:Fritz Heffer, resp. téc: Schubach e Hartmann, Sertório,113.

425

Ver: LEMOS,1989,op.cit.,p.96.

195

Nas proximidades da avenida Sertório, como já mencionado anteriormente,

permaneceram muitos resquícios de características rurais até as primeiras décadas

do século XX. Assim sendo, também através da análise dos projetos, percebe-se

algumas evidências de construções de caráter campestres. O projeto de uma

residência térrea e de tratamento de casa isolada, construída por Otto Hayek,

426

mesma avenida (Figura84-proc. 0231/1925)

427

, mostra o aparecimento de terraços, que

se moldam a uma solução simples quanto ao tratamento da fachada, do telhado de

duas águas e da configuração dos espaços internos, através de planta que, assim

como a do projeto anterior, foge do sistema de disposição linear, que caracteriza a

maioria das residências até aqui analisadas. Neste caso, uma varanda, que também

incorpora a função de sala, é o elemento central e principal da moradia, em cujas

extremidades se localizam, de um lado, os dois dormitórios, e do outro, a cozinha e

o banheiro.

Figura 84 - Filme 022_0231 - 1925.

Da mesma forma, a edificação construída por Alex Knoll

428

e situada na João

Inácio (Figura85-proc. 5778/1927)

429

e portanto nas imediações da Sertório, apresenta

semelhanças quanto ao tratamento da fachada e a presença do alpendre frontal,

426

Otto Hayek era arquiteto sócio e professor da Gewerbeschule em 1914. Realizou diversos prédios

de qualidade arquitetônica entre 1918 e 1923. WEIMER,2004,op.cit. p.85 .

427

Fime 22 ,proc. 0231/1925, de Katarina Trein, Resp. Téc.:Otto Hayek,rua Sertório.

428

Alex Knoll foi um pequeno construtor que atuou na cidade entre 1921 e 1929.

WEIMER,2004,op.cit.p.97.

429

Filme 29,proc. 5778/1927,propr. não identificado, constr. Alex Knoll, rua João Inácio.

196

exemplificando uma constância de habitações com programas mais compactos na

área de Navegantes. Neste caso, a construção encosta nas divisas laterais, mas

mantém-se recuada da rua. O acesso é feito através do terraço, situado na frente, e

deste à varanda, elemento agenciador dos espaços da residência. Os demais

recintos são um dormitório, com gabinete integrado e a cozinha. Observa-se que, no

limiar dos anos 30, o banheiro ainda não comparece no corpo da casa, em algumas

edificações. Novamente o telhado de duas águas, bastante inclinado, permite

aproveitamento do sótão para um outro recinto.A fachada possui tratamento bem

singelo, com saia formada através da base de pedra, pequeno arco no acesso ao

alpendre e adorno na parte superior. Cabe aqui lembrar, que, com o tempo, as

chácaras da periferia das cidades sofreram transformações, onde terrenos reduzidos

e a própria arquitetura assumiram características urbanas.

430

Figura 85 - Filme 029_5778 - 1927.

utra tipologia evocativa de construções de caráter mais rural, foram os

chalés

431

, isolados em centro de terreno, como de costume, ou com variações.

Pode-se presumir que, aliado ao conhecimento das técnicas construtivas dos

430

Ver: REIS FILHO,1973,op.cit, p.48

431

Chalé, do francês chalet casa campestre da região dos Alpes, feita de madeira,com telhado de

forte caimento e beirais avançados.

197

imigrantes alemães e italianos, os chalés, e outras construções de madeira, também

tornaram-se viáveis, por conta do aproveitamento das madeiras disponíveis e

comercializadas através das serrarias das proximidades.

Em 1906, chamou a atenção do viajante Buccelli, em seu passeio pela rua

Voluntários da Pátria, a presença de depósitos de madeira e de materiais de

construção, comercializados e “transportados em chatas enormes, puxadas por

pequenos vapores”. No final do seu percurso, no arraial de Navegantes, Buccelli

encontrou serrarias, fábricas de cadeiras e pequenas oficinas.

432

Uma das mais

importantes serrarias da época era a BIRNFELD de Hubner & Müller(Luiz Henrique

Pedro Hubner &Felipe e Raymundo Muller), que ocupava uma quadra inteira, entre a

Voluntários, av. Pátria,Ernesto Fontoura e Missões. Outra firma do mesmo gênero

era a de FORTUNATO TRAVI e Cia.(1912), também instalada na Voluntários.

433

É importante salientar que, de um modo geral, a madeira foi o material eleito

para a construção das moradias dos primeiros imigrantes alemães no estado, já que

a origem desses povos vem de uma cultura florestal e de clima frio.

434

Assim como a

utilização deste material, alguns procedimentos arquitetônicos também foram

seguidos pelos imigrantes italianos, como a separação da cozinha, do corpo da casa

e outras formas de assentamento, relativas à pequena propriedade de cunho

familiar, utilizadas no seu país de origem.

435

A organização das “casas” das famílias

italianas era semelhante às alemãs, dispondo os dormitórios em torno de uma sala

central. O sótão, área livre e ventilada, era comumente utilizado para depósito,

secagem de cereais e, não raro, abrigava dormitórios que se destinavam aos filhos

homens.No porão era instalada a cantina, também servindo para a guarda de

alimentos (queijo, toucinho,salame,etc.).Porões pequenos, ou mesmo a sua

ausência, eram típicos das residências de centros urbanos. Na maioria dos casos

432

BUCCELLI,1906, op. cit.p. 87,88.

433

BLANCATO, Vicente.As forças econômicas do estadodo RGS no 1º. Centenário da

independência do Brasil:1822-1922.Porto Alegre:Oficinas gráficas da livraria do Globo-

Barcellos,Bertaso e cia.,1922,p.234. O autor salienta que nesta época, o estado era rico em

madeiras, com diversas serrarias localizadas na região serrana, onde havia grandes extensões de

pinheirais, de cujo exploração originava-se a matéria prima exportada para a Europa e América

Latina. Ibid,p.234.

434

WEIMER,Günter.Arquitetura popular brasileira. São Paulo: Martins Fontes,2005,p.160

435

Ibid,p. 171.

198

houve a manutenção de técnicas construtivas dos ancestrais, como o bom manejo

com a carpintaria, peculiar dos alemães.

436

Mais especificamente sobre o tipo de construção denominado chalé, a sua

origem vem do Romantismo do século XIX, tendo posteriormente se popularizado e

adquirido grande valor simbólico. Seu significado evoca, de um lado a noção de

“uma idealizada vida campestre” e, de outro, a modernidade técnica advinda das

facilidades oferecidas pela possibilidade de industrialização de seus elementos

construtivos.

437

Em sua forma autêntica, o chalé ficou conhecido por ser uma

construção simples e rústica, feita de madeira, originária da região rural da Suíça

francesa, com destaque para a ornamentação externa, mãos francesas sustentando

os beirais e balcão no primeiro andar. Esta construção pitoresca acabou sendo

transformada pelos construtores europeus. Com o desenvolvimento do ecletismo

foram incorporados outros elementos e adicionadas ornamentações ao telhado de

duas águas e de empena frontal, tais como os rendilhados lambrequins e os

pináculos, que acabaram vinculando-se à versão erudita. Os chalés, repletos de

simbolismo, se popularizaram e se espalharam pelos subúrbios de muitas cidades

modernas, associados a diversos estilos historicistas e catalogados pelas

academias.

438

O chalé construído totalmente ou parcialmente de madeira, de planta

retangular e de duas águas, ornamentados com testeiras rendilhadas, ou não, foi um

tipo edilício muito utilizado nas moradias operárias dos subúrbios, o que talvez tenha

contribuído para o seu desprestígio social

439

. Entre os projetos pesquisados foram

encontrados diversos chalés humildes, alguns constituídos de um ou dois

cômodos,comunicáveis entre si, destinados à moradia operária. Normalmente, a

troca para a modalidade de edificação em alvenaria de tijolos constituía-se em

demarcação econômica de melhoria de status das famílias.

436

Ibid,p.177

437

CAMPOS, Eudes. Disponível em: <http://www.scielo.br/scielo.php?pid=S0101-

47142008000100003&script=sci_arttext">Anais do Museu Paulista: História e Cultura Material –

Chalés paulistanos</a> .Acesso em: jun.2009,p.1

438

Ibid,p. 3,5.

439

Ver:Ibid,p.26.

199

Assim como os cortiços, as pequenas edificações de madeira foram

combatidas na região central da cidade, através de normativas municipais, no intuito

de coibir sua proliferação, já que consideradas uma modalidade não apropriada aos

novos padrões preconizados na época. Como já mencionado anteriormente, em

1893 e posteriormente em 1913, a municipalidade ratificou a proibição de

edificações de madeira na zona servida por rede de esgoto, bem como sua

regulamentação através do art.29, que, entre outras prescrições, exigia que estas

construções mantivessem um afastamento de pelo menos 1,50 m dos vizinhos e

4,00 m do alinhamento da rua.

440

Nesta época e durante algum tempo, foram muito tímidas as restrições e

exigências legais para as edificações da cidade. Estas medidas procuravam

disciplinar e controlar a situação das construções desordenadas, fornecer

alinhamentos para as novas, dimensionamento de compartimentos e aberturas,

tratamento das questões das águas pluviais e condições relativas aos interiores.

No olhar dos saneadores da higiene e da moral, a vivência dos pobres era

associada a componentes sociais ligados à marginalidade, e como tal, indesejáveis

no centro. Nesta época, ”vivências burguesas e redutos do povo viviam os seus

últimos momentos de cohabitação na área central”.

441

Curiosamente, também nos arrabaldes, à medida em que certas ruas

adquiriam um melhor padrão, havia a tentativa de retirar as moradias mais simples,

em geral os chalés de madeira, que não eram bem vindos pelos vizinhos. Em 1931,

o Diário de Notícias publicou um documento assinado por 60 pessoas,residentes na

avenida São Pedro, dirigido ao prefeito municipal, acerca de melhorias nesta

avenida. Entre diversas solicitações, uma refere-se às construções de chalés de

madeira:

Os peticionários pedem a v.ex. para alvitrar-lhe que sejam proibidas as

construções de novos chalets e meia-águas na rua São Pedro,pois não se

justificariam taes edificações numa via publica tão importante como aquella,

440

Brasil.Ato no. 96 de 11 de junho de 1913. Regulamento Geral das Construções. Leis

Decretos,Atos e Resoluções.Porto Alegre,”A Federação”,1914, Capítulo XI,art.29.

441

PESAVENTO, Sandra Jatahy. Memória Porto Alegre:espaços e vivências. Porto Alegre:Ed. da

Universidade/UFRGS-PMPA,1999, p.24.

200

que já conta com palacetes e regular numero de modernos bungalows e

outros typos de casas de alvenaria.

442

Entretanto, uma série de opções de casas simples de madeira, na verdade,

eram alternativas livremente inspiradas em chalés. Assim, a casa idealizada por

Theo Wiederspahn

443

(Figura86-proc. 237/1913)

444

exemplifica uma solução que utiliza

elementos típicos regionais europeus, de caráter pitoresco, adaptado à sua condição

de lote urbano. O telhado de duas águas é bem inclinado, acrescido de águas

furtadas, sendo de madeira o frontão, peitoris e elementos de decoração. A

edificação é encostada em uma divisa, sendo que a entrada é feita através do

afastamento lateral, a uma área coberta denominada terraço. Neste caso, o arquiteto

adotou o esquema de circulação externa, semelhante ao projeto da Moura Azevedo,

analisado anteriormente( proc.5551/1929), já que para o terraço se abrem os três

principais ambientes da casa: o salão, o quarto e a varanda. O reduzido programa

se completa com a cozinha, não havendo as dependências de serviços.

Provavelmente, o local da “latrina” seria no quintal, com a utilização do sistema das

fossas móveis. A residência ainda possui um sótão contendo um dormitório, que,

como já mencionado, era opção comumente usado pelos imigrantes.

442

DIÁRIO DE NOTÍCIAS.Porto Alegre, 7 de Janeiro de 1931,p.8.

443

Neste exemplar, Wiederspahn adota uma solução diferente das usuais residências que projetou na

cidade, onde frequentemente usava torreões e uma profusão de ornamentos característicos de uma

linha historicista.

Profissional de expressivas obras na cidade e muitas na Voluntários da Pátria, onde além de diversas

residências,projetou fábricas,armazéns e edificações comerciais. Nascido na Alemanha,chegou a

Porto Alegre em 1908, onde passou a trabalhar com Rudolph Ahrons, onde projetou:cervejaria

Bopp,o edifício do café Colombo,Correios e Telégrafos,Novo Banco da Província,Banco

Alemão,Banco Francês-Italiano,Banco Pelotense,Previdência do Sul e importantes residências.

Sobre o autor ver: CORONA,1957,op.cit.p.156. WEIMER,Günter.A Arquitetura.Porto Alegre:Ed. da

Universidade,1992,p.96. Do mesmo autor ver também: A arquitetura erudita da imigração alemã

no RGS. São Paulo:1989.Tese de Doutorado em Arquitetura,FAUUSP.

444

Filme 11,proc. 237/1913 ,propr.: Ronaldo Reppold,resp.téc.: Theo Wiederspahn,End.: Álvaro

Chaves.

201

Figura 86 - Filme 011_237 - 1913.

Essa casa de madeira, situada em Navegantes, exemplifica a variada obra

deste arquiteto, que projetou diversos palacetes e uma série de projetos importantes

na cidade e no interior do estado. Weimer justifica este aspecto através do conceito

atribuído ao ensino ministrado nas escolas alemãs, que formavam um tipo de

“profissional completo”, isto é, construtores capazes de dominar todos os encargos

de uma obra.

445

Atualmente, restaram poucos exemplares destas construções, de madeira,

ou mistas, que muitas vezes evocam construções rurais européias, típicas dos

arrabaldes da cidade. Na área em estudo ainda permanece a pitoresca edificação da

avenida Pátria, 245.

446

445

WEIMER,2009,op.cit.,p.97.

O autor aponta um série de trabalhos de caráter técnicos, de Wiederspahn, como

depósitos,trapiches,câmaras frigorífecas, caixas de água,entre outros.

446

Na pesquisa dos projetos microfilmados, foi localizado em 1941,uma solicitação de “reforma e

construção de uma garagem”, nesta residência, de propriedade de Paulo Engels (proc. 3870/1941).

202

Figura 87 - Foto atual(janeiro de 2009) da residência na avenida Pátria, 245.

Fonte: Foto de Silvia Corrêa.

Ainda é importante mencionar os inúmeros chalés que, desde as primeiras

décadas do século passado, foram utilizados como habitação operária, com

tratamento de edificação isolada ou até geminados. Alguns possuíam programas

muito reduzidos, com somente sala e quarto e solução muito singela, abolindo os

caprichosos lambrequins. Outros eram um pouco maiores, com três dormitórios ,sala

e cozinha, como o de Germano Schimitz (Figura88-proc.1012/1913)

447

, que destinava-se

a uma família maior.

Figura 88 - Filme 012_1012 - 1913.

447

Filme 012,proc. 1012/1913,propriet. Germano Schimitz, resp.téc.Karl Minor,rua Moura Azevedo.

203

Outras alternativas de gosto pitoresco, foram os denominados bangalôs ou,

em inglês, “bungalows”. A casa de moradia de Francisco Gschwenter,

448

construída

por ele mesmo, na avenida Germânia(Cairú) (Figura89-proc.9224/1930)

449

, assim foi

denominada no projeto arquitetônico, agregando uma garagem e um galpão, a um

programa de residência de três dormitórios, varanda, banheiro, depósito e cozinha.

A edificação tem tratamento de casa isolada, com uma área coberta junto ao acesso

principal, bem como outra, junto ao galpão e garagem, originada pelo próprio beiral.

Na fachada, destaca-se a base de pedras e a janela ao estilo “bay window”.

Curiosamente, no mesmo ano deste projeto, o jornal Diário de Notícias, na coluna

“Para quem quer construir - idéias sobre construcções, architectura e arte decorativa

interior”, escrita pelo arquiteto Monteiro Neto

450

, publicou um artigo sobre Bungalow,

juntamente com a planta baixa e a fachada de um exemplar, muito semelhante à

casa de Gschwenter. No texto, o arquiteto adverte para o fato de que determinadas

residências da cidade não estavam sendo construídas em zonas adequadas

segundo o seu tipo ou estilo, como, por exemplo, a inserção de um bungalow na

“colleção de estylos clássicos e modernos das ruas Duque de Caxias ou

Independência”. Entretanto adverte que, apesar do termo ter despertado muito

entusiasmo no momento, tem sido erroneamente atribuído a qualquer casa de beiral

saliente. Após defini-lo, Monteiro ensina que:

Bungalow é, pois, uma habitação de pé direito reduzido,onde uma varanda

ao longo de uma das paredes lateraes dão ao conjunto a idéa de menor

448

Francisco(Franz) Gschwenter nasceu em 1893 na cidade de Ijuí, e obteve licença para

edificações de até dois pavimentos. Por volta de 1930 construiu diversas residências em Navegantes,

onde assinava com o nome de Francisco. WEIMER,2004,op.cit. p.80.

449

Filme 40,proc.9224/1930,proprietário e construtor Francisco Gschwenter, na avenida Germânia.

450

João Antônio Monteiro Neto é natural do Paraná, onde nasceu em 1893. Em 1929, depois de ter

atuado em outras localidades do país, veio para Porto Alegre, para trabalhar na Diretoria de

Saneamento da Prefeitura, na qualidade de desenhista. Posteriormente trabalhou como arquiteto-

chefe na firma Barcelos & Cia e estabeleceu-se em escritório de arquitetura e construção no período

de 1931-34. Trabalhou também na construtora Azevedo Moura & Gertum, como arquiteto, de 1936-40

e posteriormente na firma Spolidoro & Cia. A partir de 1948 teve escritório próprio, o Studio Monteiro

Neto. Entre diversos projetos importantes, destacam-se o edifício Vera Cruz, na Borges de Medeiro

com Andrade Neves, o Ponche Verde(Associação Rio-grandense de imprensa),o Terra Lopes na

av.Independência,o São Pedro, na Salgado Filho, o Instituto Santa Luzia, o edifício Palmeiro da

Fontoura (1934), na Otávio Rocha esquina Vig. José Inácio. Também projetou diversas residências,

entre elas, a de Hélio Ribeiro(1951), de tendência eclética, na esquina da D.Pedro com Marquês do

Pombal e as casas modernistas da rua Santa Terezinha no. 200 e 263 e da avenida Guaíba,740 de

1933, de extraordinária modernidade para a sua época. Teria realizado mais de mil projetos só no

estado e por sua obra, foi um dos arquitetos mais importantes da cidade.

WEIMER,2004,op.cit.p.121,122,123.

204

altura,tornando-o mais intimo.Os seus beiraes devem ser lançados com

largueza e elegância e os materiaes pesados applicados em sua

construcção devem apresentar sempre um aspecto leve. A pintura deve ser

sempre alegre,sendo que, nas applicações de pedra(...). Deve-se preferir

sempre o natural.

451

Figura 89 - Filme 040_9224 - 1930.

Realmente, percebe-se nos projetos pesquisados, que muitas edificações

eram aleatoriamente denominadas de bungalow. Assim é o projeto de João Ferreira

de Lima na São Pedro(proc.09924/1930)

452

, onde foi atribuído o termo à duas

moradias geminadas, construídas no alinhamento da rua e com plantas muito

singelas, de cômodos enfileirados. Talvez a justificativa tenha sido o estilo do

telhado, como bem advertiu Monteiro.

Sugestões para projetos de bungalow também eram difundidas através da

revista Egatea, no final da década de 1920, descrita como sendo uma tipologia

pitoresca, capaz de satisfazer as exigências de uma família modesta e muito

apropriada para os arrabaldes da cidade:

451

DIÁRIO DE NOTÍCIAS,Porto Alegre, 14 de setembro de 1930,p. 13.

Monteiro define o termo “bungalow” como originado de um tipo de moradia dos habitantes de

Bengala( no Indostão Inglês), depois levado para os Estados Unidos e espalhado pelo mundo. O

verdadeiro “bungalow” é de madeira e contornado por espaçosas varandas. Ibid,p.13.

452

Filme 41, proc. 09924/1930,proprietário Henrique Yung, resp.técnico João Ferreira de Lima, na

avenida São Pedro.

205

Construção modesta e dotada de todo o conforto e hygiene, deverá ser

rodeada de jardins bem traçados e elegantemente dispostos e plantados

para dar-lhe aspecto pittoresco e agradável.

453

Uma outra tipologia comum no bairro efetivava-se nas edificações térreas de

esquina, no sistema residência e comércio, geralmente ocupado por armazéns, onde

grande parte da população se abastecia. Mondin lembra com saudades que, antes

do advento dos supermercados, eram nos armazéns maiores (baratilhos) onde se

encontrava de tudo e o atendimento era mais humanizado. Na ausência de bares, as

vendas funcionavam como tais, estabelecimentos menores, via de regra, localizados

em esquinas. No 4º. Distrito haviam diversas vendas, nas quais proprietário e

freguês mantinham relações próximas, baseadas na confiança mútua, onde era

permitido que as compras “a caderno”fossem pagas no final do mês. Entre tantos

estabelecimentos do gênero, cita alguns: o armazém dos Veronese, a venda dos

Bianchi e o “Ronda Monte”( de Pedro Sartor e Faustino Colombo),na avenida Brasil;

rico nas especialidades italianas,era o do Manganelli, na avenida Eduardo;na

Pernambuco, “O Vencedor” e o “Para Todos”; na rua São Pedro, o do Arnoldo

Hoerlle; na Moura Azevedo, o do Albino Hack; na Santos Dumont,o “Itália”;o

Kondorfer, na frente da Praça dos Navegantes;o Salgueiro, na rua do Parque e o

João Finckler, na Cairú.

454

453

HOOGENSTRAATEN,Chétien. Projecto de um Bungalow. EGATEA, Porto Alegre, vol.XII,n. 4,julho

e Agosto, 1927,p.246,247,248,249.

O mesmo autor, projeta no ano seguinte, um outro bungalow, com as mesmas intenções:

HOOGENSTRAATEN, Chétien. Esboço de um Bungalow. EGATEA, Porto Alegre, vol. XIII,

n. 1, Janeiro e Fevereiro, 1928,p. 89,90.

454

MONDIN,1987,op. cit.,p.135. Segundo o autor, a maior parte dos produtos oferecidos nas vendas,

eram a granel, como a manteiga,a banha e a schmier,introduzida pelos alemães, usualmente

colocadas em enormes potes de cerâmica esmaltados; em um canto separado, havia o tonel de

querosene, para os lampiões. Na falta de bares, era frequente os que se alimentavam de

salame,queijo,pão e vinho, nos próprios balcões.

Sobre a presença do armazém na casa térrea de esquina, ver também:

BITTENCOURT,1996,op.cit.,p.458.

206

Figura 90 - Filme 020_1121 - 1923.

Invariavelmente, o armazém e seu acesso situavam-se em esquinas,

geralmente chanfradas, acompanhando o desenho da rua. Muitas vezes, a singeleza

dos interiores, programas e organização espacial, contrastava com as preocupações

em adornar as platibandas e os vãos das fachadas. Este era o caso da edificação

(Figura90-proc. 1121/1923), cuja edificação, ainda existente, foi mais um projeto de

Franco Gschwenter

455

. A área destinada à residência é pequena, constituída de dois

dormitórios e cozinha, e seu acesso se faz pelo próprio armazém, sendo que os

compartimentos de serviço, inclusive o banheiro, estão ausentes. Semelhante era o

projeto da Casa Düring, na esquina da av. Brasil com a então av. Eduardo(Figura91-

proc.0062/1925), prevendo uma loja de fazendas juntamente com a residência. Neste

caso, o programa é um pouco maior e os acessos da loja e da residência são

independentes.

456

455

Filme 20, proc. 1121/1923, propr. : Alberto Raabe, resp.téc.:Francisco Gschwenter , rua São Paulo

esquina Moura Azevedo.

456

CASA DÜRING: de Francisco Düring, filme 22,proc. 0062/1925, Resp.Téc.:José Carlos Gartz na

Brasil esq. Pres.Roosevelt .

Segundo depoimento de Vilma Lamb, nascida em 6 de maio de 1925, moradora desde então do 4º.

Distrito, a residência dos Düring curiosamente situava-se no lote da esquina, hoje pertencente à

praça Pinheiro Machado, sendo habitada por esta família até 1935. A partir de então, seu padrasto, o

médico Danton Jaques Seixas, residiu e instalou seu consultório nesta casa, permanecendo com a

família até 1945, quando então a prefeitura mandou demoli-la, para liberar o terreno exclusivamente

207

Figura 91 - Filme 022_0062 - 1925.

A tipologia que caracteriza diversas edificações térreas de esquina e de uso

misto, também era utilizada para usos exclusivamente residenciais ou mesmo

comerciais. Na Moura Azevedo, o prédio da esquina com a Conselheiro Travassos,

mais um projeto de Gschwenter(Figura92-proc. 912/1924)

457

, se assemelha muito à

tipologia dos armazéns de esquina, mantendo o alinhamento e as esquadrias junto à

rua. Permanecem os adornos e frisos na platibanda e nas esquadrias, bem como a

tradicional esquina chanfrada. Quanto ao programa, há um compartimento destinado

ao gabinete, além de sala , dois quartos e a varanda. As dependências destinadas a

serviços resumem-se à cozinha e despensa, não aparecendo o banheiro no corpo

da casa.

para a praça.No mapa da cidade de 1939/41, ainda pode-se encontrar a residência inserida no

espaço da praça.

457

Filme 21 , proc. 912/1924, propr.: Gustavo Rolloff, resp.téc.: Francisco Gschwenter, Rua Moura

Azevedo esq. Conselheiro Travassos.

208

Figura 92 - Filme 021_912 - 1924.

Em diversos casos, a associação muito frequente de residência e comércio

também se efetuava em edificações de meio de quadra. O compartimento,

localizado na frente e, portanto, com abertura direta para a rua, era destinado à

atividade comercial, enquanto uma compacta residência organizava-se

sequencialmente. Exemplifica esta tipologia a funilaria da antiga rua Itália, construída

pela firma Lima e Petrucci

458

(Figura93-processo 5172/1929), onde na fachada é

mantida a identidade residencial, apesar da existência de um portão maior,

destinado a esta atividade. Contudo, as demais aberturas da funilaria mantém a

característica residencial, inclusive na hierarquia concedida ao eixo central da

edificação, que recebe tratamento especial com adornos aplicados. A residência é

constituída de 2 dormitórios,varanda e banheiro, sem a presença da cozinha.

458

Segundo Weimer, consta que Egídio Petrucci foi o construtor do Teatro Coliseu em 1928 e de um

edifício na esquina da Andradas com General Portinho.Foi um dos sócios da firma Lima & Petrucci,

que atuou de 1929-31 e que construiu algumas residências luxuosas. WEIMER,2004,op.cit.p.136.

209

Figura 93 - Proc. 5172/1929.

No tocante ao desprestígio dos compartimentos de serviço na hierarquia das

casas, evidenciados pelas próprias dimensões e localização, Mondin observa que,

durante as primeiras décadas do século passado, eram nos pátios das moradias do

4º. Distrito que se localizavam os poços, abertos para servir aos usos que não

necessitavam de água potável e, no fundo, o local destinado à “latrina”, ou a

denominada “casinha“. Nesta época, também era usual, e até uma exigência dos

costumes, a construção de fornos no quintais, rente às casas, já que não existiam

padarias nas proximidades. Os fornos, para o autor, constituíram-se em “um símbolo

vivo de uma época do 4º. Distrito bucólico, que o tempo sepultou”.

459

Assim, principalmente nas casas encostadas nas divisas laterais, o pátio

adquire significado de intimidade, constituindo-se em extensão da casa. Segundo

Vogel, por ser acessado somente pela própria moradia e nele se expor “uma

dimensão da vida cotidiana que é recorrentemente escondida”, sua relação é de

interioridade.

460

Nas lembranças de Mondin, as residências do 4º. Distrito possuíam

grandes áreas de pátios, mesmo as moradias remediadas e pobres.

Invariavelmente, tinham bananeiras, mamoneiros, ameixeiras e laranjeiras, bem

459

MONDIN,1987,op. cit.,p.177,178.

460

VOGEL, 1984,op.cit.,p.50.

210

como hortas. Neles ficavam as mulheres conversando, cuidando dos filhos,

sentadas à sombra das árvores, tomando mate doce.

461

Já nas casas dos subúrbios

de Buenos Aires, originadas do traçado xadrez e das quadras grandes que

condicionaram o parcelamento dos lotes estreitos e longos, uma sucessão de pátios

funcionava como elementos ordenadores dos diferentes espaços residenciais.

Consequentemente, as casas necessitavam dos pátios para receberem luz solar,

cuja sucessão produzia “uma sequência de luz e sombra familiares.”

462

No poema

Patio, Borges dá uma idéia do seu significado:

Patio, cielo encauzado

El patio es el declive

por el cual se derrama el cielo en la casa.

463

Voltando à reflexão acerca dos projetos da área em estudo, é possível

constatar que, a partir de meados da década de 1930, as casas térreas do bairro

repetem-se de forma semelhante à moradia de Germano Basler (Figura94-

proc.8913/1936)

464

. Os novos modos de ocupação do lote deram origem à edificações

soltas, com uma pequena entrada coberta antes da porta principal, alpendres e, em

muitos casos, a adoção do sistema de bay window na janela frontal. Quanto ao

programa, não houve significativo aumento no número de dependências, atendo-se

às necessidades básicas de uma moradia de classe média, de dois e três

dormitórios, raramente com garagem e, em algumas, a presença do dormitório de

empregada. O primeiro ambiente da moradia, muitas vezes recebe a denominação

de gabinete, mas, por vezes, substitui a sala. Na configuração interna, permanece o

sistema de distribuição a partir da varanda ou copa, ainda definida como a

dependência central de convivência familiar suburbana, passando a chamar-se de

sala de jantar, mas com a mesma função. Lemos comenta que foi através deste

recinto que o rádio foi introduzido nas casas, entretendo os familiares com as “rádio-

novelas” à volta da mesa.

465

Quanto à linguagem, percebe-se a utilização de beirais

aparentes, calhas, condutores e telhas francesas, com redução e simplificação dos

461

MONDIN,1987,op.cit.,p.178.

462

GRAU,1999,op.cit.,p.43,44. Os pátios tinham usos diversos:o primeiro servia para ventilar e

iluminar; em torno do segundo, se ordenavam os dormitórios; e o terceiro, destinava-se às

dependências de serviço.Ibid,p.44.

463

BORGES,2005,op.cit.,p.23.

464

Filme69,proc.8913/1936,propr. Germano Basler,resp.téc.Ermínio da Silva Lima,av.Brasil.

465

LEMOS,1996,op.cit.,p.66.

211

adornos da fachada, sendo, muitas vezes, utilizados elementos geométricos do

Déco.

Figura 94 - Filme 69_8913 - 1936.

Assim, constata-se, através dos processos analisados, que o desejo de

modernidade e adequação à arquitetura da época manifestou-se mais através da

renovação das fachadas, do que das plantas. Entretanto, percebe-se

aperfeiçoamentos construtivos e alterações, no que tange às melhorias nas

condições dos espaços de serviços, apesar de tardiamente, se comparadas a outras

áreas da cidade. Quanto aos dormitórios, as soluções de alcovas foram

abandonadas no início do século XX, apesar da ocorrência de diversos exemplos

onde há falta de independência e privacidade dos compartimentos do setor íntimo.

Na dianteira das transformações e aperfeiçoamentos construtivos das

edificações, estavam os seus responsáveis técnicos: arquitetos, engenheiros e

construtores,

466

que, na sua maioria, eram alemães ou descendentes. No período

466

Segundo Weimer, durante muito tempo, havia uma confusão no reconhecimento das diversas

instâncias profissionais. Oficialmente, todos eram qualificados de engenheiros. Para coibir os abusos

no exercício das diversas profissões, criou-se em 1933, o sistema CREA-CONFEA. No entanto, a

regulamentação das profissões e a decorrência de diversos fatores de ordem político e administrativo,

tornaram a definição de arquiteto ainda mais difícil. Arquiteto de formação no exterior, mesmo nascido

no país,era chamado de arquiteto-projetista, projetista-construtor ou simplesmente construtor.

212

apresentado, alguns que com mais frequência apareceram, foram: Adolf Siegert,

Alex Schwalm,Alberto Fantinel,Arthur Fenselau,Augusto Sartori, Irmãos

Camillis,Erich Fantinel, Francisco Gschwenter, Helmuth Petry, José Lutzemberger,

Július Weise,José Hruby, Leônidas Tellini, Macchiavelo & Gamero, Oscar & Alex

Kroll, Oscar Marjewski,Otto Hayek, Pedro Yung, Pufal (Adolpho,João Luiiz e

Eduardo Pufal), Theo Wiederspahn, Schubach & Hartmann, Willy Stein.

5.3.2 Casas térreas geminadas

No caso da área em estudo, diversos projetos analisadas apresentavam-se

geminados, constituindo solução mais econômica quanto aos aspectos construtivos

e de aproveitamento dos terrenos de testadas menores. Neste caso, na sua maioria,

os acessos às respectivas residências eram efetuados pelas laterais. Bittencourt

salienta que a intenção do modelo de casas geminadas tratadas como fachada

única, era a de valorizar o projeto, imprimindo um aparência grandiosa às

edificações estreitas.

467

As casas térreas geminadas da avenida Brasil

468

, (Figura95-proc. 620/1921) ,

ainda existentes, são alinhadas com a rua e apresentam programa muito reduzido,

constituído de três compartimentos: sala, quarto e varanda, dispostos

sequencialmente, sendo separados do corpo da casa, a cozinha e as dependências

de serviços. Pequenos porões elevam a edificação em relação ao nível da rua e

portões laterais definem os acessos principais. Como em outros casos já

mencionados, a simplicidade do programa contrasta com a composição da fachada,

valorizada pela platibanda adornada e pelo enquadramento das duas janelas,

através de detalhe em arco.

Posteriormente passaram a atuar sob a denominação de “construtores licenciados”.

WEIMER,Günter.Arquitetos e Construtores no Rio Grande do Sul.1892/1945.Santa Maria:editora

UFSM,2004,p.7,8.

467

BITTENCOURT,1996,op.cit.,p.511.

468

Filme 17 , proc. 620/1921, propriet. Henrique Düring, resp.téc.: Arthur Fenselau, Avenida

Brasil,139. (foto)

213

Figura 95 - Filme 017_620 - 1921.

Figura 96 - Foto atual (janeiro de 2009)da residência da avenida Brasil.

Fonte: Fotografia da autora.

Casas térreas geminadas eram a opção sugerida pela revista Egatea para

projetos de construção econômica, no início dos anos 20, quando:

(...) devido à grande falta de moradias,à carestia do material e, em

conseqüência disto, aos fabulosos aluguéis actuaes, é em grande vantagem

214

que as casas sejam construídas de modo que occupem pouco lugar e

apresentem as necessárias commodidades.

469

O projeto sugerido neste caso, era de uma moradia geminada, com

programa compacto, destinada à famílias pequenas e sem novidades no

agenciamento dos espaços interiores. Na entrada , pequena área coberta conduz à

uma saleta- escritório, ligada à sala de jantar e ao dormitório e, posteriormente, à

cozinha. Nos fundos há um terraço e banheiro. Chama a atenção, no texto

elaborado pelo autor, alguns aspectos que demonstram mudanças de atitudes em

relação a projetos de moradias econômicas, como a proposição de áreas verdes,

através da utilização de trepadeiras no terraço, formando um” agradável

carramanchão para o verão” e também salientando que cada conjunto de duas

casas possui afastamentos de todos os lados, “rodeados de jardins”. Outro aspecto

que demonstra alterações é a possibilidade de flexibilidade proposta através da

transformação do terraço em outro dormitório e as alternativas de construções de

casas em grupos de dois,três e quatro. Concluindo, usa as expressões “parques” e

“villinos” para designar o conjunto de moradias:

É de lastimar que nesta capital não haja emprezas de construção com um

fim phylantrópico e que se satisfaçam com pequenos lucros,deste modo os

menos favorecidos da fortuna seriam beneficiados e a cidade tomaria um

aspecto mais bello com estes parques com villinos.

470

Outros exemplares da década de 1920 apresentam um número maior de

cômodos, incluindo mais dormitórios, mas mantém semelhanças quanto ao

agenciamento dos espaços, com cômodos enfileirados e tratamento de fachadas,

como as construções de Arthur Fenselau (Figura97-proc.540/1924) e de Adolph Pufal

471

(proc. 916/1924;)

472

. No entanto, acontecem algumas pequenas variações, como no

caso da rua do Parque

473

(Figura98-proc.2633/1925), onde os acessos são efetuados

por corredor lateral descoberto, não havendo interligações internas através de

circulação. O exemplar da rua do Parque de 1925 diferencia-se pelo fato de as

469

HOOGENSTRAATEN,Chétien. Projeto de construção Econômica. EGATEA, Porto Alegre, vol. 6,

1920-1921,p.328,329.

470

Ibid,p. 330.

471

Adolf Pufal Intitulava-se desenhista e arquiteto e suas atividades profissionais datam do fim da

década de 1920. Possivelmente era irmão do construtor Jacob Pufal. WEIMER,2004,op.cit.p.139.

472

Filme 21,proc. 540/1924, propr. Ernesto Massub,resp.téc.Arthur Fenselau, rua Itália.

Filme 21, proc. 916/1924,propr.; João Wesp, resp. téc.: Adolph Pufal, rua Conde de Porto Alegre.

473

Filme 23, proc. 2633/1925, propr. Arnaldo Lebute, resp. téc.: Franco Martins, rua do Parque.

215

casas,apesar das plantas idênticas, não apresentarem o mesmo tratamento externo

e aplicações de ornamentações. Neste caso, o projeto prevê banheiros junto às

dependências de serviços.

Figura 97 - Filme 021_540 - 1924.

Figura 98 - Filme 023_2633 - 1925.

216

5.4 SOBRADOS E CASAS MAIORES

Figura 99 - Sobrado na avenida Presidente Roosevelt (agosto de 2010).

Fonte: Foto da autora.

Como vimos anteriormente, desde o final do século XIX, foram promovidos

loteamentos de antigas chácaras e implantadas uma série de melhorias urbanas nas

áreas de expansão da cidade. Em função do crescimento da demanda da população

e do interesse em lucrar com aluguéis, investimentos foram canalizados para

construções de moradias, não muito distantes do local de trabalho, destinadas aos

operários das fábricas, no distrito industrial da capital. Entretanto, uma diversificação

econômica e social traduzia-se espacialmente em outros tipos de habitações, que se

misturavam naquele contexto, também constituído por uma classe média urbana,

cujos espaços domésticos revelavam alterações nos programas de necessidades e

maior conforto, possibilitados pelos avanços técnicos e construtivos da época.

Lemos observa que, no caso de São Paulo, as pequenas e minúsculas

moradias construídas para os trabalhadores, na verdade, não atendiam às

expectativas do estrangeiro imigrado, bastando uma “ ligeira abastança” para o

217

surgimento de programas mais complexos e agenciamentos caracterizadores de

uma nova sociedade.”

474

Assim, também na área em estudo, diversas moradias demonstram

mudanças nos padrões e maneiras de morar, como alguns exemplares da tipologia

dos sobrados, vistos pela população como construções de certo prestígio social,

apesar de nem sempre serem inacessíveis aos pobres e remediados.

475

No tocante às questões de prestígio e de relações sociais expressas através

de estruturas habitacionais, Elias, em seus estudos sobre a sociedade da corte

francesa do antigo regime, demonstra como as diversas categorias sociais da

época, tinham seu reconhecimento através de determinados tipos de organização

espacial. Na estrutura hierárquica de uma comunidade centrada sobre o rei e a

corte, esforços e atenções eram dados às questões de prestígio social, reveladas

através de modos e atitudes, mas também, da moradia, que destinada a diferentes

grupos sociais, continha princípios de caráter que exprimiam e discriminavam

categorias. No aspecto das habitações das camadas mais inferiores, o sentido de

representação e prestígio não era condição necessária, já que a eles não cabiam

deveres de classe:

As suas habitações não têm o caráter público dos hôtels e dos palácios, as

suas famílias nada têm de representativo. Trata-se de “casas particulares”,

tão insignificantes como seus ocupantes.

476

O autor considera reveladores os princípios que presidiam a construção de

casas para as diversas categorias, nas quais os critérios preconizados para as

camadas inferiores eram: simetria, solidez, comodidade e, principalmente, economia,

fator patente no seu aspecto exterior e que não tinha qualquer relevância na

arquitetura destinada às camadas da corte.

477

Nos projetos pesquisados, como veremos adiante, algumas habitações de

maior prestígio, como casarões isolados, foram mais frequentes na década de 1910-

20, e os sobrados, a partir da década de 1920. Assim, chama a atenção a fachada

474

LEMOS,1989,op.cit.,p.68.

475

Neste sentido ver: LEMOS,1996,op.cit.,p.32.

476

ELIAS, Norbert. A sociedade de Corte. Lisboa: Editorial Estampa,1987. p. 33.

477

Ibid,p.33, 34.

218

ornamentada da edificação de 1913, situada na rua Gaspar Martins (Figura100-proc.

1054/1913)

478

e, portanto, pertencente ao atual bairro Floresta, que, apesar de conter

duas moradias na mesma edificação, revela uma condição superior. A valorização

plástica propiciada pelos elementos decorativos é semelhante a outros sobrados de

arquitetura historicista existentes na cidade, com sacadas emoldurando os vãos

centrais, dispostos no alinhamento da rua, e onde beirais foram substituídos por

platibandas ricamente adornadas. Os novos recursos disponíveis, calhas,condutores

e arremates em geral, possibilitaram o ocultamento do telhado, demonstrando

alterações em direção à modernidade da época. Da mesma época, a casa de

Fortunato Travi

479

(Figura101) , proprietário de uma grande serraria da Voluntários da

Pátria, caracteriza um típico sobrado urbano, de propriedade de comerciantes, então

situado na rua Álvaro Chaves, nas proximidades da serraria.

Figura 100 - Proc. 1054/1913.

478

Filme12 proc.1054/1913, propr.:Ruggero Pava, resp.téc.: Augusto Sartori , Rua:Gaspar Martins.

479

Filme 015 ,proc. 456/1917, Casa Fortunato Travi, resp. téc. Luiz Valiera, rua Álvaro Chaves. Este

processo corresponde a um aumento na edificação.

219

Figura 101 - Foto atual (agosto de 2010) da Casa Fortunati Travi, situada na rua Álvaro

Chaves.

Fonte: Fotografia da autora.

Neste sentido, são oportunas as reflexões de Lemos, ao dizer que o

ecletismo adotado como modelo acabou nivelando todas as cidades a uma mesma

fisionomia urbana, uma vez que, as questões relativas ao uso do imóvel é que

revelavam as peculiaridades da população, escondidas atrás da cortina eclética.

480

No caso desse sobrado, o lote, estreito e longo, mantém a conformação dos

compartimentos vinculados à planta alongada, seguindo a sequência de sala na

frente, dormitórios no meio, sala de jantar, cozinha, banheiro, já com indicativo de

banheira, dormitório de empregada e área de serviços. Para o mesmo autor, o

“quarto da criada” inserido no corpo da casa, ao lado da cozinha, foi uma novidade

que surgiu na classe média, no final do século XIX, inexistente nas antigas moradas

de alcovas centrais.

481

Quanto a sua implantação no lote, a edificação tem aberturas

diretamente para a rua, já que a ela alinha-se. Há afastamento em somente uma das

laterais, onde, como em diversos casos, o alpendre funciona como um corredor

externo, para o qual se abrem as portas da sala de visitas, dormitórios e sala de

480

LEMOS,1989,op.cit.,p.86.

481

Ibid,p.68.

220

jantar.

482

Provavelmente destinado a aluguel, este sobrado diferencia-se de outras

edificações do bairro, quanto ao tratamento dos elementos plásticos, ao programa e

ao bom nível técnico e construtivo dos diversos elementos.

Como já explicitado anteriormente, o uso misto era frequente na área

estudada, principalmente nos exemplares de esquina, em ruas e avenidas mais

importantes. Unindo domicílio e trabalho na mesma edificação, o sobrado da

esquina da avenida Eduardo com a Moura Azevedo (Figura102-proc. 723/1915)

483

destina o pavimento inferior ao comércio e o superior à moradia. Junto ao

alinhamento das duas ruas, como era de costume, diversas portas se abrem

diretamente para o passeio e para a esquina chanfrada. No pavimento superior, a

residência tem acesso efetuado através de uma escada lateral até a circulação

situada na parte de serviço. Com tratamento simplificado dos elementos plásticos,

assemelha-se a um grande casarão de esquina, que procura adequar-se às funções

lá exercidas.

Figura 102 - Proc. 723/1915.

482

Neste sentido ver: REIS FILHO, 1973,op.cit.,p.46.

483

Filme 14 proc. 723/1915, Propr.Adolfo Barth,Resp.téc.: Antônio Fantinel, Av. Eduardo,esq.Moura

Azevedo.

221

No caso dos sobrados de esquina ocupados por armazéns, percebe-se uma

persistente semelhança com os exemplares térreos já analisados, no que toca à

definição espacial e à solução das fachadas. Exemplifica esta tipologia o armazém

da esquina construído pelos Irmãos Camillis

484

, na então rua Itália com Câncio

Gomes (Figura103-proc. 6719/1929),

485

neste caso, agregando uma residência, que se

desenvolve nos dois pavimentos.

Figura 103 - Proc. 6719/1929.

Com algumas variações programáticas, Willy Stein

486

construiu a edificação

(ainda existente) da esquina da Conde de Porto Alegre com a Quintino Bandeira

484

Irmãos Camillis, era a firma de Eduardo e Oscar de Camillis, naturais de São Paulo. Suas

atribuições profissionais lhe permitiam construir prédios de alvenaria de dois pavimentos, com lajes

de concreto de até seis metros de vão. Foram pequenos construtores, cuja firma teve uma vida

efêmera no início da década de 1930. WEIMER,2004,op.cit. p.39,40.

485

Filme 37 proc 6719/1929,propr. Pasquali Di Giorgio, resp.téc. irmãos Camillis, Itália(Santos

Dumond esq,Câncio Gomes.

Curiosamente em 1931, foi encontrado nos microfilmes outro projeto, na mesma esquina filme

47,proc.14 352/1931, mas tendo como responsável Artur Fenselau, evidenciando-se alterações nas

fachadas, que passam a liberar os beirais das platibandas bem como uma diminuição dos elementos

decorativos existentes no projeto anterior.

486

Willy Stein ou Wilhelm Stein, nasceu em 1900 em Bickenbach no Hesse. Obteve seu diploma

em 1921, trabalhando posteriormente na própria Alemanha e na Romênia.Veio para Porto Alegre, por

ocasião da construção do Viaduto Otávio Rocha(1928), em função dos muitos acidentes ocorridos

nesta obra, onde provavelmente tenha assumido a direção dos trabalhos. Logo foi contratado para

construir obras importantes, como a Cervejaria Continental,seis armazéns para o Arsenal de Gerra de

Taquari, duas casas na rua Padre Chagas,Cervejaria Leonardelli, em Caxias e a fábrica Peterlongo ,

222

(proc. 12 491/1931),

487

que agrega ao salão destinado a negócios, duas moradias e

uma garagem, construída em volume isolado. Nestas tipologias de uso misto,

percebe-se a pouca importância conferida à sala de visitas, muitas vezes restrita à

tradicional varanda ou a um gabinete. Pode-se deduzir que nestes casos,

provavelmente, a vida social no ambiente da habitação era muito reduzida.

Evidencia-se que os beirais banidos e substituídos pelas platibandas, nas primeiras

décadas do século XX, voltam a aparecer próximo a década de 1930.

Figura 104 - Foto atual (agosto de 2010) do sobrado da Conde de Porto Alegre esquina

Quintino Bandeira.

Fonte: Fotografia da autora.

Também foram identificados uma série de sobrados de uso misto em meio

de quadra, principalmente nas avenidas de comércio mais frequente, como a antiga

avenida Eduardo, que se tornou o centro comercial da área. Neste caso, é possível

fazer uma leitura de trechos desta via baseando-se no conceito de “rua comercial”,

delineado por Cabral. Esta morfologia é configurada através de “lojas alinhadas ao

longo de uma calçada pública que lhe serve de acesso”, onde a continuidade

em Garibaldi. Apesar de pleitear a titulação de engenheiro-arquiteto diplomado, o CREA só lhe

concedeu a licença de construtor. WEIMER,2004,op.cit.p.171,172.

487

Filme 47 processo 12491/1931, propr. não identificado,resp.téc. Willy Stein,rua Conde de Porto

Alegre esq. Quintino Bandeira.

223

espacial propicia o benéfico fluxo de pedestres, o que não impossibilita a utilização

de residências nos pavimentos superiores.

488

Uma edificação que exemplifica as características referidas é a de Emílio

Gumbitzki, (Figura105-proc.674/1921)

489

, por ser um sobrado junto ao alinhamento da

antiga avenida Eduardo, em um terreno estreito e longo, encostado nas divisas.

Neste caso, além da destinação da área comercial junto ao passeio, existe uma

pequena moradia de um dormitório na parte dos fundos. Como era usual nos

sobrados urbanos tradicionais, uma escada de lance único permite o acesso à

residência do pavimento superior, onde são dispostos os cômodos sequenciais. O

gabinete, compartimento que começa a aparecer no bairro com mais frequência na

década de 1920, é localizado ao lado da sala da frente, sendo que, em alguns

casos, a substitui, provavelmente sendo nele exercidas as funções sociais da casa.

Figura 105 - Proc. 674/1921.

488

CABRAL,Claudia P.Tipologias Comerciais em Porto Alegre:da rua comercial ao shoping

center.Porto Alegre,1996.Dissertação de Mestrado em Arquitetura, UFRGS,p.49,50.

489

Filme 17 proc.674/1921, propr.Emílio Gumbitzki, Resp.téc.:Alex Knoll,Avenida Eduardo.

224

Figura 106 - Proc. 765/1925.

O projeto de Eduardo Pufal

490

(Figura106-proc. 0765/1925)

491

evidencia a

importância comercial da avenida Eduardo, por apresentar condições superiores e

preocupações de ordem plástica quanto ao uso de ornamentação e elementos

historicistas na fachada. O pavimento térreo é destinado somente ao comércio e o

programa da residência é muito semelhante à casa Gumbitzki, tendo como

diferencial a denominada “sala recepção”, que possui sacada frontal, tendo também

um terraço justaposto e adornado por uma arco. Nos dois casos aparece a sotéia,

uma espécie de terraço descoberto, muito utilizado nesta tipologia e que servia

como área de distribuição e de iluminação para os compartimentos de serviços,

como banheiros, que não ficavam ligados diretamente ao interior da casa.

Este hábito que, entre nós, revela o desprestígio dos espaços destinados

aos serviços, era tratado de forma diferente em certos países europeus.

Curiosamente, Sennet conta que, na era vitoriana, os vasos sanitários, introduzidos

um século antes, não tinham somente função utilitária, mas sim, eram considerados

490

Eduardo Pufal nasceu em 1899 em Porto Alegre e era filho do construtor Jacob Pufal e irmão de

João Luiz. Intitulava-se projetista-construtor. Projetou para o irmão sete prédios, entre os quais o

cinema Orfeu (1922), quando ambos trabalhavam com o pai. Seu registro no CREA foi cassado em

1948, quando então, todas as obras da empresa passaram ser responsáveis pelo irmão, que era

construtor, enquanto Eduardo elaborava os projetos. WEIMER,2004,op.cit. p.139,140.

491

Filme 022,proc. 0765/1925,propr. Jacob Pufal,resp.téc. Eduardo Pufal, avenida Eduardo.

225

como peças de mobiliário. Só no século XIX é que este hábito passou a ser feito em

cômodos separados, onde estavam também instaladas a banheira e a pia.

492

Por outro lado, novos modos de viver, baseados na influência do imigrante,

estiveram presentes na área. Lemos reconhece a grande atuação dos estrangeiros

na arquitetura domiciliar, através da introdução de novas técnicas construtivas e

alterações de programas de necessidades. Também foram importantes os

ensinamentos relativos aos modos de cocção, preparo de alimentos, novos

cardápios e a introdução de beneficiamentos de gêneros alimentícios fora de casa,

facilitando o trabalho doméstico.

493

No caso do 4º. Distrito, Mondin descreve que não raro reuniam-se, em uma

só quadra, diversas etnias e que, através de peculiaridades próprias de cada

edificação, era possível saber a respectiva procedência do morador. Segundo o

autor, as residências dos alemães eram construídas mais ao fundo, com jardins

frontais que a separavam de um contato imediato com a rua e protegidas com muros

altos, cacos de vidro e cães. Os italianos também gostavam de jardins, mas

preferiam cultivar hortas nos seus quintais.

494

Assim, diferentemente das casas estreitas e longas, alinhadas à rua e de

beirais escondidos atrás de platibandas adornadas, há soluções vizinhas,

construídas em terrenos maiores, com telhados de fortes inclinações e que fogem

das tradicionais duas águas, mesmo localizadas em avenidas, como a São Pedro.

Uma casa de tendência mais pitoresca, projetada nesta rua, em centro de terreno,

pela já mencionada firma Schubach & Hartmann (Figura107-proc 308/1926)

495

exemplifica uma solução com influências do imigrante, onde foi aproveitada a

acentuada inclinação do telhado para inserção de um pavimento destinado aos

dormitórios(camarinha ou água furtada). A entrada situa-se na lateral e uma base de

pedra compõe o tratamento superficial da fachada.

492

SENNETT,Richard.Carne e Pedra.Rio de Janeiro:Record,1997,p.276.

493

LEMOS, 1989,op.cit.,p.87.

494

MONDIN,1987,op.cit.,p.59.

495

Filme 24,proc,308/1926,propriet. Valentin Hosceiser F.,resp. téc. Schubach & Hartmann,avenida

São Pedro.

226

Ao aproximar-se dos anos trinta, a crise externa, que tanto abateu o

mercado internacional, não teve tanta repercussão no mercado imobiliário de Porto

Alegre, que manteve uma relativa estabilidade até 1931, como mostra o gráfico

relativo à sua evolução.

496

Como já mencionado, nesta época, torna-se mais

frequente o uso de beirais aparentes e telhados de quatro águas, com a utilização

de calhas e condutores, constituindo uma tipologia muito recorrente na área. Lemos

enfatiza que nestas edificações com afastamentos em seus quatro lados, os

telhados podiam participar mais efetivamente da composição, uma vez que as

coberturas eram mais movimentadas e os beirais recortados.

497

Figura 107 - Proc. 308/1926.

496

WEIMER,2009,op.cit.,p.105.

497

LEMOS,1989,op.cit.,p.99.

227

Figura 108 - Evolução do mercado imobiliário de Porto Alegre entre 1892 e 1956.

Fonte: WEIMER, 2009, op.cit.,p. 105.

Figura 109 - Filme 11_324/1929.

228

Figura 110 - Proc. 9412/1930.

Exemplares com estes traços evidenciam-se nos sobrados de Carlos Keil

(Figura109-proc. 11324/1929) e de Carlos Becker (Figura110-proc. 09412/1930), ambos na

avenida São Pedro, bem como no de Gustavo Poisl (proc.10315/1929), na avenida

São Paulo.

498

São casas com programas maiores, se comparadas à média das

edificações analisadas, afastadas da via e das divisas e, por esta razão, construídas

com porões de altura reduzida

499

e destinando áreas livres maiores para jardins. A

casa de Keil recebe a denominação de bungalow, talvez por seu grande

afastamento da via, o que identifica uma intenção de habitação mais voltada para as

áreas externas e de ares pitorescos. Esta denominação contrasta com as colunas e

demais elementos plásticos da fachada, que em nada lembram um bungalow.

500

Já o sobrado de Becker adiciona alguns elementos novos no programa,

como a garagem e o gabinete. Uma sotéia no pavimento superior, neste caso com

498

Filme 039,proc 11324/1929,propr. Carlos Keil,resp. téc. não identificado,avenida São Pedro,849;

filme 41 proc.09412/1930,propr.Carlos Becker.resp.téc.Eduardo Pufal,av.São Pedro;

filme 039 proc.10315/1929,propr.Gustavo Poisl,resp.téc.Henrique Cogo,av.São Paulo.

499

Ver REIS FILHO, 1970,op. cit., p. 176.

500

Em função das transformações ocorridas nesta avenida nas décadas seguintes, esta edificação foi

muito alterada. A introdução do uso comercial através de um acréscimo na construção até o

alinhamento da rua e a utilização de linguagem do Art Déco, descaracterizaram o antigo imóvel.

Assim, foi eliminado o grande afastamento frontal outrora existente, bem como sua tendência

pitoresca. A edificação, ainda permanece no local.

229

uma função de terraço interligado ao dormitório, identifica a intenção de prolongar

este dormitório para o exterior, assim como as tradicionais “bay windows” do

pavimento inferior. Seu tratamento arquitetônico externo é variado, mesclando

pedras, gradis de ferro, colunas, floreiras e outros elementos decorativos que

caracterizaram residências de arrabaldes.

Os dois exemplares ilustrados, mostram evidentes alterações nos modos de

morar e avanços no que se refere às técnicas e às novas possibilidades

construtivas. Na aparência, considerando as limitações de terreno e de outros

recursos, tais elementos refletem diferentes tendências e sugestões plásticas de

casas mais pretensiosas e voltadas para outros extratos sociais. Em outros bairros

da cidade, novas formas de habitar, mais distantes do local de trabalho, acarretaram

modificações nas exigências domésticas e nas questões relativas aos serviços,

como transporte e abastecimento:

Essa casa, só de morar, essa residência mais confortável,se não de luxo,

atenta ao mundo moderno de então, reflete outra divisão de trabalho,outra

variedade de serviços e de hierarquias entre eles. Reflete na sua

origem,razão e possibilidade de ser uma nova divisão de trabalho, mais

sofisticada, variada e cuja hierarquia impõe a representação para seus

donos e familiares. Mora-se e recebe-se em casa; sai-se para o trabalho e

para a vida social.

501

Desde o final do século XIX e primeiras décadas do século XX, a introdução

de modos de vida mais sofisticados, possibilitados pelas condições financeiras da

população abastada, já vinham renovando os padrões de construções da cidade,

com alterações na implantação das edificações no terreno, no agenciamento dos

espaços e na incorporação de novas linguagens formais

502

. Residências maiores,

soltas e resguardadas em torno de jardins, comuns em bairros como o Moinhos de

Vento, ofereceram melhores condições de arejamento e iluminação. Com terrenos

maiores, aumentou-se o número de portas e janelas e a casa passou a integrar-se

mais com o espaço externo, inclusive através de terraços. Os programas

habitacionais tornaram-se mais exigentes e os projetos passaram a ser elaborados

de forma a priorizar as questões de privacidade, ficando mais claro o agenciamento

em torno da definição dos três setores: o social, composto dos recintos que

501

MARX,1999,op.cit.,p.126.

502

Neste sentido ver:GEA,1995,op.cit.

230

mantinham relações mais formais relativas à esfera pública; o íntimo, que mantinha

a privacidade familiar e o de serviço, destinado ao funcionamento da casa. Sob este

aspecto, Lemos destaca que a classe média baixa e o proletariado ficaram mais

atrelados aos esquemas de circulação da casa colonial, enquanto a classe média

ascendente e os ricos, atrelados ao da circulação francesa, baseado no isolamento

de cada setor da habitação.

503

Casarões maiores também foram implantados em outras partes da cidade,

como no caso da Voluntários da Pátria, no seu eixo Conceição em direção a

Navegantes, onde os lotes eram maiores. Exemplos destas tipologias, nesta via,

foram evidenciados com mais frequência, entre os anos de 1910 e 1920, como a

casa de H.Ritter & Filhos,concebida por Theo Wiederspahn(Figura111-proc.099/1913); a

residência do Dr. Victor Fischel(Figura112-proc.416/1916),projetada por Germano

Bartel

504

; a casa da Sra. Dillemburg (proc.597/1919), de Theo Wiederspahn, entre

outras.

505

503

LEMOS,1996,op.cit.,p.52,53.

504

Germano Bartel nasceu em Berlim em 1872. Registrou-se no CREA como arquiteto-construtor,

sendo que sua licença se restringia à construção de prédios de dois pavimentos. Entre 1912-16,

portanto, na mesma época da casa do Dr. Fischel, na Voluntários da Pátria, responsabilizou-se por

10 grandes residências nas adjacências da avenida Independência. WEIMER,2004,op.cit.p.30.

505

Proc.099/1913,propriet.H.Ritter & Filhos, resp. téc. Theo Wiederspahn, rua Voluntários da

Pátria,599; proc.416/1916,propriet. Dr. Victor Fischel, resp. técn. Germano Bartel,Voluntários da

Pátria esq. Comendador Azevedo;proc.597/1919,propr. Sra.Dillemburg,res.téc. Theo

Wiederspahn,Voluntários da Pátria.

Sobre estes projetos, ver;MATTAR,2001,op.cit.

231

Figura 111 - Proc. 099/1913.

Figura 112 - Proc. 416/1916.

Em uma época em que era usual morar próximo ao local de trabalho e não

havia tanta segregação de usos na cidade, alguns industriais e empresários

construíram casarões para moradia familiar, junto ao seu negócio. Este é o caso da

residência acima mencionada, situada na Voluntários esquina com Comendador

Azevedo, pertencente químico Dr. Fischel, que possuía um estabelecimento fabril

232

bem ao lado da sua moradia.

506

Outro industrial que em 1918 construiu residência

para toda a família junto à sua fábrica, foi A.J. Renner(proc.501/1918)

507

, com

projeto de Mariano Sieg.

508

Figura 113 - Fachada do prédio da fábrida de bebidas Fischel, localizada na Voluntários quase

esquina com Comendador Azevedo.O prédio da esquina, em primeiro plano, era a residência da

família Fischel.

Fonte: BLANCATO,op.cit.,p. 214.

506

O Dr. Fischel fabricava sabonetes, perfumes e diversos produtos da marca Flora. No mesmo

estabelecimento fabricava bebidas, Alsina,águas minerais e gazosas e champgne, a Monopol,com

uvas importadas da França.WRIGHT,1913,op.cit.,p.819.

507

Proc.501/1918,propriet.A.J.Renner,resp.téc.Mariano Sieg,Rua Frederico Mentz.

508

O arquiteto Mariano Sieg lecionou na faculdade de Gewerbeschule, e trabalhou com Theo

Wiederspahn. Com ele projetou uma série de obras importantes, como a filial do Banco Pelotense em

Estrela. Em 1918, estabeleceu-se por conta própria.

233

Figura 114 - Foto atual (agosto de 2010) da residência de A. J. Renner.

Fonte: Fotografia da autora.

Assim, é possível verificar que nesses exemplares, muito diferentes das

habitações da classe trabalhadora, não havia mais a superposição de funções. Ao

analisar o palacete paulistano da elite cafeeira, Homem também diferencia a casa

operária da casa de luxo, já que, nesta última, passou-se a definir um cômodo para

cada atividade específica. Desta forma originaram-se diversos compartimentos: sala

de música, de estar, da senhora, de jogos, fumoir, gabinete, jardim de inverno, hall,

etc

509

Sob este mesmo enfoque, Áries reforça as alterações que envolveram a

história da casa, destacando inovações e elementos importantes: compartimentos

especializados conforme suas funções, cômodos de dimensões menores,

multiplicação de pequenos recintos e a adoção de espaços de circulação e

509

HOMEM, 1996, op. cit., p.125.

234

comunicação(corredores, hall de entrada, etc.) como forma de dar independência

aos ambientes.

510

Figura 115 - Residência na rua Comendador Azevedo, ao lado de fábrica (agosto de 2010).

Fonte: Foto da autora.

Deste modo, a maior importância conferida às questões circulatórias, o uso

do vestíbulo como elemento de distribuição dos diversos setores e a separação dos

acessos social e de serviço, foram tendências que acarretaram mudanças nos

padrões projetuais das habitações. Neste tipo de moradia, a sala possuía tratamento

diferenciado, principalmente no tocante a exibição criteriosa do mobiliário e dos

elementos decorativos. Guerrand, referindo-se às residências burguesas do século

XIX na França, destaca que o chamado salão era um ambiente desabitado, “um

lugar quase que morto, com seus móveis recobertos por capas protetoras”, ou seja,

510

ARIÈS,Philippe.“Por uma história da vida privada”. In: ARIÈSPhilippe; DUBY,Georges. História da

vida privada. São Paulo:Cia. Das Letra,1997,v.3,p.13.

235

a sua importância principal atentava para as questões de representação simbólica e

de status como forma de marca social.

511

Por outro lado, Mondin, ao descrever uma típica residência do 4º. Distrito,

nos dá uma noção de como se agenciavam seus interiores. As salas, na sua

maioria, possuíam sofás e cadeiras de palhinha. Nas paredes, invariavelmente

ficavam os retratos ou estampas do Coração de Jesus, no caso das famílias

católicas. Nos quartos, existia sempre um móvel denominado toalete, com a bacia e

o jarro. Sua descrição identifica uma organização baseada nas casas coloniais, onde

na sequência dos aposentos vinha a varanda, ou o comedouro, funcionando

também como sala de estar mais utilizada. O mobiliário era composto de mesa de

tamanho variado e cristaleira. Havia também a cadeira de balanço e, nas paredes,

uma estampa da Última Ceia.

512

No tocante à assimilação de novas linguagens, durante a primeira metade

do século passado, as áreas de expansão de muitas cidades brasileiras

constituíram-se em ambientes propícios às novas experiências, que resultaram em

uma paisagem caracterizada pela mistura de diversas tendências arquitetônicas.

Callegaro,

513

analisando as diversas tipologias a partir da arquitetura da Exposição

Farroupilha em Porto Alegre, identifica as seguintes vertentes arquitetônicas:

arquiteturas modernizantes ou modernistas, arquitetura californiana, neocoloniais e

hispânicas, arquitetura colonial ou germânica e arquitetura eclética.

Conde salienta que é comum, nas manifestações arquitetônicas e

urbanísticas brasileiras da época, a sua desconformidade em relação às normas e

postulados de composição, pois:

(...)embora construídos em épocas variadas e sob condições diversas, se

encontram aí misturados elementos neoclássicos, modernos e neocoloniais,

e incorporadas influências da tradição vernacular, do Art Déco e dos estilos

românticos europeus.

514

511

GUERRAND, 1995, op.cit., p.334.

512

MONDIN,1987,op.cit.,p.43.

513

CALLEGARO,op. cit.,2002.

514

CONDE, 1987, op. cit., p.68.

236

Na trajetória arquitetônica do período de transição ao “Modernismo”, Conde

e Almada destacam que não houve rupturas, mas mudanças lentas e

imperceptíveis, em que o Art Déco é interpretado como uma das primeiras

expressões do Modernismo. Também sugerem uma auto-definição para o Art Déco

baseada no título da exposição fundadora com as seguintes características:

Arte, associada às diversas expressões artísticas da época;

Decorativo, pressupondo a aceitação da idéia de decoração;

Internacional, que, assim como o Movimento Moderno, contrapõe-se, de certa

forma, às expressões artísticas autenticamente nacionais;

Industrial, representativo da emergente sociedade capitalista e industrial;

Moderno e Cosmopolita, associado às imagens dos novos elementos da

época (arranha-céus,automóveis,cinema,rádio,etc.)

515

Outros autores como Unes, baseados nos diversos exemplares que

empregaram características marcantes do Art Déco espalhados em todo o país,

arriscam dizer que ele representa “o movimento arquitetônico de maior impacto

popular no Brasil”, testemunhando a vontade de modernização de uma sociedade.

516

Oliveira e Dias também destacam seu grande alcance na arquitetura popular,

através da assimilação dos seus elementos por “pessoas mais simples”,

transformando-os em símbolos que permitem sua inserção na estética vigente.

517

Ramos, ao analisar a Buenos Aires Déco, diz que essa “corrente estética” foi

adotada, em grande parte, pelos setores populares e pela classe média em

expansão:

Essa arquitetura baseada no saber popular, produto de uma economia

centrada no subconsumo, construída por etapas (pelos próprios habitantes

ou por leigos), com referências ao histórico e ao novo, com adoções e

recriações, híbrida e livremente imaginativa, algo cinza e austera, meio

515

CONDE & ALMADA,1996, op. cit.,p. 10.

516

UNES,2001,op.cit.,p.131.

517

OLIVEIRA,Luciana de Lima;DIAS,Paulo Renato Ramos.”A presença do Art Déco na Arquitetura do

Subúrbio Carioca.” In: Art Déco na América Latina- l ºSeminário Internacional.Rio de Janeiro:

Prefeitura da cidade do Rio de Janeiro/Secretaria Municipal de Urbanismo/Centro de Arquitetura e

Urbanismo; PUCRJ, 1997,p.186.

237

pampeana, meio européia,construiu uma modernidade peculiar, que ainda

hoje se constitui uma presença importante.

518

Assim, a leitura dos diversos projetos microfilmados da área em estudo

permite constatar que, ao longo da década de 1930, manifestam-se alterações

relativas à linguagem plástica e a introdução de novos elementos arquitetônicos,

entre eles os do Déco. No caso dos sobrados, três projetos selecionados identificam

avanços neste sentido. A residência da Álvaro Chaves, (Figura 116-proc. 18715/1936)

519

exemplifica o caso de um sobrado típico do bairro, encostado a uma das divisas,

com programa compacto e distribuição através da sala de jantar(antiga varanda) e

portanto sem alterações consideráveis nas soluções funcionais. Entretanto, apesar

das janelas ainda manterem-se estreitas e altas, e dos beirais aparentes, o exemplar

demonstra uma simplificação em direção à modernidade da época, apesar das suas

limitações plásticas.

Figura 116 - Filme 18_715/1936.

518

RAMOS,Jorge. “Buenos Aires Dèco: A outra Modernidade”. In: Art Déco na América Latina- l

ºSeminário Internacional.Rio de Janeiro: Prefeitura da cidade do Rio de Janeiro/Secretaria

Municipal de Urbanismo/Centro de Arquitetura e Urbanismo; PUCRJ, 1997,p. 65.

519

Filme 71 proc. 18715/1936,propriet. Atte Pastro, resp.téc. Jorge Carondomo,rua Álvaro

Chaves,214.(exist.)

238

Figura 117 - Foto atual (agosto de 2010) da edificação da Álvaro Chaves.

Fonte: Fotografia da autora.

Figura 118 - Proc. 9954/1938.

Assim, igualmente ocorre com o projeto de Helmuth Petry, na Comendador

Coruja (Figura 118-proc. 9954/1938),

520

onde destaca-se o volume circular do terraço

520

Filme 77 proc 9954/1938,propr.Alberto Bop,resp.téc Helmuth Petry,rua comendador Coruja.,

239

frontal, com ferragens de linhas simples e que acompanham o mesmo desenho.

Neste caso, a planta das duas residências do sobrado apresenta uma evolução na

distribuição dos recintos, já que é efetuada através do hall, permitindo maior

independência entre eles. A presença dos dois terraços localizados no pavimento

superior evidencia uma época de maior integração da moradia com as áreas

externas.

No terceiro, o exemplar projetado por Ernani Hüttzel

521

(Figura119-

proc.14672/1939), as tendências modernizantes são mais explícitas, perceptíveis

através da utilização de janelas mais largas, ocultamento do telhado em platibanda

de linhas curvas, sacada e demais elementos plásticos. Neste caso, ratificam-se as

considerações de Unes de que o Art Déco, ao esconder os beirais, os substitui pela

introdução de varandas e sacadas, que passaram a compor as volumetrias das

edificações.

522

Figura 119 - Filme 14_672/1939.

Em situações distintas das apresentadas acima, a adoção de novas

linguagens se manifesta através da utilização de elementos plásticos, que remetem

521

Filme 82,proc 14672/1939,propriet. Edmundo Radmasky,resp.téc.Ernani Hüttzel,rua Sete de Abril.

522

UNES,op.cit.,2001,p.80.

240

ao denominado “estilo californiano”, exemplificado na residência construída na

década de 1950, de Oscar Barbosa dos Santos

523

(Figura120-proc. 46991/1951).

Enquanto em outros bairros da cidade o estilo adotado foi por casas unifamiliares e

com programas maiores, neste caso, apesar da aparência de moradia única, o

sobrado destinava-se à duas famílias, com organização e configuração que não

apresentam novidades. Externamente, aparecem alguns elementos característicos

deste tipo de residência: o pórtico de entrada em forma de arco e coberto com

pequeno telhado de duas águas, as pedras rústicas usadas como elementos

compositivos, os recortes geométricos do terraço do pavimento superior e o lampião.

Figura 120 - Filme 46_991/1951.

Weimer salienta que houve, na década de 1930, um “revival” arquitetônico

denominado “estilo espanhol”, que conviveu com as demais tendências modernistas

da época. Diferente do restante do país, no extremo sul, tal estilo não evoluiu para o

neocolonial, inspirado no barroco mineiro. No entanto, abriu caminho para a ampla

difusão do “estilo californiano”, uma forma simplificada do estilo espanhol, de

vertente argentina, a ponto de tornar-se o estilo dominante das construções de

diversos bairros da cidade na década de quarenta. Sendo uma linguagem que teve

523

Filme 229 proc. 46991/1951,propriet. Oscar Barbosa dos Santos, Resp. téc.

Hugaut,Dytdz,Barbosa,avenida São Pedro.

241

grande aceitação popular, estendeu-se até a década de sessenta, quando o

movimento moderno já era dominante.

524

É importante destacar, já nos anos trinta, a predileção do arquiteto João

Antonio Moreira Neto, anteriormente mencionado pelo estilo espanhol, apesar de

também projetar residências modernistas. Como demonstra seu texto publicado no

Diário de Notícias, na coluna denominada “Para quem quer construir”, Moreira Neto

apresenta sugestão de projeto de residência, que certamente auxiliou na divulgação

desta vertente.

525

Weimer também lembra que a década de trinta foi uma das mais

conturbadas do século, em consequência dos seus diversos confrontos sociais, o

que também se refletiu na arquitetura através do grande número de experiências

contraditórias. Assim, no Brasil se confrontavam as correntes modernista,

neocolonial e eclética, sendo que a neocolonial, tão difundida nos estados do centro

do país, ao sul teve poucos seguidores. No entanto, a tendência modernista,

influenciada pela conjuntura social, apresentava muitas nuanças e variadas

influências.

526

Figura 121 - Proc. 898/1952.

524

GÜNTER,op.cit., 1998,p. 24,149.

525

Neste sentido ver: DIÁRIO DE NOTÍCIAS,Porto Alegre, 7 de setembro de 1930,p. 13.

526

GÜNTER,op.cit., 1998,p.147,148.

242

Neste sentido, destaca-se o sobrado de influência modernista de Pedro

Doliva

527

(Figura121-proc. 21898/1952) na Ernesto Fontoura, onde, através de programa

mais compacto e de uso misto, recorrentes no bairro, evidenciam-se as tendências à

simplificação dos elementos arquitetônicos da fachada, que viriam à tona nas

décadas seguintes.

Seguindo as mesmas características evolutivas dos sobrados isolados,

também evidencia-se, uma série de sobrados geminados, que até a década de 1930

adotavam uma linguagem eclética, mantendo-se alinhados ao passeio e com

afastamentos laterais. Estas características foram identificadas em diversos

exemplares da área, como o projeto da avenida Pátria, de Fantinel

528

proc.1853/1925, bem como nos seguintes: proc. 0058 /1925; proc.2051/1925;

proc.9925/1930.

529

Theo Wiederspahn é autor dos sobrados geminados, destinados

à renda, de propriedade da viúva A. Dillenburg,

530

situados na Comendador Coruja

(Figura122-proc. 11464/1930)

531

. A família Dillemburg possuía um casarão na

Voluntários da Pátria (atual número 1239), cuja fachada, ricamente ornamentada, foi

reconstruída pelo mesmo arquiteto em 1919.

532

527

Filme 240, proc.21898/1952, proprietário Pedro Doliva, resp. téc. Eng. Waldemar Cabral, rua

Ernesto Fontoura,374.

528

O projeto não faz referência ao primeiro nome. Segundo Weimer os dois irmãos, Alberto e Erich

eram construtores. Alberto Fantinel era construtor, nascido em Guaíba em 1892. Sua licença lhe

permitia construir prédios de até três pavimentos. Desenvolveu suas atividades de 1932-50.Sua obra

mais importante foi o Instituto Santa Inês. Era irmão do também construtor Erich Fantinel. Erich

Fantinel foi construtor, nascido em Guaíba em 1898. Responsabilizou-se pela construção de

numerosas obras, destacando-se no período de 1937 a 1948: as igrejas São Geraldo(projeto de V.

Zani), Nossa Senhora Medianeira,Nossa Senhora de Czestochowa, Santa Terezinha (Ramiro

Barcelos) e os ginásios Nossa Senhora da Glória e Nossa Senhora da Vitória. WEIMER,2004,op.cit.

p.58,59.

529

Filme 22,proc. 0058/1925,propriet. Olívio Broetto, resp. téc. D.F. Rocco, Rua Ernesto Alves;

Filme 23, proc. 1853/1925,resp. téc. Fantinel , avenida Pátria;

Filme 23,proc. 2051/1925, resp. téc. Rudolf Schindler,rua Hoffmann,31;

Filme 41,proc.9925/1930,propriet. Roberto Sommer,resp.téc. Luiz Kern, rua Ernesto Alves.

530

Neste sentido ver: WEIMER,Günter.Theo Wiederspahn arquiteto.Porto

Alegre:EDIPUCRS,2009,p. 107. Neste caso, o autor refere-se ao mesmo projeto, entretanto na rua

Ernesto Alves e não Comendador Coruja, conforme encontrado na pesquisa dos microfilmes.

531

Filme 43, proc.11464/1930, propriet. Maria Emília Dillemburg,resp.téc. Theo Wiederspahn,rua

Comendador Coruja.

532

Não foi possível localizar o projeto original. Além da intervenção de Wiederspanhn de 1919, foi

encontrado outro processo, em 1927, quando o mesmo arquiteto foi responsável por um aumento na

parte posterior da edificação. Atualmente, a residência está em ruínas. Durante muito tempo, sediou

a casa noturna American Boite. (proc. 597/1919) e (proc. 6 636/1927).

MATTAR,2001,op.cit.,p.164,165.

243

Figura 122 - Filme 43_11464/1930.

Figura 123 - Aquarela do Escritório de Theo Wiederspahn, referente ao projeto dos sobrados

geminados de Maria Emília Dilllemburg.

Fonte: WEIMER,2009,op.cit.,p.107.

244

Figura 124 - Foto atual (agosto de 2010) dos sobrados geminados da avenida Pátria, visivelmente

alterados no pavimento inferior.

Fonte: Fotografia da autora.

Percebe-se que nos dois últimos sobrados, cujos processos foram

encaminhados em 1930, há a previsão de garagem no pavimento térreo. A mesma

tendência aparece no final da mesma década, nos sobrados geminados da Álvaro

Chaves, (proc. 10301/1938)

533

, construídos por João Luiz Pufal,

534

só que com

inovações no que tange a eliminação dos elementos decorativos, presentes nos

exemplares anteriormente citados. Estas residências, provavelmente destinadas

para renda, pertencem a Travi &Cia., também proprietário de sobrado na mesma

rua,

535

já mencionado anteriormente, e da serraria na Voluntários da Pátria. Este e

outros exemplos evidenciam, não somente, a relação de proximidade entre moradia

e trabalho, então existente, mas, também, entre categorias espaciais e sociais

diferentes.

533

Filme 77,proc. 10301/1938,propriet. Travi & Cia., resp. téc. J.L. Pufal, rua Álvaro Chaves.

534

João Luiz Pufal nasceu em Alfredo Chaves em 1892. Intitulava-se arquiteto-construtor, porém sua

licença era de construtor de prédios de quatro pavimentos e vãos de 10 metros. Construiu o cinema

Orfeu, a fábrica de móveis de Walter Gerdau (1924)na esquina da av. Brasil com Voluntários , a

fábrica da Companhia Fabril Porto Alegrense -FIATECI, o já demolido edifício da Companhia Predial

e Agrícola, os armazéns de Azevedo Bento e Cia. na Voluntários . Em 1918, construiu a Sociedade

Gondoleiros, na antiga avenida Eduardo. Ao que tudo indica, os projetos destas obras foram

desenvolvidos por seu irmão Eduardo, pois sua atuação provavelmente tenha se restringido à

construções. Pela sua condição de estrangeiro, foi prejudicado pelo CREA no tocante a titulação

profissional, que o converteu em “construtor licenciado”. WEIMER,2004,op.cit. p.139,140.

535

Filme 15, proc. 456/1917, Casa Fortunati Travi.

245

Figura 125 - Foto atual (agosto de 2010) dos sobrados geminados da rua

Álvaro Chaves.

Fonte: Fotografia da autora.

246

5.5 EDIFÍCIOS

Figura 126 - Conjunto de edifícios da avenida Farrapos ( janeiro de 2009).

Fonte:Foto da autora.

Ao longo da década de 1940, intensificou-se a construção de outras

tipologias na área em estudo, como a de edifícios, evidenciando-se a assimilação de

novos valores e inovações quanto ao uso dos espaços e a própria forma de morar

em apartamentos.

Guerrand, ao analisar os modos de residir da nova sociedade parisiense do

século XIX, relata as principais características dos imóveis de aluguel deste período,

dividindo-os em categorias, conforme sua destinação. Nos de primeira categoria,

destinados aos mais afortunados, os apartamentos tinham dupla orientação, uma

para o pátio e outra para a rua, e aquecimento por caldeira. Possuíam quatro

pavimentos, sendo o último destinado às famílias menos abastadas. Nos imóveis de

aluguel de segunda categoria havia um pavimento a mais, sendo que os dois

primeiros eram ocupados por lojas. Para as camadas inferiores, os cinco pavimentos

do imóvel de terceira categoria eram servidos por uma única escada de madeira,

247

sendo que o pátio era ausente e eventualmente substituído por uma espécie de

poço.

536

Também em Paris, Auguste Perret inovou com a construção, em 1903, do

prédio de número 25 da rua Franklin, onde “pela primeira vez a ossatura de concreto

armado é adotada de modo a envolver a aparência exterior”. Neste caso, optou por

um partido em forma de “U”, na parte central, e projetou todos os cinco cômodos das

habitações de cada andar, voltados para a rua , já que o terreno possuía pouca

profundidade.

537

Nos Estados Unidos, a explosão de novas construções, por ocasião da

reconstrução da cidade de Chicago após o incêndio de 1871, propiciou uma série de

audazes experimentos e novos sistemas construtivos, protagonizados pela

denominada “Escola de Chicago”. Assim, esta cidade tornou-se o berço da

construção de edifícios para escritórios de grande altura, depois disseminados neste

país através de técnicas desenvolvidas com a utilização da estrutura em esqueleto

de aço.

538

A evolução dos apartamentos no Brasil também se relaciona com os

processos de verticalização das grandes cidades. Lemos resume sua história em

três etapas: a pioneira, de 1925 até a Segunda Guerra Mundial, depois a situada

entre aproximadamente 1945 até os anos 70 e, por fim, desta época até os nosso

dias.

539

Ao discorrer sobre a fase heróica, o autor chama a atenção para o fato de

que a penetração do apartamento na vida brasileira, primeiramente deu-se através

da aceitação da classe média urbana e, posteriormente, da alta. Dificuldades de

comunicação, transportes coletivos, infra-estrutura e o elevado preço dos terrenos

fora das zonas centrais, foram incentivos para a construção de edifícios em altura.

Inicialmente, surgiram os de escritórios, depois os mistos e, no final da década, os

de vários andares, na maioria destinados a aluguel e viáveis, graças aos elevadores

importados (Otis). Característica peculiar dos edifícios brasileiros foi a segregação,

536

GUERRAND,1995,op. cit.,p.330.

537

BENEVOLO,1976,op.cit.,p..328.

538

Ibid,p.234. Neste sentido, ver também: FRAMPTON,1997, op.cit.

539

LEMOS,1996,op.cit.,p.77.

248

em áreas de circulação distintas das dos patrões, das empregadas domésticas e

fornecedores.

540

Segundo pesquisa de Vaz no Rio de Janeiro, foi nos anos de 1920 que

surgiu o apartamento, como uma nova forma de habitação coletiva e, somente em

1940, se consolidou a expressão “edifício de apartamentos” em substituição a outras

terminologias.Durante algum tempo, o termo edifício significou prédios de

escritórios.

541

Para Lemos, a aceleração da verticalização deu-se efetivamente por volta de

1948, com a popularização da idéia de condomínio. Nesta época de boom

imobiliário, surgiram os apartamentos mínimos(sala-quarto, banheiro e kitchenete)

cujo programa reproduzia a idéia de um quarto de hotel. A terceira etapa é marcada

principalmente pelos prédios isolados, cercados de verdes por todos os lados.

542

O processo de verticalização das construções, como é sabido, só foi

possível graças aos avanços tecnológicos alcançados com o advento do concreto

armado, o que possibilitou a adoção de maiores vãos e alturas, bem como a

introdução de inovações formais, cujos traços desta herança acabaram

permanecendo na arquitetura da cidade. As primeiras soluções ainda mantinham-se

vinculadas às experiências dos sobrados com características historicistas. Os

diversos exemplares da rua Voluntários da Pátria, no seu trecho mais central,

demonstram que sobrados com diversas moradias, provavelmente destinados para

aluguel, constituíram-se em antecipações dos prédios de apartamentos, que

surgiriam posteriormente, com o advento dos edifícios mais altos.

543

Machado compartilha da idéia de que, em nosso país, o hábito de morar em

apartamentos é recente, se comparado a outros lugares, já que esse processo ainda

caminhava lentamente nas primeiras décadas do século XX. Constatou que em

Porto Alegre, no final dos anos 20 e sobretudo nos anos 30, manifesta-se uma

540

Ibid,p.78,79.

541

VAZ, 2002,op.cit.,p.66,68.

A autora cita outras expressões utilizadas anteriormente: casa de apartamentos, prédio de

apartamentos, casa de habitação coletiva, casa(prédio ) para renda,etc.

542

LEMOS,1996,op.cit.,p.80,81.

543

Neste sentido ver:MATTAR, 2001,op. cit.,p.167.

249

tendência de mudança na sua paisagem horizontal, principalmente na região central,

em direção a uma crescente verticalização, sendo que, os prédios altos constituíam-

se em atributo especial da capital do estado, verdadeiros símbolos de uma

modernidade almejada.

544

Desde o início dos anos 20, a cidade vinha encontrando, nas gestões de

Otávio Rocha e Alberto Bins, sonhos progressistas e anseios de torná-la uma capital

moderna, pretendendo, também, incrementar o comércio, a indústria e outros ramos

de atividades. Estabeleceu-se, como diz Monteiro, “uma corrente dinâmica de

investimentos”, constituída de bancos nacionais e estrangeiros, e grandes casas

comerciais e industriais. Uma maior geração de capitais, bem como a possibilidade

de intercâmbio com outras cidades, acarretaram uma série de transformações no

modo de vida da população, que então passou a procurar modelos em

Paris,Londres e Nova Iorque.

545

Mais tarde, a partir dos anos 40, Lima salienta a grande penetração dos

referenciais norte-americanos em Porto Alegre, em grande parte através das

propagandas nos meios de comunicação, estabelecendo, assim, uma conexão entre

o consumo do apartamento e os novos produtos. A autora estudou os edifícios de

apartamentos da radial Independência / Vinte e Quatro de Outubro, que, por suas

características, foram a expressão dos novos modos de morar de uma parcela da

sociedade de Porto Alegre.

546

Estas mudanças acarretaram uma verdadeira revolução habitacional

inaugurada a partir dos anos 30. Claudio Lima considera que este novo estilo de

vida também sofreu a influência de imagens do cinema:

Com cenários de sua ação desenrolando-se em ambientes que nada

lembram a atmosfera das residências, mas sim lares,escritórios

garçonnières que estão sempre situado em andares de edifícios altos, onde

relações inter-pessoais começam a processar-se em linhas tão novas.

e de livros:

544

MACHADO,1998,op.cit.,p.67, 246.

545

MONTEIRO,1995,op.cit.,p.137.

546

LIMA,Raquel R.Edifícios de apartamentos:um tempo de modernidade no espaço

privado.Estudo da radial Independência/24 de outubro-P.A. nos anos 50.Porto Alegre, 2005.Tese

de Doutorado em História,PUCRS, p.173,180.

250

(...) romances urbanos que não falam mais de vivendas ladeadas por

carramanchão, nem de palacetes isolados,ou de casas de porta e

janela,mas de apartamentos em edifícios altos, onde vizinhos não se

conhecem, enquanto olha lá em baixo, pela vidraça, o formigueiro humano

do centro urbano.

547

Assim, como aconteceu em diversas cidades brasileiras, nem os subúrbios

estiveram a salvo da “mania do apartamento”, já que esse gênero era capaz de

impor elegância, distinção e modernidade.

548

No 4º. Distrito,conforme projetos pesquisados, as construções de pequenos

edifícios, indícios deste tipo de imagem de modernidade, novos referenciais e

padrões estéticos, efetivamente, começam a surgir, a partir da década de 1940, e

localizaram-se, em maior número, nas vias principais. Habitar em edifícios de

apartamentos evidencia mudanças de comportamentos, facilidades nos trabalhos

domésticos e inovações nos hábitos alimentares, que contrapõem-se radicalmente à

maneira, até então, mais usual de viver dos habitantes desta área, cujos programas

residenciais predominantes e costumes referenciavam-se a tipos de vivências

característicos de casas térreas ou de sobrados, descritos anteriormente.

Por outro lado, desde as décadas de 20 e 30, houve um grande incentivo

dos governos locais para a construção de novas edificações e, consequentemente, o

desenvolvimento de outros repertórios arquitetônicos. Na gestão de Loureiro da

Silva foram erigidos modernos equipamentos urbanos como: Pronto Socorro(1940-

43), Centro de Saúde Modelo(1940-43), Mercado Livre(1939-43)

549

, Cemitério São

João(1935) entre outros. Também, como é conhecido, foi prioridade do governo a

descentralização da cidade através de ligações adequadas até a periferia.

550

Neste

intuito, foi aberta a avenida Farrapos, considerada na época, uma das mais

importantes radiais da capital, já que serviria para conectar o centro urbano em

direção ao Norte, outrora feita pela rua Voluntários da Pátria. Inaugurada em 1940,

tornou-se viável através de uma grande cirurgia urbana que cortou grande parte do

tecido já consolidado da área em estudo.

547

LIMA,Claudio de Araujo.Imperialismo e Angústia. Rio de Janeiro:Editora Civilização

brasileira,1960,p.23,24.

548

Neste sentido ver:VAZ, 2002,op.cit.,p.81. Ver também: MACHADO,1998,op.cit. e LIMA,2005,op.cit.

549

A seção de obras da cidade era chefiada por Christiano de la Paix Gelbert, que desenvolveu estes

projetos ao gosto déco. Neste sentido ver: SEGAWA,2002,op.cit.,p.69.

550

Neste sentido ver:DE GRANDI,Celito.Loureiro da Silva: O Charrua. Porto Alegre:Literalis, 2002.

251

Figura 127 - Demolições para a implantação da avenida Farrapos, nos trechos entre

Ernesto Alves e Garibaldi.

Fonte: PESAVENTO, 1999,op.cit.p.119.

Ruschel, baseada nas informações de planta baixa do projeto de traçado

desta avenida, chama a atenção para a predominância das edificações em madeira,

principalmente na área da antiga avenida Minas Gerais, concluindo que a abertura

da Farrapos tenha contribuído para alterações nos padrões das edificações da

área.

551

Nesta avenida, a tipologia dominante é a que apresenta quatro a cinco

pavimentos, sendo o térreo voltado à atividade comercial e os pavimentos

superiores para habitação. Neste caso, a verticalidade, uma das imagens marcantes

da modernidade, comparece de forma muito tímida, assim como os elevadores, que

dificilmente aparecem nas edificações analisadas pela autora. Conclui que,

provavelmente, estas tenham sido definições do proprietário/construtor, baseadas

em fatores econômicos, já que os empreendimentos destinavam-se a uma classe

social menos favorecida economicamente. Outras características que acabaram por

originar conjuntos com certa homogeneidade, são as construções nos limites frontal

551

RUSCHEL,2004, op. cit.,p. 83.

252

e lateral dos lotes, gerando fachadas contínuas, configuração padrão de rua-

corredor e uniformidade do conjunto arquitetônico.

552

À imagem progressista e cosmopolita desta via correspondem linguagens

modernizantes, no que toca aos elementos compositivos das edificações. Mahfuz,

ao abordar algumas influências do Art Déco na arquitetura gaúcha, chama a atenção

para o grande número de edifícios existentes na avenida Farrapos, cuja arquitetura

deriva desta afiliação: formas simplificadas, simetria bilateral, alguns volumes

semicirculares presentes nas fachadas e marcações de esquina. Segundo o autor, a

abrangência do Art Déco pode ser balizada por dois extremos, de um lado o que

pode ser chamado de tardo-historicismo e, de outro, o purismo do movimento

moderno. Praticamente tudo o que está compreendido entre este período acaba

sendo rotulado de Art Déco.

553

É pertinente lembrar que as primeiras décadas do século XX foram

assinaladas por uma grande crise política e econômica, que culminou com a

Segunda Guerra Mundial. Apesar disto, o panorama artístico e cultural dos anos

entre guerras, e mais especificamente da arquitetura, foi marcado pela convivência

de diversos estilos e influências.

Na Europa, o período de transição entre o Art Nouveau

554

e o modernismo

foi rico em inovadoras experiências arquitetônicas, precursoras de novas linguagens

arquitetônicas, racionalidade construtiva, e emprego de novos materiais e

tecnologias. Alguns autores, como De Fusco, denominam de “Proto-Racionalismo”,

obras de arquitetos como Peter Behrens, Henry Van de Velde, Hoffmann e Adolf

Loss, para designar uma arquitetura de transição ”ainda não Racionalista, mas já

liberta da hipertrofia decorativa do Jugendstil”.

555

No Brasil, estes também foram tempos de muita significação para o

desenvolvimento da cultura e das artes. Período de grande vitalidade e

552

Ibid,p.97,99,146.

553

MAHFUZ, 1997, op. cit., p.156.

554

Seguindo a terminologia de Benévolo, que lhe dá um significado mais amplo, que inclui diversos

movimentos de vanguarda europeus, como o Jugendstil, modern style,Liberty.

BENEVOLO,1976,op.cit.,p.273.

555

DE FUSCO, RENATO. A idéia de Arquitetura.São Paulo:Martins Fontes,1984,p.60.

253

contradições, foi decisivo no incremento da modernização do país. Como se sabe, a

chegada dos anos 30 representou o fim da República Velha e o advento do período

Getulista (1930-1945) , caracterizando-se, de um lado, por iniciativas que

mesclavam reformas de cunho social e, por outro, uma política centralizadora e

autoritária.

A partir de 1925, tendo como evento propagador a Exposição de Artes

Decorativas de Paris, até aproximadamente os anos 40, configurou-se o lançamento

de um conjunto de manifestações artísticas que desempenharam um importante

papel na transição de uma arquitetura de tradição mais historicista para o Movimento

Moderno. Muitos autores utilizam a denominação de Art Déco para identificar e

sintetizar o espírito desse momento da cultura ocidental, que se caracterizou não

somente pelo desenvolvimento de diversas formas artísticas e uma estética própria

no desenho dos objetos, mobiliário e artes gráficas, mas também na incorporação de

novas atitudes e modos de vida refinados. Uma das manifestações culturais mais

importantes deste tempo foi o cinema, sendo que o jazz, a dança em público, o disco

e o rádio foram instrumentos decisivos na difusão dos novos sons, com vertiginosa

velocidade e movimento. Também as máquinas da sociedade industrial, o

automóvel, o avião e o transatlântico, contribuíram na propagação de novas

imagens. Os elementos que uniram essas diversas tendências firmaram o conceito

de Art Déco em homenagem à Exposição de Artes Decorativas de Paris de 1925. De

abrangência limitada, conviveu com diversas correntes contemporâneas,

combinando características internacionais e cosmopolita. O termo Art Déco nasceu

em 1966, em uma mostra retrospectiva desta exposição, “Lês Anées 25”.

556

Diversos pesquisadores consideram o evento da Exposição Comemorativa

do Centenário da Revolução Farroupilha, importante ponto de referência na

propagação de novas tendências arquitetônicas em Porto Alegre.

557

Realizado em

1935,no parque de mesmo nome, reuniu uma série de pavilhões temáticos, de

556

Neste sentido ver: CONDE & ALMADA,op.cit.,1996; UNES, 2001,op.cit.; SEGAWA,2002,op.cit.

557

Também sobre a importância do evento, Machado considera que: “tal era a importância dada pelo

governo aos objetivos maiores almejados com o evento, qual seja, demonstrar à nação a

grandiosidade do estado, de seu povo e de seus governantes, que não bastava que o recinto da festa

os traduzisse. Estes deveriam ultrapassar o âmbito físico do certame, atingindo a cidade anfitriã como

um todo”. MACHADO, 1990,op.cit., p.114.

254

caráter efêmero, onde “o despojamento ou arrojo ornamental subordinava-se ao

sistema construtivo empregado, e o Déco confluía para a solução formal menos

rebuscada”.

558

Este evento tem despertado o interesse de alguns estudiosos que

abordaram a sua influência na propagação de novas formas e nas práticas

arquitetônicas da cidade, apesar da existência de diversas manifestações neste

sentido, anteriores a esta data.

559

No contexto regional, Frota considera que a

exposição “revela-se como a primeira tentativa de produzir um conjunto de

edificações baseado em vocabulário arquitetônico de estética nitidamente

modernizante.”

560

A leitura que muitos autores fazem da produção arquitetônica do período

1920-40 é a de que as influências “modernizantes” caracterizaram-se por uma busca

reducionista aliada à coexistência de diversas vertentes arquitetônicas. Raposo

Andrade diz tratar-se de uma “arquitetura híbrida, que combina influência da tradição

clássica e de diversas tendências correntes do Movimento Moderno”.

561

Segawa

chama de modernidade pragmática, a modernidade dos anos 1920/40, fora dos

manuais,

562

e Conde, denominou de “Protomodernismo” às “arquiteturas marginais

ou desviantes”, ausente dos livros, mas, há muito, apropriada pela população.

563

Estas práticas ficam evidentes em cidades e bairros construídos nesses anos, que,

como diz Segawa, são “verdadeiras concentrações de arquitetura popular de gosto

Déco, nas mais variadas interpretações possíveis e imagináveis”.

564

Neste sentido, a maior parte da produção dos nossos bairros, nesta época,

se enquadra numa produção média, onde exemplares anônimos e desconhecidos

dos manuais de arquitetura marcaram presença naquele quotidiano. Este é o caso

558

SEGAWA,2002,op.cit.,p.62.

559

Neste sentido ver:

BRUGALLI, 2003, op. cit. ; CALLEGARO, 2002, op. cit.; CANEZ, 1998, op. cit.; ESQUINAZI, 1995,

op.cit.; MACHADO,1990, op.cit.; SEGAWA, 2002, op. cit.; FROTA,2000,op.cit.; FROTA,José Artur D

„Aló.Arquitetura comemorativa da Exposição do Centenário Farroupilha, 1935. Porto Alegre:

Corag,1999.Catálogo;

560

FROTA,2000,op.cit.,p.15.

561

ANDRADE,Paulo Raposo. “Uma Outra Cultura da Modernidade”.Revista AU,São Paulo,N

º.51,1993/94,p.73.

562

SEGAWA,op.cit 1995, p.73.

563

CONDE, 1987,op.cit.,p.68-75.

564

SEGAWA,2002,op.cit.p.72.

255

da abordagem de Oliveira e Dias que, como já referido anteriormente, chamam a

atenção para a “assimilação” da tendência Art Déco nas edificações dos subúrbios

cariocas. Nestes lugares, houve diversos exemplos de “apropriação popular do

Déco, uma estilização simples, construída com o objetivo de adequar as casas

humildes à arquitetura da época”.

565

Retornando ao caso da avenida Farrapos, percebe-se que algumas

peculiaridades urbanas predominantes na configuração da sua imagem: alturas

moderadas (4 e 5 pavimentos), uso frequente de composições formais tradicionais,

onde permanecem as simetrias, geometrização das formas, volumetrias monolíticas,

construções sobre os alinhamentos e divisas laterais, morfologia característica da

rua-corredor

566

e diálogo harmônico entre elas, também são presentes em outras

ruas da área em estudo. Seja no centro ou em bairros como Navegantes, São

Geraldo, São João, Floresta e outros, evidencia-se que a linguagem e composição

destes exemplares constituem a maior expressão do contexto da cidade nesta

época, associados à produção de espaços urbanos qualificados.

Em países vizinhos como a Argentina, Diez reconhece a capacidade deste

período em gerar qualidade urbana através de uma visão de conjunto, onde os

habitantes podem desenvolver melhor um sentimento de comunidade e

pertencimento, em contrapartida à excessiva valorização de uma arquitetura

baseada em talentos individuais.

567

Entre as obras pesquisadas foram primeiramente selecionados alguns

exemplares característicos das manifestações arquitetônicas, onde há esta “busca -

consciente ou não - de uma síntese entre a tradição e as experiências das

vanguardas modernistas”.

568

Além da qualificada avenida Farrapos, percebe-se que

diversas habitações multifamiliares com características semelhantes surgiram nas

proximidades desta via que foi a grande protagonista de importante momento do

processo de urbanização da cidade.

565

OLIVEIRA & Ramos, 1997, p. cit., p. 184,185.

566

Referindo-se a homogeneidade do conjunto arquitetônico na rua, resultante de uma forma de

implantação no lote onde permanecem ausentes os recuos frontais e afastamentos laterais.

567

DIEZ, 1996/97, op.cit.,p.90-93,1996/97.

568

ANDRADE, 1994,op.cit.p.75.

256

Figura 128 - Filme 092_09257/1941.

Desta forma, o edifício Clara (Figura128-proc.9257/1941),

569

na esquina da

Hoffmann com Farrapos, construído por Humberto della Mea

570

, identifica-se com

diversas edificações construídas nas primeiras décadas após a abertura da avenida

Farrapos e com suas principais características, já referidas: alturas moderadas, uso

de simetrias, acessos centralizados e composição tripartida, dividida em base,corpo

e coroamento. Assim como outros exemplares da avenida, o prédio destina o

pavimento térreo para uso comercial (três lojas) e os três pavimentos superiores a

residências. Devido a pouca profundidade do terreno, foram projetados somente um

apartamento de três dormitórios, por andar. O lançamento da edificação no terreno

acompanha seus limites, sendo que a esquina é chanfrada e com a presença de

sacadas. Nela ficam evidentes as tendências à simplificação no tratamento da

fachada, através da substituição de elementos decorativos sobrepostos em troca de

maior investimento nos próprios elementos construtivos,

571

aqui representados pela

composição volumétrica das sacadas salientes. Algumas esquadrias têm tratamento

diferenciado, como a abertura verticalizada da escada e as do tipo escotilha,

utilizadas nos banheiros. Estas edificações ficaram popularmente conhecidas como

569

Filme 92, processo 9257/1941, propriet. Müller Gegani, resp. téc. Humberto Della Mea, rua

Hoffmann esquina Farrapos.

570

Segundo Weimer, Humberto della Mea, responsabilizou-se por 17 obras, entre 1936-45,dos mais

variados conteúdos, loteamentos, reforamas, construções. WEIMER, 2004, op.cit.p. 117.

571

Neste sentido ver: CONDE &ALMADA,2000,op.cit,p.14

257

prédios de mica, por empregarem externamente o revestimento a base de pó de

pedra e mica.

Cabe salientar que os edifícios da avenida Farrapos, na sua maioria de uso

misto, destinavam o pavimento térreo para atividades terciárias. Seguindo uma

tendência que revela mudança nos meios de transporte da cidade, estes espaços

foram predominantemente ocupados por lojas que comercializavam auto-peças.Nas

décadas posteriores, também os serviços ligados a transportes seriam

incrementados nas suas proximidades.

Verificou-se que fora da avenida, na mesma época, também foram

construídos alguns exemplares que seguiram tais características, mas com

destinação totalmente residencial. São conjuntos de edifícios com programas

modestos, que atestam a utilização de alguns elementos do Art Déco em bairros

populares. Este é o caso do edifício Tamoio,na Moura Azevedo, atualmente

denominado Marajoara (Figura129-proc.11209/1941)

572

, construído por Pedro

Sedano.

573

Neste caso, a estratégia de aproveitamento da área de cada pavimento

para inserção de cinco apartamentos, gerou uma longa circulação de acesso às

unidades, e a ausência de recuos laterais obrigou a criação de pátios internos para

ventilação dos recintos. Externamente há uma valorização do acesso através de

volume de linhas curvas, que estabelecem um contraponto com a horizontalidade

das sacadas. Uma característica que chama a atenção nesta edificação é o

tratamento escalonado da platibanda, muito propagado em diversas edificações da

área estudada.

572

Filme 92,processo 11209/1941,proprietário Elimann Américo Schwitz, resp. téc. Pedro Sedano, rua

Moura Azevedo.

573

Pedro Sedano era construtor, nascido em Porto Alegre.Sua licença permitia-lhe construir até

quatro pavimentos. Construiu várias residências na periferia. No entanto extrapolou estas atribuições,

construindo edifíciosde maior porte.WEIMER,2004,op.cit.p.163.

258

Figura 129 - Filme 092_11209/1941.

Figura 130 - Foto atual (agosto de 2010) do edifício Tamoio, atualmente

Marajoara. Percebem-se diversas alterações, inclusive o acréscimo de um

pavimento.

Fonte: Fotografia da autora.

259

Conde & Almada, na sua abordagem sobre o Art Déco, classificam esta linha

estilística, que abusa da geometrização e se aproxima do racionalismo modernista,

de zigue-zague ou escalonada. Uma outra tendência muito utilizada na América

Latina é a de linhas sinuosas e aerodinâmicas, com inspiração no desenho industrial

das grandes máquinas, denominada Streamline

574

. O Edifício De Conto (Figura131-

proc.46004/1952)

575

, depois transformado em hotel, conforme projeto microfilmado

de 1952, possui algumas características que se enquadram nesta linha, como a

ênfase no jogo de volume e a dominância das linhas horizontais e curvas,

principalmente na platibanda de coroamento. Merece atenção a estilização dos

volumes superiores, através da utilização de elementos de referências náuticas.

Figura 131 - Filme 250_46004/1952.

574

Conde & Almada,1996,op.cit.,p.12.

575

Filme 250,resp. téc. Almiro Barichello,João Inácio esq.Farrapos.

260

Figura 132 - Foto atual (agosto de 2010) do edifício De Conto.

Fonte: Fotografia da autora.

O edifício Samuel Barros (Figura133-proc. 33894/1951),

576

construído por Toigo

&Cia.

577

, já mostra algumas alterações em relação aos exemplares anteriores. A

edificação de esquina, construída no início da década de 1950, apresenta volumes

mais simplificados, articulados através de sacadas e superfícies semi-embutidas. A

esquina é chanfrada somente nos pavimentos inferiores e nos demais são mantidas

as arestas, fazendo a sua marcação através das sacadas de canto. No tratamento

externo, ainda há predominância dos cheios sobre os vazios e a permanência da

576

Filme 223,proc. 33894/1951, edif. Samuel Barros,resp. téc. Toigo e Cia., Maranhão esquina com

Farrapos.

577

Firma construtora de Sylvio Toigo, natural de Beluno, Itália, onde nasceu em 1889. Já no Brasil,

sua solicitação de registro como arquiteto-construtor, foi transformada em projetista-construtor

licenciado, apesar de ter apresentado um vasto currículo de grandes obras realizadas em Caxias. Foi

um dos fundadores do Partido Facista, e como tal, foi enviado para Caxias. Nesta cidade, sua

atividade como arquiteto dos empresários locais, encobria sua militância política, que contava com o

apoio do consulado Italiano. Provavelmente em decorrência dos desfechos da Segunda Guerra,

transferiu-se para Porto Alegre, onde dedicou-se à uma próspera firma construtora.

WEIMER,2004,p.179.

261

divisão tripartida. Entretanto, percebe-se uma diminuição dos elementos decorativos,

que se restringem a utilização de acesso com porta emoldurada, frisos horizontais e

verticais, um pequeno escalonamento na platibanda e a aplicação de alguns

elementos geométricos.

Figura 133 - Filme 223_33894/1951.

Figura 134 - Foto atual (agosto de 2010) da edificação da esquina da Maranhão com

Farrapos.

Fonte: Foto da autora.

262

É importante dizer que, nesses exemplares implantados nos limites do lote,

sem previsões de afastamentos, exigia-se a criação de pátios internos destinados à

iluminação e ventilação de diversos recintos. Com o advento dos anos 50,

persistiram alguns agenciamentos, mas com evidentes características modernas,

mesmo em edificações singelas como o edifício Samuel Scudarovski,(proc.

30125/1952)

578

. Apesar do tratamento axial e simétrico, as janelas adquirem vãos

bem maiores com predominância dos vazios e ausência de ornamentações.

Outros três projetos de 1952, exemplificam a assimilação das novas

tendências na área em estudo, com edificações de maior altura(tendência à

verticalização), linhas mais despojadas e geometrias muito próximos da arquitetura

moderna: o edifício do Banco do Estado do Rio Grande do Sul, na esquina da rua

São Pedro com a Presidente Roosevelt, de Macchiavelo & Gamerro

579

(Figura135-

proc.22674/1952)

580

, bem como os processos(proc.23 002/1952)

581

e (proc.

43976/1952)

582

, referentes à edificações que se localizavam na avenida Farrapos ou

adjacências. Também são notórias as alterações nas plantas baixas, através de

soluções mais elaboradas e o melhor atendimento das questões de iluminação e

ventilação dos ambientes.

578

Filme 250,proc.30125/1925,edif. Samuel Scudarovski,resp.téc.crea 7415, av. Presid. Roosevelt.

579

Saul Macchiavello nasceu em Uruguaiana em 1896. Estudou arquitetura na Faculdade de

Montevidéu, onde conheceu seu primeiro sócio Antonio Rubio, com quem fundou a firma

Macchiacello & Rubio. Pouco depois da Segunda Guerra desfez esta sociedade e criou a

Macchiavello & Gamero. Desta época é o edifício São Salvador, na esquina da Borges de Medeiros

com Duque de Caxias. Macchiavello foi casado com Heloisa Chaves Barcelos, o que foi decisivo para

seu sucesso profissional, não só nos projetos de diversos palacetes, mas também prédios religiosos.

Em 1933 projetou o Hotel Carraro,construído por Chaves Barcelos na Praça Otávio Rocha. Além de

diversas residências na capital, foi autor do projeto para o Cassino Palace Hotel de Canela. Antes da

Segunda Guerra, projetou três filiais para o Banco do Estado do RGS, as instalações da rádio

Difusora(1936) e Farroupilha(1938), os edifícios Irmão Jamardo na Andradas com Dr. Flores(1931), o

Chaves Barcelos na Marechal Floriano(1935, o),Alcaraz, na esquina da Borges com Riachuelo(1938)

e o Luiz Biscot na Andradas (1944). WEIMER,2004,op.cit.p.111,112.

580

Filme 240,proc.22674/1952,Banco do Estado do Rio Grande do Sul, Resp.téc. Macchiavelo &

Gamerro, rua São Pedro esq. Roosevelt.

581

Filme 240,proc. 23 002/1952, ed. Pandolti, resp.téc. Toigo e& Cia., Farrapos esq.Fábrica.

582

Filme 249,proc.43976/1952,jornal e ed. De apartamentos,resp.téc. crea 7057,rua São

Pedro,Buarque de Macedo ,Pernambuco e Farrapos.

263

Figura 135 - Filme 240_22674/1952.

Figura 136 - Foto da avenida Presidente Roosevelt, onde aparece o edifício do Banco do

Estado do Rio Grande do Sul, no final da década de 1950.

Fonte: VERÍSSIMO,1960,op. cit, p.45.

Nos projetos pesquisados, não foram evidenciados prédios para renda, do

tipo que se vinculava aos sobrados tradicionais, porém mais altos, como aconteceu

264

na rua Voluntários da Pátria nas proximidades do centro.

583

Característicos do início

dos anos 30, situavam-se, assim como os sobrados, na testada do lote, ocupando

toda a sua largura, e constituídos de diversas moradias, com plantas que obedeciam

à organização tradicional das residências. Nesses anos, essas edificações de

transição foram experiências representativas das sucessivas transformação da

habitação. O fato de que, na área em estudo, os edifícios surgiram após a década

de 40, pode ser uma explicação para essa ausência.

Figura 137 - Fotografia aérea mostrando as edificações mais altas na avenida Farrapos

e Presidente Roosevelt, na década de 1960.

Fonte: Foto do acervo da Associação dos Amigos do 4º. Distrito.

583

MATTAR, 2001,op.cit.,p.167.

265

Figura 138 - Fotografia aérea da década de 1960.

Fonte: Foto do acervo da Associação dos Amigos do 4º. Distrito.

No entanto, gradativamente foram desaparecendo as características de uma

arquitetura de conciliação, baseada em referenciais de matrizes clássicas,

volumetrias contínuas e articuladas, dando lugar aos edifícios isolados. Como diz

Montaner:

No século XX, ocorreu uma mudança drástica na maneira de afrontar a

forma arquitetônica. Dissolveu-se um sistema estético e compositivo (o

clássico, que apesar das suas variedades e evolução, possuía alguns

critérios unitários e intemporais baseados na ordem, na simetria,na

harmonia,na hierarquia e na representação e entrou-se em uma nova época

na qual desapareceram as leis compositivas universais.

584

Igualmente, o já referido, Fernando Diez reflete sobre a qualificada

arquitetura produzida no período pré 2ª. Guerra Mundial, onde os edifícios

procuravam somar-se a fim de formar conjuntos coerentes entre si, integrados a um

projeto mais geral. Neste caso, variava seu caráter, mantendo uma relativa

estabilidade da volumetria geral, solidária ao projeto urbano. Nas décadas seguintes,

o caminho que acabou sendo dominante foi o de eliminar a decoração, como algo

ilícito, dando lugar ao que Diez denomina “princípio dos edifícios abstratos”, onde:

(...)as formas dos edifícios já não perseguem a funcionalidade ou a beleza,

mas tão somente o poder de chamar a atenção,provocar uma identidade na

584

MONTANER,Josep Maria.As formas do século XX.Barcelona:Gustavo Gili,2002,p.8.

266

desordem, onde a originalidade de cada edifício está inevitavelmente

esterilizada pela variedade extrema dos demais.Pois, onde tudo é distinto,

finalmente tudo é igual.

585

Sob outro olhar, Sennett alerta para um dos problemas originados na

contemporaneidade, a privação sensorial advinda dos projetos arquitetônicos de

edifícios modernos, que por perderem a conexão com o corpo humano, condenam

os indivíduos a espaços de monotonia e ao cerceamento táctil que aflige os

ambientes urbanos. Evidencia-se uma crescente carência de contacto físico,

estimulada pela dispersão geográfica das cidades modernas e um visível prejuízo na

plenitude dos sentidos e atividades do corpo advindos dos avanços tecnológicos.

586

Concluindo, ainda cabe retomar algumas idéias acerca da heterogeneidade

e mescla, que permearam a evolução das diversas tipologias arquitetônicas

expostas até aqui, refletindo novamente sobre a adoção, pelos setores populares

urbanos, de determinadas linguagens e elementos arquitetônicos singulares

expressos nas diversas formas de habitação, e seus significados.

Certas considerações teóricas e metodológicas baseadas nos estudos de

Aby Warburg e outros autores, procuram demonstrar as potencialidades e

complexidades da imagem, como portadora de memórias distintas e de diversos

tempos, o que leva à revisões de determinadas normativas da historiografia da arte

que tratam da representação visual e da história cronológica.

587

Borucúa, enfatizando a importância e o privilégio da imagem na construção

historiográfica, reporta-se ao método de investigação Warburguiano e também, ao

interesse deste autor, pela ontologia cultural e práticas das sociedades arcaicas da

sua época, assim como, ao contraste e disparidade exercidos através da

aproximação entre humanidade primitiva e civilização mais avançada.

Warburg(1866-1929) buscou na arte do Renascimento e na antiguidade clássica a

expressão de novos significados, mesclas e a magia das representações e

transformações culturais, que, através da confrontação e conciliação de mundos

585

DIEZ, 1996/97,op.cit.,p.92.

586

SENNETT,1997, op. cit.,p.15,19.

587

KERN, Maria Lúcia. “Historiografia da arte face às mudanças de paradigmas: Memória e tempo.”

In: Anais do XXIX Colóquio do Comitê Brasileiro de História da Arte. Espírito Santo: Universidade

Federal do Espírito Santo, ago.2009,p.96,97.

267

distintos- o pagão antigo e o cristianismo medieval- ,originou um amálgama cultural

repleto de tensões e capaz de inaugurar, na Europa, a experiência moderna.

588

Sob estes olhares, e de modo semelhante à idéia de “circularidade” de

Ginzburg, referida anteriormente, culturas populares e dominantes da cidade

também se articulam e se completam. Assim, a realidade heterogênea e misturada

do subúrbio é capaz de evocar relações de múltiplas temporalidades e memórias, de

proximidade de horizontes e experiências distintas, que, neste caso, constituem a

produção arquitetônica destes bairros e sua própria história.

Por fim, aliados a esta atmosfera mesclada, encontram-se outros tipos de

edificações e usos, como os relativos ao comércio, serviços e lazer, bem como

alguns referenciais importantes da comunidade como templos religiosos e

associações, especialmente evidenciados e concentrados em algumas vias, como a

Presidente Roosevelt, que serão abordados a seguir.

588

BURUCÚA,José Emílio. História,Arte,Cultura.De Aby Warburg a Carlo Ginzburg.Buenos Aires:

Fondo de Cultura Econômica,2003,p. 13,14,22.

269

6 SINGULAR

6.1 INTRODUÇÃO

Figura 140 - Antiga avenida Eduardo nas primeiras décadas do século XX.

Fonte: Museu Moises Velinho.

No processo de identificação entre um lugar e seus habitantes, por vezes,

relações indissociáveis são estabelecidas, revelando que, assim como um humano,

“a cidade possui uma identidade que faz com que os indivíduos a reconheçam e se

reconheçam nela como individualidade”.

589

Neste caso, a urbe, ou mesmo uma parte

dela, pode ser vista além dos seus elementos reais, perceptíveis fisicamente, mas,

também, possuidora de outras construções, como aquelas ligadas às significações

sociais enquanto representações.

No decorrer da sua formação e transformação, a área do distrito industrial da

cidade adquiriu uma marca, uma espécie de caráter próprio muito ligado às funções

589

PESAVENTO,Sandra.”A cidade maldita.” In: SOUZA,Célia de;PESAVENTO,Sandra. Imagens

Urbanas.Porto Alegre:Ed. da Universidade/ UFRGS,1997,p.25.

270

ali exercidas que, como tal, lhe imprimiram uma identidade peculiar no contexto da

cidade. Neste viés, José Lemos faz uma reflexão sobre os diferentes imaginários

590

urbanos de Porto Alegre nas décadas de 1930/40, especialmente do centro e de

“Navegantes e São João”. Desta forma, em contraposição à “eloquência” e ao luxo

do centro, estariam esses ambientes cujo cotidiano produzia os elementos

essenciais para a vida da cidade. Eram zonas de trabalho baseadas na chegada de

materiais em estado bruto ou parcialmente beneficiados, locais de ruídos de

máquinas, animais de carga, trapiches, armazenamento, distribuição de mercadorias

e de comércio atacadista. Sua existência seria fundamental na manutenção do

”imaginário moderno do centro”, ligado aos produtos com grifes, as vitrines com

mercadorias importadas e às principais representações do espetáculo da

modernidade da época, vivenciadas nas grandes capitais mundiais.

591

Quanto aos moradores destes lugares, De Certau diz que ser operário não é

tanto ligar-se à idéia de sujeição a uma tarefa específica, mas, fundamentalmente,

participar de uma cultura popular urbana, com predomínio de valores de identidade e

práticas de solidariedade. Esse “enraizamento” transparece de maneira

impressionante na topografia do sistema relacional, “de forma a criar uma

continuidade entre a pertença social e o espaço urbano.” Assim, pertencer a um

bairro, quando apoiado no fato de pertencer àquele meio social específico, torna-se

uma marca que reforça o processo de identidade de um determinado grupo.

592

Os habitantes do distrito industrial da cidade, em grande parte constituídos

por pessoas que estavam muito longe do seu domicílio de origem e que baseavam

sua vida nas relações que ligavam lugar de moradia a lugar de trabalho, ali foram

impelidos a estabelecer vínculos baseados nas relações de amizade,

companheirismo e de vizinhança, capazes de se refletir naquele “pedaço” de

território.

590

Imaginário segundo Teixeira Coelho, quase nunca é definido com rigor. Privilegiando o sentido

derivado das proposições de Gilbert Durand, imaginário é: “o conjunto de imagens e relações de

imagens produzidas pelo homem a partir, de um lado de formas tanto quanto possíveis universais e

invariantes -e que derivam de sua inserção física,comportamental no mundo –e, de outro, de formas

geradas em contexto particulares historicamente determináveis”. COELHO,Teixeira. Dicionário

Crítico de política cultural:cultura e imaginário. São Paulo:Iluminuras,1997,p.212,213.

591

LEMOS,1998,op.cit.,p.3.

592

De Certau,1998,op.cit.,v.2,p.81,82,84.

271

Este pequeno fragmento da cidade, o bairro, constitui-se em espaço público

passível de ser progressivamente privatizado por um grupo, diz De Certau. Um

bairro é um “objeto de consumo” que pode ser apropriado e privatizado pelo usuário

através de suas práticas e, assim, tornar-se lugar de um reconhecimento, que passa

a ter “assinatura que atesta uma origem” e que se inscreve na história do sujeito

“como a marca de uma pertença indelével na medida em que é a configuração

primeira, o arquétipo de todo processo de apropriação do espaço como lugar da vida

cotidiana pública.”

593

Neste sentido, Tostes também faz algumas reflexões sobre os vínculos que

se estabelecem entre habitante e lugar:

As ruas, meu caro amigo, são pessoas da família. Fazem parte da nossa

vida e vivem na nossa saudade, como as lembranças dessas velhas tias

que pertenceram à nossa infância. Cada pedaço do nosso passado, mora

numa rua diferente. Há a rua da primeira escola,a rua da primeira

namorada,a rua do primeiro cigarro, a rua do primeiro amor inconfessável.

594

Acerca da área em estudo, é importante lembrar que suas práticas tiveram

como substrato as diversas residências que, misturadas a outras funções,

constituíam-se em fator de animação dos espaços e do cotidiano daquela

coletividade. Característica de um modo de vida suburbano e produto da sabedoria

popular, a rua com edificações alinhadas junto ao passeio- rua corredor- constituía-

se em local da mistura, do variado, da animação e de uma vida mais comunitária.

595

A expressão das transformações decorrentes das mudanças nos costumes e

dos novos paradigmas de uma sociedade emergente, mesclavam-se a modos de

vida e de convivência baseados em tradições de cunho popular. Ao lado do

dinamismo, das tecnologias e do novo, estavam as diversas manifestações do

espontâneo, do popular e do não erudito.

593

Ibid,p.44.

594

TOSTES,1989,op.cit.,p.96.

595

Em contrapartida a essas vivências, alguns autores como Roncayollo consideram que, o

urbanismo moderno teria interferido demasiadamente nos costumes sociais, ao propor um estilo de

vida coletivo fruto de uma sociedade imaginária.RONCAYOLLO,Marcel.La

ciudad.Barcelona:Pardós,1988,126.

272

Desta forma, também Porto Alegre, no transcorrer das décadas de 1930 e

1940, apresentava um quadro cultural e social heterogêneo. De um lado, uma

população que, influenciada pelos novos ritmos da metrópole, incorporava padrões e

identidades culturais específicas. De outro, um universo popular e provinciano que

resistia às mudanças da cidade cosmopolita, mantendo hábitos e valores de um

passado não tão remoto.

Neste sentido, Mondin relembra certas figuras e acontecimentos que faziam

parte de um modo de viver característico do 4º. Distrito: o serrador, cuja atividade

era serrar as lenhas que eram deixadas na frente das casas para serem usadas nos

fogões; os cantores de fados portugueses, que ganhavam a vida nas calçadas e

faziam a alegria da gurizada; os “ecos perdidos” produzidos pelos diversos sons da

ferraria da Ernesto Fontoura; a figura popular do afiador de facas;os cabungueiros,

responsáveis pela limpeza pública, quando ainda não haviam esgotos; a caminhada

rotineira pela avenida Brasil, das “habilidosas” empalhadeiras de cadeiras da fábrica

de móveis Gerdau; as lavadeiras de roupas,à beira do Guaíba e os vendedores de

peixes que, após pescá-los “ali” no Guaíba, vendiam aos moradores de casa em

casa.

596

Por outro lado, também fazia parte daquele contexto suburbano, uma

arquitetura de viés popular e com afinidades às novas linguagens. A necessidade de

utilização espontânea de determinados elementos estilísticos, formas e

ornamentações, carregam em si significados simbólicos e representações que

podem identificar aspirações sociais, anseios de prestígio ou individualidades.

Em Aprendiendo de Las Vegas, os autores evocam o processo de

aprendizado de arquitetura, através da observação da paisagem, do saber ver e

aceitar algumas lições que podem ser captadas do corriqueiro e do popular.

597

busca de identidade mediante o tratamento simbólico da forma da edificação, em

muitos casos, tem sido ignorado pelos “arquitetos modernos”:

596

Ibid,p.71,73,75,85,93,107,117

597

VENTURI,R.,IZENOUR,S.,SCOTT BROWN,D.Aprendiendo de Las Vegas.Barcelona:Gustavo

Gili,1998,p.22,23.

Segundo os autores, a arquitetura pode ser convencional, de duas maneiras: pelo modo de construir

o pelo modo de ver, ou seja, pelo seu processo ou por seu simbolismo.Ibid,p.160.

273

Esta aversión a la edificación convencional que nos rodea quizá sea una

exótica supervivencia del romanticismo del siglo XIX, pero nosotros

creemos que se trata simplemente de la capacidad o incapacidad de los

arquitectos para discernir el simbolismo presente en las formas de su

proprio idioma vernáculo.

598

As diversas referências materiais construídas pela população do 4º. Distrito,

também demonstram o grau de sua inserção naquele território; em alguns casos,

talvez tentando imprimir um certo ”parentesco” com seu lugar de origem, no entanto,

incentivando relações, afinidades e aprofundamento de vínculos entre comunidades

de laços afins ou em convivência fraterna com outras. Até hoje, são visíveis na sua

paisagem, uma série de edificações remanescentes, testemunhas das vivências

dessa concentração de culturas e identidades variadas que ali moraram,

trabalharam e que certamente contribuíram para a sua inclusão.

6.2 OUTROS USOS E SOCIABILIDADES

No contexto geral de Porto Alegre, a área em estudo ficou reconhecida

através de representações ligadas a operários, imigrantes, ao setor industrial e

comercial, e aos principais acessos e ligações da cidade. Durante algum tempo, por

sua estrutura e condição de auto suficiência no atendimento às necessidades do

seus moradores, bem como aos da cidade, ficou conhecida como “bairro cidade”.

Assim, esta unidade urbana, portadora de personalidade definida e características

peculiares, interagia com uma comunidade que soube construir uma forte noção de

identidade, que se refletiu em vínculos dos seus habitantes com este lugar e onde se

estabeleceu um sentimento de comunidade e de pertencimento, reconhecidos pelas

demais pessoas:

E assim,pois, ingresso humildemente no bairro cidade, para, de lá, falar a

você, das maravilhas insondáveis que entretece a alma amiga e generosa

dessa grande família que habita a zona norte de Porto Alegre. Essa é uma

vasta região da cidade que, verdadeiramente, só se compreende e admira

quando mais de perto se ausculta os anseios e sadias palpitações do seu

598

Ibid,p.188.

274

sincero coração. O Quarto Distrito, tem impregnado na operosidade da sua

gente,algo que fascina e espanta.

599

Sanhudo prossegue seu texto enfatizando a presença de uma série de

instituições de singular importância, existentes no “bairro cidade”, testemunhas das

vivências dos diversos grupos étnicos que habitaram e construíram esta parte da

cidade, pertinentemente distinguida por Constantino como “espaço polifônico”.

600

Alguns depoimentos de antigos moradores dão uma idéia do modo de vida

do bairro, baseado em vínculos de solidariedade e amizade, que foram sendo

estabelecidos entre os diferentes grupos étnicos: ”Nós conhecíamos todos. Aí, vinha

alguém lá e a gente olhava com medo. Não sei por que a gente olhava com medo,

era estranho, não era do bairro.”

601

Além dos múltiplos estabelecimentos comerciais e de serviços, que

respondiam às demandas dos habitantes, foram sendo implantados templos,

escolas, cinemas, clubes recreativos, desportivos, de regatas e outras formas

associativas. Assim, nesse espaço ao mesmo tempo diverso e heterogêneo,

estabeleceram-se uma série de instituições representativas de práticas, que muito

contribuíram para atribuir significados àquele lugar e fortalecer a noção de

identidade que o caracteriza.

Percebe-se a particular importância assumida pelo componente étnico, na

construção, organização e identidade dos diversos estabelecimentos. Fortes destaca

que, até a Segunda Guerra Mundial, permaneceu uma certa autonomia cultural

naquela comunidade, reproduzida principalmente pela sólida rede de instituições e

destacando-se a denominada “colônia alemã”. Desta forma, em um contexto

relativamente estruturado, cada nova leva de imigrantes trabalhadores necessitava

construir o seu espaço social e cultural. Neste universo de relações inter étnicas,

onde a grande maioria das indústrias era de propriedade de teuto-brasileiros, o autor

599

SANHUDO, op. cit., 1961,p.248.

600

CONSTANTINO,2002,op.cit.,p.227. A autora, em seu texto “A polifonia do bairro: 4º. Distrito(Porto

Alegre)-história e memória”, refere-se a “espaço polifônico”, em decorrência da diversidade étnica

então existente.

601

Depoimento de Olita Alzira Schilling Stigger,moradora do 4º. Distrito, no início da década de 1920,

para: SCHILLING,Suzana Porcello. “Vivência de uma descendente alemã no 4º. Distrito.”In:

História/Unisinos.Número Especial:ll Encontro Regional-Sul de História Oral/ABHO.São

Leopoldo: UNISINOS,2002,p.257.

275

destaca a “hegemonia local que associava germanidade a status e poder”.

602

Baseados na relação contextual de proximidade entre moradia e trabalho, foram

estabelecidos e redefinidos os vínculos entre as diferentes experiências culturais.

Assim, já em 1916, verifica-se através da pesquisa nos microfilmes, a

denominada Escola Alemã (Figura141-proc.300/1916)

603

, um projeto de Theo

Wiederspahn, de uma pequena edificação, mais parecendo uma residência e

contendo somente duas salas de aula.

Figura 141 - Filme 014_300 - 1916.

Mondin comenta das dificuldades do ensino no distrito, onde benevolentes

educadores montavam escolas particulares na sua própria residência. Salienta que a

frequência à escola constituía “um divisor social” entre as famílias, e que a história

dos seus educandários particulares desenvolveu-se à custa de sacrifícios e muita

persistência.

604

A primeira escola polonesa nesta área, também começou a funcionar em

casa particular, cedida por um morador, aproximadamente em 1897. Posteriormente,

por ocasião da fundação da Sociedade Beneficente Águia Branca, a sede passou a

602

FORTES,2004,op.cit.,p.26.

A hegemonia da colônia alemã, teve um grande impacto com o ingresso do Brasil na Segunda

Guerra, quando muitas hostilidades foram praticadas contra essa descendência. Ibid,p.85.

603

Filme 14,proc.300/1916,Escola Alemã,resp. téc. Theo Wiederspahn, São

Carlos/Com.Azevedo/Praça Florida.

604

MONDIN,1987,op. cit.,p.143.

Uma das escolas públicas do 4º. Distrito citadas pelo autor pela sua excelente qualificação, é o Souza

Lobo, a única escola pública existente nas primeiras décadas do século passado. Localizada na

avenida Bahia esquina Guido Mondin, recebeu esta denominação a partir de 1914. Ibid, p. 148.

276

servir para a escola, além de outras funções.

605

Assim como o caso da escola da

Sociedade Polônia, outros dois estabelecimentos, que tiveram duração efêmera,

recebem por Mondin a denominação de “escolas quebra galhos”, os Gondoleiros e a

Umberto l.

606

O posterior surgimento de escolas, bibliotecas, teatros, cinemas e diversos

clubes são indiciários de um processo de aprimoramento cultural e sociabilidades

daquela população, já que, anteriormente, eram atividades desenvolvidas no âmbito

mais privado das residências, das pequenas e temporárias salas e da improvisação.

Aos poucos, novos espaços construídos e diversos serviços foram respondendo às

exigências de uma comunidade que se modernizava.

Assim, antes da construção da igreja da comunidade Evangélica Luterana,

localizada na Sertório, o Pastor Walter Ossent ministrava aulas e educação religiosa

para os descendentes germânicos, em uma escola de uma só sala, conhecida como

Deutsche Volks Schulle, localizada em prédio alugado na mesma avenida.

607

1923, foi encaminhado o projeto para a Escola Primária Evangélica (Figura142-

proc.1119/1923)

608

, contendo somente duas salas, na rua Comendador Tavares. Neste

mesmo terreno, mas com frente para a Sertório, em 1927, foi projetada a Igreja

Evangélica Navegantes, posteriormente denominada de Igreja da Paz

(proc.6637/1927)

609

. Junto a ela foi construído o Colégio da Paz.

605

FIGURSKI, Janina.Crônica da Sociedade Polônia.Porto Alegre:Sociedade Polônia, 1970/80.Texto

Datilografado,p.2.

606

MONDIN,1987,p,149.

Gondoleiros e Umberto eram duas sociedades situadas na antiga avenida Eduardo.

607

MONDIN,1987,op.cit.,p.143.

608

Filme 20,proc.1119/1923,Escola Primária da Comunidade Evangélica, resp. téc. Carl

Hartmann,Comendador Azevedo.

609

Filme 029, proc.6637/1927, Igreja Evangélica Navegantes, resp.téc. Alfred Hässler, avenida

Sertório.

Conforme Mondin,o primeiro templo da comunidade evangélica, instalou-se na avenida Brasil, quase

esquina da rua Conselheiro Travassos. Posteriormente, foi adquirido este terreno,chamado de

laranjal da família Sanders, na Sertório quase esquina Santos Pedroso, onde foi construído o templo

atual e agregando a ele, o colégio da Paz. MONDIN,1987,op.cit.,p.144.

277

Figura 142 - Filme 020_1119/1923.

Figura 143 - Fotografia atual( agosto de 2010) da Igreja Evangélica Navegantes, hoje Igreja da Paz,

situada na avenida Sertório.

Fonte: Foto da autora.

Outra comunidade evangélica, preocupada com o ensino dos seus filhos, foi

a Igreja Luterana de Cristo, hoje localizada na avenida Presidente Roosevelt esquina

com Pátria. No início do século passado, esta comunidade pediu para o reverendo

278

Carl Mahler fundar uma escola. Em 1907, uma antiga fundição desativada, na

esquina do então Caminho Novo com a avenida Brasil, foi a primeira instalação do

educandário, que deu origem ao Colégio Concórdia, mantido pela Evang.

Lutherische Gemeinde Zu Porto Alegre. Posteriormente, igreja e escola uniram-se,

ampliando suas instalações no quarteirão inteiro, junto à praça Pinheiro Machado.

610

Neste local, foram identificados, através da pesquisa nos microfilmes, dois projetos

para o templo, um de 1932 (proc.20613/1932)

611

e outro de 1953, correspondendo à

edificação atual (proc.5096/1953)

612

. Ainda foi localizada uma solicitação de

aprovação de um pequeno estabelecimento destinado à Escola Concórdia, em 1929

(Figura144-proc. 14319/1929)

613

Figura 144 - Filme 040_14319 - 1929.

610

Ibid,p. 144.

611

Filme 53,proc. 20613/1932, Igreja, resp. téc.A. Marquard, avenida Eduardo esq.Pátria.

612

Filme 254,procc.5096/1953,Nova Igreja Evangélica Luterana de Cristo,resp.téc.Max-Hermann

Schlüpmann,av. Pres.Roosevelt esq.Pátria.

613

Filme 40, proc. 14319/1929,Escola Concórdia,resp. téc. J.R. Puffal, avenida Eduardo.

279

Figura 145 - Fotografia atual (agosto de 2010) da Igreja Luterana de Cristo,

localizada na avenida Presidente Roosevelt esquina com Pátria.

Fonte: Foto da autora.

280

Figura 146 - Fotografia atual (agosto de 2010) da Igreja Metodista Institucional, situada

na avenida Presidente Roosevelt esquina com Guido Mondin.

Fonte: Foto da autora.

A Igreja Metodista Institucional também instalou-se no bairro, agregando a

escola na sua parte posterior. Permaneceram, desde 1911, no mesmo local em que

hoje se encontra o templo, na avenida Presidente Roosevelt esquina com Guido

Mondin. Anteriormente, localizava-se na rua do Parque,76 , passando em 1906 para

a Voluntários da Pátria, 503, na chácara dos herdeiros do Conselheiro Camargo.

Outros educandários são lembrados pelo autor, como o colégio Lassalista,

conhecido como Colégio dos Padres e dirigido pelos irmãos cristãos da ordem

Lassalista. Os primeiros irmãos vieram da Europa por volta de 1915, instalaram-se

em um chalé ornamentado com lambrequins, na rua Voluntários da Pátria, em

Navegantes, iniciando suas atividades pedagógicas. Mais tarde, transferiram-se para

a avenida Polônia, esquina com Minas Gerais, hoje Farrapos, onde adaptaram um

correr de casas,que resultaram em quatro amplas salas de aula e um generoso

pátio. Atualmente, a sede do educandário Lassalista, encontra-se junto à igreja São

João.

614

MONDIN,1987,op.cit.,p.145,146.

O autor ainda faz referência a um outro educandário, o Santa Família, que no início do século

passado, surgiu pela inquietação do então vigário da igreja Nossa Senhora dos Navegantes, Padre

281

A avenida Presidente Roosevelt e suas adjacências, foram as área de

concentração destas instituições, assim como um diversificado comércio local, que

se misturava às moradias e à ambiência da praça Pinheiro Machado

615

, a única

deste perímetro além do tradicional sítio da Praça Navegantes. Como veremos, uma

série de eventos, festividades e encontros sociais da comunidade passaram a

acontecer nesta via, contribuindo para seu dinamismo e vitalidade urbana. Uma

outra escola que atesta a importância desta avenida é a Escola Estadual 1º. de

Maio, construída no final da década de 30.

616

Figura 147 - Fotografia atual (janeiro de 2009) da Escola 1º. de Maio, localizada na avenida

Presidente Roosevelt.

Fonte: Fotografia da autora.

Ao mesmo tempo, fica evidente a profunda religiosidade das diversas

comunidades do distrito industrial, tal o número de templos ali encontrados. Em

1927, Theo Wiederspahn projetou, na rua Conde de Porto Alegre, uma sede para a

igreja Batista (Figura 148-proc. 5738/1927)

617

. Uma das ascendências importantes do

bairro, a polonesa, se agregou em torno da igreja Nossa Senhora de Monte

Felipe Diel, com a falta de assistência educacional às crianças pobres, filhos dos operários do

bairro.Dirigido pelas irmãs franciscanas pertencentes à comunidade do Colégio dos Anjos, as

religiosas iniciaram seu trabalho em um prédio precário e alugado.O Santa Família instalou-se na

Avenida Bahia e hoje a fachada principal é na avenida Pará. Ainda quando não existia a Igreja São

Geraldo, as missas aconteciam na capela das freiras. Ibid,p.147,148.

615

No loteamento da Cia. Territorial, não houve previsão de praças. Conforme Franco, esta praça foi

implantada na gestão de Otávio Rocha(1926/27), vindo a ser a primeira praça ajardinada do bairro.

Fica limitada pelas ruas: Presidente Roosevelt, Farrapos, Brasil e Pátria. FRANCO,1992,op.cit.,p.

320.

616

Segundo levantamento de Strohaecker, o terreno desta escola, foi doado por A. J. Renner. Além

desta, outras instituições tiveram terrenos cedidos pelo industrial: na Sertório, a sede do SENAI,

(1942) e a Creche Navegantes e na presidente Roosevelt, além do colégio, o centro de Saúde e o

Grêmio esportivo Renner. STROHAECKER,1991,op.cit.p.110.

617

Filme 29,proc.5738/1927,Igreja Batista,resp.téc.Theo Wiederspahn,rua Conde de Porto Alegre.

282

Claro(proc.26101/1944)

618

, ou igreja Czestochowsky, conforme consta no projeto de

1932.

619

A identificação, nos microfilmes, de um projeto para a Capela Nossa

Senhora do Brasil (proc. 12155/1930)

620

, na rua Missões, também reforça a

constatação da grande devoção desses diversos grupos.

Figura 148 - Filme 029_5738/1927.

618

Filme 113,proc.26101/1944,Igreja N. S.Monte Claro,resp.téc.Erick Fantinel,avenida Eduardo.

619

Filme 52,proc.16111/1932,Igreja Czestochowsky,resp.téc.Antonio Mascarelo,avenida Eduardo.

A fachada que corresponde à edificação atual é a de 1944.

620

Filme 43,proc12155/1930,Capela Nossa Senhora do Brasil,resp.téc.José Barbosa,rua Missões.

Este templo não foi encontrado neste logradouro.

283

Figura 149 - Fotografia atual (janeiro de 2009) da igreja Nossa Senhora de

Monte Claro, situada na avenida Presidente Roosevelt.

Fonte: Foto da autora.

Outros dois templos tradicionais do bairro são: a igreja Nossa Senhora dos

Navegantes, já comentada anteriormente e a igreja São Geraldo. Sobre esta última,

sua primeira sede foi identificada nos microfilmes, então situada na avenida São

Pedro (Figura 151-proc. 1833/1925)

621

. Posteriormente teve projeto lançado em 1940,

por Vitorino Zani (proc. 5415/1940)

622

, já na avenida Farrapos, onde hoje se

encontra. Segundo depoimento de antigos frequentadores, devido ao seu restrito

espaço físico, a sede da avenida São Pedro, não comportava tantos fiéis em dias de

missa, que acabavam se aglutinando no lado externo, junto ao passeio público.

623

concepção arquitetônica da nova edificação, em concordância com a modernidade

da avenida, adotou uma estética baseada no uso de linhas simples e geometrizadas.

621

Filme 23,proc. 1833/1925,Igreja São Geraldo,resp.téc.João Quintanilha,rua São Pedro,69.

622

Filme 86,proc. 5415/1940, Igrja São Geraldo,resp.téc.Vitorino Zani,construtor Erick

Fantinel,avenida Farrapos.

623

Conforme entrevista em janeiro de 2009,com Irineu Thebich , nascido em 1927 e proprietário até

hoje da Farmácia Estrela, na avenida São Pedro.

284

Figura 150 - Fotografia atual (janeiro de 2009) da Igreja Nossa Senhora dos Navegantes,

na avenida Sertório.

Fonte: Fotografia da autora.

Figura 151 - Filme 022_1833/1925.

285

Figura 152 - Fotografia do pátio da antiga Igreja São Geraldo, na avenida São Pedro, na

década de 1940.

Fonte: Acervo pessoal do Sr. Irineu Thebich.

Figura 153 - Igreja São Geraldo, situada na avenida Farrapos. Projeto do arquiteto Vitorino Zani

e foto atual.

Fonte: PORTO ALEGRE: BIOGRAFIA D‟UMA CIDADE, 1940, op.cit., p.491; foto de Silvia

Corrêa.

286

Por outro lado, é importante lembrar que das diversas instituições que

atuaram no 4º. Distrito, destacam-se as associações comunitárias.

624

Estas

congregavam inúmeros associados, promovendo festividades e outras formas de

reuniões, no intuito de contribuir para solucionar uma série de demandas e

problemas da área. Nesse sentido, em 13 de dezembro de 1945, os jornais da

cidade

625

noticiaram a criação da Associação dos Amigos do 4º. Distrito, como

sendo uma entidade de caráter público, apoiada por diversos comerciantes e

industriais do local, entre eles A. J. Renner.

626

Cabe destacar a atuação do Círculo Operário Navegantes

627

que, em 1939,

encaminhou um processo para construção de uma edificação (proc. 1347/1939)

628

na avenida Sertório. Adotando um partido em forma de “U”, com galerias cobertas

voltadas para um pátio central e tendo no seu eixo uma capela, o projeto era

destinado a sediar a Creche Nossa Senhora dos Navegantes, então dedicado aos

filhos dos operários das indústrias situadas nas proximidades. Considerando-se uma

região mais abrangente, outra instituição voltada ao atendimento dessas crianças,

no tocante à saúde pública, foi o Hospital da Criança Santo Antônio.

629

624

Entre as diversas associações destacam-se: Associação dos Amigos do Quarto Distrito,

Associação dos Amigos da Praça Pinheiro Machado,Associação dos Amigos da Praça

Florida,Associação dos Amigos das Sete Ruas.

625

Fundada a Associação dos Amigos do 4º. Distrito.Correio do Povo.Porto Alegre, 13 de dezembro

de 1945,p. 7. Fundada a Associação dos Amigos do 4º. Distrito.Folha da Tarde..Porto Alegre, 13 de

dezembro de 1945,p.5. Fundada a Associação dos Amigos do 4º. Distrito.Folha da Noite.Porto

Alegre, 13 de dezembro de 1945,p. 4.

626

O vereador José Aloísio Filho, também teve muita atuação nessa associação, sendo que na época

da sua fundação, era o 1º. Secretário. Posteriormente outros políticos participaram da sua diretoria.

627

Conforme Fortes, em função do seu forte posicionamento ideológico vinculado à igreja católica, o

círculo operário foi um espaço de sociabilidade frequentado por imigrantes praticantes do

Catolicismo, como poloneses e italianos. FORTES,2004,op.cit.,p.91.

628

Filme 82, proc. 13475/1939,Círculo Operário Navegantes, resp. téc. Antonio Mascarello, avenida

Sertório.

629

Suas obras, na avenida Ceará, iniciaram no ano de 1943 e foram concluídas dez anos depois.

Com capacidade para 300 doentes, destinava-se, então, a atender os filhos de operários que,

exerciam atividades nos estabelecimentos fabris ali existentes.

Neste sentido ver: BARROSO,Vera Lúcia M. “O hospital Santo Antônio e o 4º. Distrito de Porto

Alegre.A assitência médica infantil no bairro operário.” In: História/Unisinos.Número Especial:ll

Encontro Regional-Sul de História Oral/ABHO.São Leopoldo: UNISINOS,2002, p.272.

287

Figura 154 - Fotografia atual (janeiro de 2009) da Creche Nossa Senhora dos Navegantes, situada

na avenida Sertório.

Fonte: Foto da autora.

Diversos foram os espaços que abrigaram atividades lúdicas, recreativas,

sociais e culturais, que contribuíram para reforçar o espírito de solidariedade da

comunidade. Nas primeiras décadas do século XX, as formas mais usuais destas

práticas eram as serenatas e as festinhas caseiras. As famílias costumavam sentar à

frente das casas, em noites cálidas, para ouvir acordeona e violão. Mondin lembra

da época em que haviam diversas áreas disponíveis para armar um circo, como a do

mato do Fontoura, com frente para a avenida Eduardo. Assim, instalaram-se os

primeiros teatros, improvisados em barracões de lona, que remetem à forma

circense, montados em diversos locais do bairro.

630

No entanto, uma das grandes diversões dos moradores era o cinema, desde

o tempo em que as projeções eram mudas. Um dos “velhos” cinemas foi o

Democrata, cuja construção constituía-se de um barracão, na esquina da rua São

Pedro com a avenida Eduardo. O outro, era o Hélios, na São Pedro, entre as

avenidas Eduardo e São Paulo, e que possuía ampla fachada de “arquitetura

apropriada”. Os demais, situados nas proximidades, eram o Navegantes e o Talia.

631

Curiosamente, conforme depoimento de antiga moradora do bairro, inicialmente o

cinema era aberto, na Praça Navegantes, onde todos levavam suas cadeiras para

assistir ao filme.

632

630

MONDIN,op.cit.,1987,p. 31, 41.

631

Ibid,p. 29,30.

632

Depoimento de Olita Alzira Schilling Stigger,moradora do 4º. Distrito no início da década de 1920,

para: SCHILLING, 2002, op. cit., p.253.

288

Foi Francisco Damasceno Ferreira quem, na década de 1910, abriu cinemas

no 4º. Distrito: Democrata(1912),São João e o Força e Luz(1913), na avenida

Eduardo. Era também proprietário do Recreio Ideal (1908), a primeira casa com esta

destinação específica localizada na Rua da Praia.

633

Assim sendo, evidencia-se que,

já nas primeiras décadas do século passado, a população local não necessitava ir

ao centro para assistir a filmes.

Na verdade, foi a partir da década de dez que as salas de cinema se

multiplicaram na cidade. Além de Damasceno Ferreira, um outro empresário se

destacou neste ramo, Eduardo Hirtz, que foi sócio de diversas casas, entre elas:

Coliseu,Apollo e Talia.

634

Considerando-se a região mais ampla de Navegantes -São João, França

destaca que a quantidade de salas existentes transformou esta área no segundo

pólo de cinema da cidade.No entanto, diversas casas tiveram pouca duração, com

exceção do Cine Navegantes e do Talia, que ultrapassaram a década de 1960.

635

Acerca do papel desempenhado pelos cinemas de bairro, o autor evidencia a

importância da função de entretenimento como fator positivo no relacionamento

social das comunidades que viviam ao seu redor, já que foram pontos importantes

de referência e que tiveram seu auge entre as décadas de 1910 e 1970.

636

Nos processos pesquisados, foi identificado, no ano de 1921, o projeto do

Cine Teatro Navegantes (proc. 507/1921)

637

, em edificação ainda existente, de

traços historicistas, situada na esquina da então avenida Germânia (Cairú) com Rio

Grande. Segundo depoimentos coletados por Damiani e D`Ávila, sua calçada

633

GASTAL,Suzana. Salas de Cinema: cenários porto-alegrenses.Porto Alegre: Unidade

Editorial,1999,p.22.

634

Ibid,p.27.

O cinema Apollo, situava-se no início da avenida Independência, nas proximidades da praça Dom

Feliciano. O Coliseu, que como o Apollo, também era teatro, localizava-se na Voluntários da Pátria

esquina Praça Osvaldo Cruz.

Neste sentido ver: MATTAR,2001,op.cit.p. 94,274.

635

FRANÇA,Anderson. 2008. Disponível em http://www.4fapa.com.br/monographia. Os cinemas de

bairro na memória da cidade de Porto Alegre.Acesso em ago.2009, p.246,248,249.

O autor destaca que o primeiro a iniciar as atividades foi o Salão Cosmopolita(1911), e depois o

Democrata(1912),Força e Luz(1912),Ponto Chic(1915), Hélios(1916), Talia(1917),1º. de Maio(1918) e

o Navegantes(1922). Ibid, p. 246.

636

Ibid,p.246.

637

Filme 17,proc.507/1921,resp.téc. H.C. Schubert,Av.Germânia (Cairú), esquina Rio Grande.

289

tornava-se ponto de encontro dos moradores do bairro, já que o cinema era muito

frequentado e costumava passar as novidades de Hollywood.

638

Figura 155 - Fotografia atual (janeiro de 2009) do prédio do Cine Teatro Navegantes, na avenida

Cairú esquina Rio Grande.

Fonte: Fotografia de Silvia Corrêa.

Da mesma forma acontecia no Cine Talia, desde 1917

639

, quando foi

construído, na antiga avenida Eduardo, no mesmo local onde ficava o Ponto Chic.

Na pesquisa dos microfilmes, foram encontrados dois processos, um datando de

1930, contendo somente planta baixa (proc. 8952/1930),

640

e outro, de 1944, ano em

que houve um incêndio que destruiu o antigo cinema.

638

DAMIANI,Gisela T.M. & D`AVILA,Naida L.M.História dos Bairros Floresta,Navegantes e São

Geraldo. Porto Alegre: Prefeitura Municipal de Porto Alegre,Secretaria Municipal de

Cultura,EPHAC,Dez. 1996. Texto Digitalizado,p.41.

Segundo entrevistas realizadas pelas autoras, por vezes os ingressos vendidos superavam o número

de assentos do cinema, que levava o proprietário a pedir cadeiras nas casas da vizinhança, afim de

acomodar a todos. Ibid,p.41

639

GASTAL,1999,op.cit.,p.28.

640

Filme 40,proc.8952/1930,resp. téc. J.L.Pufal, Avenida Eduardo.

290

Figura 156 - Fotografia de 1944, a partir da avenida São Pedro, por ocasião

do incêndio do cinema Talia.

Fonte: Foto do acervo pessoal do Sr. Irineu Thebich.

Curiosamente, a denominação que consta na documentação refere-se ao

Cinema Rivera (Figura157-proc.3620/1944)

641

, mas, no entanto, permaneceu com o

nome tradicional de Talia. Percebe-se, através da leitura dos elementos da fachada,

que, neste caso, o arquiteto João Antônio Moreira Neto adota, para o novo

empreendimento, uma fachada de linhas essencialmente modernas. Assim como

ocorreu em diversas cidades, as salas de cinema assumiram um lugar de destaque

na vida da comunidade, e seus prédios, elementos representativos da modernidade

urbana.

641

Filme 107, proc.3620/1944, Cinema Rivera, propriet. Darcy Bitencourt, resp.téc. João Antônio

Moreira Neto, avenida Eduardo,1370.

291

Figura 157 - Filme 107_3620/1944.

Figura 158 - Fotografia da avenida Presidente Roosevelt, mostrando o Cine Tália no final

da década de 1940.

Fonte: Fotografia do acervo da Associação dos Amigos do 4º Distrito.

No processo de modernização da cidade de São Paulo, Anelli constata que

o cinema foi transformado em um dos seus elementos simbólicos, servindo como

referencial de urbanidade para milhares de espectadores. Assim sendo, “ao lado dos

292

viadutos, das avenidas e do automóvel com suas buzinas, os prédios dos cinemas

simbolizavam que a cidade era moderna.”

642

Conjuntamente aos cinemas, outras formas de lazer eram exercidas,

merecendo especial destaque as sociedades e clubes desportivos, que, como os

templos e educandários, refletiam os diversos grupos e identidades existentes na

área. Na pesquisa dos projetos microfilmados foi encontrado, no ano de 1924, o

processo para “reconstrução com moradia” de uma pequena edificação,

provavelmente bem mais antiga, do Bürger Club, refletindo iniciativas sociais

pioneiras da comunidade germânica do bairro. (Figura159-proc.901/1924).

643

Figura 159 - Filme 021_901/1924.

Assim, foram diversas as associações, testemunhas da presença de

estrangeiros no bairro, que congregaram seus moradores oferecendo atividades de

lazer como: bolão, bocha,carteado quermesse, esportes, além dos bailes. Mondin dá

um destaque especial para a Sociedade Gondoleiros, principalmente pelos bailes

que realizava. Também lembra o Esporte Clube Navegantes, ambos localizados na

antiga avenida Eduardo. A outra opção para se dançar era a Sociedade Polônia, na

642

ANELLI,Renato. “Arquitetura de Cinemas em São Paulo. O Cinema e a Construção do

Moderno”.Revista Óculum, Campinas, no. 2,p35-42, setembro de 1992,p.35.

643

Proc. 901/1924, Bürger Club, resp. téc.Alex Knoll,, rua Comendador Azevedo.

293

rua São Pedro. Na avenida Cairú esquina com Conselheiro Travassos ficava o 8 de

Julho.Em todas elas os bailes carnavalescos eram animados pelos cordões. Na

avenida Brasil havia o Salão Brasil, que mais tarde transformou-se em Teatro

Anchieta, com um palco adaptado e cadeiras soltas na platéia .Renato Viana, além

de ator,foi o responsável pela obra e incentivador do ensino da arte dramática ao

povo.

644

Figura 160 - Fotografia da avenida Presidente Roosevelt, mostrando do seu lado

direito, a sociedade Gondoleiros, no final da década de 1940.

Fonte: Fotografia do acervo da Associação dos Amigos do 4º Distrito.

644

Ibid,p.57,58,153. Mondin lamenta que a Sociedade Umberto, típica associação italiana e uma das

mais ativas no bairro, não tenha guardado material histórico. Sua sede de alvenaria em forma de

chalet, localizava-se na esquina da Visconde do Rio Branco com a Eduardo. Possuía um teatro, onde

apresentaram-se artistas de Companhias Italianas que atuavam no São Pedro.Ibid.,p.61.

294

Figura 161 - Fotografia atual (janeiro de 2009) da sede da Sociedade Gondoleiros, na avenida

Presidente Roosevelt.

Fonte: Foto da autora.

No tocante à edificação que sediou a sociedade Gondoleiros, foram

encontrados dois processos nos projetos microfilmados, sendo o primeiro elaborado

por João Pufal em 1918 (proc.361/1918)

645

e correspondendo à edificação de dois

pavimentos, existente até hoje, na esquina da avenida Presidente Roosevelt com a

Moura Azevedo. Sua fachada adota uma linguagem de características historicistas,

repleta de adornos e elementos escultóricos de referências temáticas italianas, que

se tornou um reconhecido marco desta avenida. Sociedade Carnavalesca

Gondoleiros era a denominação que constava neste processo, justificando a grande

importância dos festejos de carnaval desta época. Já o segundo processo

encontrado (proc. 33118/1952)

646

corresponde a uma nova sede para a sociedade,

no ano de 1952. Tal projeto, de linhas mais despojadas e modernas, refere-se a uma

645

Filme 15,proc.361/1918,Sociedade Carnavalesca Gondoleiros,Resp. téc. João Pufal,end. Avenida

Eduardo.

646

Filme 245,proc. 33118/1952,Nova Sede Sociedade Gondoleiros, resp. téc. Ernesto Pursh,end. P.

Roosevelt/Moura Azevedo.

295

edificação de quatro pavimentos na Moura Azevedo, construída ao lado da antiga

sede.

No mesmo ano de 1952, há o projeto para outro tradicional clube, a sede da

Sociedade Polônia,(proc.35593/1952)

647

, também com características modernas.

Desde 1904 esta instituição funcionava em uma antiga propriedade existente neste

mesmo terreno, situado na avenida São Pedro, adaptada às suas necessidades. Os

dois projetos da década de 1950 evidenciam a vitalidade destas entidades, até

então.

Figura 162 - Fachada principal do projeto original (1952),da Sede da Sociedade Polônia na

avenida São Pedro.

Fonte: Museu Moises Velinho.

Uma outra instituição muito atuante na área, foi a Sociedade Ginástica

Navegantes - São João, fundada em 1927 por influência germânica, sendo assim,

muito frequentada pelos trabalhadores de origem teuto-brasileiros, que a chamavam

de “a pequena Alemanha”. O antigo Sport Club Navegantes, foi incorporado a esta

sociedade que, primeiramente, por não possuir sede própria, funcionava no salão

647

Filme 246,proc.35593/1952,Sede Sociedade Polonia, resp. téc. Freitas & Wierzchowski,avenida

São Pedro.

Sobre a trajetória da Sociedade Polônia, ver: FIGURSKI, 1970/80,op.cit.

296

Ruschel, situado na avenida Brasil, onde eram realizados os bailes.

648

Conforme

projeto de João Petry, de 1936, (proc. 5708/1936)

649

foi construída a sede atual da

avenida Presidente Roosevelt. Segundo Oliveira, a obra contou com a colaboração

do empresário A.J.Renner, que doou o terreno e ainda colaborou na sua construção.

Na parte do terreno voltado para a avenida Farrapos funcionou, até 1961, o parque

esportivo, com quadras esportivas de atletismo,punhobol, basquete e vôlei,

destacado-se o clube de futebol A.J.Renner.

650

Figura 163 - Fotografia atual (janeiro de 2009) da sede da Sociedade Ginástica

Navegantes São João, na avenida Presidente Roosevelt.

Fonte: Fotografia da autora.

648

OLIVEIRA,Rubem G.Breve história da Sociedade Ginástica Navegantes São João. Porto

Alegre: S.G.São João,2004,p.12,13,14.

No texto é destacada o papel relevante para a vida do clube, exercido pelo grupo industrial

A.J.Renner,assim como Ernesto Neugebauer.Ibid,p.13.

649

Filme 68,proc.5708/1936,Sociedade Ginástica Navegantes São João,resp.téc.João Petry,avenida

Eduardo.

650

OLIVEIRA,2004,op.cit.,p.20.

O autor destaca que em 1961, em acordo com a diretoria da A.J.Renner, foi oficializada a doação de

parte do terreno à Sociedade, porém contendo somente a área onde estava construída a sede social,

e, consequentemente, perdendo a outra metade, e por conseguinte o seu potencial esportivo. Ibid,p.

21.

297

Figura 164 - Fotografia aérea mostrando as avenidas Farrapos e Presidente Roosevelt e

o parque esportivo da Sociedade Ginástica Navegantes São João, onde ficava o clube

de futebol Renner, na década de 1950.

Fonte: Acervo da Associação dos Amigos do 4º. Distrito.

A prática de esportes foi muito intensa no 4º. Distrito, especialmente o

futebol, voleibol,basquete,ciclismo,punhobol,tênis e ginástica. Outra atividade

importante desenvolvida na área foi o remo. Em1906, o viajante italiano Buccelli

refere-se a “dois elegantes Clubes de regatas”, o Germânia e o Almirante Barroso,

possuidores de garagens para uma variedade de embarcações.O visitante, no final

do seu percurso, já se encontrava no arraial dos Navegantes, onde numa

“verdejante vegetação eterna” avistou, também, o Hipódromo Navegantes.

651

Nesta

época, as corridas de cavalo reuniam a população dos subúrbios, aos domingos e

feriados. Antes do final do século XIX, as canchas localizadas na Várzea, nas

imediações do Colégio Militar, transferiram-se para Navegantes, surgindo o Prado

Navegantes. Desde então, esta forma de lazer passou a ser a grande atração do

lugar, conhecido na época como “o último vestígio da cidade”, onde aos domingos a

651

BUCCELLI,1906,op. cit.,p.98.

298

população se dirigia para ansiosamente assistir às corridas de cavalo. Em 1916, a

indústria Renner transferiu seu estabelecimento têxtil do Caí para este local.

652

O remo, introduzido na cidade pelos alemães

653

, tornou-se um dos esportes

mais tradicionais do bairro, praticado, nas águas do Guaíba, também por italianos e

polacos. Um grande número de alemães, preferiam o clube de regatas Almirante

Barroso, enquanto os italianos frequentavam o Duque de Caxias(Canottieri Ducca

Degli Abruzzi), fundado por antigos remadores de origem italiana.

654

Segundo Weimer, os clubes de regatas Almirante Tamandaré e Almirante

Barroso foram associações teutas construídas de madeira, por Theo Wiederspahn; a

primeira tinha uma fachada de alvenaria que escondia o sobrado de madeira, erigido

sobre estacas, nas margens do Guaíba.

655

652

SANHUDO,1961,op.cit.,p.265,266. Neste sentido, ver também:PORTO ALEGRE, Achylles.

História Popular de Porto Alegre.Porto Alegre:Prefeitura Municipal,1940,p.100.

653

Conforme Sanhudo, em 1988 foi fundado o a beira do Guaíba, o primeiro clube deste tipo no

Brasil, o RUDER CLUB PORTO ALEGRE , tendo como um dos seus fundadores o jovem major

Alberto Bins. Em 1892 surgiu o segundo, o RUDER-VEREIN GERMANIA.Neste mesmo ano

aconteceu a primeira regata no Guaíba. Posteriormente os dois clubes se fundiram, constituindo o

CLUB DE REGATAS GUAÍBA. Posteriormente surgiram o C. R. ALMIRANTE TAMANDARÉ(1903), o

C.R.ALMIRANTE BARROSO(1905) e o DUCA DEGLI ABRUZZI(1908), entre outros. SANHUDO,

1961, op.cit. , p.268.

654

MONDIN,1987,op.cit.,p.115.

655

WEIMER,2009,op.cit.,p. 77.

299

Figura 165 - Clube de Regatas Almirante Tamandaré. Fotografia de 1916, de Theo

Wiederspahn, autor do projeto e da construção.

Fonte: WEIMER,2009,op.cit.,p. 77.

Figura 166 - Fotografia de um grupo de amigos, na década de 1940, junto ao

Guaíba.

Fonte: Foto do acervo pessoal do Sr. Irineu Tebich.

300

Figura 167 - Fotografia da Voluntários da Pátria esquina com Sertório, antes da

construção da ponte, onde se evidencia diversas embarcações e a relação de

proximidade, então existente entre o Guaíba e o bairro.

Fonte: Fotografia do acervo da Associação doa Amigos do 4º. Distrito.

Assim, a vida do remo popularizou o lazer, os encontros e os prazeres à

beira do Guaíba. Assistir as competições era uma forma de divertimento dos

moradores que a proximidade com as suas águas permitia. Além disso, como diz

Sanhudo,

656

as associações, ali presentes, refletiam o espírito esportivo e

comunitário do imigrante, principalmente o germânico, e seu intuito em formar

grupos recreativos e sociais. Outra atividade que demonstra a forma como os

moradores desfrutavam da orla do Guaíba, e que perdurou até aproximadamente a

década de 1960, foram os “pic-nic”, onde também as famílias tomavam banho.

657

Antes do surgimento dos clubes, os esportes como punhobol e futebol eram

praticados em terrenos baldios. Nas primeiras décadas do século passado haviam

dois clubes de bola: o Municipal, cujo campo situava-se no mato do Guerreiro e, não

muito distante, ficava o seu rival, o Concórdia. Nesta época, também surgiu o

Renner, com trajetória marcante no bairro. O vôlei, era muito praticado na praça

Pinheiro Machado.Já no caso do basquete, os atletas do Basquete Clube São

656

SANHUDO,1961,op.cit.p. 266.

657

MONDIN,1987,op.cit.,p.42.

301

Geraldo, com sede no salão paroquial da antiga igreja, na avenida São Pedro,

difundiram esta modalidade esportiva através de inúmeros torneios.No ciclismo, o

Clube Ciclista Riograndense organizou diversas competições que interditavam a

avenida Eduardo, além do fato das bicicletas servirem de meio de transporte

usualmente utilizado no trajeto para o trabalho nas fábricas.

658

A vida social daquela comunidade era intensa, principalmente entre

alemães, italianos e poloneses. Mondin relembra que os italianos costumavam

frequentar as “casas de pasto”, lugares mantidos por famílias como os Manganelli,

Pegoraro, Trípoli, principalmente situados na avenida Eduardo. Ofereciam culinária

típica: macarronada, passarinhada, cuja caça era abundante na periferia do bairro,

vinho e muita cantoria. Junto à casa sempre havia uma cancha de bocha. As

vendas, também se constituíam em lugares de encontro, já que possuíam uma sala

para carteado e para comer salame, pão e vinho. Os alemães gostavam das

confeitarias, como a Hamburguesa, especializada em doces finos, bem como os

cafés, entre eles o Sport, na antiga avenida Eduardo, próximo à Sociedade

Gondoleiros. Mondin ironiza o exibicionismo de certos frequentadores deste café, já

que o local logrou fama e status no bairro. Naquele contexto, foi lugar de expressiva

popularidade, constituindo-se em espaço de lazer e de convívio social.

659

Outros eventos congregavam a comunidade do bairro, como os festejos do

carnaval “de rua”, ou melhor, da avenida Eduardo. Eram diversos blocos

carnavalescos que circulavam e uma “multidão que se comprimia”, iniciando no

trecho da avenida que ficava próximo à rua Quintino Bandeira, dobrando na avenida

658

MONDIN,1987, p. 111,114.

659

Ibid,p.62. O denominado Café e Confeitaria Sport pertenceu primeiramente a Willy Sühr e

posteriormente à família Manganelli. Mondin cita diversas firmas que se instalaram nas proximidades,

como: o bazar do Düring,as fotos Wolff e Porcello, as oficinas mobiliárias do Sanguinetti e do

Jamardo, o restaurante do Pedro Ordovás, a relojoaria do Kappel, a chapelaria do Jacob Ferrantino, a

funerária do Aniceto Vercago, o bazar do Antoninho Santoro, as lojas do Celestino Koche e do José

Juliano,a ferragem do Hugo Teichmann,a colchoaria do Cauduro, as farmácias dos irmãos Chiká,do

Bertholdo Thebisch e do Rolim, a padaria de Berau,Rodrigues & Cia.,as tabacarias dos irmãos

Moretto e do Hostiano Gomes, os açougues do Oswaldo Gimbitzki e do Paulo Ronca, as fábricas de

massa Damiani e do Domingos Liguori, a de vassouras do Schiavon, as alfaiatarias do Both e do

Fridman, entre outros tantos estabelecimentos que integraram-se na vida da comunidade do 4º.

Distrito.

Ibid,p.97,98.

Curiosamente, o Jamardo tinha loja no centro da cidade e nos anos 40, utilizava o espaço para

exposições de arte.

302

São Pedro e indo até a Minas Gerais (Farrapos).

660

Também as sociedades

desempenharam importante papel no desenvolvimento destas sociabilidades,

destacando-se a S. C. Gondoleiros com seus tradicionais festejos carnavalescos

que, a partir dos anos 20, mobilizava a população. Segundo França, também eram

usuais a associação das festas de carnaval aos cinemas, através de realização de

sessões em homenagem aos blocos.

661

Da mesma forma, as celebrações do Natal eram características e faziam

parte das vivências do bairro. Nesta época, ricas decorações natalinas eram

usualmente feitas em prédios e lojas, principalmente na antiga avenida Eduardo.

662

Em um arrabalde repleto de moinhos, comemorava-se também a festa do

trigo. Próximo ao Natal de 1946, o Correio do Povo

663

noticiava uma missa solene

na igreja São Geraldo e “grande programa de divertimentos” em homenagem “ao

agricultor”, tendo o patrocínio do Moinhos Germani.

Os festejos da Semana da Pátria no 4º. Distrito, também eram motivo de

publicação em jornais.

664

A programação incluía, entre alguns eventos, recepção ao

fogo simbólico, bênção da centelha pelo padre da igreja São Geraldo e percurso de

centelhas em diversas ruas do distrito por atletas de seus diversos clubes

esportivos. Os desfiles aconteciam na avenida Presidente Roosevelt.

660

Ibid,p.127.

661

FRANÇA, 2008,op.cit.,p.249.

Os carnavais no 4º.Distrito também eram muito comentados em jornais, como: A Federação.Porto

Alegre,11 de janeiro de 1931,p.13.

662

Neste sentido ver:Damiani & DÀvila,1996,op.cit.,p.42.

663

Comemoração do Trigo.Correio do Povo.Porto Alegre,5 de dezembro de 1946,p.5.

O jornal publicou que a iniciativa da festa era do Sr. Guido Mondin e das Irmãs Medianeiras.

664

Os Festejos da Semana da Pátria no Quarto Distrito.Folha da Tarde.Porto Alegre,26 de agosto de

1946,p.9

303

Figura 168 - Fotografia de um desfile de bandas, na Presidente Roosevelt, na década de

1970.

Fonte: Foto do acervo da Associação dos Amigos do 4º. Distrito.

Figura 169 - Fotografia do desfile da mocidade, na Presidente Roosevelt, na década de

1970.

Fonte: Foto do acervo da Associação dos Amigos do 4º. Distrito.

De todas as festas e comemorações populares do bairro, a mais tradicional

sempre foi a Festa dos Navegantes, com a procissão naval do dia 2 de fevereiro,

que nas palavras de Mondin: “era precedida de uma expectativa nervosa, o

304

acontecimento maior do ano, envolvendo tudo e todos”. Conforme o autor, nas

primeiras décadas do século passado, poupava-se durante um longo tempo para

poder gastar na festa, no vestuário novo, no consumo exagerado de diversos

alimentos (melancia, bebidas, galinha e leitão assados, etc.) e na preparação da

praça, barracas, iluminação da igreja e ornamentação. Apesar da posterior

construção da travessia sobre o Guaíba que acabou transformando o antigo

ambiente, o autor pensa que ainda perdura o espírito da festa, porque:

(...)talvez seja ela o maior elo de ligação entre o passado e o presente no

4º. Distrito. Em cada Festa dos Navegantes, embora considerada como um

acontecimento da cidade,é o 4º. Distrito que ressurge em sua longa história,

seus feitos, suas características, suas peculiaridades, que sempre o

distinguiram dos outros bairros.

665

Assim, esse lugar adquiriu uma espécie de caráter próprio que reforça o

sentido dado à noção de singularidade, que o distingue. Associa-se a esses

referenciais, uma complexa organização baseada na mistura e na heterogeneidade,

características de um ambiente plural.

Figura 170 - Imagem da Festa de Navegantes em 1930, com a tradicional procissão fluvial.

Fonte: PORTO ALEGRE:BIOGRAFIA D‟UMA CIDADE.Álvaro Franco (org.).Porto Alegre, Tipografia

do Centro, 1940, p.279.

665

Ibid,p.155,156.

Sobre festejos de Navegantes ver:MATTAR,2001,op.cit.

305

7 PLURAL

7.1 INTRODUÇÃO

O distrito industrial da cidade, enquanto local de residências, comércio

diversificado, fábricas, atividades de lazer, encontros e trocas nas ruas, em festas,

clubes,cinemas e bares, era um lugar plural. Esta pluralidade garantia sua animação

em diversas horas do dia, bem como nos finais de semana, também reunindo uma

heterogênea gama de frequentadores: trabalhadores, moradores, viajantes, pessoas

que se dirigiam ao comércio,ao lazer ou a outros propósitos.

Retomando algumas idéias de Jacobs e sua tese acerca dos benefícios para

as cidades advindos da complexidade e da multiplicidade de usos, a concentração

populacional e a sua distribuição em horas diferentes no dia, é vista como fator

necessário para dar vitalidade e sustentação econômica aos usos.

666

Outros autores também avaliam a necessidade de uma complexidade no

arranjo das cidades, em contrapartida à síntese simplificadora com que os códigos

racionalistas,”exageradamente estruturais e abrangentes”

667

, pensavam dominar

todas as suas variáveis :

A clareza, a ordem, a lógica, a liberdade só existiam nas intenções que,

com toda a prepotência, negavam as sínteses urbanas preexistentes e

pretendiam substituí-las por ordens perfeitas. Como tais ordens careciam de

complexidade, nelas não cabia a vida de verdade.

668

Venturi, também usa o termo “complexidade” para caracterizar uma situação

oposta ao racionalismo, no que se refere à aplicação de preceitos como ordem e

simplicidade. Considera a doutrina modernista de Mies Van der Rohe

669

- menos é

666

JACOBS,2000, op.cit.,p.223.

Neste sentido ver também: WHYTE,William. The social life of small urban sapaces.Washington:

The Conservation Foundation, 1980.

667

SANTOS, 1988,op.cit.,p.44.

668

Ibid,p.25.

669

Uma das importantes obras do arquiteto alemão foi o Pavilhão de Barcelona, de 1929, quando

aplicou os princípios da planta livre.Ficou muito conhecido também por seus arranha-céus de vidro.

306

mais- um paradoxo, pois exclui a complexidade em prol da expressividade e justifica:

”somente poderá excluir importantes considerações, correndo o risco de separar a

arquitetura da experiência de vida e das necessidades da sociedade”.

670

Desta forma, complexidade e contradição são aceitos por Venturi, ao opor-

se à racionalização em prol da simplificação do planejamento urbano modernista, e

contra a linguagem moralista da arquitetura moderna ortodoxa :

Gosto mais dos elementos híbridos do que os “puros”, mais dos que são

fruto de acomodações do que dos “limpos”, distorcidos em vez dos “diretos”,

ambíguos em vez de “articulados”,perversos tanto quanto impessoais,

enfadonhos tanto quanto “interessantes”, mais dos convencionais do que

dos “inventados”,acomodatícios em vez de excludentes, redundantes em

vez de simples,tanto vestigiais quanto inovadores,inconsistentes e

equívocos em vez de diretos e claros.Sou mais favorável à vitalidade

desordenada do que à unidade óbvia.

671

A excessiva simplificação, criticada por alguns autores, foi consequência da

gradativa assimilação de um novo modelo de cidade. Em Porto Alegre, na virada dos

anos 20 e 30 do século passado, aprofunda-se o processo de verticalização do

centro, com edificações modernas e mais altas, associadas a uma nova forma de

beleza, os arranha-céus, despertando um sentimento de ufanismo e identificação

com o progresso

672

. Ao mesmo tempo, consolidavam-se áreas residenciais, de

classe média e alta, em zonas de expansão da cidade, denunciando outras formas

de morar, onde a especialização das funções substituiu gradativamente a

proximidade entre moradia e trabalho, determinando um novo modelo de

organização espacial. Novos objetivos começaram a ser perseguidos em prol da

racionalidade e da disciplina dos espaços urbanos, concebendo-se um outro

desenho de cidade e de relações entre edificação e rua. Assim, alterava-se a idéia

da tradicional rua corredor, pois segundo Corbusier: “a casa não estará mais unida à

rua por sua calçada.A habitação se erguerá em seu meio próprio, onde gozará de ar

puro e de silêncio”.

673

Sobre o arquiteto ver: FRAMPTON,Kenneth.História Crítica da Arquitetura Moderna.São

Paulo:Martins Fontes,1997.

670

VENTURI,2004,op.cit.,p.4,5.

671

Ibid,p.1,2.

672

MACHADO,1998,op.cit.,p.189,190.

673

LE CORBUSIER. A Carta de Atenas. São Paulo: EDUSP,1993,ítem 16.

307

Figura 171 - Rua do Parque, tradicional via residencial, com significativa variedade de

fachadas. A sucessão de construções corridas estabelecem um continuum espacial.(agosto

de 2010)

Fonte: Fotografia de Silvia Corrêa.

O novo modo de habitar, que também pressupunha um deslocamento para o

trabalho e para a vida social, foi aos poucos sendo incorporado pela cidade, que

passou a exibir faces de modernidade. Neste caso, o centro foi se tornando a

expressão do progresso e o local somente de negócios. E como diz Max, há uma

passagem da segregação vertical, isto é, da moradia e negócio instalados no

mesmo local, para a segregação horizontal da cidade moderna, que rompe o elo

secular entre habitar X trabalhar. Desta maneira, determina-se uma estratificação

conforme cada nível de ganho, onde bairros diferenciados acentuam posições

sociais distintas.

674

Desta maneira, a separação que primeiro ocorreu no âmbito da

especialização da própria edificação, posteriormente deu-se no plano urbanístico.

Esta especialização, acompanhada de uma segmentação espacial, tornou-se uma

tendência visível em várias cidades, através da distribuição de atividades e classes

sociais em áreas centrais, residenciais ou industriais. Para Santos, diversos fatores

674

MARX,1999,op.cit.,p.212.

308

de produção e atividades relacionados influenciam na forma como o espaço se

organiza e:

A cada movimento social, possibilitado pelo processo da divisão do

trabalho, uma nova geografia se estabelece,seja pela criação de novas

formas para atender à novas funções, seja pela alteração funcional das

formas já existentes.

675

Este processo em que se evidencia o progressivo rompimento da unidade

moradia X trabalho e, consequentemente, a segmentação dos espaços urbanos,

pode ser sintetizado em quatro fases históricas: a primeira, da dissolução espacial

de trabalho e moradia no interior da casa, com a criação de construções separadas

para ambas as funções. A segunda, com a “dissolução da identidade espacial entre

produção e reprodução na vizinhança”. Na terceira, o local de moradia tornou-se

cada vez mais distanciado do trabalho, através do maior desenvolvimento das áreas

centrais e dos transportes. E, por fim, a última, a fase metropolitana, quando

rompeu-se a identidade político-espacial entre centro e periferia.

676

Em diversas cidades brasileiras, a “fragmentação”do espaço urbano foi

acelerada com a implantação dos transportes coletivos e reformas urbanas, que

expulsaram atividades e classes não alinhadas com os novos pressupostos da

cidade moderna. No caso do Rio de Janeiro, Vaz chama a atenção para o privilégio

e a discriminação conferida às moradias das camadas de maiores recursos através

do consumo de edifícios de apartamentos, símbolo do luxo e do morar moderno.

Estes, passaram a ser exclusivos daqueles que podiam pagar para usufruir das

novas maravilhas advindas da gradativa incorporação de elementos que

identificavam as condições de higiene e de conforto, e que conferiam prestígio e

distinção, acentuando a superioridade destas habitações.

677

Em Porto Alegre, a propaganda de utensílios, máquinas e equipamentos

domésticos em jornais e revistas nos anos 50, eram prestigiosas inovações utilitárias

675

SANTOS,1979,op.cit.p.40.

676

VAZ,2002,op.cit.,p.152.

677

VAZ,2002, op.cit.,p. 138,139.

A autora cita entre equipamentos e máquinas importadas: telefone(1926), fogões a gás

alemães(1922), louças sanitárias (1928), elevadores Otis(1928), refrigeradores Frigidaire

(1928),chuveiros elétricos(1935), tubos de lixo(1935),climatizadores Carrier (1938), além de

eletrodomésticos como enceradeiras(1928)bem como os rádios, vitrolas e discos(1928).

Ibid,p.139,140.

309

que associaram-se à construção e venda de modernos edifícios de apartamentos na

radial Independência-24 de outubro.

678

Na transição da cidade tradicional para a moderna, foi significativo o papel

da habitação como expressão dos processos de transformação. Como visto, o

progressivo afastamento entre moradia e trabalho evidencia etapas de crescimento

urbano, onde a moradia passou a significar, em diversos casos, forma de aquisição

de status e símbolo de ascensão social.

No percurso da história de Porto Alegre, a área - de características

miscigenadas - do bairro industrial mostra-se plural, à medida em que formou-se a

partir de uma realidade baseada na mistura de atividades e coexistências de tempos

e espaços diversos, onde o provinciano e o rural mesclavam-se à urbanidade. Este

lugar, também habitado por diversas etnias e estratos sociais, cresceu plurifuncional

e heterogêneo, sendo que a relação de proximidade entre residência e trabalho foi

preponderante.

Como veremos a seguir, ao longo dos anos o distrito passou por diversas

transformações de ordem funcional, econômica e social, que acarretaram mudanças

na sua fisionomia. Assim, sua pluralidade foi abalada e os elementos que garantiam

sua diversidade tornaram-se insuficientes e incapazes de manter a antiga vitalidade.

678

LIMA, 2005, op. cit.

310

7.2 PERMANÊNCIAS E TRANSFORMAÇÕES

Figura 172 - Antiga fábrica Wallig.

Fonte:Foto de Silvia Corrêa.

Primeiramente, o Caminho Novo e suas adjacências eram lugares de

chácaras. Ao longo do século XIX, essa fisionomia pitoresca se alterou, com a

chegada dos imigrantes e as instalações das primeiras oficinas. Posteriormente, veio

a construção da estrada de ferro, as fábricas e o seu adensamento populacional.

Também, foi cenário de intensa comercialização através da navegação fluvial e das

instalações portuárias.

Nas décadas de 1930/40, a implementação de melhoramentos na área,

como os aterros no cais Navegantes, a abertura da avenida Farrapos, e obras de

infra-estrutura, aceleraram seu processo de urbanização e de transformação

daqueles espaços. Além das tradicionais atividades industriais, começam a surgir, a

partir da década de 40, um comércio varejista especializado em auto-peças, bem

como serviços ligados ao setor de transportadoras, principalmente nas radiais como

311

a Farrapos e a Voluntários da Pátria, enquanto o uso residencial ainda permaneceu

nas vias secundárias.

679

Novos investimentos prosseguiram nos anos 50, como a construção da

travessia sobre o Guaíba, concluída em 1958. Torna-se desnecessário falar dos

aspectos positivos desta obra, no tocante à solução para os deslocamentos às

diversas localidades do sul do estado e país, bem como a complexidade de seu vão

levadiço, e seu arrojo técnico e construtivo para a época. Sua representatividade

para a modernidade da cidade, valeu-lhe a atribuição de um dos principais cartões

postais de Porto Alegre.

Figura 173 - Vista aérea da Travessia Getúlio Vargas. Através da foto da década de 1960,

percebe-se a faixa de aterro a partir da Voluntários da Pátria, onde posteriormente seria definido o

dique da avenida Castelo Branco.

Fonte: Cartão postal do acervo pessoal da família Ely.

679

Neste sentido ver : STROHAECKER,1991,op.cit.,p. 111, 112.

Segundo a autora, na década de 1950, a maioria das lojas de autopeças existentes na cidade

estavam localizadas na avenida Farrapos ou no bairro Azenha.

312

Figura 174 - Foto atual (janeiro de 2009) da Travessia Getúlio Vargas junto a avenida Sertório e

antiga Praça Navegantes.

Fonte: Foto da autora.

No entanto, alguns autores refletem acerca das consequências para o bairro

Navegantes, advindas das alterações acarretadas no seu entorno e sistema

circulatório como um todo. Na percepção de Kiefer, a travessia integra-se pouco à

vida do bairro. Sob o ponto de vista do pedestre, a complexidade de suas pistas e

fluxos, acabaram gerando “um verdadeiro não lugar, inseguro e de difícil orientação”,

sendo que, suas áreas remanescentes tem pouca ou nenhuma utilização, além da

tradicional festa dos Navegantes.

680

Esta obra, para Lemos, foi um dos pivôs das

transformações destes bairros, pois, além de ligar diretamente Porto Alegre aos

municípios da margem oeste do Guaíba, a ponte passou a conduzir o tráfego

através da avenida Sertório, no sentido leste, (Sertório- Carlos Gomes) e, assim,

rompendo-se a ligação “visceral” entre Navegantes -São João e o centro.

681

A partir de 1960, intensificou-se o progressivo deslocamento de diversas

indústrias de Navegantes para outras cidades vizinhas, e novos usos surgiram na

área. As ligações entre Sertório até Assis Brasil, e também a BR116, foram

determinantes para a expansão industrial na direção de Canoas, Cachoeirinha e

680

KIEFER,Flávio. “Uma travessia, muitas pontes”. A Ponte do Guaíba. São Paulo: M. Carrilho

Arquitetos, Ltda, 2007/2008, p.53.

681

LEMOS,1998,op.cit.,p.8.

313

Gravataí. Nesta época, a rodovia já era a grande prioridade nacional e, desta forma,

o uso industrial procurou localizar-se junto aos acessos de longo curso.

682

Ao mesmo tempo, o Primeiro Plano Diretor da cidade (1959) previa um

modelo urbanístico baseado no Zoneamento de Usos para toda a sua área,

incentivando ou proibindo a localização de certas atividades nos seus diversos

setores; para o bairro Navegantes, foi referendado a vocação industrial, em quase

toda a sua extensão. Nesta época, já eram evidentes os efeitos do processo de

metropolização da capital, com os deslocamentos de algumas indústrias e operários

fabris, para cidades vizinhas.

683

A década de 1950, foi a de maior crescimento

demográfico para a capital, cuja população passou de aproximadamente 380 000

habitantes, no início do período, para 626 000 habitantes em 1960.

684

Assim, em face a este contexto, já era premente a necessidade de um Plano

Diretor formal para Porto Alegre. No entanto, segundo alguns autores, o plano de

1959 mostrou-se conservador no que se refere à regulamentação de situações ou

tendências de crescimento existentes. Por outro lado, sinalizava com algumas

rupturas, como a visão “anti-industrial”, já que estabelecia limites rígidos para a

instalação de atividades produtivas, contribuindo para a sua “desindustrialização”.

685

Weimer, analisando os diversos “transtornos” promovidos por este

zoneamento, aponta seu uso restritivo especialmente aplicado na implantação das

fábricas que, não podendo se expandir, foram forçadas a transferir-se para

municípios periféricos, onde estariam mais liberadas das exigências do plano, mas

com prejuízos para o operariado. Em face do aumento de despesas com transporte,

muitos se obrigaram a mudar para junto das fábricas, contribuindo para um

682

Neste sentido ver: SECRETARIA DO PLAEJAMENTO MUNICIPAL.Revitalização Urbana o 4º.

Distrito em Porto Alegre.Org. Maria Tereza Fortini Albano. Porto Alegre: s/ed., novembro de

2001,p.17.

Segundo levantamento de Strohaecker, a partir de 1965 aumenta o número de industrias que se

deslocam para outras áreas periféricas de Porto Alegre, e Navegantes perde a condição de bairro

industrial, cedendo lugar para outros usos ligados ao setor terciário. No período de 1945-65,

Navegantes exerce plenamente a função de bairro industrial da capital. STROHAECKER,1991,p.

119,122.

683

Souza e Müller estabelecem o ano de 1945, como o início do processo da metropolização da

cidade. SOUZA, & MÜLLER,1997, op. cit.,p. 105.

684

Ibid,p.105. Sobre metroplização ver também: ABREU,2006,op.cit.,p.221 e STROHAECKER, 1991,

op.cit.p.121.

685

ABREU,2006,op.cit.,p.254.

314

desordenado crescimento das cidades satélites, além da consequente diminuição de

impostos acarretados à municipalidade.

686

Desta forma, aproximadamente após os anos 60, o uso residencial

687

entrou

em processo de estagnação e descaracterização, modificando-se o conteúdo social

da área, que, com a introdução de outras atividades, acabou sofrendo grandes

transformações físicas, como o exemplo das transportadoras, que prejudicaram o

sistema circulatório daquelas ruas. Posteriormente, com a criação do Porto

Seco(1980), há um decréscimo destes estabelecimentos, já que muitos se

transferiram da área. Assim, a sua vocação industrial, crescente na década de 1930,

dinamizada na de 40 com os benefícios acarretados pelas obras de aterros do cais

do porto e da abertura da avenida Farrapos, e prosseguindo nos anos 50, com a

travessia sobre o Guaíba(1959), inicia nos anos 60, um processo de progressiva

decadência, com o deslocamento das indústrias, ali estabelecidas, para outras

áreas.

688

Figura 175 - Trecho atual da rua Almirante Barroso. Antiga fábrica Wallig, encontra-se em ruínas.

(janeiro de 2009)

Fonte: Foto da autora.

686

WEIMER,Günter. Origem e evolução das cidades rio-grandenses.Porto Alegre:Livraria do

Arquiteto, 2004, p.202.

687

A análise do senso demográfico do bairro Navegantes, indica uma diminuição crescente de

população, desde o levantamento de 1970 em diante.Ver: STROHAECKER, 1991,op.cit.p.125.

688

Neste sentido ver: SECRETARIA DO PLAEJAMENTO MUNICIPAL.Revitalização Urbana o 4º.

Distrito em Porto Alegre,op.cit., 2001,p.17.

315

Figura 176 - Fotografia atual (janeiro de 2009) de casas de operários vazias e em ruínas

na rua Rio Grande.

Fonte: Foto da autora.

Além dos aterros, outra intervenção na área, anterior à implantação do trem

suburbano, foi a construção da avenida Castelo Branco, que situada sobre um dique

de proteção contra enchentes, assumiu uma posição mais alta em relação ao seu

entorno.Foi inevitável o gradual e definitivo afastamento dos antigos referenciais

destes bairros com o Guaíba, no passado, parte integrante da vida e das funções ali

exercidas. Uma combinação de atividades tradicionais do lugar, mantinham essa

estreita relação, e eram a expressão desta adjacência. Uma extensa faixa passou a

isolar esses bairros do Guaíba e essencialmente o espaço da rua Voluntários da

Pátria, que prescindia de um encanto ao olhar aquele panorama, assim como, a

partir do outro lado, vislumbrava-se sua paisagem repleta de trapiches.

316

Figura 177 - Vista aérea da área aterrada, a partir da rua Voluntários da Pátria, na

década de 1950.

Fonte: Acervo fotográfico da Associação dos Amigos do 4º. Distrito.

Ficam também evidentes, através das obras citadas, a mudança de atitude

em relação à nova política de transportes, os rodoviários, em contraposição à

decadência de dois ícones importantes das atividades da área: a navegação fluvial e

os transportes ferroviários.

Franco cita a construção do Superporto de Rio Grande(décadas de 1960-70)

e os novos rumos da tecnologia, como fator importante que modificou os rumos do

comércio da capital e sua antiga função de entreposto da navegação fluvial, já que

esta cidade passou a propiciar melhores condições para escoamento das safras

agrícolas. O advento dos supermercados, também, contribuiu para o

desaparecimento de numerosos pequenos varejistas, armazéns e outras casas

atacadistas, e a consequente desocupação de diversas edificações existentes no

antigo 4º. Distrito. A expressão destas alterações foram visíveis no esvaziamento do

Porto e no abandono da Rede Ferroviária.

689

FRANCO,1893,0p. cit.,p.181,185,189.

O autor lembra que a Viação Férrea adquiriu certa prosperidade nos anos 30, o que não impediu o

crescimento dos transportes rodoviários, principalmente na década de 1940. Devido às enchentes, a

317

Figura 178 - Trecho atual(janeiro de 2009) da Voluntários da Pátria, nas proximidades da Estação

Rodoviária, onde antigas edificações residenciais, de armazéns e depósitos hoje estão decadentes.

Fonte: Foto da autora.

Assim, as diversas transformações nos usos dessas áreas e o gradativo

afastamento das atividades industriais e de comércio atacadista, produziram uma

diversidade de linguagens causadas pela superposição de funções, representações

e memória, e um lócus degradado em grande parte do seu território. Usos tais como

garagens, transportadoras, oficinas, depósitos de papéis velhos e mesmo a

ausência de ocupação, que passaram a ser predominantes, não contribuem para

criar animação nem propiciar atrativos para uma maior movimentação de pessoas.

Neste sentido, Jacobs denomina de “usos prejudiciais”, isto é, aqueles que não

auxiliam para atrair ou concentrar pessoas. Localizados em lugares malsucedidos,

onde os pedestres pouco transitam, são as “áreas cinzentas” e decadentes, onde “é

baixa a chama da diversidade e da vitalidade”.

690

navegação fluvial encontrou dificuldades, sendo que o Plano Rodoviário Federal de 1944, acelerou o

advento da era rodoviária, em detrimento das ferrovias, hidrovias e portos.Ibid,p. 178,180.

690

JACOBS,2000,op.cit.,p.254.

318

Figura 179 - Área decadente da rua Conselheiro Travassos.(janeiro de 2009)

Fonte: Foto da autora.

Figura 180 - Fotografia de antiga prédio fabril na Ernesto Fontoura esquina com São

Paulo.(janeiro de 2009)

Fonte: Foto da autora.

319

Reforça esses quadro, a expulsão gradativa do uso residencial,

691

juntamente com suas antigas formas de sociabilidade. Os diversos fatores citados,

acabaram influenciando na quebra da unidade, outrora existente, entre moradia e

trabalho. A desarticulação, ocasionada pelo afastamento das habitações e a

substituição dos antigos espaços definiram outras configurações ao local e

contribuíram para a degradação da sua paisagem construída e o empobrecimento

advindo da redução da antiga atividade econômica, evidenciados nas últimas

décadas.

Figura 181 - Trecho atual (janeiro de 2009) da rua do Parque. Antigas residências encontram-se

vazias ou em ruínas.

Fonte: Foto da autora.

Tendências semelhantes, típicas dos grandes centros urbanos onde houve

um processo de desindustrialização, são estudadas por alguns autores

692

. Corrêa,

analisando o caso de algumas cidades brasileiras, caracteriza esses espaços como:

zonas periféricas às áreas centrais e que, até a segunda metade do século passado,

ligavam-se à atividades de comércio atacadista, armazenagem e indústrias. Uma

outra recorrência desses lugares é que as atividades industriais ocupam prédios

691

Segundo Albano, coincidindo com a implantação do Plano Diretor de 1979, que previa uma zona

exclusivamente industrial para a área, houve nestes bairros, um forte declínio de população entre os

anos 70 e90. SECRETARIA DO PLAEJAMENTO MUNICIPAL.Revitalização Urbana o 4º. Distrito em

Porto Alegre, 2001,op.cit.,p. 58.

692

Neste sentido ver: BURGESS,Ernest W. e BOGUE,Donald. Contribution to Urban

Sociology.Chicago:University Press, 1964.

320

baixos e amplitude horizontal. Por outro lado, sua estagnação se explica, entre

outros fatores, pelo fato de que diversas empresas abandonam a área em busca de

terrenos de maior amplitude e de menor custo, o que origina nestes locais, muitos

terrenos abandonados e transformados, em diversos casos, em áreas de

estacionamentos. Alguns, apresentam setor residencial de baixo status social,

formado por moradias populares e de baixa classe média, muitas delas deterioradas.

Por fim, são focos de transporte inter-regionais, localização de terminais ferroviários

e rodoviários, depósitos, garagens e hotéis baratos. Em cidades portuárias, aí se

localizam extensa zona de cais, armazéns e atividades conexas. Associa-se a isto,

um setor de diversões mal-afamado.

693

Analogamente à descrição de Corrêa, diversos espaços destes bairros se

enquadram nessas condições ora existentes, onde são comuns os casos de

decadência, degradação e constantes mudanças de usos. Esta situação, que

evidencia obsolescências na paisagem construída, origina, com frequência, uma

incapacidade de manter a mesma comunicação simbólica anterior.

Magalhães reflete acerca da necessidade de restabelecer a capacidade

semântica de alguns lugares e diz que, o que se passa nestas áreas:

(...)onde os sistemas de símbolos existentes foram destruídos por

alterações intrusivas de inversão de escala ou pela destruição de

referências importantes, é que os elementos suscetíveis de transmitir algum

significado foram isolados,perdendo sua capacidade semântica (...). É deste

modo que um sistema construído deixa de representar uma referência

global para os seus utentes, perdendo o espírito do lugar e passando a

constituir uma amálgama de espaços sem coerência.

694

Em face do analisado, e considerando as complexas causas que envolvem a

sua problemática atual, esta abordagem pretendeu somente sinalizar alguns

elementos que poderiam ter influenciado suas transformações. Assim, voltaremos ao

tema principal e ao propósito deste trabalho, que são as questões que abordam a

construção da sua modernidade.

693

CORRÊA,Roberto Lobato. O Espaço Urbano.São Paulo:Editora Ática,1989, p.42,43.

694

MAGALHÃES, Manuela Raposo. A Arquitetura Paisagista.Lisboa: Editorial Estampa, 2001,p. 42.

321

7.3 A CONSTRUÇÃO DE UMA MODERNIDADE PERIFÉRICA

695

Figura 182 - Vista do bairro fabril.

Fonte: Museu Moisés Velinho.

Nas primeiras décadas do século passado, tendo em vista o alto custo dos

impostos e exigências de ordem legal, a população proveniente das classes menos

favorecidas foi obrigada a sair da região central da cidade para subúrbios

adjacentes, em busca de custos de moradias mais acessíveis. Em áreas ainda

constituídas de chácaras foram empreendidos loteamentos populares, como o da

Companhia Territorial Porto- alegrense, na zona norte da capital, nos quais era

possível a construção de casas de diversos padrões, inclusive “chalés” de madeira,

cuja tipologia sofria restrições em outras áreas urbanas.

Muitas eram as habitações que se destinavam a aluguel, procedimento

tradicional desde os tempos de Colônia e que, conforme Lemos, se perpetuou, sem

alterações, até os anos da Segunda Guerra, ou seja, até a promulgação da Lei do

Inquilinato(1942). Desde então, os ricos faziam casas para alugar e:

695

O termo modernidade periférica refere-se a abordagem de Beatriz Sarlo, que contrapõe o

provincianismo dos arrabaldes de Buenos Aires, nos anos 1920-30, ao ritmo frenético da urbe.

SARLO, 1988,op.cit.

322

A riqueza das pessoas era medida pelo número de casas que tivesse

alugadas, mesmo se elas fossem abastados fazendeiros ou capitalistas

donos de ações de estrada de ferro. A classe média sempre foi inquilina por

excelência, e às classes remediadas ou pobres jamais vingaria a idéia da

casa própria.

696

Nesta época, produziu-se uma série de habitações para renda, nas

proximidades das fábricas do distrito industrial da cidade, contando com a

participação de investidores de distintas possibilidades financeiras, e assim,

originando tipologias e programas muito variados. Por vezes, uma mesma solução

era utilizada em edificações destinadas a diferentes segmentos sociais e custos,

através de alterações nos seus programas e áreas, mas que não necessariamente

refletiam em mudanças significativas nas fachadas.

A leitura dos projetos da área em estudo, no final do século XIX e início do

século XX, encaminhados para aprovação na municipalidade, mostram as primeiras

edificações, ainda esparsas, que foram construídas nos terrenos do loteamento.

Este exemplos são de casas de madeira(chalés) e moradias muito singelas,

considerando o programa e o tratamento das fachadas, restrito a alguns elementos

decorativos, como frisos. Eram, em grande parte, edificações constituídas de quatro

recintos - sala, dormitório, varanda e cozinha - com ausência de banheiros e outros

compartimentos de serviços, bem como a presença de dormitórios com alcovas.

Foram encontradas, algumas com alvenaria somente na parte externa, sendo

subdivididas internamente com painéis leves, provavelmente de madeira. Observa-

se que são casas do tipo porta e janela, ou porta e duas janelas, construídas no

alinhamento da rua, mas com afastamento em pelo menos uma das laterais, solução

de implantação que persistiu na área, nas décadas seguintes. Por fim, uma das

primeiras manifestações comunitárias encontradas é a Escola Alemã Florida (1916),

já referida anteriormente.

Nos exemplares da segunda década, 1910-1920, ampliam-se as soluções,

com fachadas mais elaboradas e a presença de alguns sobrados de influência

neoclássica. Verifica-se a implantação de algumas lojas e outros estabelecimentos

comerciais, coabitando com moradias, situadas na parte posterior, ou em sobrados

696

LEMOS, Carlos. ”Prefácio”. IN: SAMPAIO,Maria Ruth Amaral(org.). A promoção Privada de

Habitação Econômica e a Arquitetura Moderna 1930-1964.São Carlos: RiMa, 2002,p.6.

323

de esquina, com residências no segundo pavimento. No entanto, há uma dominante

presença das edificações de um único pavimento, alinhadas à rua, mas com

afastamento em um dos lados, e de programas singelos, constituídos de sala-

dormitório-varanda - cozinha, ainda com ausência de banheiros, contrapondo-se à

fachadas adornadas. O projeto da sede da tradicional Sociedade Gondoleiros(1918)

evidencia uma tendência à construção de outras edificações de caráter comunitário,

na década seguinte.

Com exceção das moradias destinadas a trabalhadores mais pobres,

constata-se uma grande diversidade de soluções de nível médio, bem como projetos

intermediários, de difícil segmentação, que se misturam às duas categorias,

destinados à uma clientela menos exigente e formada, em grande parte, por

trabalhadores, onde a necessidade de redução de custos conduzia para a

eliminação de elementos considerados “supérfluos”, no tocante a sua dimensão

programática e formal.

A existência de uma variada gama de formas ressalta a diversidade

estrutural da área e identificam tipos de convivência baseada em conteúdos sociais

diversos. Estes, não se referem somente ao plano econômico, mas, também, à

preferências que os remetem às questões de identidade étnica e religiosa daquela

população.

A partir do exame do conjunto de casas, pode-se evidenciar algumas

características de ordem geral. Percebe-se que a grande maioria apresenta

tendências de filiação aos modelos da arquitetura tradicional brasileira, no tocante

ao agenciamento dos espaços internos. Conforme a tradição herdada do período

colonial, a organização dos compartimentos mantinha vínculo à planta alongada e

seguia a sequência: sala na frente, dormitórios no centro e, por último, a varanda,

cozinha e serviços.

A despreocupação com os aspectos funcionais, principalmente nas

edificações das primeiras décadas do século XX, demonstram a importância

conferida às questões do trabalho e, em menor escala, à privacidade, pertinente à

atividade residencial. Isto se reflete na falta de independência entre os

compartimentos e na superposição de funções. Morava-se perto do trabalho ou

324

mesmo junto a ele. São os casos das diversas edificações de uso misto, que

abrigam as duas funções no mesmo pavimento.

A arquitetura que ocupou o bairro apresenta uma diversidade de tipologias e

lotes, que deram origem a uma variedade de projetos de edificações de diversas

vertentes arquitetônicas. Portanto, contribuíram na definição das feições da sua

paisagem, a mescla conjugada à variedade de usos, que efetivaram sua ocupação.

Trata-se, também, de uma arquitetura que frequentemente incorporava, em

casas de melhor status social, elementos do ecletismo com expressivos destaques

ornamentais, mas que, a partir da década de 1920,vão cedendo lugar a novos

padrões. Misturavam-se, por vezes, as que recuperavam alguns elementos de casas

rurais, como os alpendres, os bangalôs e a simplicidade dos chalés.

Particularizavam-se especificidades culturais genéricas. Percebe-se um gradativo

aprimoramento nos padrões residenciais e a incorporação de novidades nas

linguagens plásticas, no recorte temporal estudado.

Ao processo de urbanização e modernização da área, seguiram-se

gradativas alterações nos espaços das moradias. Assim, constatam-se diversas

mudanças ocorridas na área, na 3ª. e 4ª. décadas do século passado. No primeiro

período(1920-1930), os exemplares analisados mostram casas que se afastam em

ambos os lados dos terrenos, com programas maiores, contendo dois e três

dormitórios, e a presença de porões baixos. São edificações com telhados visíveis,

com beirais, calhas, condutores, e telhas francesas, demonstrando avanços nas

técnicas construtivas. Mesclam-se a estas, casas geminadas de fachadas

adornadas, residências em fita ou as que utilizavam a mesma tipologia, mas com

pequenas moradias destinadas a operários. Convivem neste mesmo contexto,

exemplares de uso misto e algumas edificações com fachadas caprichosamente

elaboradas, no entanto, com programas compactos.

Nesta década, evidencia-se a presença e organização de diversos

segmentos étnicos na área, através da implementação de uma série de edificações

de caráter comunitário, como: Cine Teatro Navegantes(1920), Escola Evangélica

(1923),Bürger Club-(1923),Igreja Evangélica São Paulo (1924 e 1930), da

Comunidade Evangélica Luterana São Paulo, Igreja São Geraldo-(1925), da av. São

325

Pedro, Igreja Batista(1927), Igreja Evangélica Navegantes (1927) e Escola

Concórdia(1929), entre outras.

Na quarta década(1930-1940) observa-se a recorrência de casas soltas no

terreno, com telhados aparentes de telhas francesas. Neste período foram

construídos alguns conjuntos bem estruturados de moradias em sobrados em fita,

de dois ou três dormitórios, como o exemplo, já mencionado, da rua Paraíba, para

os Aposentados e Pensionistas da Viação Férrea Estadual(1933). Destacam-se, em

avenidas principais, prédios exclusivamente comerciais e destinados à lojas, bem

como alguns projetos de postos de gasolina, principalmente nas proximidades da

avenida Farrapos. Várias edificações residenciais apresentam estilo mais despojado

e a emergência de novas linguagens, como as de influência déco, e a introdução de

elementos como platibandas, sacadas e terraços.

Diversas são, também, as edificações de caráter social e comunitário,

construídas neste período: Capela Nossa Senhora do Brasil(1930), sede do Cine

Tália de 1930,Igreja Czestochowsky (1932), aumento da Igreja Evangélica Luterana

de Cristo(1932),Sociedade Ginástica Navegantes -São João(1936), Creche do

Círculo Operário Navegantes(1939), Igreja São Geraldo(1940), da avenida Farrapos,

entre outras.

Pelo exposto, percebe-se que ao longo do processo de sua formação e

desenvolvimento, foram múltiplas as transformações que ocorreram nestas

habitações, no que tange aos aspectos de distribuição interna dos espaços,

tratamento das fachadas, materiais e técnicas construtivas bem como as relações

interior X exterior, evidenciando-se, através da casa, alterações nos modos de vida e

padrões daquela comunidade.

Das pequenas habitações esparsas construídas de madeira,vilas e casinhas

de porta e janela, das casas de alvenarias, térreas ou assobradadas de uso coletivo

ou particular, até os prédios de apartamentos ainda não verticalizados, que

principiaram na década de 1940-50, uma diversidade de tipologias habitacionais da

classe trabalhadora demonstram a gradativa incorporação de novos elementos.

Estes, identificam não somente a assimilação de outros estilos de vida, mas

326

também, melhorias nas condições de higiene,conforto, prestígio e ascensão social,

de uma comunidade que se modernizou gradativamente.

Na tentativa de compreender melhor os diversos sentidos dessa

modernidade, é importante analisar as peculiaridades das moradias do bairro e as

alterações nas funções ali exercidas, com a progressiva especialização do trabalho.

Verificou-se que, nos primórdios deste lugar, muitas atividades eram efetuadas no

interior da própria casa. As dificuldades no tocante ao ensino às crianças, filhos de

operários das fábricas, fizeram com que educadores improvisassem escolas

particulares em espaços da sua própria residência. Antes do surgimento de

bibliotecas, clubes,teatros e cinemas, as atividades culturais - encontros e

sociabilidades da comunidade, serenatas e festinhas caseiras - eram desenvolvidos

no âmbito mais privado das residências, das pequenas salas e das próprias

calçadas. Igualmente, antes do advento de certas comodidades e de uma série de

novos utensílios domésticos, também se processavam nos interiores e pátios das

moradias, a produção de um grande percentual da alimentação consumida e de uma

extensa gama de trabalhos domésticos.

No tocante às questões de morar e trabalhar sob o mesmo teto, percebe-se

a tendência gradativa de construções especializadas para cada função, e que

tornaram a casa o local exclusivo de morar. Neste caso, a sala, ambiente que, em

alguns casos, até ausentava-se nos projetos, passou a ser mais valorizada como

espaço destinado à vida social da moradia. Dois outros ambientes revelam

condições de maior prestígio: a introdução do escritório e do espaço para garagem.

Desta forma, um sinal de qualificação, melhoria de padrão e de modernidade

das habitações analisadas, deu-se à medida em que estas passaram a ter um

número maior de cômodos, que, como visto, em edificações compactas, restringia-

se à sala, um quarto, varanda e cozinha. Assim, os espaços utilizados para múltiplos

usos coletivos tornaram-se especializados, passando-se do processo de

sobreposição de funções para o de especialização dos recintos.

Outros avanços efetuaram-se nas questões de privacidade, com a

introdução das circulações e alterando-se a disposição dos ambientes que se

comunicavam entre si, seguindo a antiga maneira de passar através deles; sem falar

327

na substituição das alcovas e a adoção de novas soluções de iluminação e

ventilação para os espaços situados nos interiores da moradia. Neste sentido,

contribuíram as residências afastadas, dos limites do terreno, originando melhores

condições de habitabilidade. Outras inovações, referentes aos aspectos

circulatórios, foram as relativas à independência e comodidade na subdivisão dos

setores da casa e de uma segregação conforme suas funções, graças à introdução

dos vestíbulos.

No tocante aos compartimentos de serviço, até o início do século XX,

permanecem ausentes, na maior parte dos projetos analisados. Gradativamente

foram sendo incorporados ao interior da unidade, em contrapartida ao referido

distanciamento que a carência de infraestrutura adequada os submetia. O seu maior

número, assim como suas dimensões e equipamentos, caracterizam avanços

tecnológicos, bem como a própria valorização dos aspectos referente a conforto.

Estes processos que alteraram as antigas funções da casa, não foram tão

evidente em moradias exíguas, devido ao reduzido número de recintos. De qualquer

forma, diversas foram as mudanças ocorridas e substituições de algumas atividades,

outrora exercidas no âmbito doméstico, que gradualmente foram transferidas para a

esfera do bairro. No entanto, durante um certo tempo, manteve-se sua principal

característica: a de um modo de morar junto às múltiplas atividades produtivas,

culturais e sociais.

No tocante à disposição das edificações nos terrenos, percebe-se que um

forte condicionamento foi gerador de unidades contínuas, dispostas nos

alinhamentos das ruas e submetidas às dimensões de lotes estreitos. No entanto,

diversas casas soltas nos terrenos e de aspectos mais pitorescos, evidenciam

proximidade às chácaras da região, bem como variações nas tipologias, lotes e

soluções de fachadas, apesar das relativas alternativas de agenciamentos internos.

Distante de uma monotonia, e fugindo às padronizações que caracterizaram os

grandes conjuntos habitacionais operários, casas despretensiosas remetem a um

gosto popular e à preservação da individualidade dos seus moradores.

Assim, ao longo desta trajetória, a arquitetura residencial do lugar mostra

variações através da incorporação de novos elementos, dentro de cada universo

328

tipológico. À singeleza e precariedade de alguns exemplares, sucederam-se novas e

mais elaboradas soluções, enriquecidas com a introdução de inovações nos

componentes, como esquadrias, soluções de telhados e materiais, evidenciando-se,

em alguns casos, uma integração entre tradição e inovação. A arquitetura de tipos

continuava sendo basicamente a mesma, variando-se certas tendências estilísticas.

A análise de projetos da década de 1940-50, mostra a influência da

implantação de serviços e infraestruturas modernas nesta área. Instauraram-se

novas construções de edifícios com elementos do Déco e, depois de 1950,

edificações mais altas, utilizando linguagem arquitetônica modernista. Nas

residências, foram introduzidas outras linguagens, como o já referido exemplo do

“estilo californiano”. No tocante às edificações de uso comunitário, são deste

período, novos projetos de algumas entidades já existentes na área, como o Cine

Rivera (Talia) de 1944, a nova sede da Sociedade Gondoleiros(1952) e da

Sociedade Polônia (1952).

Ainda é importante reforçar que alguns edifícios existentes no perímetro

analisado processaram-se aos moldes das tipologias de alturas medianas(4 a 5

pavimentos), que foram implementados com o advento da abertura da avenida

Farrapos, principalmente nas suas adjacências e na avenida Eduardo. Alguns

exemplares mais verticalizados, e de tendências contemporâneas, destacam-se

naquela paisagem de alturas relativamente uniformes, caracterizada essencialmente

por um tecido urbano que alterna principalmente residências e fábricas, peculiar da

sua base fundiária tradicional.

Desta maneira, alguns subúrbios foram protagonistas de manifestações

expressivas de um tipo de modernidade distinta, desvinculada daquela mais

frequentemente atribuída ao plano das vanguardas, mas, exemplar quanto às

possibilidades de experimentações de diversas formas de assimilação cultural e

capacidade de gerar e refletir alternativas. Desde as edificações provenientes de

diferentes épocas, tamanhos e implantação nos lotes, até os prédios de

apartamentos, comerciais, oficinas e fábricas, percebe-se esta modernidade plural,

expressa na perspectiva variada das soluções, no aproveitamento máximo dos lotes

e na exigência de rigor no trato das questões de economia e de custos,

329

interpretadas desta maneira pelos construtores e responsáveis técnicos da época,

com seus talentos e limitações.

Este universo da modernidade torna-se singular na cidade, à medida em que

as fábricas representam os elementos que deram o “tom” ao contexto, bem como,

um trato diferente das questões estéticas, de qualidade arquitetônica e econômica,

que auxiliaram a consolidar esta paisagem urbana, que fez de si mesmo, sua própria

história e, como não, também da capital. Neste fragmento urbano, a existência de

uma diversidade habitacional que convive com o local de trabalho, também se

articula com um importante espaço destinado à vida social. Estes atributos

identificam os principais elementos que operaram a organização do conjunto. O

lugar estava situado nos limites da cidade e portanto, ligado a referenciais de uma

cultura das periferias, habitada por uma comunidade miscigenada e multicultural, da

qual se extrai a base do seu material e a expressão das soluções arquitetônicas.

Portanto, este contexto foi importante na condução das vivências desta

comunidade que habitou este fragmento urbano, conhecido como “bairro cidade”.

Sua estrutura espacial, marcada pela plurifuncionalidade, gerava poucos

deslocamentos entre moradia e local de trabalho, ao mesmo tempo em que

agregaram-se a estas duas esferas da vida urbana, as atividades de lazer e de

socialização. Estes fatores foram essenciais para que se concretizasse um

sentimento muito forte de identidade e pertencimento de seus moradores,

caracterizados por Mondin como “classe média proletária”.

697

Para concluir, a presente tese pretendeu demonstrar que, um núcleo

miscigenado, heterogêneo e plurifuncional concentrou-se nas adjacências da rua

Voluntários da Pátria, sede das primeiras instalações fabris da cidade e via

especialmente responsável pelo caráter do lugar. Inicialmente estruturada na forte

relação entre moradia e trabalho, a área passou por diversos processos de

transformação e modernização, evidenciados através do aprimoramento dos seus

padrões construtivos, incorporação de novos elementos e por uma crescente

tendência à especialização funcional da moradia, que, condicionaram mudanças em

seus modos de vida, traduzidos nos espaços da casa. A pesquisa também evidencia

697

MONDIN,1987,op. cit.,p.43,62.

330

que, ao longo do recorte temporal estudado e, principalmente, nos anos

subsequentes, o lugar sofreu diversas transformações, que alteraram a antiga

realidade heterogênea e diversa, prejudicando sua vitalidade, produtividade e

desenvolvimento.

Por fim, o mais instigante nesta trajetória, de todo inconclusa, foi a

possibilidade de contribuir para que, através do entendimento da história, dos

processos de formação e de transformação deste espaço tão importante e, ao

mesmo tempo, tão complexo, sua imagem atual possa ser alterada, a fim de que,

novamente, adquira um sentido para a cidade.

331

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30/11/1930; 11/01/1931; 7/01/1931; 11/01/1931; 27/01/1931; 30/01/1931;

1º./02/1931; 3/02/1931; 10/01/1946; 22/01/1946; 27/02/1946; 13/03/1946;

14/03/1946; 23/03/1946; 3/04/1946; 7/04/1946;14/04/1946; 19/04/1946; 28/04/1946;

1º./05/1946; 7/05/1946; 19/05/1946; 12/06/1946; 14/07/1946;

16/07/1946;21/07/1946; 28/07/1946; 9/08/1946; 5/08/1946; 29/09/1946; 4/10/1946;

31/12/1946; 3/03/1947; 10/04/1947.

FOLHA DA TARDE.Porto Alegre, 13/12/1945; 10/01/1946; 12/01/1946; 19/01/1946;

25/01/1946; 25/01/1946; 17/02/1946; 12/03/1946; 13/03/1946; 18/03/1946;

16/04/1946; 27/04/1946; 30/04/1946; 11/05/1946; 18/05/1946; 13/07/1946;

15/07/1946; 16/07/1946; 20/07/1946; 27/07/1946; 28/07/1946; 26/08/1946;

5/12/1946; 7/12/1946; 17/12/1946; 15/02/1947.

JORNAL DO DIA. Porto Alegre, 2/03/1947; 18/03/1947.

TRIBUNA GAÚCHA. Porto Alegre, 18/004/1946.

Artigos de jornais

Fundada a Associação dos Amigos do 4º. Distrito. Correio do Povo. Porto Alegre,

13 de dezembro de 1945.

A Cidade. Diário de Notícias. Porto Alegre, 10 de janeiro de 1946, p. 5.

Vilas Operárias. Folha da Tarde. Porto Alegre,12 de janeiro 1946, p. 4.

Problema da Moradia de aluguel. Correio do Povo. Porto Alegre, 27 de janeiro de

1946, p. 7.

353

A Construção de vilas operárias nos bairros do 4º. Distrito. Diário de Notícias. Porto

Alegre, 27 de fevereiro de 1946, p. 2.

Entraves burocráticos dificultam a construção da vila industriaria. Correio do Povo.

Porto Alegre, 22 de março de 1946, p. 3.

Os Festejos da Semana da Pátria no Quarto Distrito. Folha da Tarde. Porto Alegre,

26 de agosto de 1946, p. 9.

Comemoração do Trigo. Correio do Povo. Porto Alegre, 5 de dezembro de 1946, p.

ANDRÉ, Alberto. São João, sua fundação e desenvolvimento histórico. Jornal Fala

São João. Porto Alegre, jun.1999, n.6, p.4.

Leis,Decretos e Atos Municipais

Código de Posturas Municipais Sobre Construções. Porto Alegre: A Federação,

1893.

Acto nº. 7, de 1º. de dezembro de 1892. In: Leis, Decretos, Actos e Resoluções.

Administração do intendente Alfredo Augusto de Azevedo. Porto Alegre: A

Federação, 1892.

Regulamento Geral das Construções. Leis, Decretos, Actos e Resoluções.

Administração do intendente José Montaury. Porto Alegre: A Federação, 1914.

Decreto no. 115, de 15 de dezembro de 1927. In: Leis,Decretos,Actos e

Resoluções. Administração do intendente Octavio F. da Rocha. Porto Alegre: A

Federação, 1927.

Projeto de Código de Construções. Organizado pela Diretoria Geral de Obras e

Viação. Porto Alegre: Globo, 1941.

Projetos

Pesquisas em microfilmes de projetos aprovados no período compreendido entre

1892 até a década de 1950.

354

Depoimentos Orais

GENTA, Alba. Entrevista à autora.Porto Alegre: 14.mar.2008.

LAMB, Vilma. Entrevista à autora. Porto Alegre: 21. mar.2009.

NOLL,Regis.Entrevista à autora.Porto Alegre: 14.jan.2009.

SANTINI,Albertina. Entrevista à autora. Porto Alegre: 21.jan.2008.

THEBICH,Irineu. Entrevista à autora. Porto Alegre: 20.jan.2009.

Locais de Pesquisa

Acervo Fotográfico do GEDAB-Faculdade de Arquitetura da UFRGS

Arquivo do Correio do Povo

Arquivo da Equipe do Patrimônio Histórico e Cultural-SMC-PMPA

Arquivo Histórico de Porto Alegre Moysés Vellinho

Arquivo Histórico do Rio Grande do Sul

Arquivo do GEDURB-UFRS

Arquivo Particular Günter Weimer

Arquivo Público da Prefeitura Municipal de Porto Alegre

Associação dos Amigos do 4º. Distrito

Biblioteca Central da UFRGS

Biblioteca Central da PUCRS

Biblioteca da Câmara Municipal de Porto Alegre

Biblioteca da Faculdade de Arquitetura da UFRS

Biblioteca da Fundação de Economia e Estatística do Rio Grande do Sul

Biblioteca Pública do Estado do Rio Grande do Sul

Biblioteca da Secretaria Municipal de Obras e Viação de Porto Alegre

Instituto Histórico e Geográfico do Rio Grande do Sul

Mapoteca da Secretaria Municipal de Obras e Viação

Museu de Comunicação Social Hipólito José da Costa

Sociedade Ginástica Navegantes São João

Sociedade Polônia

355

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